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　　4月2日晚，岳阳泰格林纸集团露天芦苇堆垛发生火灾，消防官兵旋即到场处置。经过15小时鏖战，大火被扑灭，火灾现场处置完毕，无人员伤亡。

　　湖南日报记者 徐典波 通讯员 罗宁 摄影报道

　　当地时间3月31日，国家主席习近平在华盛顿会见了美国总统奥巴马，就中美关系发展及共同关心的国际地区问题深入交换意见。双方同意继续深化各领域合作，加强在国际事务中的沟通协调，巩固扩大中美共同利益，推动两国关系继续沿着健康稳定的轨道向前发展。

　　习近平在会见时指出，近来中美关系取得了新的重要进展。中美合作重要且必要。

　　习近平：中美的双边贸易额、双向投资额、人员往来都创了历史的新高，我们同时就朝鲜核问题、叙利亚问题、阿富汗问题以及像维和、发展、卫生这些领域我们也进行了有效的沟通和合作。这些成果展示了中美构建新型大国关系的巨大潜力，也突出了中美加强协调合作的重要性和必要性。

　　习近平强调，作为最大发展中国家和最大发达国家，中美两国对促进世界和平、稳定、繁荣富有更加重要的责任。应该合作、可以合作的领域十分广阔。中方愿与美方加强沟通，聚焦合作，增进互信，一道努力构建新型大国关系。

　　习近平：双方应该在尊重彼此核心利益和重大关切的基础上，通过对话协商积极寻求解决方法，一时解决不了的，我们也可以以建设性的方式加以管控，避免误解误判，矛盾升级，防止中美合作大局受到大的干扰。

　　习近平指出，在当前世界经济增长乏力、国际金融市场动荡的大背景下，各国都不应采取货币竞争性贬值来刺激出口。中美应加强协调，共同推动世界经济实现强劲、可持续、平衡增长。中方愿同美方共同努力，争取早日达成一个互利双赢的中美双边投资协定。他同时强调，核安全是中美合作的重要亮点，中美同为核大国，加强核安全符合双方共同利益。

　　关于朝核问题，习近平强调，中方始终坚持朝鲜半岛无核化，坚持维护半岛和平稳定，坚持通过对话谈判解决有关问题。中方主张，各方都应完整、严格执行安理会涉朝决议，避免采取任何可能加剧局势紧张的言行。不得采取任何可能影响其他国家安全利益和地区战略平衡的举措。

　　关于南海问题，习近平说，中国坚定维护在南海的主权和相关权利，坚定致力于维护南海地区和平稳定，坚持通过同有关当事国直接协商谈判和平解决争议。同时不会接受任何以航行自由为借口损害中国国家主权和安全利益的行为。希望美方恪守在有关主权和领土争议问题上不选边站队的承诺，为维护南海地区和平稳定发挥建设性作用。

　　习近平还要求美方坚持一个中国政策，继续采取实际行动，维护两岸关系和平发展。

　　奥巴马表示，美方欢迎一个和平、稳定、成功的中国崛起，中国社会政治稳定、经济成功符合中美利益。美中在宏观经济协调、地区热点问题解决、气候变化等领域开展越来越多的合作，美方愿同中方一道建设性地管控分歧。

　　两国元首同意加强在伊朗核问题、阿富汗问题等一系列国际地区和全球性问题上的协调与合作。

　　双方还高度评价中美发表的第三份气候变化联合声明，并宣布将于4月22日同时签署《巴黎协定》。两国元首同意发表中美核安全合作联合声明，共同推动本届核安全峰会取得成功。

　　新闻多一点

　　除了会见美国总统奥巴马，今天（4月1日），习近平主席还将在华盛顿出席一系列活动。核安全峰会召开在即，习主席的日程是如何安排的，都将参加哪些重要活动呢？

　　记者：预计习近平主席在华盛顿停留的时间不会超过24小时，虽然刚刚结束了会见奥巴马这样的重要活动，习主席之后还有多场重量级的活动要参加、出席。在会见完奥巴马后，习主席返回下榻酒店，会见了韩国总统朴槿惠。

　　今晚，习主席还将出席奥巴马总统为出席核安全峰会各国代表团团长举行的欢迎宴会，习主席将在会上发言。当地时间4月1日，峰会正式开始，峰会开始前，习主席会首先出席伊朗核问题六国机制领导人会议，会上，他也将发表讲话，国际原子能机构总干事会汇报伊核问题全面协议的执行情况。

　　随后，习主席将出席核安全峰会全会，并在会上发言。中午，是一场工作午宴，出席峰会的领导人将一边用餐一边讨论议题。下午，峰会将举行模拟场景互动讨论会，也就是大家会一共观看一个视频，假设遇到核安全领域的突发状况，各国该如何协调应对。习主席预计也会发言。当晚峰会结束后，习主席将乘专机返京。

　　原标题：成都地铁7号线工地明代太监墓群启动迁建

　　还记得在成都地铁工地上发掘出的明代宦官合葬墓么？不久后，市民就有机会参观到完整的墓葬文物啦。

　　这个意外在成都地铁7号线工地上挖出的明代豪华太监墓群，由于位置处于成都地铁的一个枢纽编组站，如果临时改动地铁工程绕行墓群，将影响多条地铁线路。那么，珍贵的文物咋保护？文保专家们抠起了脑壳，此处地铁的施工也因此停工等待了一段时间。

　　3月20日，华西都市报记者从成都市发改委了解到，专家们经论证提交的明代墓群过渡应急迁建方案，发改委已经批复同意，迁建工作已经启动，待迁建复原后，将向市民开放展示。

　　惊喜

　　地铁与墓群“不期而遇”

　　在成都，关于蜀王的种种故事和传说，一直在民间流传着。历代蜀王都长眠于成都东郊十陵，而侍奉蜀王的太监们，去世后则分别埋葬在成都的东西南北，以示死后仍以蜀王府为中心。

　　2014年3月，地铁7号线川师车辆段工地上，突然变得热闹了起来。随着一块彩色墓砖的出土，一片气派、瑰丽的墓葬群展现在人们面前。经过专家论证，该处墓群是国内少见的、保存数量最多的高品级大型明代太监墓地，是研究明代历史、文化的珍贵资料。

　　龙纹封门石，彩绘八字墙，200多件金、银、玉、瓷器，还有石俑、瓷俑，有一身铠甲的将军，也有端茶送水的佣人。

　　“从墓志铭来看，是明代蜀王府的五六品级太监。这些太监都是为蜀王服务的，借助其势力，安葬的方式甚至超过了自身的规格。这是现存品级最高的太监墓葬群。”省文物局专家介绍。

　　而其中一则墓志铭讲述的“太监好哥们”的故事，也让人惊讶。两位自小入蜀王府的太监好友，相约“同堂共穴”，两人一前一后去世后，进行了合葬。

　　纠结

　　地铁改线？还是墓群迁建？

　　当明代豪华墓群，与现代的成都地铁“不期而遇”时，该哪个将就哪个？能不能让地铁改线，保留墓群的原址保护？

　　“按理说，像这种规格的墓群，原则上是不迁建的。但因为地铁工程的建设需要，实在是避让不开，最终经论证做出了应急过渡迁建的方案。”四川省文物局古籍遗址保护协会会长朱小南介绍说，在2014年发现墓葬之后，地铁施工便暂时停止。此后，成都市文物考古研究所对墓群进行了抢救性发掘。

　　那么，现在将墓群迁建，有没有法律依据呢？

　　2015年5月，四川省文物局专门组织了来自国家文物局、中国社科院、四川大学等单位的相关专家对太监墓群的价值进行论证。王仁湘、林向等知名考古专家一致认为，鉴于这处墓葬群的重要价值，建议实施原址保护。

　　但是，墓群地处成都7号线的车辆编组站，是一个枢纽工程。如果地铁施工为避让墓群而修改方案，将影响多条地铁的路线。因此根据《文物保护法》相关规定，“如因工程建设确实无法原址保护，应委托有资质的单位编制异地保护方案并在报批后实施。”因此，在对墓群进行了论证评估后，成都市文体广新局向发改委提出了将墓群过渡应急迁建的方案。

　　批复

　　成都市发改委：同意墓群迁建

　　20日，华西都市报记者从成都市发改委获悉，为做好明墓群文物保护工作，经研究，同意实施明墓群应急过渡迁建工程。其中项目业主为成都市文物信息中心，建设内容包括明墓群拆卸与搬运堆放两大部分等。该项目估算总投资538.03万元，资金来源则由成都地铁公司筹集解决。

　　“不是每一个文物都能实现迁建的。”四川省文物局古籍遗址保护协会会长朱小南解读，所谓文物迁建，就是要在新建地，按照原址一模一样的结构、位置，将搬运过去的文物，按原位置重新复位。但如涪陵的白鹤梁，因为在江中，且受季节水文影响，无法迁建，只能就地修建水下博物馆。

　　此外，参加迁建的单位，也要求是专业资质的文保迁建单位。“比如，在迁建前的测绘、拍照环节，需要有甲级资格的文保设计单位完成。之后要必须有一级资格的文保施工单位来拆卸，同时还有专业的监理单位。”朱小南介绍说。

　　墓群“搬家”技术含量很高

　　每块石头都将编号，在新址原位复砌“不走样”

　　经发改委批复后，迁建工作已经启动。那么，给文物“搬家”有哪些讲究？那些精美的石刻、瓷器如何保证在运输过程中不被损坏？四川省文物局古籍遗址保护协会会长朱小南对此作了解释。

　　“墓地所有的构建，包括每块石头，都要在新址原位置复砌。这就要求，在拆之前，要掌握文物原址是啥样。”朱小南说，拆之前首先要做的是现场的测绘和资料保护，包括对现状的拍照、摄像、绘图等，这是复位的关键。之后，就是对所有构建进行编号，包括每一块石头，并将编号对应在测绘资料上。拆卸时，也是分区按编号顺序作业，复位也是如此。

　　“如花砖这类文物，因为有雕刻的一面，需要保证不在运输过程中产生磨损。”朱小南介绍，可以用棉絮或者泡沫等，对其包裹保护。

　　与此同时，新址的构建工作也在同时进行。比如原址有条水沟，那么新址也得在相同位置建这条水沟。而这条沟的长度、宽度、形状等，都不能有改变。“简而言之就是，不能走样。”朱小南说。 华西都市报记者赖芳杰

　　中新网衡水4月5日电 (崔志平 吴伟 孙业超)河北省衡水市公安局5日透露，“野蛮”夫妻校园与老师发生冲突，并对前来劝解的民警多次踹击。目前，犯罪嫌疑人韩某因涉嫌妨害公务犯罪已被警方依法刑事拘留，其丈夫杨某因殴打他人被依法治安拘留。

　　3月28日下午4时许，学生家长杨某酒后前往河沿小学接孩子，与老师闫某发生冲突，并动手殴打对方。衡水市公安局桃城分局河沿派出所民警出警过程中，杨某的妻子韩某开车冲进学校，对学校老师辱骂不止。民警上前劝解，却遭到杨某踢踹。

　　在民警及其亲属劝解下，杨某情绪稍有缓和。随后，与对方来到派出所进一步处理此事。处理案件过程中，韩某态度仍然蛮横嚣张，抡拳锤打民警肩部，被其他民警上前制服。韩某大喊大叫，多次踹击民警，并将其中一名民警的警服扯坏。

　　据警方称，韩某的过激行为不但严重破坏了校园的良好秩序，还侵犯了民警的合法权益，影响非常恶劣。经河沿派出所及人民路刑警队民警连夜审讯，依法查明案情并固定证据。

　　目前，犯罪嫌疑人韩某因涉嫌妨害公务犯罪已被依法刑事拘留，违法行为人杨某因殴打他人被依法治安拘留。(完)

　　原标题：治边稳藏：不能相信达赖集团会“缴枪归顺”

　　这三年，习近平治国理政、治边稳藏的一个显著特点就是“旗帜鲜明”，对国内外关心的问题和中央的政策措施，从不藏着掖着，而且还要求“要跟我们各级干部说清楚”。

　　今年是全国“十三五”规划开局之年，也是西藏平叛和民主改革57周年，再过几天将迎来“3.28”西藏百万农奴解放纪念日。在这催人奋进的历史时刻，我们必须按照习近平总书记在中央第六次西藏工作座谈会上的讲话要求，对达赖集团不能抱以幻想，不能相信他们会缴枪归顺、摒弃“藏独”路线、立地成佛。

　　达赖集团为何不会缴枪归顺？这是由国内外各种因素综合作用决定的，也是由达赖集团的本质决定的。

　　西方如意算盘　　

　　西藏战略地位十分重要。近代以来，帝国主义一起企图侵略和瓜分中国，西藏是他们觊觎的重点地区之一。

　　1888年、1904年，英国两次发动侵略西藏战争，策动西藏“独立”。从这个时候开始，才出现“西藏问题”一词。

　　1949年，中华人民共和国成立后，美国对中国采取包围、孤立政策，把所谓“西藏问题”作为重要抓手，帮助西藏反动上层在美国科罗拉多州和关岛、琉球等地训练所谓“西藏游击战士”。

　　1959年，美国策动和支持西藏反动上层发动武装叛乱，失败后又多方支持达赖集团重组叛乱武装，长期对中国边境进行武装袭扰。

　　1959年、1961年、1965年，在美国操纵下，联合国三次通过所谓“西藏问题”决议。

　　1989年，在东欧剧变、国际共运处于低潮的大背景下，西方出于政治目的授予达赖诺贝尔和平奖。

　　1987年至2014年，美国国会通过了200多项涉藏议案，1997年还设立了所谓“西藏事务特别协调员”，目的是把利用“西藏问题”干涉中国内政常态化、法律化。

　　据美国学者和西方政要公开的观点，西方一些国家如此关注“西藏问题”，如意算盘是要把西藏作为突破口，牵制、搞乱直至肢解中国。现在美国又在搞什么“重返亚洲”，目的不言自明。

　　达赖自己交底

　　1990年，达赖出版了他的自传，里面有一幅名为“西藏及其邻国”的地图，把整个青藏高原和河西走廊、新疆南部等地域都纳入了其所谓的“西藏”，把新疆其他部分称为“东突厥斯坦”，把东北地区称为“满州”，连台湾、内蒙古都划出去了。白纸黑字，有图有真相，达赖究竟想干什么，根本就用不着分析。

　　达赖集团组织体系完备。1960年9月，达赖喇嘛在印度达兰萨拉，打着“西藏独立”的旗号，成立“西藏流亡政府”，颁布了“西藏国宪法大纲”（草案），1963年正式颁布“西藏国宪法”，1991年修改为“流亡藏人宪法”，规定“达赖任国家首脑”。同时，还设有“人民会议”、“大法官”、“首席噶伦”和“安全”、“外交”等各部部长。无奈 “四水六岗卫教军”1974年被尼泊尔政府缴械，“印藏特种边境部队”被印度军方牢牢掌控，达赖集团才没有自己独立武装。

　　上世纪80年代末，达赖集团策划策动了拉萨骚乱；2008年，又在背后策划策动了拉萨“3.14”打砸抢烧杀严重暴力犯罪事件。2011年“流亡政府”新头目上台后，又搞什么“自焚”闹剧，一刻也没有停止过对藏区的渗透破坏。不久前，这位新头目访日本时，被吹捧为“革命家”，说马上就可以率“流亡藏人”反攻回西藏了。

　　分裂本质未变

　　几十年来，达赖集团分裂祖国的本质没有改变，但策略在不断调整。从上世纪80年代开始，感到公开搞“藏独”没有一丝进展，十四世达赖就想出了一个“中间道路”。

　　“中间道路”的主要内容是：不承认西藏是中国领土的一部分，声称1950年以前西藏是一个独立的国家；反对中国宪法确定的原则，不接受西藏实行的社会主义制度和民族区域自治制度，要通过“民主选举”让他们上台实行“高度自治”；不接受中国现行行政区划，要把五个省区有藏族人的地方共240万平方公里合在一起，建立统一行政区。

　　这个“中间道路”，实质上是一个分步实现“西藏独立”的政治纲领。达赖集团想以表面承认中央对西藏和四省藏区的“主权”来换取他们对这一地区的所谓“治权”，在占中国陆地面积1/4的国土上，建立一个由他们控制的“半独立”政治实体，待“治权”巩固后再实现“西藏独立”。

　　对达赖集团这点小九九，中央早就看得清清楚楚。1979年，邓小平接见达赖二哥嘉乐顿珠时说：“根本问题是，西藏是否是中国的一部分？对与不对，要用这个标准来判断。”上世纪80年代初，习仲勋明确向达赖的代表指出：“把西藏搞成一个‘国家’不成，搞个所谓‘高度自治’也不成，要改变这个态度，不然我们就没有共同语言”，“你们还提出要搞什么大藏族自治区，这个根本不现实，绝对不可能”。

　　2015年9月，习近平在中央第六次西藏工作座谈会上的讲话，完全断了达赖集团的念想。习近平说：对所谓“中间道路”这样一个分裂主义的政治要求，中央过去没有、现在不会、将来也永远不会接受。在涉及国家统一、中国共产党领导、社会主义制度、民族区域自治制度这样的大是大非问题上，我们始终是寸步不让的。

　　这回知道了吧，要是还有人对达赖集团抱以幻想，相信他们真的会缴枪归顺、摒弃“藏独”路线、立地成佛的话，那真是“老太太吃砒霜——活得不耐烦了”。（文中图片来自网络）

　　作者 姚茂臣

　　原标题：零点直击上海迪士尼开票：6月16开园日门票被秒抢，网站崩溃

　　【新民网·独家报道】3月28日零点，上海迪士尼门票正式开售，与之同步开启预订的还有上海迪士尼度假区内的两家主题酒店以及《狮子王》音乐剧。新民晚报新民网记者在上海迪士尼度假区官方网站、官方微信公众号以及上海迪士尼度假区阿里旅行官方旗舰店看到，开园首日（6月16日）的门票被秒抢，而阿里旅行官方旗舰店更是27日23时40分，6月16日的库存票已经显示“不可选”。平日门票价为370元，高峰日门票价为499元。

　　27日晚至28日，新民晚报新民网多位记者开启“体验抢票”模式，感受上海迪士尼开票的情况。

　　迪士尼开票首日系统故障门票出现秒光

　　28日零时，第一路记者登陆上海迪士尼官网的购票系统，点击乐园门票选择了一张6月16日标准票进行购买，但系统一直显示“我们目前无法处理您的请求，请稍后重试”。而后再试，显示系统错误。

　　与此同时，第二路记者，尝试通过上海迪士尼度假区官方微信进行购票。官微显示“3月28日凌晨零点零一分乐园门票正式开售”。12点整记者尝试购票，即可点击进入“购票服务”，预订页面所有日期均显示为无票状态；再次刷新进入预定，屏幕显示“出现了一点小问题”，提示如反复出现该问题拨打热线电话400-180-0000。记者随后拨打电话，得到自助语音回复“目前是非工作时间，可浏览官方网站查询相关信息。”直至记者截稿前，官微仍处于无票状态。

　　新民晚报新民网第三路记者关注的是，同样属于官方渠道的阿里旗舰店，记者了解到，27日的零刚过，就有网友买到了迪士尼首日的门票，该网友表示已经完成了结算。记者发现，在官方正式开票前的20分钟（27日的晚上11点40分左右），阿里旅行的官网上6月16日开园当天的1日门票已经售罄，两日联票则还有库存。直到28日的凌晨零点10分，开园当天的2日联票售罄。

　　三大在线旅游企业开设迪士尼专页抢票页面均被挤爆

　　上海迪士尼度假区公布的合作伙伴名单，30家旅游企业包括携程、途牛、驴妈妈等多家在线旅游机构。这三家旅游企业均为上海迪士尼旅游网站均推出迪斯尼抢票专页，新民晚报新民网记者在开票前浏览网页后发现，点击预订购买门票的链接均无法顺利打开网页。不过两大网站内除含有迪斯尼乐园的门票以及主题酒店的售票区，还推出特色周边游套餐，例如驴妈妈旅游网推出售价525元的上海迪斯尼与南京明孝陵的特惠套餐票，途牛旅游网也显示有尚未开票的上海迪斯尼+乌镇+苏杭双飞五日游等各种国内自助游套餐。

　　零点开票后，记者可顺利登入驴妈妈旅游网购票平台，可选购的门票时间为6月16日到9月30日，但驴妈妈网页上迪斯尼酒店的预订链接仍然无法打开。

　　与此同时，途牛旅游网的迪斯尼门票购票平台直到0：15分，网页链接打开后仍然会转到峨眉山景点的购票网页。途牛网提供的上海迪斯尼乐园酒店预订，售价为3999元，在零点开票后迅速抢完；另一售价为1823元的玩具总动员酒店则房源较为充足，零点开票半小时后仍可预订。

　　28日0点携程显示上海迪士尼门票可以预订下单，但是有限制，购买提醒称下单后，最晚48小时才确定是否购买成功，而且一经预订，不支持退票。而记者同时关注的春秋旅游在28日0点时，网页显示门票已售罄。另据记者查询，携程官网显示半径3公里以内的酒店还算亲民，最低价格99元起，截止目前，可以预定开园当日的酒店。

　　酒店预订无法支付半小时1220间房被抢光

　　同样被抢购的还有迪士尼园区内的两大主题酒店，28日0时，新民晚报新民网记者体验发现，6月16日的两家酒店，都可以预订，但是到了支付阶段均出现问题，页面一会显示“稍作等待，精彩马上开启”，一会又出现“票务及酒店预订系统即将开启！”的字样。此外，通过迪士尼官方网站进行酒店预订，页面显示的预订信息均为英文。28日0时30分许，两家酒店的各个房型陆续被订光。

　　图说：28日0时30分左右，两家酒店的各个房型陆续被订光。图片来源：新民晚报新民网胡彦珣 摄

　　据悉，6月16日开幕当天的营业时间为中午12点到晚上10点。为防止游客过多，上海迪士尼度假区出售的均为指定日票，即游客只能在购票时所选定的日期当天入园，针对某个具体入园日，每个身份证件最多可购买5张门票。不过，门票提供一次更改日期的机会，必须提前48小时，并且根据当天乐园的售票情况而定。为了杜绝黄牛，入园时，除了必须携带购票凭证、身份证，购票时登记的身份证件持有人本人必须在场，且需与同一订单上的同行游客一同入园。（新民晚报 新民网记者 胡彦珣 实习记者李默 王若弦 王倩 高飞 赵一凡）

　　长沙晚报讯（记者 刘军）清明长假第二天，据省高警局昨日通报，湖南境内大部分高速公路车流量虽然比平时大，但车流基本畅通。只是到了下午，部分市民开始返程，车流量骤然加大，京港澳高速、沪昆高速、长张高速部分路段出现了堵车现象。高速交警提醒，今日将迎来返程高峰，司机朋友请合理安排返程路线，文明行车。

　　据高速交警预计，今日下午1时至晚上12时，湖南境内高速公路上将因返程车流骤增形成高峰。湖南高速公路易拥堵路段及站点为：长张高速长益、益常段；京港澳高速郴州、公平、冠市收费站，伞铺至王拾万收费站路段；长沙绕城高速西南、西北段等。　

　　绕行建议

　　●湘潭、株洲往长沙的车辆，可以选择长潭西高速、芙蓉大道、长株高速或107国道，避免走京港澳高速。

　　●从岳阳到长沙的车辆，高峰时期可选择107国道绕行，或者在平江转S11平汝高速，再上长浏高速，避开流量较大的京港澳高速临长段。

　　●从张家界、常德返回长沙的车辆，可在长张高速迎丰桥互通转益阳绕城高速，进入益宁城际干道转入宁乡大道，沿金洲大道行驶。

　　●从益阳返回的车辆可从益阳绕城高速，进入益宁城际干道转入宁乡大道，沿金洲大道行驶。

　　●从娄底、邵阳、怀化、湘西返回长沙的车辆，可通过长韶娄高速行驶。

　　【环球军事报道】美国《国家利益》网站3月26日文章，原题：南海的“白船”战争 海权学者哈罗德·基尔斯利认为，相对于正规海军(被称为“灰船”)，海岸警卫部队——通常被称为“白船”——也应当构成稳定的海上存在。最近在南海出现的事件证明了：“白船”不总是比它们的海军同行更温和。

　　目前，中国海警也许比鳕鱼战争(20世纪40至70年代，冰岛和英国争夺鳕鱼捕捞权的战争——编者注)时期的海警部队更加主动。一个主要原因是，中国海警与它的两个前身——中国海监和中国渔政——在南海的对手比较弱。

　　东南亚政府的海军资源投入通常有限，在“白船”上就花得更少了。相比于拥有326艘船(包括100艘近海船)的中国海警，这些国家的相关机构规模小得多。

　　认识到这一点，中国对在南海的成功信心满满。中国很清楚：东南亚的对手们不仅无法拥有在质和量上可以和中国媲美的海岸警戒部队，同时它们也必须避免部署海军。即使它们派出海军，也必须表现得十分谨慎。在任何情况下，它们都清楚地知道，中国海军远比它们强大。

　　这是南海局势的清楚现实：规模更大的海警部队为北京提供了稳定性和防御性，并为自己的战略叙事提供证明。(作者高瑞连，成仲译)

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