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维珍航空微博关于16年3月1日VS250航班事件的声明：维珍航空对3月1日在VS250航班上所发生的事件表示十分遗憾。我们展开了彻查，联系了与此事相关的乘客们及空乘获取信息后，了解到在当天的航班上，有两位乘客发生了言语争执，并使得双方都感到紧张与不安；我们的空乘人员尽最大的努力为所有涉事乘客调解问题，包括这位投诉的女乘客及她的同行男性友人。我 们再次重申，维珍航空绝不容忍任何形式的种族歧视。
来源：维珍航空
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维珍女乘客曾举报骂人外籍男子 被上海边检回绝
本报记者 邢晓婧
中国女乘客李维（化名）近日在维珍航班上遭遇种族歧视和不公待遇一事引发国内舆论关注，《环球时报》记者17日就此事进行了跟踪采访。
李维日前在社交网站上发表文章，讲述了她3月1日搭乘维珍航空VS250次由伦敦飞往上海航班时的这段遭遇。李维称，当日刚刚登机正弯腰在座位上找耳机时，一名白人男子突然莫名其妙地走向她，用手指着她鼻子恶狠狠地骂她是“中国猪”，让她“滚出去”。其间，维珍航空的空服人员没有加以制止，一名叫Nathan Smith的空少之后过来与这名白人男子小声交谈后，反而大声呵斥李维“不要吵架”，要“尊重其他乘客”，否则就把她赶下“飞机”。
当天在同一航班的吴小姐向《环球时报》记者证实了她亲眼目睹白人男子对李维恶语相向的情形，也确实听到空乘让李维冷静，不然可能让她下飞机的话。吴小姐称，她和朋友就坐在李维身后靠右的位置，当时情况“挺可怕的”。
李维称，那名白人男子自称患有精神病，她曾在入境时向浦东机场边检站举报该男子精神有问题，有暴力倾向并威胁他人，疑似携带违禁药品，要求边检帮助检查。然而边检方面给出的回应却是“只要外国人有护照和签证，他们就管不了”。浦东机场边检站17日接受《环球时报》记者电话采访时表示，上海边检总站已就此事回复当事人，不接受电话采访。
李维认为，边检方面的回复是“冠冕堂皇的推卸责任”。说起飞机上那名自称患有精神病的白人男子，目击者吴小姐表示“看起来就是一个很凶的普通人”“不像精神病，感觉像借口”。
维珍航空对此事是否知情？是否采取了相应措施？维珍航空上海办事处17日在邮件中向记者表示：“维珍航空非常重视近期在我们航班上所发生的事件，并正在彻查此事。乘客的安全和健康始终是我们最优先的考虑，我们会继续与该乘客保持畅通的沟通，确保此事能得到妥善解决。”该内容与维珍航空英国总部17日凌晨回复《环球时报》记者的采访邮件完全一致。
李维称，涉事空少Nathan Smith的名字是她临下飞机前向其他英国空乘要的，对方先是表示不知该空少姓名，后在她的坚持下经几人商量后勉强告诉她名字。《环球时报》记者通过LinkedIn网站查询到名为Nathan Smith的个人主页，资料显示他供职于维珍航空澳洲地区。李维看过资料照片后表示，飞机上的空少不是此人，空乘给出的名字可能是假的。为此，《环球时报》记者又联系了维珍航空澳洲地区新闻编辑室，对方表示不知道此事，正在了解情况。
中国乘客以后遇到这种情况该如何维权？中国政法大学航空与空间法研究中心研究员张起淮17日对《环球时报》记者表示，所有在中国运营的外国航空公司都与中方签订过遵守国际民航组织规章规定和中国法律的承诺书，此事件中的乘客可以对维珍提供的服务和涉事空少提起诉讼，或者向国家民航局相关部门进行投诉。▲
南方日报评论员
南方时论
近年来，随着中国综合国力的提升以及经济发展进入新常态，国外舆论对中国能否跨越“修昔底德陷阱”和“中等收入陷阱”一直争论不休。事实上，但凡对中国发展道路有深入了解，就会坚信中国能够跨越这两个“陷阱”的判断。习近平总书记在多个场合也回应了舆论质疑，明确指出世界上本无“修昔底德陷阱”，而“中等收入陷阱”也是肯定要跨过去的。
所谓“修昔底德陷阱”，是指一个新崛起的大国必然要挑战现存大国，而现存大国也必然会回应这种威胁，因此冲突甚至战争变得不可避免。这一说法源自古希腊著名历史学家修昔底德的观点，当前在西方国家特别是“现存大国”美国比较有市场。不容否认的是，改革开放以来，中国经济实力已经跃居世界第二，确实是一个新崛起的大国；美国自二战结束特别是冷战结束以来，早已是一个世界公认的现存大国；中美两国之间也确实存在矛盾、分歧和摩擦。但是否由此就能得出中美必然陷入“修昔底德陷阱”的结论？实则不然。正如习近平总书记2014年1月在接受《世界邮报》专访时指出：“我们都应该努力避免陷入‘修昔底德陷阱’，强国只能追求霸权的主张不适用于中国，中国没有实施这种行动的基因。”
“国虽大，好战必亡。”这是中国从国内外历史中得出的深刻教训，所以始终坚持走和平发展道路，一直奉行防御性国防政策和积极防御的军事战略。同时，中国始终坚持以人民为中心的发展思想，发展是为了让人民群众过上美好生活，而不是要压倒别人，更不是同美国争霸。因为有这样的历史和现实逻辑作支撑，“无论发展到哪一步，中国永远不称霸、永远不搞扩张”。而对于美国，中国不但不是一个挑战者，相反还是一个积极合作者。中国把对美关系作为外交优先方向，一贯强调“中美共同利益远远大于分歧”；中美新型大国关系也不是一句空洞的口号，完全是基于对中美关系现实的考虑和对发展中美关系的诚意。由此可见，中国不会主动陷入“修昔底德陷阱”。不过，要完全避免陷入这一陷阱，还需要美国对中国的战略走向、发展道路加深了解，有效防止战略误解误判，守住不冲突不对抗的底线。否则，大国之间一再发生战略误判，就可能自己给自己造成“修昔底德陷阱”。
所谓“中等收入陷阱”，是指一个国家在成为中等收入国之后，出现经济增长乏力、人均收入水平难以提高的现象。这是一个普遍现象，中国同样面临这一陷阱的考验。特别是在新常态下，因为中国经济面临持续加大的下行压力，国际舆论认为中国已经陷入“中等收入陷阱”的声音不在少数。这是目前“唱衰中国”的主要论调。必须承认，这一陷阱确实就在眼前，中国对此从不讳言。但更为重要的是，我们有信心有能力跨越这一陷阱。正如习近平总书记2014年11月在APEC会议上所说：“对中国而言，‘中等收入陷阱’过是肯定要过去的，关键是什么时候迈过去、迈过去以后如何更好向前发展。我们有信心在改革发展稳定之间，以及稳增长、调结构、惠民生、促改革之间找到平衡点，使中国经济行稳致远。”
“不畏浮云遮望眼。”尽管中国经济增长速度正从高速转向中高速，但更要看到发展方式正从规模速度型转向质量效率型，经济结构调整正从增量扩能为主转向调整存量、做优增量并举，发展动力正从主要依靠资源和低成本劳动力等要素投入转向创新驱动。可以说，为了实现持续发展、更高水平发展，经济增速的暂时下滑是不可避免要付出的代价。即便是如今的经济增速，在世界范围内也是比较高的，而且由于中国经济体量大、韧性好、潜力足、回旋空间大、政策工具多，我们有能力实现经济质量和效益“质”的飞跃。这是中国经济社会发展的必经阶段，也是跨越“中等收入陷阱”的必经阶段。“十三五”时期是中国能否成功跨越这一陷阱的关键阶段。只要牢牢坚持创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，以提高发展质量和效益为中心，以供给侧结构性改革为主线，保持战略定力，加快形成引领经济发展新常态的体制机制和发展方式，我们就一定能成功跨越“中等收入陷阱”。
实现中华民族伟大复兴中国梦的伟大征程，绝非一片坦途，必然会遇到各种各样的误区或陷阱，只要不为杂音、噪音、邪音所干扰，坚定信心、提高本领、迎难而上，最终必定能实现成功跨越！
【环球网报道 记者 任梅子】据美国媒体3月23日报道，比利时首都布鲁塞尔22日发生的连环爆炸离北约和欧盟两个欧洲核心机构的总部不过几公里之遥。
和欧洲其他领导人一样，法国总统奥朗德向比利时政府表达了支持。他在袭击发生后不久发表电视讲话说，“打击恐怖主义的战争必须由整个欧洲领导。”
袭击消息传出后，英镑汇率22日大跌，反映出整个欧洲的担忧。分析人士认为，这次恐怖袭击可能会增大英国离开欧盟的风险。
英国选民今年六月将投票决定作为欧盟第二大经济体的英国是否留在欧盟。这个决定在很大程度上取决于选民对移民和安全问题的担忧。
美媒称布鲁塞尔发生的袭击暴露出比利时易受恐怖袭击的弱点。据官方估计，去年比利时有近500名年轻的穆斯林居民前往叙利亚或伊拉克并加入极端组织，使该国成为欧洲人均外国武装人员人数最多的国家。国土面积小也意味着比起美国、英国、法国或其他大国，比利时的反恐资源要匮乏很多。
分析人士称，此次恐袭可能导致欧盟联合情报机构的想法重新回到议事日程，还可能会涉及反激进主义的努力和打击贩卖武器的联合行动。
本报4月4日讯 “乘坐环保车后比原来好多了，景区里面车少，环保车也快，到各个景点车也多，比较方便，最主要是不塞车，我多次来韶山，这次感觉最好！”清明小长假多次到过韶山的王先生这次感到最方便。
“您好！欢迎来到韶山！您可以凭身份证，在本窗口免费领取车票后进入闸机口乘坐环保车，在景区里面的任何一个站点可以随意上下车。”今年的清明小长假，是韶山风景名胜区实行换乘管理后迎来的首个旅游高峰。
登上干净舒适的旅游环保车，沿途秀美景色尽收眼底，中英文女声报站音响起，悦耳动听，景区路段空旷清爽，游客通行顺畅。
清明小长假3天，韶山共接待游客42000人次，车辆7300余台。景区游客虽多，但秩序井然，实施交通换乘管理后，毛泽东故里节假日十里车龙的拥堵现象不复存在。■记者 徐荣
新华社成都4月3日电(记者 董小红)记者从四川雅安市天全县获悉，截至3日凌晨，天全县一山体垮塌造成4人失联，确认其中1人已经遇难，其余3名失联人员正在抓紧搜寻中。目前，因山体垮塌堵塞河道所形成的水位已下降，对下游威胁暂时基本解除。
记者了解到，4月1日19时10分左右，天全县昂州河白木河处发生一起山体垮塌堵塞河道的自然灾害，造成该河段一小型电站管理用房被冲毁。因现场电力设施受损，导致手机信号中断。通过现场初步排查，现场有4名人员失去联系。2日上午启动排危除险。
灾情发生后，天全县成立了应急处置指挥部。水利、地质专家成立了地质灾害治理专家组对堵塞体进行勘察，目前已经扩大排水通道，因堵塞体所形成的水位已下降，对下游威胁暂时基本解除。
据悉，天全县已安排专人监控垮塌山体灾害区域，对灾害范围加大管控力度，避免次生灾害造成新的人员伤亡。
长沙晚报讯（记者 周辉霞）1.7万余罐假冒乳粉流向全国七个省市，其中包括湖南。国家食药监总局前日发声，称假冒产品符合国家标准，不存在安全风险，要求相关省份彻查假冒乳粉流向。冒牌的名牌奶粉“雅培”中招，公检法当初披露的信息是有多个品牌奶粉被冒牌，具体有哪些，还有待进一步信息公开。这是到昨日为止，关于假冒奶粉事件进展的信息。记者在长沙一些母婴用品店采访时了解到，已公开的假冒品牌信誉度受到影响，销售下挫，由于案情查处的进展和细节尚未完全公开，消费者亟待了解自己买的奶粉是否“中标”。
市民担忧 哪些有假？哪些渠道在卖？
“清明节前后，有不少妈妈们来打听和追问我们售出奶粉的质量情况，特别是雅培的顾客，担心自己买回去的是假冒产品。”记者在长沙多家大型超市了解到，假冒奶粉事件进一步引发了消费者对于奶粉安全的担忧和质疑，就算是在进货渠道正规的大型商超，消费者同样存疑，担心“中标”。
信息的不对称则是消费者最感到担忧的。消费者非常想了解自己所购的品牌是否被假冒？冒牌乳粉已被追回多少？流入市场的渠道究竟有哪些？自己购买的乳粉“中标”风险高不高？“关于假冒奶粉事件，我非常想了解被查出的假冒奶粉到底是在哪些渠道销售？我买的这一品牌的奶粉到底是不是假冒的？但现在还没有看到这些问题的答案，我只好把已经买回来的一件奶粉停用。”家长易女士说。
监管部门 网购婴幼儿乳粉须谨慎
网上一点，送货到家，而且有的价格相当于实体零售店同一货品的六、七折，网络是妈妈们购买奶粉的主要渠道之一。记者了解到，对于网售平台，我国规定，婴幼儿乳粉销售者和网络食品第三方平台提供者要按照食品安全法的规定，执行进货查验记录制度。第三方平台开办者要切实落实对网店开办者资质审查的责任。对涉嫌食品安全犯罪行为，食品药品监管部门将依法追究平台开办者的连带责任。但究竟有哪些平台在这一假冒奶粉事件中成为售假的“温床”，目前还没有信息公布，监管部门一再提醒广大消费者，谨慎在网上购买婴幼儿乳粉，警惕不法分子冒牌欺诈行为。
国家食药监总局发言人前日表示，经初步了解，上海市公安部门已经对查获的假冒乳粉进行了产品检验，产品符合国家标准，不存在安全风险。
作者：李铎 王运
北京商报讯(记者 李铎 王运)快递业电三轮(两轮)车在深圳得到了暂时喘息机会。继推出“禁摩限电”行动导致大量快递业电三轮(两轮)车被查处引起舆论高度关注后，深圳市交警部门昨日再次表态，相关部门为确保快递业运营，已经针对快递业推出增加配额、延长过渡期等新措施。
深圳交警昨日通过官方微博表示，目前已会同邮政部门、行业协会成立“快递车辆运行安全保障联络小组”；其次还通知路面执法人员在工作中注意核对快递从业人员身份，对其使用电动车送件过程中无其他交通违法的，暂不扣留车辆和拘留；执法部门已经注意到部分企业反映5000个新增备案配额不够的情况，将密切联系主管部门和行业协会，掌握企业新购车辆情况适时动态增加。深圳交警表示，根据企业购置置换车辆情况，进一步研究延长过渡期问题。
在“禁摩限电”政策的指导下，深圳市日前开始了堪称“史上最严”的电动三轮(两轮)车整治行动。根据规划，从3月22日至4月底，公安、城管等多个部门将集中开展6次整治行动。此外，从4月1日起，执法部门对于违法行为直接采取拘留等严厉措施。
虽然这次整治行动并非完全针对快递业，但这样的整治行动让以电三轮(两轮)车为末端收派交通工具的快递业迎来巨大压力。有不完全统计数据显示，期间已有4家快递企业近1200辆快递电三轮(两轮)车被扣押，近50名快递员被拘留。此外，有消息称，3月以来已有逾千名快递员离职。
面对巨大的舆论压力，深圳交警日前回应称，目前网上流传的说法，是把查处超标电动自行车、电动三轮车混淆为打击快递业发展，把依法拘留无证驾驶和非法拉客人员混淆为拘留快递从业人员。深圳交警方面表示，开展“禁摩限电”行动主要是近来此类投诉持续走高，“2015年涉及‘禁摩限电’工作的投诉有1500多宗，占所有交通类投诉的65%，其中，去年涉摩涉电交通事故死亡人数为41人，同比上升27.66%”。不过，深圳交警日前还是宣布针对快递业新增加5000辆电动二轮车配额，取消两年一次的特殊行业电动自行车的备案审核，并适当延长过渡期，给予相关快递企业“缓冲”，尽快消化库存的邮件，主动清理违规车辆。
虽在舆论高度关注中，深圳执法部门暂缓了对快递业电三轮(两轮)车的查处，但在业内人士看来，这并非长久之计，“之前北京、呼和浩特等城市均出现过类似情况，即便深圳暂缓查处，别的城市也有可能再出现类似情况”。据了解，目前广州等地已经出台了类似于深圳“禁摩限电”的政策。中国快递协会原副秘书长、永驿物联智库资深专家邵钟林表示，解决快递电动三轮车难题最重要是解决快递电动三轮车合法身份问题，即推出快递“专用车”。
北京商报记者注意到，深圳交警此次为快递业增加的配额均为两轮电动车。在业内看来，电动两轮车在快递业运输中远不及三轮车实用，不仅运量偏小，而且不便密封，易造成快递丢失。深圳交警宣传科刘原池对此表示了管理部门的无奈，只备案两轮电动车的原因是考虑到目前国家只制定了关于两轮电动车的行业标准，而三轮车尚未出台国家标准。根据现有的国家行业标准，目前上路行驶的电动(机动)三轮车均属非法拼装、改装机动车，无法取得牌照，不得上路行驶。
中新网4月3日电 据河南省焦作市温县公安局官方微博消息，温县警方今天对4月1日发生的开发商与群众群体斗殴事件作出回应，回应称群殴造成双方个别人员不同程度受伤，警方已成立专案组展开调查，目前案件正在进一步调查中。
近日，网民通过图片、视频等方式在网上爆料：4月1日，温县发生开发商与群众群体斗殴事件。该事件发生后，温县警方高度重视，迅速成立案件调查组进行调查，目前事态已经平息。
经温县警方初查，2016年4月1日15时45分许，河南九鑫园置业有限公司在温县子夏大街北段房地产开发施工时与温泉镇前东南王村6组村民发生冲突，进而发生群殴，造成双方个别人员不同程度受伤。接到报警后，温县警方及时赶到现场依法进行处置，并迅速平息了事态。当日，温县警方已成立专案组展开调查，目前案件正在进一步调查中。
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