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中安在线讯 据安徽商报报道 原告李洋(化名)与被告程丽(化名)经媒人介绍相识，他俩于2007年5月1日举办婚礼后便同居生活。之后一双儿女相继出生，给这个农家小院增添了许多欢乐，也给这对年轻夫妇增加了经济负担，夫妻二人盘算着要走出去淘金。
于是，李洋携家带口南下海口，夫妻俩在一家电子公司找到工作。打工期间。两人结识了来自河南省郸城县的工友卢强(化名)。卢强能说会道、善解人意，在长期的接触中，程丽渐渐喜欢上了卢强，两人走到一起。 2016年春节前夕，他俩乘李洋去商店采购年货之机，携带孩子坐上了前往卢强老家的长途汽车，卢强回家后稍作安顿便与程丽到当地民政部门登记结婚。
李洋发现妻子、儿女被平时视为手足的干亲家卢强拐跑，便到卢强老家找到程丽和一双儿女。指责、哀求、劝解无济于事，无奈之下，李洋以卢强、程丽涉嫌重婚罪向法院提起诉讼。
法院审理认为：李洋与程丽同居的时间是2007年5月1日以后，而事实婚姻的界定时间是1994年2月1日，在此之前未办理结婚登记而同居的为“事实婚姻”受法律保护。他们虽举行婚礼并同居生活，但两人未登记领证属非法同居，故其二人婚姻属无效婚姻，不受法律保护。
原标题：食品药品监管总局新闻发言人再谈冒牌乳粉案
针对上海市公安机关侦破的假冒“雅培”、“贝因美”商标婴幼儿乳粉案件，国家食品药品监督管理总局新闻发言人表示，该案是违法犯罪分子通过收购廉价乳粉、包装变形的乳粉加工罐装冒牌乳粉的案件。
新闻发言人强调，总局4月4日通报涉案产品经办案机关检验符合食品安全标准，但属于冒牌食品，主要是提醒消费者如果购买食用了该冒牌产品，不要过于恐慌。但生产销售冒牌婴幼儿乳粉，属商业欺诈、侵犯知识产权的违法犯罪行为，一经发现，不论其质量是否合格，是否对公众健康构成威胁，必须对涉案乳粉立即扣缴，一律销毁。我们支持消费者向冒牌产品的生产经营者依法索赔。
国务院食品安全办已督促该冒牌产品流向地河南、安徽、江苏、湖北省进一步追查涉案产品，依法严惩生产销售冒牌婴幼儿乳粉的违法犯罪行为，切实保护消费者的合法权益。
来源：国家食品药品监督管理总局网站
一家几兄妹和他们的另一半带着孩子来到母亲坟前，清理杂草，擦拭墓碑，烧钱纸，摆贡盘，然后一一跪拜敬香。大家念念有词，祈求保佑健康平安，大人财运亨通，孩子学业顺利。唯有大媳妇不同，她一边叩首，一边说：“我们看母亲大人来了，您老人家要首先把自己的日子过好，然后再保佑大家。我们会过好自己的日子，让您放心。”
大媳妇嫁入这个家三十来年，深知婆婆以女人的肩膀，挑起一个大家庭的担子不易，她的过早离去，其实就是为儿孙操劳过度所致。要不然，是能够享几年福的。“操了一辈子的心，不忍心还让她背负太多。今天是老人家的节日，应该轻松些才是啊。”大媳妇解释道。
清明时节，几乎每个坟头都会有这样的情境，但有人并不清楚，我们为什么而来？有些儿女在老人生前，可能是“啃老族”，老人一走，断了生计，来到坟前，延续着一种依懒，有的还埋怨老人生前亏待自己；而有些在外工作的儿女常常是向父母报喜不报忧，惟恐父母担心，老人走后，反而忘了心疼老人；更多的人只是顺应一种仪式，不清楚祭祖的主题是表达对先人的敬重与怀念，是对故人报恩和为亡灵祀祷。最好的告慰，莫过于告诉亡者，家里新置了产业，新添了人丁等等。子曰：“祭如在，祭神如神在。”亡者在天有灵，一定会欣慰。
如果说“学而不思则罔”，那么，“祭而错思则罔”。孔子的弟子曾子在两千多年前就说：“慎终追远，民德归厚矣。”谨慎地对待父母的去世，追念久远的祖先，做事前想想动机和初衷，并且能想到后果，自然会培育出淳厚的民风。替自己着想，不妨在这里反省自身，用先人的品格对自己来一番规顺。感恩怀德自省做得好，就是最好的祀福求运。
如今，既要抵制那种把祭奠场当活人的名利场，不搞铺张浪费，盲目攀比；又要防止把世俗的陋习强加给先人，如烧“二奶”和所谓的“高科技祭品”。这里也有少年儿童，大人怎么做都是示范。需要特别提醒的是，清明节的由来，简言之，就是介子推“不图回报的给予”和晋文公“无以为报的感恩”。祭而错思，不仅辜负了自己的祖先，也愧对这个神圣的节日。
文/易国祥
生态安葬，也称绿色安葬，是指通过树葬、花坛葬、海葬等不占地或少占地的骨灰处理方式，实现土地资源合理使用和对生态环境的保护。记者调查发现，由于观念难转变、服务跟不上等问题，我省不少地方生态安葬工作仍处于起步阶段，要做的工作还有很多。（4月3日《大众日报》）
生态安葬已经提倡了很多年，目前，多数地方的生态葬仍然处于起步阶段。以山东省为例，全省生态安葬率仅为20%左右。做得比较好的地方像广东省，“十二五”时期，全省有约50万份骨灰采取寄存、花葬、草坪葬、树葬、海葬（不含节地生态型墓位）等方式安置，占遗体火化数的21.5%。生态安葬从文件走向民间还需要很长的路要走。
其实，观念的破除要的是时间。更需要相关部门的引导和法律的兜底。以文明扫墓来说，如今已经取得了重大进展。以济南市为例，和往年相比，手捧鲜花祭奠的市民几乎占到八成。文明祭扫能取得这样的效果，生态安葬的推广也同样有这样的潜力。换句话说，老百姓文明理念的跟进是与时俱进的，关键就看各地方工作是否到位。同样以山东省为例，在山东省内陆城市中，济南市开展生态安葬活动较早，但目前也只有玉函山安息园、山东福寿园和山东金陵文化陵园三处提供生态安葬服务。当生态葬的硬件基础都不到位，生态葬自然不受待见。
生态安葬要想落地生根，就必须要有法律的支撑。
首先，生态安葬如今仍然停留在不受地方重视的层面。比如在生态墓园的数量上，很多县市竟然一个也没有，而就算有的，墓园的选址也十分偏僻，处于犄角旮旯的地位，导致人们对生态安葬的推广仍然满心狐疑——是否推广一段就拉倒了？因此，应该通过法律来明确生态安葬的地位，而不是将生态安葬的推广停留在部门的红头文件上。
其次，生态安葬需要通过法律途径纳入各地政府民生事业的统筹上来。通过法律手段保障各地政府在生态安葬方面的投入，明确生态墓园在土地规划、墓园建设中的法律地位，才能够让公众真正意识到生态安葬的价值和意义。
最后，就是必须通过法律来保障逝者的尊严。生态安葬之所以受一些抵触，有很大的原因就是缺乏对逝者尊严的保障，让公众以为“草率地把逝者的骨灰随便埋一个地方，不留任何痕迹”。通过法律保障生态园纪念设施不受破坏就是重要一环。比如树葬、花葬处制造统一的纪念碑，刻上每一个丧葬者名字等等，保障人们纪念亲人的权利。
总的说来，推广生态葬，光靠理念的引导远远不够，它需要法律来明确死者的安息的权利，也需要法律来保障人们纪念亲人的权利。如此，才能够真正让生态安葬深入人心。
文/刘义杰
陈小华、赵福、杜永波、高燃（从左至右）进行圆桌对话，交流2016投资趋势发展新方向。
刘冰云、朱鹏炜、杜明堂、代云龙、罗宁政、彭海燕在新三板高峰论坛上对话，研讨企业困惑与对症下药。
4月1日，小朋友在2016移动互联网岳麓峰会现场与展示的智能机器猫互动。
在“大众创业 万众创新”的呼吁之下，个体的创造力被空前重视，每个人的潜力都变得不可忽视。但为什么有的人能够快速崛起，有的创业者很努力却迟迟见不到成果？
3月31日至4月1日，在2016年移动互联网岳麓峰会的号召之下，全国各地的移动互联网企业代表、投融资机构代表、创客代表等共计3000余人云集岳麓山下、湘江之滨，参加这场移动互联网行业的盛会，或为授教，或为取经。
谈产品
需解决“痛点”+“爽点”
“创业”的开局总是美好的，当然也并不会一帆风顺，获得成功有哪些秘诀？
IDG全球常务副总裁熊晓鸽说，在PC互联网时代，我们要找的是“痛点”，即刚需；而在移动互联网时代，移动平台的出现给人们带来了巨大的想象力，把个人的想法与周边连接起来，用技术找到解决方案。这个方案又能让用户用得特别舒心，这就是移动互联网时代要解决的“痛点”和“爽点”相结合的问题。
熊晓鸽认为，“未来一定是‘内容为王’的天下。一定要把高质量的内容和移动终端结合起来，找到合适的商业模式，让用户‘爽’。这个模式是要付费的，但必须是用户付钱后，能够得到很好的信息。”
联络互动创始人何志涛则建议，创业首先要考虑精准，他以趣分期为例，虽然只是一家做小额贷款和消费金融的公司，但因为早期用户都是“211”大学的学生，他们会在乎学籍，不会为了5000到10000块钱而损失消费信贷，风控有保证。凭借选择市场的精准趣分期获得了风投，目前市场估值已超过20亿美元。
谈市场
移动电商要输出价值观
移动互联网大潮之下，传统企业转型升级显得尤为迫切，移动电商则成为最主流的手段。IDG资本副总裁楼军的演讲带来了众多干货。
楼军认为，移动电商是线下零售的升级，与电商不一样的是，得先有人再有交易，如果归纳成公式的话，就是要有价值输出，如现在网络上卖得特别好的产品，每天都在朋友圈以及微博上表达着一种生活方式，今天干什么，喜欢什么，甚至对娱乐八卦表达自己的价值观，而喜欢这个价值观的人自然就会关注，并变成他的粉，“价值观传导得越好，天花板就越高”。
同时，楼军指出，移动电商必须要看到消费升级之下的新特点，“十年前玩的是价格敏感型电商，如聚美、京东都是用先进的模式将价格压低，主流的消费人群是80后，但今天必须弱化价格。这种变化主要是针对两类崛起的群体，一类是中产阶级，他们是产生GDP主力的个人和家庭，一类是60后的二代，主要是90后，他们消费理念和习惯跟中产阶级很像。”这意味着零售和消费的侧重点要随着发生变化。楼军表示，现在互联网消费已开始由价格敏感型人群慢慢往时间敏感型转移，外卖产品的火热就是最好的证明。
还有一个变化，“像以前如果在视频网站上付钱观看觉得不可思议，现在大家开始愿意为好的内容付费了。”楼军说，这说明了消费者追求精神和思想的需求已越发强烈。
谈产业
没有互联网的翅膀飞不起来
缺少实体经济支撑的互联网就是空中楼阁，在峰会现场，多位大佬在演讲中强调了这一观点。但不能否定的是，互联网的存在确实颠覆了各行各业的游戏规则。此前相对落后的农村市场，如今也面临着重新分割。
大北农集团建立的农信互联正致力于打造全球最大的农业互联网平台运营商，已初步建成了“数据+电商+金融”三大核心业务平台，“就是做农业的联结者。”公司常务副总裁薛素文介绍，如猪联网是把养猪相关的资源联接起来的网，把养殖户、屠宰食品企业、饲料厂商，还有一些兽药疫苗的厂商、传统的经销商、中间商联系在一起，把以前的一些杂乱无章的产业链模式变成内部交易模式，用大数据破解供需谜题，用大数据做交易，包括采购、收购，光这一个月的交易额就达到8.3亿元。
“互联+农业，农业是身体，互联网是翅膀，没有身体，光有翅膀是飞不起来的。”薛素文表示。
谈及湖南的移动互联网产业，长沙市委副书记、市长胡衡华表示， 应该说以生活服务业为主的移动互联网产业在长沙的雏形已经形成，未来我们将以这次峰会为契机，加快优势企业的发展，形成人才的聚集，我们将继续开展有志行动，用平等，服务、高效的互联网思维，在夯实产业、聚集企业、引进人才等方面继续发力，努力将长沙打造成为全国最具影响力的移动生活之都。
谈人才
最好从学校开始吸引人才
在大咖云集的移动互联网岳麓峰会上，领英全球副总裁于志伟说，一切技术最终归结于人才领先，人才会成为移动互联网发展时代最重要的资产。“人才是无国界的。”于志伟介绍，目前，全球人工智能人才不到五万人，全球移动互联网人才以美国最为集中(占30%)，第二是印度，第三是英国。中国也在快速追赶，有21%的人才从事了10年的互联网行业。但大多聚集在北京、上海、深圳。
“湖南发展移动互联网产业不仅要培养人才更要吸引人才，最好从学校开始吸引。”于志伟说，湖南的人才分布，46%的人才集中在长沙，人才较为年轻，从业年限为1-5年间，这与移动互联网产业特性是契合的。长沙人才大多来源于本地院校，毕业之后多留在了长沙，北上广深也是主要去向。但这并不意味着人才流失，因为很多人出去三五年后都会带着资金、技术、团队甚至公司回来。
谈融资
新三板或成中国“纳斯达克”
过去两年轰轰烈烈又略带浮躁的创业浪潮已过，市场也在慢慢地回归理性，进入到大浪淘沙的阶段。在投资人的钱口袋会愈发谨慎的2016年，创业者和企业家能怎么选择？首届新三板高峰论坛为不少企业家提供了答案。
“新三板的融资功能发挥得非常的充分，从股转位来看，新三板为中小微企业服务的定位是非常切合的，新三板去年总额1200亿，比创业板略多一点点，但是从融资额和市值来讲远远高于创业板。”兴业证券新三板研究员代云龙相信，“新三板能成为中国的纳斯达克。”
企巢新三板学院院长程晓明被誉为“新三板之父”，在他看来，“新三板最大的好处就是到现在为止几乎没有任何好处。因为交易还不活跃，交易度不强，很多人在犹豫新三板要不要上，因为都在犹豫，所以还好上，“什么时候才有好处呢？”面对这一问题，程晓明回答，“别急着看新三板的未来，不要看它现在长多高、有多强壮，而要看基因，“新三板的基因是中国的证券行业中最好的，最适合于市场化。这是因为每年上的企业多，打开门让企业进来了，这就是做好了第一步，然后再在适当的时机把新三板的交易活跃起来，顺序不能搞反”。
犀牛之星创始人刘卫武透露，目前新三板平均每天的融资量大概在7到10个亿左右，新三板企业平均的挂牌企业融资量是4000万，但有几点让他感触深刻：一是，新三板做市的企业有1418家，协议转让4931家，而市场信息不对称是最大的痛点。二是，新三板的挂牌速度在提升，但每日披露的待审核公司的数量在下降。此外，分析行业分布可以发现，工业和信息技术占比非常大，其中能源、新材料，传统工业占据比例是1784家，信息技术是1780家，金融企业虽然不多，但总市值排在第二位。
谈趋势
大数据时代共享经济来临
作为一种互联网下的“新经济”、“新商业”形态，分享经济诞生的时间虽然不长，但价值巨大、影响深远。
在论坛上，有不少专家提出，分享经济模式已经来临，使消费模式发生了前所未有的改变。一方面，分享经济本身具有天然的互联网基因，对于技术的要求非常之高，能够促进移动互联网、物联网等技术的发展和普及；另一方面，分享经济不是“虚拟经济”，而是一种信息和资源的交换平台，是用互联网思维改造升级传统行业的利器。
猪八戒网CEO朱明跃做了一场“共享经济成就商业价值和社会价值”的演讲。朱明跃说，他十年创业就干了一件事：聚合了超过一千万的专业技能人士，整合到一个平台上，为超过五百万家中小微企业提供了从品牌设计、到营销推广、到后编、知识产权、金融、财税等全方位、全生命周期的企业服务。
“当建立起连接后，突然发现，这么多年，我们没有养一个专业设计师，而是将天下的设计师都共享出来了，成为中国互联网界的一个共享经济理念实践者。”朱明跃说，也正是因为践行了共享经济的发展理念，才缔造了猪八戒网这个平台，从而实现了商业价值和社会价值。
他表示，未来十年，希望能将猪八戒网变成一个线上线下结合的园区平台，更是一个超级的孵化器，“专业人士，人才机构在这个平台上，从兼职到全职，到最后创办公司，实现就业和创业”。
谈规范
征信服务推动持续发展
互联网的猛烈变革让市场重构之时，不可避免，一些新的消费问题也随之而来，尤其是随着互联网金融的高速发展，征信体系的建设显得极为迫切。首届“移动生活征信论坛”也因此成为2016移动互联网岳麓峰会的一大亮点，中科院—路透金融风险管理联合实验室主任魏先华、易宝集团CE0唐彬、湖南大学产业金融研究院教授张玲等大咖齐聚一堂，探讨了未来我国征信领域的发展趋势及应对之道。
易宝集团CTO陈斌提到，根据2011年至2016年2月P2P平台的问题统计：每个月120多家出现问题或跑路，主要是体现在提现困难、停业等方面，“所以，互联网金融需要征信。”他认为，“中国正在由金字塔的收入结构向橄榄球模式的中产阶层发展。互联网+征信有广阔前景。”中国现在一半的人上网，其中90%都在用手机上网。“基于互联网的大数据征信，其中数据是来源传统+互联网，手段是我们大数据技术”。
但征信体系建设这条路并不好走。湖南大学产业金融研究院教授张玲以一头猪的管理难题为例指出，“一头猪从育种到餐桌，有卫生、畜牧等诸多部门要管，每个部门都有跟踪的数据，但没有互联互通”，“数据孤岛客观存在，对于市场化征信机构快速推进信用普惠是个很大的挑战。”张玲表示，这主要是机制体制的问题，需要政府部门从顶层设计来突围，因此，中国征信行业的大数据建设和共享，一定是政府+市场的模式。
中科院-路透金融风险管理联合实验室主任魏先华进一步指出，征信是整个金融行业的基石。我国征信行业尚未形成完整的征信体系，缺乏充分有效的数据基础，覆盖广度和深度有限，完善的信用管理和相关的法律体系缺失。他认为，数据的采集、互联网发展需要更综合性的法规和制度来规范，建立信用、信息的标准。信息需要公开、共享。“我们想建立中国的信用联盟，更好地为社会服务。要建立不良信息的告知制度等”。
谈生态
湖南人很适合搞移动互联网
3月30日晚，移动互联网岳麓峰会开幕前一晚，众多业界大佬陆续抵达长沙。在“湖湘会”的微信群里，不时能听见带着几分京味的长沙话喊着“来嘎哒！来嘎哒！”
在这个群里，熊晓鸽、姚劲波、唐彬、唐岩等移动互联网界赫赫有名的人物，都是群友，且都是湖南老乡。
“用‘移动互联网湘军’来表述毫不过分。”融360联合创始人、CEO叶大清认为，长沙已经走在移动互联网第二梯队的前列。在他看来，湖南人的个性很适合搞移动互联网，更适合搞互联网金融，“发现没，湖南人很擅长搭平台、打品牌!”叶大清说，湖南人的平台思维与品牌意识十分浓厚，比如微信、陌陌是连接人与人的平台，清科投资是连接投资人与投资人的平台，58同城是连接人与生活的平台，融360则是连接人与钱的平台。“在支付、投融资、文化、互联网金融等各方面，湖南人都很有代表性，在很多领域都是领军企业，有着响当当的品牌。”
而“湘军”一贯的战斗力与凝聚力则更让人兴奋。“互动非常多，感情很好!”叶大清介绍，在移动互联网领域，湖南籍创业者的圈子有两个，一是在各自领域已有所成就的“湖湘会”，一是聚集移动互联网湘籍新秀的“新湘会”。这两个圈层，几乎囊括了湖南移动互联网的大佬与新秀。
“与其他省份相比，湖南的移动互联网生态环境搭建得很好，从政府到企业、投资圈、高校等，产学研政投的生态系统、梯队建设都比较完善，各种类型的参与者都在发挥作用，而且互动合作很多。”叶大清认为，开放的眼界、包容的格局、跨界的思维，恰恰是湖南人最浓厚的互联网基因。在移动互联网去中心化趋势下，湖南移动互联网大有可为。
行业关注
投资旅游不要幻想“一夜暴富”
在过去的2015年，几乎每一个行业都在不断被移动互联网的浪潮所席卷，改造，重建。这场改革大潮中，旅游行业不折不扣地成为了关注的一个焦点。4月1日上午，“创新驱动 跨界融合”移动互联网时代旅游创新发展峰会在长沙举行，众多互联网及旅游界大咖作了主题演讲。
谈起移动互联网与旅游业的关系，中国旅游智库秘书长石培华表示，移动互联网时代，这两大产业互为大入口。目前，中国旅游正保持高速增长，旅游+互联网的市场估计有3万亿市场，而具有互联网基因的90后、00后正在逐渐成为消费主力。
在石培华看来，旅游是一个入口，旅游业为移动互联网消费提供线上线下互动融合，服务变革的动力。旅游是第六产业，可以整合和放大第一第二产业，一加二加三等于六，一乘二乘三也等于六，所以说是第六产业。
“移动互联网将加速旅游业的深刻变革。”石培华表示，到了景点，用互联网搜索周边，会出现消费的连带效应，会带来一系列革命，如消费的革命、体验的革命、管理的革命、教育的革命、创业就业的革命，旅游业是很典型的共享经济。在IDG全球常务副总裁、IDG资本创始合伙人熊晓鸽看来，做旅游虽然看起来简单，但必须要花心血，要有耐心，尤其要琢磨景点和当地文化的结合，注重细节和与移动互联网的结合。他表示，投资旅游与其他行业不同，要从顶层设计，追求的是长期而稳定的回报，不要幻想“一夜暴富”。
业态聚焦
长沙正大步迈入“创客时代”
4月1日下午，2016移动互联网岳麓峰会举办了移动生活众创交流专场，长沙市委常委、副市长张迎春及互联网大咖对“创业”进行了热烈的讨论，纷纷表示看好长沙本土移动互联网产业发展，为湖南省众创事业的发展提供了方向性指导建议，长沙正在大步迈入“创客时代”。
姚劲波说，目前的长沙已经有多个投创业的基金，3年前的数据是0，“在良好的生态下，未来十年的创业，尤其是在生活服务领域的创业会变得越来越好，一定会实现从个别成功到批量成功的转变。”
中文在线创始人王秋虎就回湖南做创业投资的情况和看法进行了交流，他认为湖南敢为天下的精神，是产生好项目最核心的支撑，“我1999年在清华与正东一起参加创业大赛，创办了几家公司。我们从长沙以及以长沙为基地往外投资16家公司。亲历了长沙投资环境的改善。” 王秋虎说，刚开始回到长沙，他感觉长沙移动互联网的创业氛围不是很浓，但近年来这种情况有了根本性的变化。他在不断提升的创业者素质和项目质量上看到了实质性的进步。
王秋虎对创业者们给出了真挚的建议，他认为太早拿到钱，不一定是好事，打磨好商业模式是关键。“早期天使投资泛滥，打乱了创业者的提升。虽然创业者容易拿到钱，但却使很多人进入低水平的创业活动，这不是一个好事，会把自己的优势消耗掉。要真正拿到有价值的钱，使自己的创业梦想实现。”王秋虎说，“拿到第一笔钱是万里长征的第一步，项目创造出价值才是一个真正的开始。只要找到节点，经营好自己的公司，一定会迎来百花齐放的新时代。”
张迎春表示，目前长沙的互联网三年行动计划正在推进之中，政府专门出台了相关政策文件，为创业者们提供更生态的环境。同时，她希望58众创平台能够为长沙带来更多优质的互联网企业。
原标题：下周一起10条道路电动自行车禁行
新京报讯 (记者 郭超)下周一(4月11日)起，长安街及其延长线等10条道路，将禁止电动自行车通行。硬闯上路的将被处以20元罚款，拒绝接受处罚的一律扣车。
包括长安街及其延长线等道路
近期多地整治非机动车，其中对电动自行车的整治力度较大，深圳等城市查处违规电动车曾引起关注。北京也将采取措施“管住”电动自行车。
昨天，交管局以通告的形式发布消息称，自4月11日起，长安街及其延长线等10条道路，除自行车外，禁止其他非机动车通行。也就是说，这10条道路电动自行车禁行，包括已经登记上牌的电动自行车。
通告称，出台这一措施是为“进一步加强北京市非机动车交通秩序管理，净化交通环境，保障道路安全和畅通”。
记者从交管部门了解到，北京市电动自行车数量迅猛增长。据统计，目前全市电动自行车总数已达400万辆，其中290万辆为不符合注册登记规定的 超标车辆。这些车辆违法行为多，事故占比大，随意穿行、逆行、闯红灯时有发生，扰乱城市交通秩序，且危及市民出行安全。此外，违规销售、改装又带来治安问 题。
交管部门将在路两端及路口设卡控岗
此次禁止电动自行车行驶的道路包括长安街及周边多条道路，还包括了城南的蒲黄榆路(玉蜓桥至刘家窑桥)，石景山区石景山路(玉泉路路口至鲁谷东街北口)。
“选择这些道路禁行，主要是因为这些路段交通流量大，机动车和非机动车混行区域广，交通事故多发。”交管局相关负责人告诉记者，也有群众投诉、反映比较强烈的电动自行车交通乱点。
交管部门将在禁限行道路两端及主要路口设置卡控岗，对违反《通告》禁限规定的“逢违必纠”。对违法行为人按照“未按照禁令标志指示行驶的”违法行为，处以20元罚款。对拒绝缴纳罚款的，一律扣留车辆。
电动自行车禁行是否会向全市扩大实施范围？交管部门内部人士透露，目前还只是初步摸索阶段，需要根据管理的需求及市民反映的情况判断，未来不排除向全市其他道路扩展的可能。
现场
部分电动车“任性”难管理
上周四早高峰，记者在西单北大街北口看到，执勤交警纠正一位骑着电动自行车逆行的驾驶人，对方调转方向后，一溜烟骑走了。
朝阳大悦城路口，协管员拦住了正欲闯红灯的一辆电动自行车，但骑车人趁对方不注意手腕一扭就冲过路口。
建国门地铁站外，一些人用电动自行车拉客，只要有乘客路过就伸手招呼坐车走。交警的巡逻车一来，拉客的电动车就四散到车流中，之后再重新聚拢过来。
交警介绍，速度快、危险程度很高，闯红灯、违规带人、不走非机动车道等，是电动车事故频发的主要原因。从时间来看，早晚高峰是事故高发时段。
“是否超速超重、是否非机动车，需要专业机构鉴定，我们无法实测。”一位交警称，执法中一般只对发生事故的电动车委托专业机构进行车辆性质鉴定。由于电动车标准和法规不健全，交警难以有效执法。
交通部门一位人士介绍，电动自行车没有登记牌证的管理，就难以实现有效的约束。其透露，国家有关部门正研究电动自行车的“身份”问题，但涉及部门众多，问题复杂，目前各地只能先出台管理暂行办法。
据了解，北京也在制定非机动车管理办法，电动自行车管理有望纳入其中。目前该法规正在起草过程中，有关部门表示将力争在今年年底前通过程序并实施。
反应
外卖小哥将用自行车送餐
获得了合法身份的电动自行车，却要在10条大街被禁行，市民闫女士有些不解。“我专门选了可以上牌的车，现在怎么说不让骑就不让骑了？”
她认为，加强管理电动自行车没问题，但要保障车辆拥有者的道路使用权利。她说，买电动车就是为了方便，北京现在地铁、公交人多拥挤，开车又担心堵车。她在东四上班，家住双井，只有电动车可以解决上下班的出行问题，这种环保又便利的出行工具应该得到支持。
“我也讨厌那些乱骑车的人，但不能一棍子把我们骑车人都打死吧。”她建议交管部门加强路面执法管理。
也有单位表示理解。据了解，互联网送餐企业使用电动车比例占90%以上。昨天，百度外卖相关负责人说，还没看到相关通告，但会严格遵守规定，“如果不让走电动自行车了，我们就换自行车。”
这名负责人说，他们使用的交通工具基本是两轮轻便电动自行车，在外地也有被查的情况，但并不多。目前，对电动自行车的认定标准不清晰，各地的管理措施也不同，会根据各地的政策执行。
他说，如果北京的措施禁止在部分道路使用电动自行车，他们有自行车送餐的备案。“以前也有过，比如一些高校不允许电动自行车进入，我们送餐骑士就用自行车送。”
专家
禁行会引起二三线城市效仿
“为何不能把超标电动车一限了之，给合法电动车留下生存空间？”也有人提出这样的疑问。
市政协委员朱良说，北京绝大部分电动自行车不符合国家有关标准，如果对这部分车一限了之，影响太大。“我相信目前措施是平衡了多方利益的一个探索，从部分道路开始，对违法电动车逐步挤压。”
中国自行车协会助力车专业委员会主任陆金龙表示，电动车的管理亟待法律和国家标准的支持，不应该将超标电动车的危害及部分驾驶人的违法行为，全部归罪于电动车行业。希望各地出台管理办法时考虑电动车使用者的利益，让电动车有一个合理的发展空间。
陆金龙介绍，目前全国有2亿电动车用户，由于电动车环保、便利，已深受使用者认可。但目前执行的还是1999年的国家标准，时速20公里内，重量40公斤以内。
沿用此标准，造成了部分电动车一“出生”就不被国家标准承认。一位电动车生产厂商的技术人员说，20公里以内的电动自行车已经不符合消费者需求了。
陆金龙也认为，现行的规定需要调整，他们向工信部、公安部等相关部门提出意见，希望尽快解决国家标准问题。“目前还没有回复，但我们已经着手积极应对各地出现的问题了。”他说，如果大城市出台限制电动车的“一刀切”式的措施，会引起二线、三线城市的效仿。
永定区召开签约项目调度会
红网永定站4月3日讯（分站记者 邓蓉）4月1日上午，张家界永定区召开签约项目调度会，区委常委、常务副区长欧湘云，区委常委、宣传部长侯毅，副区长刘海林，区政协副主席郑丽参会。调度会上，教字古城、雨露学校等12个已签项目企业负责人就项目建设进展情况及目前存在的问题困难进行说明，希望政府能够帮助解决相应问题，加快项目建设进度。区国土资源分局、环保分局、发改局等相关职能部门、项目所涉及乡镇和街道办事处相关负责人针对企业提出的困难与问题进行发言，并表示将一如既往为签约项目服好务，坚持廉洁高效，积极为企业排忧解难。
在了解相关情况后，欧湘云要求，全区各相关部门要牢固树立“发展是第一要务、项目是唯一支撑、招商引资是唯一选择”的意识，主动服务，关心支持企业发展，努力营造亲商、爱商、护商的浓厚氛围。要加快已签约项目的推进力度，一方面项目所涉企业要诚信经营，依法依规办好相关手续，按照时间节点加快项目建设进度；另一方面区直单位、项目涉及乡镇和街道办事处要搞好沟通协调，做好项目对接，进一步优化发展环境，为项目的落地发展提供全方位的优质服务。要解决落地具体问题，齐心协力，共同努力，确保项目尽快落地并快速发展，促进永定区经济快速健康发展。
2014年1月至2016年2月，两年多时间共签约项目25个，签约资金300多亿元，实际到位40多亿元，一定程度上促进了永定区社会经济发展。
【环球网报道 记者 王欢】日本共同社3月20日报道称，北京时间19日凌晨4点35分左右，日本海上保安厅巡逻船发现中国海洋科考船“海大”号在东京都冲之鸟礁(日称“冲之鸟岛”)西北约250公里的“专属经济区(EEZ)”内航行，并从船尾向海中投入类似缆线的物体。
日本第3管区横滨海上保安总部称，日方巡逻船表示“不许开展未获我国事先同意的调查活动”，要求“海大号”停止调查。但“海大”号回复强调“这里是公海”。
报道称，“海大”号从本月14日起在冲之鸟礁附近海域内航行，日本第3管区用巡视船进行了“监视”。
日本《朝日新闻》3月14日报道称，北京时间14日当天下午12点25分左右，经过日本海上保安厅一艘巡逻飞机确认，中国“海大”号海洋调查船在东京都冲之鸟礁以北约300公里处海域航行。报道还称，“海大”号船尾有一根电缆模样的物体垂在海中，疑似在冲之鸟礁海域从事海洋调查活动。日方海保通过无线向“海大”号发出“警告”，要求对方停止调查行为，但“海大”号回应表示，“该海域属于公海”。日本海保部随后增派巡逻船，对中方海洋调查船持续保持“警戒和监视”。
实际上，冲之鸟礁是位于日本南部、西太平洋海域、菲律宾海当中的一组珊瑚环礁。日本方面的描述为，“高约1米，由直径仅为数米的两块岩石组成”，中国方面则描述为5块岩石，涨潮前有5块岩石露出水面，涨潮时仅有两块岩石露于海面之上 。冲之鸟礁退潮时东西长4.5公里、南北长1.7公里 。涨潮时，只有两块礁石露出水面，即东露岩(日本称“东小岛”)和北露岩(日本称“西小岛”)，面积分别为1.6m2和6.4m2。
日本方面主张冲之鸟礁是岛屿，并以此冲之鸟礁为依据主张47万平方公里的专属经济区和约25.5万平方公里的外大陆架。自1987年开始围礁造岛，筑起混凝土墙等，通过不断努力，使这个不足10平方米的礁石成为人工“岛”。然而，按照《联合国海洋法公约》规定，要设定专属经济区必须要以自然形成的陆地为根据，而不是人工筑成的“岛” 。
针对日本的主张，中国、韩国等国及中国台湾一直认为冲之鸟是岩礁而不是岛屿，冲之鸟礁不能供人类居住，也无法维持经济生活，设定大陆架没有任何根据 。根据《联合国海洋法公约》第121款明确界定，岛屿是在涨潮时露出水面的、自然形成的陆地区域，不应把不能维持人类生活的岩礁列入其中，也不应有专属经济区和大陆架 。
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