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人民网北京4月6日电 财政部网站5日发布的《关于做好成品油质量升级项目贷款贴息资金申报工作的通知》表示,按照国务院第九十次常务会议关于开展加快成品油质量升级国家专项行动的安排部署,中央财政将从节能减排补助资金专项中安排资金,对符合条件的成品油质量升级项目贷款给予贴息补助。
贴息对象为2014年4月29日国家颁布《大气污染防治行动计划成品油质量升级计划》中及以后实施的成品油质量升级项目。具体申报企业条件、项目要求、项目建设内容和时限等应符合《关于印发的通知》的相关要求。
通知指出,中央财政根据项目贷款总额及贷款贴息率确定补助金额。贷款贴息率根据年度预算规模,按照不高于中国人民银行同期同档次贷款基准利率执行,如申报项目的实际贷款利率低于确定的基准利率,则按实际发生的贷款利率执行。贴息资金采取分年据实贴息的办法,对贴息年度内贷款期限1年以上(含)的贷款,按全年计算贴息;对贴息年度内贷款期限不足1年的贷款,按贷款实际月数计算贴息。贴息年度为2015年至2017年。
通知要求,每年年初,申请企业将上一年度贴息补助申请逐级上报至所在地省级能源和财政主管部门,并提供银行贷款合同、贷款到位凭证、贷款银行出具的利息结算清单、利息支付原始凭证等材料。中央企业直接将贴息补助申请及相关证明材料报送至国家能源局,并按属地化原则提供财政部驻当地财政监察专员办事处审核结论。每年3月31日前(2016年可向后顺延15日),省级能源主管部门会同财政主管部门进行初审后,将本地合格申报项目汇总上报至国家能源局,并提供专员办审核结论。省级相关主管部门应对本地贴息项目的真实性和资料完整性负责,专员办负责对贴息项目进行审核并出具准确的贴息金额。
通知明确,国家能源局委托独立第三方机构对申报项目的符合性进行评估,按程序公示后确定给予财政贴息支持的项目范围。每年4月30日前(2016年可向后顺延15日),国家能源局将财政贴息支持项目以及专员办审核的贴息金额报送至财政部。财政部根据国家能源局核定结果,确定各企业贷款贴息补助金额,并按照有关规定公示后,将补助资金拨付到申请企业。
通知指出,国家能源局将组织对成品油质量升级贷款贴息项目进展情况进行监督检查。对存在以下情形之一的,国家能源局将会同财政部视情节轻重给予通报批评、责令限期改正、扣减或追回贴息资金、纳入不良征信记录、3年内不受理违规企业提出申请等处罚:
一是采取各种不正当手段骗取贴息资金;二是挪用或截留侵占贴息资金;三是拒绝有关部门依法监督、检查,或对有关部门依法监督、检查不予配合;四是未按国家规定时限完成项目建设;五是存在重大安全环保隐患,经有关部门依法责令限期整改,逾期未完成。
通知要求,获得贴息补助的炼油企业须承诺严格执行国家炼油产业政策,承担保供责任和储备义务,按期完成成品油质量升级目标任务并淘汰落后产能。同时,主动配合行业监测监管,及时准确报送原油(原料油)加工量、成品油产销量、流向、企业生产经营情况及税收等相关数据信息。
央广网北京4月4日消息 据中国之声《新闻晚高峰》报道,昨天是清明小长假第二天,大好天气让市民外出踏青、游园的热情高涨。随着游客的增加,不少景区再次出现攀爬树木、折采花枝等不文明行为。4月1号,北京玉渊潭公园就对两名攀折樱花的游客开出了首张罚单,罚款20元。公园负责人介绍,公园具有行政执法资格,有处罚权,但“开罚单”却依然难阻各种不文明游园行为。景区开“不文明罚单”,您认为,能否对他人起到警示作用?踏青出游,如何与文明同行?
▲来梳理一下网友们的观点:
▲六成多的网友表示开罚单只是方法,不是目的,自身素质提高才能从根本上解决问题:
微博网友@豫宛郦鹏:罚款是一种手段,小惩大戒,目的也是为了维护公共环境,因此倒也无可厚非。但更重要的是公民素质的提升才能更加治本,只是一味罚款难免让游客“乘兴而来,败兴而归”。
微博网友@极目阁阁主:个人意见:罚款肯定对不文明旅游行为有警示惩戒作用。因为赚钱不易让社会中的每个人都会珍惜自己的钱进而记住。但单是罚款恐怕力度会不够。可以加上园区内公开曝光(照片视频),景区里容易发生不文明行为的地方放置警示标语,设置劝阻岗位。
▲三成网友赞同罚款,只是觉得20有点太少了。
微博网友@喜欢我所喜欢的人和事:20,估计某些人还是会不长记性。
微博网友@荷花松雨:20元没作用吧!200…500之间可能有点痒吧!
也有网友提议,用其他的方式来替代罚款:
微博网友@丁笑声:啥时候能不用“钱”去惩罚哪个人呢?不能用别的方法吗?比如:体罚叫他自己去监督一个。哎!
钥匙易受“控” 24款车存被盗风险
19个汽车制造商被曝光 涉及现代、起亚及马自达等
制图/廖元
德国最具影响力的汽车组织德国汽车俱乐部(简称ADAC)近日披露称,奥迪、宝马、福特等至少24款车型存在严重安全漏洞,这些车钥匙非常脆弱,易遭到攻击。
根据美国科技杂志《连线》报道,ADAC研究者表示,19个汽车制造商的24款车表现出“易受攻击”状态。测试车辆在遭到信号加强器“攻击”后,能够在车主不知情的情况下扩大其遥控钥匙的信号范围,不仅能够解锁开启车辆,甚至启动点火装置。
易被盗取
远程操控范围可扩大
盗车贼百米外能解锁
根据英国消费产品组织“Which?”信息,此次ADAC集中将汽车使用远程解锁开启汽车存在严重问题曝光。报道指出,这一系统的工作原理就像一个短程无线电广播发射机,一旦在范围之内(通常大约为15米),一按按钮就能解锁汽车。此次ADAC研究团队发现,使用一台廉价的功率放大器,就能扩大远程操作范围,轻松骗过汽车系统认为钥匙就在车主不远处,甚至能够在100米外解锁汽车,即便中间有围墙阻隔。
由于这样的远程操作能够开启汽车点火装置,因此盗贼可使用相似信号扩大装置将汽车盗取开走,而无需将车窗砸破或是盗取车主的钥匙。一旦开启,汽车能够被驾驶至燃油用尽或是直到熄火。
ADAC表示,这样的信号放大设备非常简单甚至能够在家制作,或者以低至150英镑的价格就能在互联网上购买。而这一非常“基本”的设备被研究者用来测试19大制造商的多款车型,并最终解锁车辆。
研究者发现,这些钥匙易受攻击的问题,从某种程度上助力盗取车辆的行为。钥匙和车辆之间的远程操作范围在被轻易扩大到数百米后,无论车钥匙是在家中或是在车主口袋里,盗取车辆的行为都能实现。
诟病多年
5年前问题曾被曝光
研究者:“攻击”设备更简单
“Which?”指出,ADAC的测试结果其实并不新颖,早在2011年,瑞士研究学者进行过类似研究。不过,德国研究团队披露的最新信息显示这一问题仍然存在,而汽车制造商们需要增加车钥匙远程操作的安全性。
对此,ADAC研究者表示,相比于2011年瑞士学者的研究,他们能够以更为“廉价”的形式对汽车设备进行攻击,相比于早前瑞士学者使用的数千美元软件无线电接收器,他们现在只需花费225美元,就能对车辆进行攻击,成本大大降低。
此外,相比于瑞士学者,此次研究测试了更大范围内的汽车型号,并且公布了具体的制造商和所涉及车辆,并指明哪些车辆已受到攻击影响。
令ADAC研究者感慨的是,时隔五年,这样的问题仍然未被修复。研究者相信,数以万计的车辆对于一些掌握“无线盗窃方法”的窃贼来说,依然存在危险。
行业说法
制造商正采取行动但钥匙系统脆弱性受质疑
《连线》杂志询问欧美汽车制造商行业团体“汽车制造商联盟”,该联盟发言人表示,正在研究ADAC的报告,未立即给予评论。德国汽车制造商团体VDA对ADAC的发现不以为然,其指出,在德国被盗窃汽车数量正在下降,汽车制造商们已经采取行动,改善对车辆的保护和免遭盗贼,这些行动是非常有效的。
不过,上述回应无法安抚数百万车主不安的心。事实上,这些钥匙系统脆弱性的累加速度,要比他们修复的速度要快。法晚记者发现,2015年信息安全研究人员披露,126款汽车存在被盗风险,有缺陷的就是其智能钥匙。这些汽车的钥匙芯片使用了过时的加密技术,假设有人监听芯片的通讯过程(只需两次),就可以轻易地通过计算机识别其中的模式,复制钥匙和芯片。这一缺陷早在2012年就已发现。不过,大众汽车公司通过将三名研究者告上法庭,使得这一问题尘封两年多。根据法院文件显示,大众阻止研究者将其研究向同行学者公开。法院方面最初出于汽车用户安全考虑对大众表示支持。
研究报告公布了存在这一技术缺陷的车辆,包括大众、奥迪、菲亚特、本田、起亚、沃尔沃等多个车企的多款车型。英国《每日邮报》指出,这其中还有很多豪华车型,如保时捷、玛莎拉蒂、法拉利。
研究人员测试发现,用不了半小时的时间便发动了汽车。警方也表示,一个有技术头脑的罪犯只需60秒即可将汽车盗走,在伦敦被盗的车辆中,通过门锁偷车的比例占到42%。一名黑客能够伪装成代驾盗取大量汽车,或是在将租赁的汽车返还很久之后再次将车辆盗取。
当时大众回应称,根据相关研究成果显示,就一些老款车型(配备的是相关报道中所提及的防盗监控系统)而言,盗窃分子至少需要一套配套的车钥匙及2次以上成功启动的记录才可获得相关破译信息。基于上述事实,被提及车型的防盗性能总体上是安全的。研究同时表明,大众汽车现有产品的防盗监控系统的安全等级更优。
此外,沃尔沃公司强调这一事件影响的是沃尔沃生产的旧车型,Megamos Crypto防护系统并未在沃尔沃目前生产的汽车上使用。报告中涉及的菲亚特、起亚等企业至今未对这一问题作出任何评论。
教你防盗
钥匙放进冰箱
拦截信号被接收
《纽约时报》科技专栏作家尼克·比尔顿就曾遭遇车辆被盗问题。他将普锐斯汽车放在位于洛杉矶的家外面,不料汽车多次被盗走。尼克·比尔顿最后总结原因称,盗贼们肯定加强了自己放置于家中的遥控钥匙信号,从而成功骗过汽车的无钥匙进入系统,让汽车系统误认为钥匙就在盗贼手中。而为了解决这一问题,比尔顿干脆将钥匙放在了冰箱中。
此外,对于如何避免车钥匙远程操控易被攻击的情况发生,“Which?”建议,除了将车钥匙尽可能地离汽车远一些,最好的方法就是将钥匙放在“法拉第笼”内(所谓法拉第笼就是一个用导电材料制作的屏蔽电磁场的设备)。这一设备通常用于拦截手机信号的接收,但是这一设备同样适用于汽车远程操作发出的广播信号。
对此,ADAC研究者警告称,对这一攻击的修复并没有汽车制造商们宣称的那么简单。车主们确实可以用尼克·比尔顿提出的方法,将钥匙放在冰箱或是放在其他“法拉第笼”内。
不过,ADAC研究者蒂姆表示,很难得知需要多少金属保护,才能完全有效地拦截各种形式加强设备的攻击。更好的方法是,制造商们对遥控钥匙建立防御措施,例如能够捕捉到远程攻击的时间限制。(记者 黎史翔)
受影响车型
1 雪铁龙 DS4 Crossback
2 福特Galaxy 和翼搏
3 雷克萨斯 RX 450h
4 奥迪 A3、 A4 和 A6
5 路虎揽胜极光
6 雷诺Traffic
7 现代圣达菲
8 本田 HR-V
9 宝马730d
10 起亚远舰
11 大众高尔夫 7 GTD 和途安 5T
12 双龙汽车Tivoli XDi
13 斯巴鲁LEVORG
14 日产逍客和聆风
15 Mini Clubman
16 欧宝 Ampera
17 马自达 CX-5
18 丰田 RAV 4
19 三菱欧蓝德
长沙晚报讯(记者 匡春林 通讯员 强天林 兰济民)今年是红军长征胜利80周年。近日,国防科技大学指挥军官基础教育学院五旅组织官兵联合驻地四方坪二小等共建单位开展“铭记长征历史,传承英烈精神”主题团日活动,组织官兵向驻地学生宣讲长征英模故事,到烈士公园祭奠先烈,缅怀英雄。
在四方坪二小,官兵们用一张张照片、一段段文字,向学生们传递着革命先烈捐躯赴国难的英勇情怀。六年级一班的学生龚子澍在活动结束后感动地说,“我太爷爷就是老红军,我要传承革命先烈艰苦朴素、吃苦耐劳、甘于奉献的精神,向革命英雄们致敬!”
在烈士公园,官兵们和当地学生们肃立默哀,在《献花曲》的背景声中,仪仗兵礼步走向纪念碑,向革命先烈敬献花篮,所有人向革命先烈三鞠躬。在烈士纪念碑前,官兵们右手握拳,重温入伍誓词。官兵们纷纷表示,湖湘仁人志士为国英勇献身事迹使自己颇受鼓舞,自己要立足本职岗位锤炼本领,为实现中国梦、强军梦贡献力量。
红网长沙4月4日讯(时刻新闻记者 彭双林)据湘西廉政网消息,湘西州三名来自国土、水利系统的干部因涉嫌严重违纪,于清明节前开始接受组织调查。他们分别是:花垣县国土资源局党组书记、局长石国兴,花垣县水利局水土保持局局长龙胜忠,花垣县水利局财务股长麻建国。
附三人简历:
石国兴,男,苗族,1965年4月出生,湖南省花垣人,1987年4月参加工作,1991年3月加入中国共产党,大专文化。历任花垣县委组织部副主任科员、州委组织部副主任科员、州委组织部调研室副主任、正科级组织员、花垣县建委副主任、花垣县总工会党组书记、副主席、花垣县水利局党组副书记、局长,2013年12月至今任花垣县国土资源局党组书记、局长。
龙胜忠,男,苗族,1973年11月出生,湖南省花垣人,1993年7月参加工作,1997年6月加入中国共产党,大学本科文化。历任花垣县塔里电站供电所办公室主任、副所长、塔里电站办公室副主任,补抽乡副乡长(挂职)、下寨河电站副站长、兄弟河管理所所长、2010年11月至今任花垣县水利局水土保持局局长。
麻建国,男,苗族,1980年7月出生,湖南省花垣人,1999年9月参加工作,2005年7月加入中国共产党,中专文化。历任花垣县补抽乡财政所所长、雅桥乡财政所所长、2010年1月至今任花垣县水利局财务股股长。

3月25日,证监会召开例行发布会,主要内容如下:
1、证监会监管转型 派出机构处罚案件提升
证监会此前已经授予全部派出机构行政处罚权,据发言人邓舸介绍,2015年派出机构行政处罚结案98件,罚没款5872.75万元,其中信息披露违法案件20件, 内幕交易案 33件,超比例持股未披露案13件,短线交易案10件。
2、上海证监局开罚单:涉荣丰股份、匹凸匹
荣丰股份未披露大额非经营性资金往来,未披露关联交易,涉信息披露违法。 匹凸匹未披露多项重大担保诉讼事项,涉信息披露违法。
3、新兴场外配资抬头,以投资顾问、虚拟买卖等方式宣传投资者参与,证监会已按照19号文进行立案调查。
4、证监会回应退市“黑名单”:严重失实
上市公司退市与否,均应在有关规则程序下依法合规进行。
5、证监会回应第一财经:设立战兴板还要深入研究 没有必要写入“十三五”
发展战略新兴产业一直是国家既定的方针,证监会始终重视支持战略新兴产业发展,随着多层次资本市场的推进,资本市场对战略新兴产业支持力度会不断加 大。“十三五”规划纲要是判断未来五年发展大趋势,确定大方向,涉及战略新兴产业板的具体问题,还要做深入研究论证,是在研究中的具体工作,没有必要写入 纲要。
4月3日,山东省青岛市,进入清明小长假,气温显著升高,某居民区数棵樱花一夜间大面积盛放。
原标题:英媒:中国为吉布提首个海外海军基地发动魅力攻势
路透社3月24日文章,原题:中国为首个海外海军基地发动魅力攻势 中国正发动一场不同寻常的魅力攻势,向外界解释在吉布提的首个海外海军基地是北京对地区安全与发展的贡献,以平息全球对中国军事扩张的担忧。这种态度与北京在南海更为强硬的姿态形成鲜明对比。
中国一再表示,无意通过扩大军事影响范围,谋求美国式的“霸权”。中国政府沉着地向外界说明修建吉布提基地的理由,并通过国家媒体来平息对中国意图的担忧。
一位西方外交官称:“中方解释称,这是‘一带一路’的一部分,可助埃塞俄比亚与海相连。”这位外交官提到的是中国的“新丝绸之路”倡议。“新丝绸之路”涉及打开几大洲的贸易走廊,促进中国经济及将中国与世界其他地方相连。
据中国媒体报道,一条耗资40亿美元的铁路,将把埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴,与中国在吉布提投资的新港口相连。军事设施就建在那里。
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