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红网长沙4月6日讯（潇湘晨报记者 梁美兰）标的94号，一台丰田考斯特，起拍价5000元，成交价6.8万，溢价率高达1260%，摘得“溢价标王”。
4月5日下午2点，湖南省公车改革处置车辆第三场拍卖如期开槌，火热程度一如前几场“退役”公车拍卖，只发了200多块竞价牌，但现场来了350余人。3台“白菜价”丰田考斯特成了整场拍卖的三大“巨星”，备受追捧，身价迅速翻了10倍左右。
本场公车改革处置车辆拍卖主要品牌有别克、广本、猎豹、宇通等101台车向市民拍卖。据湖南城星拍卖有限公司拍卖师马佥介绍，最终成功成交94台，成交价483万元，溢价率36%。流拍的7台车将进入下一场拍卖。
继上一场公车拍卖的“客车热”之后，本场拍卖的客车同样很抢手，竞价充分，都拍出了比较好的价格。其中，标的97号的登记于2011年的宇通客车拍出了18万元，溢价率83.7%，成为当之无愧的“单价标王”。
丰田考斯特是较为常见的政府部门商务用车，本场拍卖共有3台考斯特供买家竞价。在报名和展车阶段，就有不少市民慕名前来看车。“考斯特很实用，既可以用于企业班车，也可以用于客运运营，用途广所以很多人看中，拍卖还没开始就成了热门车。”马佥告诉记者。
拍卖现场，考斯特的火爆程度明显高于其他一般公务用车，出价次数多，呈现了多次跳叫的场面。
标的76号登记于2004年的考斯特一登场，中意这个车型的多个买家便展开攻势，多次举牌。起拍价1万元，最终以8.6万元成交。
没有拍到标的76号的买家继而冲着标的94号一台登记于2000年的考斯特展开“攻势”，车子“身价”随着买家高涨的举牌热情，从5000元一路飙升至6.8万元，溢价率高达1260%，价格翻了近13倍，成为这场拍卖的“溢价标王”。
最后一台登记于2002年考斯特，标的100号起拍价8000元，虽然这台车比76号车还“年迈”一些，但买家们你追我赶的阵势，最终让它的成交价略高于标的76号，9万元成交。
预告
第4场公车拍卖4月18日进行
本报长沙讯 没有拍到心仪车辆的市民不必灰心，湖南省直改革处置车辆第四场拍卖将于4月18日下午2点在长沙市芙蓉中路一段191号好来登大酒店4楼会议室开始。
有意者请携带有效身份证明和缴款凭证（保证金1万元/台），办理竞买登记。保证金付款账号：湖南永达拍卖有限公司，长沙银行曙光支行，8000 3798 9902 012。
如何报名：4月11日至4月17日12时（以保证金到账及报名人到达报名地点时间为准），八一路20号日出东方大厦708室。报名人数上限为350名，可咨询13677355816， 0731-82827709。车辆详情登录www.hnydpm.com查看。
原标题：24名大学生穿越鳌太遭遇暴风雪 发“SOS”获营救脱险
中青在线西安4月6日电（中国青年报·中青在线记者 孙海华）24名大学生在穿越秦岭鳌太线路中遭遇暴风雪，于4日晚间向陕西雷霆应急救援中心发出“SOS”求助信号。经过30余个小时的紧急救援，所有遇险大学生在昨日晚间安全获救。
这24名大学生，6人来自武汉高校，其余均为西安高校学生。4日晚间，他们在穿越鳌太线路中，到达水窝子营地时遭遇极端天气，山上雨雪交加，而补给的口粮供给也仅够维持一天。情急之下，他们发出求助信号，并希望能在原路返回时得到救援组织的下撤建议。
由于接到求助时天色已晚，再加上天气恶劣，救援组织在确保24名大学生安全的前提下，于5日早晨展开救援行动。经过十几个小时的徒步行走，当晚7时许，救援队终于见到这24名大学生。除1名女队员脚部扭伤外，其他人均无大碍。晚上8时，所有人被安全护送到23公里管护站。
据了解，秦岭穿越是中国十大艰险户外线路之一，鳌山穿越太白更是秦岭穿越第一顶级线路。鳌山——太白两山之间的直线距离为40多公里，穿越行程在150公里以上。整个穿越中，海拔高度由起点太白县的740米，一路上升至鳌山标志塔3475米，再经太白梁3523米，最终到太白山主峰拔仙台3767米。
资料显示，这条线路穿越的难点，不仅在于需要长时间穿越无人区且得不到补给，途中需翻越海拔在3400米以上的高海拔山峰多达十几座，且气候多变、路况复杂，整个穿越过程大都行走在冰川遗迹形成的石海之间，遇到恶劣天气就十分危险。
此次遇险的大学生，正是计划经鳌山穿越太白。他们从唐口进山，走到水窝子营地时遇到降雪天气，积雪厚度达到1米左右，导致行进道路异常艰难。
湖南日报记者 刘跃兵 通讯员 骆力军
4月3日，宁远县中和镇岭头村村民纷纷在祖先坟前栽下松树、枞树等，寄托思念。在该村，种树祭扫已经蔚然成风。
“过去每年清明前后，我们的心都提到了嗓子眼，生怕因祭扫发生山火。”该村综治专干欧阳军胜说。
前年，邻村村民刘某某祭祖烧纸钱引发山火被判刑。村里加大宣传，引导村民种树祭祖。
在外工作的本村籍国家公职人员也纷纷回村做工作。村里欧阳家族每年祭祖由该县司法局干部欧阳小华的父亲欧阳老二和伯父欧阳老大牵头。于是，欧阳小华多次做父亲和伯父的工作，一番话终于打动了二老：“隔壁村刘某某每年祭祖放的鞭炮、烧的纸钱还少吗，还不是进了牢房？”
“村看村，户看户，群众看干部。”去年起，该村10多名村干部带头不烧纸钱，不放鞭炮，在祖先坟头种下松树、油茶树等。
村民们也主动把祭祖烧纸钱、放鞭炮改成种下绿树苗。村民们发现，在祖先坟头栽下绿树苗，增加了一道美丽的风景，起到保持水土的作用，还减少了火灾的发生,减少了烧纸钱、放鞭炮的浪费和环境污染。
清明期间，该村党员干部还在山头、路口用树苗换纸钱、鞭炮，劝导文明祭扫。
村民欧阳四清全家在祖先坟前简单祭拜后，在周边种下20多株柏树。他对记者说：“要不了几年，这里就会绿树成荫，给长眠在此的祖先营造一个宁静、优美的环境。”
资料图：杨鲁豫4月6日下午，中纪委在其官网上宣布，济南市市委副书记、市长杨鲁豫涉嫌严重违纪，目前正接受组织调查。
此前，山水水泥布公告称，公司已向香港高等法院起诉包括杨鲁豫在内的多位济南市市政府人员，原因则是该公司认为济南市人民政府在派驻山水水泥的工作组中非法干扰公司的合法经营，侵犯了山水水泥股东及投资者的合法权益。
杨鲁豫简历
杨鲁豫，男，汉族，1957年3月出生，山东莒县人，1974年4月参加工作，1985年7月加入中国共产党，研究生学历，工学博士，高级工程师。现任济南市委副书记、市长、市政府党组书记。
1974.04--1978.03 河南省襄城县孙祠公社工作
1978.03--1982.01 哈尔滨建筑工程学院建筑工程系工业与民用建筑专业学习
1982.01--1984.03 国家城乡建设环境保护部人事教育局干部
1984.03--1985.03 重庆建筑大学教务处办公室主任
1985.03--1985.08 国家城乡建设环境保护部人事教育局科长
1985.08--1987.07 哈尔滨建筑工程学院建筑经济与管理专业硕士研究生
1987.07--1989.10 国家建设部办公厅秘书、主任科员、副处级秘书
1989.10--1992.11 国家建设部村镇建设司办公室副主任、综合处处长、办公室主任
1992.11--1995.01 挂职任东营市副市长
1995.01--1995.08 国家建设部村镇建设司副司长，挂职任东营市副市长
1995.08--1997.12 东营市委常委、副市长
1997.12--1999.05 山东省建委副主任、党组副书记
1999.05--2001.09 国家建设部城市建设司司长
2001.09--2003.05 国家建设部标准定额司司长（1998.06--2002.06在哈尔滨工业大学环境科学与技术专业博士研究生）
2003.05--2007.04 济南市委副书记、副市长，市政府党组副书记
2007.04--2008.02 济南市市委副书记
2008.02--2009.01 泰安市委书记、市委党校校长
2009.01--2011.12 泰安市委书记、市人大常委会主任、市委党校校长
2011.12--2012.01 济南市委副书记，市政府党组书记
2012.01--2012.03 济南市委副书记、副市长、代市长、市政府党组书记
2012.03-- 济南市委副书记、市长、市政府党组书记
（简历摘自济南市政府门户网站）
红网长沙县站4月5日讯(星沙时报记者 涂丽 通讯员 欧琦岚 戴恬君)4月1日，长沙县国、地税联合办税新模式开始正式运行。这意味着纳税人办理国、地税业务将告别“多头跑”，可在同一大厅一并办理；纳税人提供的报表及涉税资料则可一次性报送到办税服务厅，不再“多头报”。
“以前帮客户代办涉税事项往往要反复跑国地税之间，大部分时间都耗费在路途。现在实现国地税联合办税后流程简化了，大部分事项都能一站式办结。”长沙县东三路办税服务厅内，正在办理业务的邦企财务咨询公司财税中介周晶成为该模式的首批受益者之一，看到国地税联合办税后带来的新变化很是兴奋。
针对纳税人反映强烈的“多头找、多处跑”的问题，长沙县国税局、地税局经过多次召开联席会议，制定方案、完善制度、人员培训、采购设备、系统调试等一系列前期筹备工作，全力落实国地税深度融合。
根据长沙县国、地税的实际情况，区别不同的办税服务厅，本次深度融合工作采取了不同的融合方式：国地税分派工作人员进驻长沙县政务服务中心，分设窗口受理国、地税业务；国税办税服务厅与地税第一税务分局办税服务室采取派驻式联合办税；国税黄花税务分局办税服务室与地税第三分局办税服务室采取派驻式联合办税形式；国税榔梨税务分局办税服务室与地税第四分局办税服务室合二为一联合办公。
目前，前两种模式已开始实施。采访时，记者看到两家纳税服务厅也已更名挂牌。其中长沙县国税局办税服务厅更名为长沙县望仙路办税服务厅，长沙县地税局第一税务分局办税服务室更名为长沙县东三路办税服务厅。服务厅内，国、地税已互设2个窗口，统一实行“一窗双人双业务”的办税方式。
长沙县地税局相关负责人告诉记者，待正式运行后，国地税在星沙、黄花、榔梨等地共同打造的联合办税服务厅，将初步实现纳税人“进一家门，办两家事”的愿望。而通过正式运行联合办税，可以实现信息资源共享，两部门内部资源也可以得以优化整合，征管基础信息共享，节约征收成本，堵塞税收漏洞，进一步提升纳税服务水平。
陷入“低价私有化”风波遭遇投资者维权以来，聚美优品负面消息不断，4月2日，聚美优品又发布公告，称公司两名联席首席财务官(CFO)已经递交辞呈。
根据聚美优品的公告，公司两名联席CFO高孟、郑云生已向董事会提交辞呈，离职原因是“个人原因”。高孟的离职程序已于4月1日生效，而郑云生离职时间为今年6月。
高孟现年35岁，本科及研究生就读于牛津大学，后来又获得斯坦福大学的MBA学位。郑云生本科毕业于人民大学，又从斯坦福大学获得了研究生学位。值得注意的是，两人都有斯坦福大学背景，聚美优品CEO陈欧也毕业于斯坦福。
CFO是上市公司的重要角色，掌握公司的几乎所有财务、经营和资金状况，并负责多项财务管理及决策。有分析认为，联席CFO同时离职，或许会使聚美优品还未披露的2015年年报“难产”。还有人认为，这或许是公司高管团队在聚美优品私有化进程中失去了信心。
对于两位联席CFO的离职，聚美创始人、董事长兼CEO陈欧表示，非常感谢两人对聚美的贡献，也尊重他们的决定，“希望他们在未来有更好的发展。”
>>背景
质疑中加快私有化进程
今年2月，上市才不过一年多的聚美优品宣布收到每份ADS7美元的私有化报价，这一远低于22美元发行价的报价，引起了大量投资人的不满。
聚美优品于2014年5月16日在美国挂牌上市，上市首日最高股价曾达到28.28美元，收报24.18美元，市值接近34亿美元。此后，聚美优品股价走势良好，一直维持高位，并在当年8月18日达到39.45美元的最高值。
然而过去一年中，聚美股价持续走低，2015年1月15日跌至12.15美元，截至此次私有化消息发布之前，聚美股价为5.84美元。
据了解，私有化买方财团包括聚美优品CEO陈欧、公司联合创始人戴雨森以及红杉资本，占投票权90%以上。中小股东就私有化的时间节点(处在聚美优品股价最低谷时期)和是否有先操纵股价再提出私有化的质疑，已经在美国和开曼群岛两地筹备起诉事宜。
针对私有化的决定，陈欧曾表示：“目前的美股市场，聚美优品被严重低估，私有化将有利于公司在转型期更灵活。”
对于中小股东的不满和质疑，目前聚美优品没有任何正面回应，反而还加快了私有化进程。根据聚美优品公告，公司已经成立了特别委员会，专门评估此前的私有化提议，而外界认为此举的实际作用是加快私有化进程。(记者胡笑红)
红网望城站4月6日讯(分站记者 高亮)4月5日，记者从长沙市望城区获悉，“十三五”期间，望城区将深化行政审批制度、财政管理体制、投融资体制、政府投资项目采购模式、土地制度、自然资源与环境补偿机制等六大重点领域改革，加快推进经济社会发展转型升级。
根据《长沙市望城区国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》，望城将全面推进权力清单、责任清单、市场准入负面清单“三张清单”建设，规范和改进行政审批管理，进一步精简行政审批环节，逐步减少投资审批、生产经营活动审批、资质资格许可和认定评估等行政审批事项。创新重点项目审批方式，开辟“绿色通道”，推行“模拟审批”，促进项目高效落地。建立“统一规范、并联运行，信息共享、高效便捷，阳光操作、全程监督”的网上联合审批监管平台，扩大网上办事范围。实现所有审批“一网告知、一网受理、一网办结、一网监管”，努力打造全省行政审批效能最高区县。
在财政管理体制改革方面，望城将深化政府投资项目采购模式改革。加强政府投资项目采购管理，探索实施监察、发改、财政、审计、建设和项目业主共同参与的采购模式，规范采购行为，提高财政资金使用效益，确保项目建设安全、廉洁、高效。深化土地制度改革。
在土地制度改革方面，望城将积极稳妥推进土地承包经营权、农村集体建设用地使用权、宅基地确权颁证工作，加快土地交易平台建设，有序引导土地经营权流转，促进农业适度规模经营。建立农村宅基地有偿使用机制，制定宅基地有偿使用办法。建立农村宅基地有偿退出机制和农村宅基地使用权抵押贷款机制，使农民真正享有宅基地占有、使用、收益、处置的权益。
望城还将按照“资源有偿使用”原则征收自然资源开发补偿税，按照“污染者付费”原则征收排污费用。创新生态补偿机制，设立生态补偿和生态修复专项资金，通过预算安排、土地出让收入划拨、上级专项补助、收缴临时或长期占用绿地赔偿资金、社会捐助等多渠道筹集生态补偿资金，努力推动区域经济社会可持续发展。
红网张家界4月4日讯（潇湘晨报通讯员 邓道理 记者 陈张书）4月1日，张家界核心景区武陵源宝峰湖环保车价格执行新票价，即日起普通票价为25元/人次(含往返)。此次新普通票价有效期为3年，与原普通票价相比下调5元/人次。
宝峰湖游客中心售票窗口的价格公示栏显示，身高1.3米(含1.3米)以下的儿童乘坐环保车实行免票，未成年人、24周岁以下全日制大学本科及以下学历的学生、残疾人、60周岁以上老年人、现役军人、军队离退休干部、烈士直系家属、持有民政部门颁发的《城乡居民最低生活保障金领取证》的人员，均凭有效证件享受环保车优惠票，优惠票价为15元/人次(含往返)，与原优惠票价相比下调3元/人次。另外，景区在出售环保车票时需坚持游客自愿乘坐的原则，不得与景区门票捆绑销售。
宝峰湖环保车于2014年下半年开通，运行路段为景区广场入口至宝峰湖湖尾停车场，全长约2公里。环保车安全运行一年多来，既满足了不同游客的需求，又缓解了旅游旺季的游客排队压力，特别受到境外游客的青睐。
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