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核心提示|日前，省食药监局公布一批食品安全监督抽检情况通告，其中洛阳海碧饮品有限责任公司（下称洛阳海碧）生产的海碧汽水被检测出糖精钠。很多“碧粉”疑惑：这种物质到底对人体有无影响？
　　
　　其实，我们每个人都和糖精钠有“不解之缘”。它是一种食品添加剂，我们平时吃的冰淇淋、膨化食品等都含有糖精钠。在新的《食品添加剂使用标准》实施之前，旧的标准中饮料类是允许按照国家规定使用糖精钠的。随着食品工业的发展，有了糖精钠的替代品之后，糖精钠在部分食品中退出了历史舞台。
　　
　　意外
　　
　　国家标准变更，海碧“中枪”
　　
　　省食药监局公布的抽检报告中，洛阳海碧饮品糖精钠检出值为0.04g/kg。在2011年6月20日实施的《食品添加剂使用标准》中，关于食品添加剂的使用规定中，糖精钠最大使用量0.15g/kg。如果按照此标准，海碧饮品糖精钠检测值是完全符合规定的。但是，2015年5月24日，新的《食品添加剂使用标准》实施，糖精钠从饮料类中消失，自此，糖精钠彻底和饮料说拜拜了。除了糖精钠外，海碧柠檬果味汽水菌落总数超标。
　　
　　该公司负责人表示，在新旧《食品添加剂使用标准》实施的交替过程中，由于特殊原因没有及时调整到位，导致海碧汽水“中枪”。关于菌落总数超标，海碧生产线是全自动生产线，抽检当日的生产参数记录显示非常正常，整批的检验结果全部合格。抽检不合格应是极个别瓶口微裂而造成的单体（单瓶）不合格现象，属偶然事件。此前，海碧在国家、省、市等各级监督部门的检验中还从未出现过微生物超标现象。
　　
　　其实，在新的《食品添加剂使用标准》实施之后，“中枪”的不止洛阳海碧一家公司，全国多家饮品企业“中枪”。究其原因，大多是饮料企业因为对新的标准不了解，仍然按照老的工艺流程生产，最终造成问题饮料流向市场。比如，陕西省食药监局抽检饮料类时发现，一家饮料企业生产的苹果醋含有糖精钠；山东省食药监局抽检饮料类时发现，一家饮料企业生产的蛋白饮料含有糖精钠；广西食药监局在抽检饮料类时发现，一家食品企业生产的酸乳饮料含有糖精钠。
　　
　　说法
　　
　　海碧从不添加，原料带入
　　
　　不少人认为，糖精钠是企业生产过程中为了增加饮料的甜度，直接加入的。其实，这种认识是错误的，不少饮料中的糖精钠是跟随原料带入的，海碧中检测到的糖精钠成分就是跟随原料进入的。“我们从不添加糖精钠，它是随着原料带入的。”海碧负责人告诉记者，事发后，公司立即和原料供应商一刀两断。
　　
　　“企业发展过程中，对于国家标准更换没有及时跟上，我们正视存在的问题，及时整改，现在，海碧生产的饮品都是符合国家标准的。”海碧负责人告诉记者，事件发生后，我们也在查找自身原因，同时也给企业的发展敲响警钟，时刻关注国家关于食品生产方面政策调整，将更美味、更安全的饮品提供给消费者，这也是海碧人不断追求的目标。
　　
　　新的《食品添加剂使用标准》只规定饮料中不允许添加糖精钠，并不是所有的食品都不允许添加。其实，糖精钠作为一种食品添加剂，它和我们每个人有着密切的关系。夏天我们最喜欢吃的冰淇淋、雪糕，孩子喜欢吃的膨化食品，以及我们平时吃的熟制豆类、果糕类、果酱、复合调味料、配制酒等中都含有糖精钠，而这些食品是允许按照规定添加糖精钠的。
　　
　　处理
　　
　　迅速召回饮品，集中销毁
　　
　　洛阳海碧相关负责人接受记者采访时说，洛阳海碧在接到食药监部门抽检的报告后，及时着手对涉及抽检的批次海碧汽水进行召回。海碧有完善的产品质量安全档案，准确记录并保存饮品生产、加工、销售等方面的信息，事发后涉及批次的汽水已经全部召回并集中销毁。目前，市场流通的产品，均是按照新的国家标准生产的合格饮品，市民可放心饮用。
　　
　　对于此次事件，海碧并不避讳。“企业发展难免出现问题，正视解决问题才是关键。除了加强企业管理之外，员工的综合素质也要不断提升，下一步，企业将结合新的《食品安全法》和新的《食品添加剂使用标准》，强化员工专业知识学习，确保海碧的每一位员工成为饮品行家。”该负责人说。
　　
　　作为一个能在洛阳市场占有率超过70%的饮品企业，洛阳海碧的负责人给出这样解释：“海碧是一个负责任的企业，能够走过34年，我们是用心经营，因此获得消费者信赖。就像洛阳牛肉汤、水席一样，‘洛阳口味’的海碧汽水也永远是洛阳人餐桌上不可缺少的饮料。”
　　
　　释疑
　　
　　糖精钠不可怕，每人都吃
　　
　　很多人对糖精钠有误解，它作为最早被发现的人工甜味剂，一经问世即受到市场热捧，20世纪70年代，它被认为可能致癌。经过风雨百年的评估和争议后，直到2000年才被正名。
　　
　　科信食品与营养信息交流中心信息部副主任阮光峰曾撰文指出，国际上对糖精钠的相关研究表明，糖精钠并不具有致畸致癌的风险，按规定合理食用糖精钠是安全的。不过，总有人担心“吃了糖精钠会有害”，实际上甜味剂的加入是为了获得甜味。比如，目前国际食品添加剂委员会（JECFA）制定的糖精钠安全标准（ADI值）是每天每公斤体重不超过5毫克，这相当于一个体重60公斤的人每天可吃300毫克，300毫克糖精钠的甜度相当于90～150克蔗糖，所以人们并不需担心会吃太多。
　　
　　阮光峰指出，在食品行业，糖精钠以前主要用于饮料、糖果、面包、饼干、蛋糕、蜜饯、炒货、腌渍菜等食品，饮料是糖精钠在食品中最主要的应用领域。据统计，美国60%的糖精钠用于软饮料的生产。我国是目前世界上最大的糖精钠生产国，但生产的糖精钠70%～80%都是出口到国外，包括美国、巴西、德国等国。我国很多饮料企业已经采用新型甜味剂来代替糖精钠，如甜蜜素、安赛蜜、阿斯巴甜、蔗糖素等，糖精钠不让加到饮料中是市场使然。

　　应国家主席习近平邀请，尼日利亚联邦共和国总统布哈里将于4月11日至15日对中国进行国事访问。

　　问：一名菲律宾参议员5日称，中国黑客可能参与了孟加拉银行现金失窃案，你对此有何评论？

　　答：这实际上是一个无稽之谈。中方在网络攻击、黑客问题上的态度是一贯的。我们主张建立一个开放、安全、合作、和平的网络空间。中国政府坚决打击黑客行动，同时，我们也一再强调，不管什么人提出指责，最好拿出切实证据，而不是动辄用“可能”、“也许”，或者其他一些揣测性的话，这是极不负责任的，也不利于各国开展网络空间合作。

　　问：你能否介绍一下尼日利亚总统此次访华的日程安排。中方对此访有何期待？

　　答：中国和尼日利亚是传统友好国家。布哈里总统此次对中国的访问正值中国与尼日利亚建交45周年。访问期间，习近平主席将同布哈里总统举行会谈，李克强总理、张德江委员长也将分别会见，双方将就共同关心的问题深入交换意见，并签署相关合作文件。据我了解，双方还将共同举办“中尼产能合作论坛-尼日利亚推介会”和庆祝中尼建交45周年招待会。除北京外，布哈里总统还将赴上海和广州参观访问。

　　尼日利亚是中国在非洲的重要战略合作伙伴。建交45年来，双方一直保持着密切的高层交往，务实合作成果丰硕，在重大国际事务中也保持着比较密切的沟通和协调。我们相信布哈里总统此访将进一步深化两国战略合作关系。

　　问：昨天，中方宣布南沙渚碧礁灯塔建成并投入使用。中方为何要建设该灯塔？是否担心此举引发其他南海主权声索国不满？

　　答：新华社已经发布了有关消息，相信你也已经看到，我就不再重复了。我想说，中方实际上一直致力于为南海地区航行提供更多公共产品服务，这也是为了确保本地区的航行安全自由和便利，是一件有利于本地区沿岸国商贸活动，甚至包括一些域外国家经过此地的商贸活动的事情。至于具体情况，建议你详细看一看昨天新华社受权发布的消息。

　　问：为何王毅外长在缅甸新政府成立后迅速访缅？今天访问还有什么安排？这次访问取得了什么成果？

　　答：缅甸新政府刚刚成立，王毅外长即应昂山素季外长邀请对缅甸进行正式访问，充分体现了双方对进一步发展彼此关系的重视。事实上，这个访问已经酝酿一段时间了，中缅双方在重要的时间节点保持密切沟通，展现了双方对进一步发展中缅关系的决心和信心。

　　昨天下午，王毅外长与昂山素季外长进行了很好的会谈，表达了中方对缅甸人民作出的政治选择的尊重和对缅国内和平和解进程的支持，传递了对缅甸发展前景的信心。大家可能已经注意到了王毅外长代表团发布的消息。中方坚定奉行对缅友好政策，也得到了缅方的积极回应。双方并就下一步加强合作深入交换意见，达成广泛共识，增进了互信，促进了合作。据我了解，今天，王毅外长还将会见缅甸总统廷觉、国防军总司令敏昂莱、巩发党总书记丁乃登等。

　　当前，缅甸正站在新的历史起点上，中缅关系处于新的发展关头。中方愿继续做缅人民的好邻居、好朋友、好伙伴，与缅方携手实现共同发展、共同繁荣。

　　问：斯里兰卡总理维克拉马辛哈今天开始访华。斯中关系曾经很友好，但斯新政府上台后，曾下令重审前政府与中方达成的合作项目，如科伦坡港口城项目。此访期间，中方希望同斯方签署哪些新协议？中斯关系是否会进入新阶段？

　　答：我要纠正你的一个说法，中国和斯里兰卡不仅曾经是友好国家，现在仍然是友好国家，而且我们有信心，中斯还将继续是友好国家。实际上，中斯有着传统友好关系，两国人民彼此也怀有深厚情谊，双边关系始终建立在平等相待、相互尊重、互利合作的基础上，也一直保持着健康发展势头。我们赞赏斯里兰卡政府秉持积极的对华政策，并愿同斯方一道，以斯里兰卡总理此次访华为契机，巩固传统友谊，深化务实合作，将中斯真诚互助、世代友好的战略合作伙伴关系推向新的高度。

　　至于你提到中斯之间一些合作项目的问题，你也知道，任何两个国家，包括友好国家之间，通过商业运行方式开展合作肯定有商业规律在里面，即使中间出现了一些不同看法，也并不影响中斯总体友好关系以及双方推进、深化这一友好关系的决心。

　　问：王毅外长此次访问缅甸期间，双方是否谈及密松电站等中缅重大合作项目？缅甸新政府曾表示，将对缅甸军政府时期达成的项目逐一进行审核，外界因此并不看好中缅有关项目重启的前景。你对此持何看法？

　　答：实际上，王毅外长在同缅甸外长昂山素季女士会谈时，确实就有关问题交换了意见。王毅外长表示，相信中缅互利合作在新时期将得到更大发展。中国是缅甸的邻居和全面战略合作伙伴，我们愿意加大对缅投资，帮助缅甸建设必要的基础设施，愿意为缅甸改善民生，包括农业、水利等方面的发展提供力所能及的帮助。缅方也做出了积极回应。从长远看，中缅开展的投资合作有利于缅甸的民生和建设。当前中缅关系又处在一个新的发展阶段、新的起点上，双方都有强烈的意愿继续深化两国各领域务实合作。

　　问：“大赦国际”发布一份关于全球死刑问题的报告，要求中国公开执行死刑数量等信息。你是否看到过这个报告？对此有何回应？

　　答：你提到的这个组织经常发表一些对中国不太公平甚至是不太客观的言论，对此我们没有兴趣做出评论。

　　问：昨天外交部发言人表示，在中方本月就任联合国安理会轮值主席国期间，安理会将举行三场公开辩论会，其中之一是几内亚湾海盗问题。请问中方有何特别考虑？

　　答：昨天，我的同事已经介绍了中方担任安理会轮值主席的相关考虑，刘结一大使也在联合国向相关方面通报了中方的一些考虑。关于你提到的具体问题，中方一贯积极参与国际打击海盗合作。近年来，几内亚湾海盗问题呈高发态势，严重影响了地区稳定和经济安全。非洲国家一直希望加强打击海盗的合作并希望国际社会支持。根据非洲国家倡议，联合国安理会曾于2011年和2012年举行公开会讨论这一问题。此次中方作为安理会轮值主席倡议召开几内亚湾海盗问题公开会，也是旨在呼应非洲国家关切，推动国际社会帮助几内亚湾沿岸国家加强能力建设，深化相关国际合作，共同维护几内亚湾海上安全。我们愿意继续与有关非洲国家和国际社会加强协调合作，支持地区国家打击海盗活动的努力。

4月5日，老洪山庙桥已采取全封闭措施，禁止行人和车辆通行。图/潇湘晨报记者谢长贵

　　红网长沙4月6日讯（潇湘晨报记者 斯茅庚 通讯员 罗赛男）“老洪山庙桥因被船只多次撞损，致使桥梁结构出现多处裂纹，存在较大安全隐患，经检测评定为危桥。为确保安全，特对该桥进行全封闭管理，请过往行人及车辆绕道行驶。”这是4月2日出现在老洪山庙桥南北两端的一则全封闭禁行通告。4月5日傍晚，本报记者站在东二环洪山庙大桥上观察到，老洪山庙桥南北两端均用蓝色围挡严严实实围住，围挡外面还设置了交通障碍。长沙市路桥征费维护管理处总工程师唐义军介绍，关于老洪山庙桥究竟是拆还是留，目前正在向长沙市政府报告。

　　2009年被运砂船撞伤后，老洪山庙桥已禁止机动车辆通行，为什么现在要全面禁行，连行人和非机动车也不能通过呢？唐义军说，从2009年4月到2016年3月，老洪山庙桥曾四次被运砂船撞伤，其中，撞击后对桥梁拱肋伤得较严重的有三次。目前已被湖南省交通规划勘察设计院实验检测中心认定为存在较大安全隐患的危桥。根据该中心刚刚完成的《老洪山庙桥船舶撞击后桥梁专项检测报告》，老洪山庙桥上部主拱圈主要病害为，拱肋局部锈胀露筋，拱肋存在渗水侵蚀现象；拱波间局部纵向裂缝现象。拱上结构主要病害为，腹拱圈在跨中位置局部出现横向贯通裂缝；拱上立柱出现多处锈胀露筋现象。

　　唐义军说，老洪山庙桥究竟是加固、改造还是拆除，必须请长沙市政府组织相关职能部门现场踏勘、论证，才能确定。目前采取的仅仅是全封闭禁行措施，呼吁浏阳河上来往船只按照国家通航标准和船舶的通行规则，结合水位变化在规定的航道通行。

　　唐义军说，此次交通限制对市民出行妨碍不大。因为洪山庙斜塔桥中间设置了人行道，住在浏阳河南北两岸市民来去方便。南北两个方向的机动车辆，可通过洪山庙斜塔桥南北两侧的引桥上洪山庙斜塔桥，只不过比洪山庙老桥远一点而已。

　　时间线

　　曾三次被撞成“重伤”

　　2009年4月20日 长沙市路桥征费维护管理处巡查时发现，老洪山庙桥由北向南第二跨东侧边拱肋南端断裂。随后采取双向封桥禁止车辆通行交通管制措施。

　　2010年5月25日 长沙市路桥征费维护管理处巡查时发现，老洪山庙桥由北向南第二跨东侧边拱肋北端断裂，边拱肋上的立柱被严重撞伤。随后对断裂拱肋处桥面采取围栏隔离、禁止行人通行措施。

　　2016年3月31日 老洪山庙桥由北向南第二跨上游侧受到一空载运砂船只撞击，造成东侧第二根拱肋靠第2号桥墩一侧断裂。

　　原标题：武汉海关首次查获“东非罂粟”恰特草

　　中新网武汉3月25日电 (何宇翔 袁剑) 武汉海关25日通报称，近日武汉海关在邮递渠道查获走私毒品“恰特草”25千克，这是该关首次查获的恰特草入境案件。

　　据介绍，武汉海关接获情报，反映寄自境外的一批快递包裹中装有一类精神药品“恰特草”。该关迅速组织力量，在相关邮包中查获上述毒品，并成功抓获实际收件人赛某(音译)，系在武汉的也门籍留学生。

　　据嫌疑人赛某供称，为牟取非法利益，上述毒品是其通过互联网联系在印度尼西亚的非洲籍卖家购得，用于贩卖和个人吸食。

　　据了解，恰特草又称“东非罂粟”、“阿拉伯茶”、“巧茶”，产于非洲和阿拉伯半岛，新鲜的恰特草像市场上常见的苋菜，晒干后像茶叶，极难分辨。其叶片成分中含有国家管制类精神药物卡西酮，人咀嚼会产生类似冰毒的致幻作用，毒效惊人且成瘾性大。中国于2013年将其列管为一类精神药品，属《刑法》、《禁毒法》毒品范畴。

　　武汉海关介绍，从全国海关查获案件情况显示，当前恰特草走私活动集中高发态势明显，邮递渠道走私居高不下。海关将按照职责分工，依法依规对恰特草非法入境进行严厉查处打击。同时，呼吁民众一旦发现有走私贩卖恰特草的情况请立即向海关缉私部门举报。(完)

　　莫名变得“懒洋洋”的,可能是得了东方美女病 资料图片

　　20岁女孩丽丽(化名)最近常常双腿乏力，走路腿都发软，像林黛玉一样弱不禁风。经过进一步检查，医生发现丽丽并不是天生娇滴滴，而是患上了一种叫“东方美女病”的罕见病。在东南大学附属中大医院接受手术后，丽丽焕发了青春的活力，彻底摆脱弱不禁风的模样。

　　通讯员崔玉艳

　　现代快报记者安莹

　　患者感觉

　　两腿都没力，走得稍微远点就很累

　　20岁的丽丽是南京某高校的大学生，目前上大二。她性格偏内向，给人感觉也是柔柔弱弱的。

　　“最近两年走得稍微远一点就很累，双腿都没什么劲，和同学们出去游玩，总是被落在后面。所以同学们都偷偷笑话我是林黛玉。”丽丽说，最近感觉双腿乏力症状加重，就在家人陪同下到中大医院介入与血管外科就诊。

　　经过CT增强检查，医生发现丽丽胸降主动脉重度缩窄，下肢血压低，最终确诊她患上了一种叫“多发性大动脉炎”的罕见病，又称“东方美女病”。东南大学附属中大医院介入与血管外科副主任医师秦永林成功为患者施行双球囊覆膜支架介入治疗，术后患者双腿血压明显改变，腿乏力的症状明显改善。

　　感染人群

　　主要是女性，30岁以下者占比最高

　　“多发性大动脉炎属于风湿病大血管炎的一种，我们医院每年都要收治四五例类似患者，全是女性。”秦永林说，国外资料显示，该病的患病率为1/20万。这个病主要有几个容易发生的部位，首先是颈部血管；其次为胸、腹主动脉；第三部分则是肾动脉，整个主动脉轴和主要的分支都是好发的部位，所以叫做多发性大动脉炎。

　　“患者主要病变就在颈部血管。”秦永林说，该病多发于亚洲国家，又以30岁以下女性发病率最高，所以被称为‘东方美女病’。这种病发于血管，造成血管狭窄、闭塞或扩张，使脏器发生缺血、梗死，导致脏器功能衰竭或出血、休克，严重的甚至会威胁患者生命。

　　医生提醒

　　年轻女性突然血压高一定要警惕

　　专家介绍，“东方美女病”与免疫、遗传、雌激素等因素有关，近半患者的发病年龄不超过20岁。因此，年轻人尤其是年轻女性，突然出现原因不明的高血压，吃了药，血压依然居高不下，有时还伴有头晕、头痛、易出汗、疲劳，稍微活动后感到心慌气急，或出现原因不明的眼睛发黑、脸色晦暗等症状，应高度怀疑多发性大动脉炎。专家提醒，如果出现上述这些症状，应及时到医院进行检查，尽早确诊，及时治疗。早期患者通过药物治疗还是能有效控制病情的。如果不及时治疗，可能危及生命。

　　秦永林表示，对早期还没有血管闭塞等并发症的情况，可以用内科抗免疫药物治疗。但是动脉狭窄到一定程度时，药物治疗已经收效甚微，患者应及时去大医院介入与血管外科就诊。

　　在出现不可避免的并发症或者严重的器官功能受损之前，采取介入治疗，开通血管，恢复血管通畅性。如果患者出现多处血管病变，那就很容易丧失手术机会。不及时治疗生存期一般会很短，最多也就四五十岁。

　　相关链接

　　什么是东方美女病

　　“东方美女病”多发于日本、朝鲜、印度、中国等国家，发病年龄一般在5—40岁。东方美女病患者并不局限于女性，男性也可能得，只是女性发病率更高些。

　　“东方美女病”最初是一位日本医生发现的。几十年前，他接诊了个年轻女子，持续几年出现两只胳膊没有力气，甚至梳头时举不起梳子，同时还有头晕、视物模糊等症状。有时走路时还因头晕、无力而突然昏厥。只有把头深深垂下并跪卧着，才会减轻症状。这位医生后来给这种病取名“无脉症”。后来世界各地又发现很多病例，多数出现在亚洲国家的女性患者身上，所以西方医生称为“东方美女病”。

　　原标题：10条路禁电动自行车交管局称并非拍脑袋

　　昨日，石景山路与玉泉路路口，两辆电动自行车驶过。4月11日起，石景山路将禁行电动自行车。新京报记者 薛珺 摄

　　北京市交管局前日发布消息称，4月11日起，长安街及其延长线等10条道路，将禁止电动自行车通行。市交管局相关负责人表示，这些路段交通流量大，机动车和非机动车混行区域广，交通事故多发。此消息经报道后引发广泛关注。针对一些质疑，市交管局相关负责人表示，此次出台的管理措施并非是对电动自行车“一刀切”，也不是拍脑袋出台的，前期经过了多次研究调研。同时也想通过这次出台举措，让社会关注到电动车违法的危害，告诉公众，电动自行车也不是可以无序发展的。

　　■ 回应

　　1 出台措施是一个“折中”办法

　　中国社科院工业经济研究所研究员余晖认为，电动自行车在有关法规中是允许上路行驶的，就赋予了其应有的道路权利，此外，电动自行车上牌登记的过程也是一个行政程序，这也证明这些上牌的车辆拥有路权，交管部门的措施同时限制了这部分车，属于“一刀切”式的粗暴管理方式。

　　北京大学法学院教授姜明安说，电动车管理确实困难重重，但如果要加强管理，就应该从全部环节加以管理，国家要制定统一的标准，卡住生产、销售环节，制订电动自行车管理规定，这也不是交管局一家可以解决的，需要相关部门积极参与。

　　交管部门并不认可此次出台的管理措施是对电动自行车“一刀切”。相关负责人说，一方面是群众对加强电动自行车管理的呼声不断，另一方面是400万电动车使用者的需求，目前的手段是一个“折中”的办法，“我们不是拍脑袋出台措施，从去年10月就开始研究，经过多次调研，多部门联合分析会议，同时，我们还邀请社会各界一起座谈。”该负责人说，我们是想通过这次出台举措，让社会关注到电动车违法的危害，告诉公众，电动自行车也不是可以无序发展的。

　　2 禁行道路区域都是公共交通成熟地区

　　交管部门有关负责人表示，选择这10条大街时考虑到了群众出行需求，在保持干路执行《通告》的基础上，周边道路都可以通达，此外，上述地区都是地铁和公交车运营成熟地区。

　　昨日有市民表示，他在长安街周边单位上班，平时骑电动自行车沿长安街行驶就可以到单位，“出行很方便，省去了等公交的时间，也不用去挤地铁1号线。”

　　记者昨日在蒲黄榆地区随机采访了多名骑电动自行车的人，一位在东铁匠营第一小学外等待孩子放学的家长说，每天接送孩子就靠电动自行车，如果蒲黄榆路禁行电动自行车还是比较麻烦。

　　此外，也有送餐和快递公司表示这些禁行道路沿线的订单，投递效率将明显下降。

　　3 市邮管局：等待国家出台快递车标准

　　针对禁行路段的单位如何派送快递，昨日，有快递公司负责人表示，可以将电动车停在某处后，再步行送件。但他担心留下的电动三轮车是否会罚款，扣车。此外，还会影响送件效率和用户体验，送件量也将减少。

　　另一家快递的相关负责人表示，除邮政外，大多数快递企业仍以电动车为主。对于下周一开始的禁行，他表示，目前仍未接到禁行的明确文件。他预计，这10条禁行道路各公司的快递日投递量将达到上万件，如果电动车禁行，投递效率肯定将下降。

　　昨日，北京市邮政管理局相关负责人表示，目前，市邮政管理局没有针对该禁行规定进行统一研究。国家将在2016年出台针对快递电动三轮车的统一标准，北京将按照出台的国标执行。

　　2014年，国家邮政局曾发布《快递专用电动三轮车技术要求》，明确其车型、尺寸、车速等多项指标，但并非强制性措施。而新标准也正在酝酿中。根据媒体报道，国家标准委正在制定《快递专用电动三轮车技术要求》。此要求将成为针对快递电动车的国家性强制标准。

　　■ 探访

　　电动车主：禁行后上班没以前方便

　　昨日下午，新京报记者探访了蒲黄榆路和石景山路这两条即将禁行电动自行车的道路。一些受访的电动车主均表示，一旦道路禁行对其上班、接送孩子、收快递等工作生活方面会造成不便。探访期间，部分电动自行车存在闯入机动车道或闯红灯情况。

　　从玉泉路路口到鲁谷东街北口的石景山路约2公里。沿线包括中国科学院大学、玉泉医院、玉泉大厦以及多个小区。

　　玉泉大厦内平安保险员工林刚（化名）家住海淀玉海园附近，每日上班，骑着电动自行车由玉泉路转至石景山路就到。“如果禁行，只能开车或者打车。”他说：“肯定没以前方便，经济成本还会增加。”

　　他算了笔账，电动车两天充一次电也就1块多，公交地铁一天来回就要几块，更别说开车了。

　　玉泉大厦两个出口均面向石景山路，也是电动自行车的必经之路。林刚说，公司内大概80%员工平时骑电动自行车。

　　昨日中午，玉泉大厦数十平方米的停车场已停放约50辆电动自行车。正在送餐的张宇（化名）匆忙将电动自行车停好。

　　张宇说，公司已经下发规定，下周起送餐将改用自行车。

　　“自行车的时间至少翻倍。”

　　快递员王明（化名）负责石景山路周边的快递服务。

　　中国科学院大学、玉泉大厦、玉泉医院均是他的大客户。“正常情况下，每天下来，大概百余件。”他说。

　　如果电动车禁行，王明还不知道该怎样绕行，“很多地方的大门只朝向石景山路，要不然用户只能到网点自取”。

　　对于送快递由电动自行车换成自行车，邮政快递员马阳（化名）反问：“自行车让我怎么送？”

　　昨早，马阳沿着石景山路运送了46箱快件。“这么重，自行车根本带不动，平时一上午可以送46件，自行车一次最多也就装5、6箱。”

　　■ 追问

　　禁行规定是否需广征民意？

　　中国政法大学教授刘莘指出，电动车在全国的使用率很高，任何从末端限制的措施都会引起较大的争议。北京的举措应该出，但管理方式方法值得商榷，应该更广泛的征求各利害关系的意见，形成共识更大的一个管理措施再向社会公布。

　　北京大学法学院教授姜明安说，交管部门对电动自行车加强管理是值得肯定的，是个好事，但好事也要依法依规。根据“两办”印发的法治政府建设实施纲要，影响面如此广泛的行政决策出台，必须经过五个步骤：公众参与、专家论证、风险评估、合法性审查、集体讨论，这才能保证重大决策在程序上的合法性。涉及这么多使用者的措施，不能是一个政府部门的通知就解决了。

　　违规行驶罚20元依据何在？

　　交管部门表示，对违反《通告》禁行规定行驶的车辆坚决做到“逢违必纠”。交管部门有关负责人表示，出台举措主要依据道交法39条的规定，以及根据北京市实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法的有关规定。对该规定的违法行为人按“未按照禁令标志指示行驶的”违法行为，处罚20元罚款。

　　姜明安说，交管部门目前所解释的法律依据并不能成为这个通告合法性的支持。他说，《道交法》第39条规定，交管部门根据道路交通流量或者遇大型活动时，有权对行驶车辆进行采取疏导、限制通行等措施。这里的前提条件是视交通流量，不是根据电动车违法行为多少来界定，所以不适用。此外，交管部门按照违反禁令标志指示行驶对电动自行车违规处以20元罚款，这个法律依据也不充分，在上位法中没有相关适用法律。

　　本版采写/新京报记者 郭超 信娜

　　原标题：尼泊尔总理奥利首次访华 中方采纳中尼铁路提案

　　[环球网报道 记者 任梅子]尼泊尔总理奥利日前抵达中国访问并将出席博鳌亚洲论坛。英国广播公司（BBC）3月22日报道称，尼泊尔与中国签署了10项协议，其中包括在两国间建设铁路的计划，这样可以使尼泊尔与第三国开展进出口业务完全摆脱对印度港口的依赖。尼泊尔形容这项协议具有历史意义，而且是新政策的开端。

　　据报道，有关修建铁路的问题已经在尼泊尔讨论了许多年，但一直没有做出最后决定。当奥利领导的联合政府上台后，决定推进这一计划。

　　中尼双方签署的其他协议还包括双方将合作在旅游城市博卡拉（Pokhara）建设国际机场，并对两国建立自贸区开展可行性研究。此外，双方还签署了在尼泊尔开采油气资源的谅解备忘录。

　　在中尼两国总理举行会谈时，尼方还请求中方在2020年直接从西藏日喀则将铁路延伸至两国边境城市吉隆，然后将尼泊尔三大城市都衔接起来。

　　目前，中国的青藏铁路已经将拉萨、日喀则等高原城市和中国内地相连。而日喀则距中尼边境的直线距离为253公里，但两国尚无铁路互通，仅有两条公路通道。

　　中国官员向媒体表示，中方对尼泊尔的建议持积极态度。尼泊尔方面还希望中国政府帮助开发大型水电项目。

　　尼泊尔总理奥利此次对中国的正式访问将长达7天，参加在海南举行的博鳌亚洲论坛是奥利此行的重头戏之一。尼泊尔副总理、外长、商务部长、财政部长、教育部长等随同访问。

　　刘亦菲裸背出镜

　　中法合拍爱情电影《夜孔雀》今日发布一组全新剧照，刘亦菲、刘烨、余少群和黎明四大主演悉数有新造型亮相。《夜孔雀》由旅法著名导演戴思杰执导，讲述了刘亦菲饰演的法国籍华裔长笛手埃尔莎从浪漫巴黎到锦绣成都的几段邂逅。而随着全新剧照的曝光，影片的后期制作也已接近尾声，有望在2016年春季在内地上映。

　　刘亦菲裸背照曝光 与手绘海报虚实呼应

　　在这组新剧照中，刘亦菲的“裸背”造型最引人关注。“神仙姐姐”侧身站立望向远方，露出性感的背部。《夜孔雀》之前发布的先导海报曾以手绘的方式呈现了一位少女的背，盘起的优雅卷发、彩色的蝴蝶纹身，凹凸有致的身形，都曾引发众人的遐想。而这张露背剧照与先导海报恰好形成了虚实之间的呼应。

　　刘亦菲在《夜孔雀》中饰演的是旅法华裔女孩埃尔莎，不同于刘亦菲以往的任何角色，受中西方文化影响的埃尔莎是一位敏感而独立的女性，在她的世界里，爱是飞蛾扑火，也要奋不顾身。为了塑造好这个性格特别的角色，刘亦菲不但要演绎出人物层次丰富的情感，还挑战了难度很大的法语台词。

　　黎明和刘亦菲

　　黎明刘亦菲首次同框 上演亲密对手戏

　　值得一提的是，黎明和刘亦菲终于在《夜孔雀》的剧照中首次同框。两人坐在一棵大树上举止亲密，感情似乎非同一般。黎明似乎正向刘亦菲展示着某种特别的东西，眼神中流露出别样的神采。黎明和刘亦菲曾在古装动作电影《鸿门宴》中有过合作，但上演如此亲密的对手戏还是第一次。

　　这组剧照还同时透露了更多影片中的人物信息：刘烨低头若有所思，双手插兜干练帅气；余少群身着戏服挑灯夜读，书生气十足；而黎明则独自在烟雾缭绕的背景中吹奏乐器，身份神秘。不止是黎明，这三位男星都将在影片中演绎各不相同的情感故事。

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