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本报4月4日讯 记者从广铁集团获悉，清明小长假期间，广铁集团共发送旅客562.2万人，同比增长12.3%，日均发送旅客140.6万人，超过春运期间日均113万人的客发量。
据介绍，广铁集团4月2日发送旅客158.8万人，超过春运最高峰客发量1.05万人，创历年清明小长假单日旅客发送新高，也是今年以来单日旅客发送量最高的一天。
■记者 梁兴 通讯员 黎磊 胡湘江
沪指4月6日分时图
新华网北京4月6日电（汪亚）今日两市双双低开，沪指报3039.74点，下跌13.32点，跌幅0.44%，成交20.91亿元；深成指报10604.23点，下跌36.04点，跌幅0.34%，成交28.84亿元；创业板指报2274.77点，下跌4.75点，跌幅0.21%，成交8.99亿元。
板块方面，两市仅汽车零部件、非汽车交运两行业板块小幅上涨；园区开发、采掘服务、种植业与林业、造纸等行业板块跌幅居前。
个股方面，远兴能源、三花股份、顺发恒业、长航凤凰等75只个股涨停；金亚科技、科泰电源两只个股跌停。
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play原标题：深圳狂查电动车，上千快递员辞职？ 快递公司：没听说，但有快递员被拘
深圳的“禁摩限电”专项集中整治行动。
今年3月21日，深圳“禁摩限电”工作开始新一轮的集中整治。
深圳交警日前发布消息，截至3月31日行动开展10天以来，共查扣电动车17975辆、拘留874人（拘留无证670人、非法拉客扰乱公共场所秩序196人、暴力抗法8人）。这次集中整治的对象，依然是超标电动（机动）三轮车和非法营运电动（机动）三轮车。
然而，这个以杜绝涉摩涉电交通事故、保障机动车顺利通行和营运车辆公平竞争为目的行动，却在网上掀起剧烈讨论——有快递企业直言，因派件车辆不敢上路派送和接件，日接件量从8万件迅速下降到1万余件，另一些快递企业则表示，待交警下班后才收派快递。
同时，此次行动中，也有快递员因使用违规电动车被行政拘留。
A关于接件量
圆通深圳一营业厅：日接件从8万件突降至1万
4月1日，圆通快递深圳龙岗吉龙营业厅主管严女士告诉华西都市报记者，“禁摩限电”行动对营业厅的影响“非常大”。
“我们平均每天的接件量达到8万，现在降到了1万多。”她说，她所在的营业厅是个大型营业厅，光快递员就有110名，快递员使用的交通工具主要就是电动（机动）三轮车，由于这种车辆无法满足深圳交警部门对上路电动（机动）三轮车标准要求（整车重量大于40kg、最高车速大于20km/ h、电机功率大于240w），“禁摩限电”行动快递员只能赶在早上5点多起床收派件，交警上班后便停止工作。这种现象，直接导致了白天无法收件，快递业务直线下降。
“昨天晚上我们的一个快递员，夜里10点骑三轮车去派件都被查扣了。现在我们的快递员都在办公室休息，不敢出门。”她说，她所在的营业厅，至少有7个快递员被查扣过，而大多数快递员购买的电动车，都在这个标准以外，“收发件需求那么大，电动车标准低了的，派件量根本达不到，一次只能送几个包裹，肯定不行”。
申通快递深圳沙井分公司负责人同样对华西都市报记者表示，此次行动对他们“影响很大”。
“我们沙井这边，是今天（4月1日）才开始严打的，前几天虽然有整治，但并不像今天这样严格。为了避免被查扣，我们的60多个快递员，早上8点过就把全天的快递全部派送出去了。客户本人无法签收的，请门卫代签。需要寄件的客户，快递员在接到电话后，也只能请他们放到门卫室，晚上再去收。”他说。
韵达快递深圳龙岗区新屯分布的负责人刘先生则向华西都市报记者介绍，快递员之所以使用电动两轮车或电动（机动）三轮车收发件，一是因为快速便捷，面包车或货车无法通行的地方，上述两种交通工具可以顺利送达，二是因为成本低，可以减轻快递员的负担。
“快递员是解决‘快递最后一公里’的人，如果一刀切地把他们使用的交通工具限制住，影响会特别特别大。”他说，“如果说快递员违规参与交通，交警可以处罚，我们也可以加强培训，但不能直接扣车啊”。
“现在还没想出更好的解决办法，只有走一步算一步。”他补充道。
B关于拘留
有快递员被拘 但没听说“上千名快递员辞职”
快捷快递深圳坪山分公司负责人吴先生告诉华西都市报记者，他们公司目前只能用面包车送件，面包车去不了的地方就用手推车，收派件的速度慢了不少。
“平常我们每天的派件工作在下午两点左右就完了，但是现在到下午6点，很多快递员还在路上；平常收件工作在下午五六点钟就完成的，现在要忙到晚上9点10点，回家睡觉就11点过了。”他说。
他同时承认，近期公司的确有两三个员工辞职离开，原因是工作比原来辛苦，但对于网上“上千名快递员辞职”的说法，他表示没有听说过。
同时，他们公司除了被拘留的快递员朱先生外，其他员工也未被拘留。
上述另外3家快递公司分部负责人也表示，自己公司有被交警处罚的快递员，但无被拘留快递员，至于其他公司是否有被拘留者，他们并不知情。
华西都市报记者随后又从多家快递企业了解到，深圳每天快递包裹量大约有150万，一些快递员数量较少的网点，已经造成包裹积压。但对于网上传言“深圳快递企业将联合暂停接收发往深圳的包裹”一说，这些快递企业均表示不会暂停，依旧会正常接收。据深圳当地媒体报道，已有4家快递企业近800辆快递三轮车被扣押，近50名快递员被拘留。
C深圳交警回应
初衷 处罚违规快递三轮
4月1日，华西都市报记者就深圳快递行业在“禁摩限电”中的反应，致电深圳市公安局交通警察局宣传科刘原池科长，她表示，目前暂未对快递行业的受影响状况进行调研，针对网上的传言和此次行动的初衷，一切信息以官方微博“深圳交警”发布的信息为准。
对于网友“把查处超标电动自行车、电动三轮车混淆为打击快递业发展。把依法拘留无证驾驶和非法拉客人员混淆为拘留快递从业人员”的传言，“深圳交警”回应：“考虑到快递业涉及民生，政府已经给予快递业电动自行车备案，准予上限行道路行驶。就是支持和鼓励相关行业、企业规范健康发展。但个别快递企业违规使用电动（机动）三轮车运送货物来谋取利益，既扰乱了正常的交通秩序，也是对其他守规企业和行业的一种不公平竞争”。
举措
快递车备案后不受限制
“深圳交警”进一步介绍，深圳市在“限电”措施推出之初，充分考虑了快递等关乎民计民生行业的实际，给予“出路”，准予其备案上限行道路行驶，并确定了对于深圳市范围内从事公共设施抢修、邮政（含报刊投递）、快递等行业，以及运送桶装饮用水、瓶装燃气等单位所使用的电动自行车，采取总量控制原则，经统一载物托架和车身颜色，纳入规范管理后，允许上路行驶，并不受限制行驶措施限制。
据介绍，目前深圳市特殊行业备案车辆达到3.8万辆，其中快递业近1.3万辆。难题
增加快递车配额或仍“僧多粥少”
广东省邮政管理局网站4月1日发布消息表示，深圳市局积极向有关部门争取支持政策，在目前全市13000多两轮电单车配额的基础上，再申请增加配额。
深圳交警局指挥处勤务科科长丁岩冰表示，下一步还会跟相关协会和行业进行磋商，进一步增加他们业务需求的相关配额，对快递行业考虑增加5000辆电动车配额。资料显示，深圳市每天产生的快件量达400万件，深圳市现有备案可以合法上路的快递两轮电动车约1.3万台，而深圳的快递员有7万名左右。华西都市报记者刁明康
原标题：24名大学生穿越鳌太遭遇暴风雪 发“SOS”获营救脱险
中青在线西安4月6日电（中国青年报·中青在线记者 孙海华）24名大学生在穿越秦岭鳌太线路中遭遇暴风雪，于4日晚间向陕西雷霆应急救援中心发出“SOS”求助信号。经过30余个小时的紧急救援，所有遇险大学生在昨日晚间安全获救。
这24名大学生，6人来自武汉高校，其余均为西安高校学生。4日晚间，他们在穿越鳌太线路中，到达水窝子营地时遭遇极端天气，山上雨雪交加，而补给的口粮供给也仅够维持一天。情急之下，他们发出求助信号，并希望能在原路返回时得到救援组织的下撤建议。
由于接到求助时天色已晚，再加上天气恶劣，救援组织在确保24名大学生安全的前提下，于5日早晨展开救援行动。经过十几个小时的徒步行走，当晚7时许，救援队终于见到这24名大学生。除1名女队员脚部扭伤外，其他人均无大碍。晚上8时，所有人被安全护送到23公里管护站。
据了解，秦岭穿越是中国十大艰险户外线路之一，鳌山穿越太白更是秦岭穿越第一顶级线路。鳌山——太白两山之间的直线距离为40多公里，穿越行程在150公里以上。整个穿越中，海拔高度由起点太白县的740米，一路上升至鳌山标志塔3475米，再经太白梁3523米，最终到太白山主峰拔仙台3767米。
资料显示，这条线路穿越的难点，不仅在于需要长时间穿越无人区且得不到补给，途中需翻越海拔在3400米以上的高海拔山峰多达十几座，且气候多变、路况复杂，整个穿越过程大都行走在冰川遗迹形成的石海之间，遇到恶劣天气就十分危险。
此次遇险的大学生，正是计划经鳌山穿越太白。他们从唐口进山，走到水窝子营地时遇到降雪天气，积雪厚度达到1米左右，导致行进道路异常艰难。
济南日报微博截图来源：济南日报微博
[山东省济南市委副书记、市长杨鲁豫接受组织调查！]上午11：00，山东省济南市委副书记、市长杨鲁豫连同秘书和司机在西客站被带走。
深圳交警回应“禁摩限电”：
■新快报记者 郑雁虹
日前，深圳交警重点打击在地铁口、公交站点、口岸和商业区等聚集非法拉客违法行为。这场整治行动被冠以“史上最严厉禁摩限电”，一时间，指责深圳针对弱势群体粗暴执法，并严重影响快递业发展的言论在网络、朋友圈上持续发酵。
昨日下午，深圳交警召开通气会对质疑做出回应称，电动三轮车生产没有相关国家行业标准，上路行驶均属非法。通气会透露，深圳市政府正在推进电动货车、新能源小货车工作，深圳交警建议快递企业购买，并称“在全市一天24小时所有道路几乎都不限行”。
行动不针对任何行业群体
深圳交警局局长徐炜称，今年是深圳的“城市管理治理年”，“法治通城2016”行动是在道路交通领域的具体治理举措，“禁摩限电”是其中的一项重要内容。 深圳针对30类突出交通违法发动严管整治，治理项目涵盖了各类汽车、摩托车、电动自行车、电动（机动）三轮车甚至行人的各类交通违法行为。行动并不针对任 何行业和群体。
深圳交警公布数据称，2015年深圳涉及电动车的交通事故共造成死亡114人，占总死亡人数431人的26.45%。2016年一季度，深圳涉及电动车的交通事故共造成死亡27人，占总死亡人数109人的24.77%。
深圳交警局有关负责人表示，每年该局收到涉及禁摩限电工作的投诉有1500多宗，包括人大、政协提案建议10宗左右，占所有交通类投诉65%，这可能是问题的核心，也是造成乱象的主要原因。
将适当延长“过渡期”
整治行动开始后备受市民质疑，认为深圳交警是在暴力执法。深圳交警方面表示，行动前已经多次与快递行业沟通，明确要求各快递企业不得违规使用电动（机动）三轮车。
对于快递行业反映的电动自行车配额不足，交警已增加5000辆备案电动自行车的配额，根据情况，后续可进一步协调增加。接下来，还将结合实际，取消两年一 次的特殊行业电动自行车的备案审核，同时适当延长“过渡期”，给予相关快递企业“缓冲”，尽快消化库存的邮件，主动清理违规车辆。
深圳快递行业协会估计，“禁摩限电”以来约有千名快递员提出离职。深圳交警表示，这主要集中在使用违规电动三轮车的中小快递企业，大型快递公司波动不大。
辟谣
“50名快递员被拘留”是夸大事实
对于今日网传“50名快递员被拘留、800余辆快递车辆被查扣”，深圳交警表示，这是夸大事实。深圳交警出具数据显示，从3月21日至今被拘留的快递企业 人员19人，经核实，有16人有系统记录，均为“未取得机动车驾驶证驾驶机动三轮车上路行驶”；拘留期限3至10日，至4月4日，已有12人返回岗位。快 递行业被查扣电动车仅有62辆，均是存在相应违法行为被查扣。
释疑
被查扣的是哪类电动车？
据深圳交警有关负责人介绍，深圳对于电动车并没有全面禁止，在一些公交骨干相对比较差或居民生活周边区域，准许电动车通行。查扣的车辆主要是严重超标的电动自行车、没法上牌的、非法改装拼装的电动三轮车，“这些车哪怕在不禁行电动车的道路上也会被查扣”。
快递行业今后如何送货？
深圳交警有关负责人介绍，快递行业大量使用三轮车，这些三轮车几乎全都是改装的、非法拼装的，本身没有国标，连邮政部门推荐的行业标准都达不到，在深圳目 前情况下不可能通行。深圳交警会根据企业置换车情况，适当延长过渡期。“目前深圳政府正在推进电动货车、新能源小货车工作。我们也建议这些企业购买，这可 以作为一个很好的运输方式，同时还可以通过两轮电动车、自行车甚至人去送，方式不同”。
新华社内比都4月5日电 外交部长王毅5日在内比都与缅甸外长昂山素季举行会谈。
王毅表示，我在缅甸新政府刚刚成立即应邀访缅，充分显示了中缅的“胞波”情谊，也充分体现双方对进一步发展彼此关系的高度重视。缅甸正站在新的历史起点上，我们希望并相信缅新政府将团结缅国内各党派，带领缅人民开辟国家发展进步的新时代。同样，中缅关系也站在新的历史起点上。中方愿同缅新政府携手合作，弘扬传统友谊，深化政治互信，拓展互利合作，共同开辟中缅关系的新未来。
王毅向昂山素季阐述了中国对缅政策，强调中缅“胞波”情谊超越社会制度不同，中国对缅政策不受缅国内局势变化影响。对于中缅关系的今后发展，王毅表示希望双方尽快加强高层交往，共同规划中缅下一步全方位合作；加强党际交往，交流治国理政经验；深化各领域互利合作，妥善处理合作中遇到的问题。中方也愿在尊重缅甸主权和领土完整基础上，根据缅方意愿和需求，继续为促进缅国内民族和解进程发挥积极作用。
昂山素季表示，缅中两国是近邻，彼此利益关连。我去年访华时亲身感受到两国人民的深厚友谊及对双方关系的重视。缅方不会忘记中方给予的支持和帮助，特别是在缅重要时刻的帮助更加弥足珍贵。当前缅新政府正致力于推进国家的和平和解，实现稳定发展，中方继续在各个方面给予缅方大力支持和帮助，对缅意义重大。相信中国将继续成为缅的好朋友。缅新政府愿意与中方共同努力，加强高层往来，密切经济合作，使缅中关系在现有良好基础上取得新的更大发展。
新华社南昌3月22日电 (记者高皓亮) 记者22日从江西赣州市公安部门获悉，赣州警方已将非法疫苗案涉案的1名犯罪嫌疑人抓获归案，相关部门将对其展开进一步调查。
赣州市相关部门表示，将根据国家食品药品监管总局、公安部、国家卫生计生委的统一要求，共同做好非法疫苗案涉案产品处置和案件查办工作，对疫苗经营使用单位所有疫苗进行排查，对非法购销使用疫苗的企业、机构、个人，依法严肃查处。(完)
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