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湖南日报4月4日讯（记者 曹娴）娄底市首届异地娄底商会会长会议暨“娄商兴娄”座谈会最近在长沙举行。现场，中国五矿二十三冶、涟源市政府、安石集团签订战略合作协议，首批投资建设龙山景区综合开发项目、涟源市“两区同建”项目；湖南建工集团与安石集团签订战略合作协议，合作建设娄底市一批基础设施、生态环保、PPP项目。
“我们将保留娄商情结，为娄底发展作出更大贡献。”座谈会上，大汉集团董事长傅胜龙说出了与会娄商的心声。企业家李向群直言，在资源禀赋、交通区位不占优势的背景下，娄底应该精准招商，如可围绕长株潭核心产业做好配套服务，依托产业链挖掘产业潜力。娄底籍企业家付冬文在广东专注做电器十余年，他认为，如今产品普遍过剩，要突围，只能靠创造，娄底急需打造核心竞争力。三迅新能源科技有限公司负责人周文对则用亲身经历告诉大家，娄底市委、市政府服务意识强，办事效率堪比“深圳速度”。
为吸引更多“娄商兴娄”，娄底市准备将所有异地娄底（湖南）商会的娄商代表们组织起来，组建娄商联合会，并出台相关鼓励性政策，进一步打通娄商回归“渠道”。
宋文骢。资料图原标题：送别“歼-10之父”宋文骢：将生日改为歼10首飞日
2016年3月22日13点10分，中国失去了一位大师：中航工业成都飞机设计研究所首席专家、原副所长兼总设计师，“歼-10之父”宋文骢在北京301医院逝世，享年86岁。令人叹息的是，第二天便是他的生日，也是歼-10战斗机首飞成功18周年的纪念日。1998年3月23日，被称为“骨气机”的歼-10终于完成了首飞，宋文骢特意将自己的生日改为了3月23日。
业内对宋文骢有很多称誉：“中国航空巨匠”，他是新中国成立以来自行培养的飞机设计师中的“头雁”，在航空工业战线奋斗了50多个春秋；“歼-10之父”，他先后参加过东风113、歼-7、歼-8、歼-9、歼-10等多个飞机型号的研制，并担任过歼-7Ⅲ和歼-10飞机的总设计师；亲切的“老爷子”，他没有啃过洋面包，头上也没戴过博士、硕士的帽子，对待工作有时会固执到不近人情，却实现了中国航空武器装备从跟踪发展到自主创新的伟大跨越……
正如日前一位航空工业高层管理者向《瞭望》新闻周刊记者所言，“中国歼-10，这是一个花多大代价外国人都不会卖给我们的技术，这是一个在新中国百废待兴的境地下花费二十多年打造的战略精品，而他为这项事业做出了丰碑般的贡献！他是中国工业皇冠级一代巨匠，是中国歼-10之父！他把毕生精力都献给了我国战机事业。”
在“宋文骢院士追思会”上，歼-10项目原行政副总指挥晏翔说，当年国家对歼-10团队提出了三项任务，一是研制出世界先进水平的三代战斗机；二是培养出一支能掌握先进技术的队伍；三是建立出能研制生产先进战机的基础设施。“可以说，歼-10项目圆满完成了这三大任务，为我国的航空工业的继续发展打下了坚实基础。”
15分钟改变历史
宋文骢能成就“歼-10之父”，源自一段机缘巧合。
1982年2月，中国新一代战机研制方案评审论证会在北京海运仓总参谋部招待所召开，唱主角的是沈阳601所的歼-13方案和洪都650所强-6的衍生方案。由于洪都所的变后掠翼方案天生复杂和不可靠，再加上洪都所的科研力量不足，所以普遍认为601所的歼-13将胜出。
宋文骢作为成都611所的代表也参加了会议，但任务只是去“帮助参谋参谋，完善完善方案”。或许是为了做到优中选优，会议“意外地”决定给611所一个机会，汇报他们的新歼方案。但因为是临时安排，所以发言时间只有短短的一刻钟。
尽管没有飞机模型，没有图样资料，手里有的只是连夜赶制出来的几张明胶片，但在短短的15分钟内，宋文骢从未来战争怎么打开始讲，提出新战机应该强调机动性、中距离导弹拦射、电子对抗等需求，然后拿出了611所的鸭翼布局方案，令在座所有人印象深刻。经过讨论，会议决定暂停选型，给两个月时间让601所和611所完善各自方案再行定夺。
1984年，经过三次新歼选型会和发动机选型会的反复研究，611所的鸭式布局被选为最终方案进行发展。1986年，邓小平批准新歼研制，列为国家重大工程，代号10号工程。随后，国防科工委正式任命宋文骢担任总设计师。这一年，宋文骢56岁。
后来，有人开玩笑道，老宋十几分钟的汇报，把人家费尽力气搞的方案给搅黄了。而今看来，受到“影响”的绝不仅仅是“兄弟单位”，而是整个中国的航空工业。
“逆袭”后面的24年硬功夫
“台上一分钟，台下十年功”。区区15分钟的报告就能够成功“逆袭”，其背后是宋文骢在航空工业领域数十年的不断探索、刻苦钻研与丰富实践。
早在1958年，宋文骢还是哈军工三期空军工程系一科的学生，就参加了“东风113”项目，担任该型飞机总体设计组组长。一个大三学生担此重任，在世界飞机设计史上十分罕见。虽然在“大跃进”的背景下，“东风113”项目无疾而终，但在整个研制过程中，宋文骢的专业水平得到了极大提升，更为重要的是，在实际摸索中，他逐步积累起飞机总体设计“着眼全局协同各系统，总体牵头一条龙推动”等宝贵经验。
此后，宋文骢又先后参与和主导了歼-7、歼-8、歼-9等多个项目的研制，虽然期间有成功有失败，但他对中国未来航空技术和航空工业发展的认识思考在不断加深。
例如，歼-9项目历时15年虽然最终凋谢，但对鸭翼布局却进行了深入而细致的研究。与此同时，宋文骢还敏锐地察觉到，如何在超声速条件下运用机动性战术，将是新歼研制面临的一个非常关键的问题。为此，他专门成立了战术性能和远景发展研究组，搞清楚了拦射的原理方案，并进行了指标论证和误差分配。所有这些，都为此后歼-10的成功奠定了坚实的基础。
从这个角度来看，宋文骢无疑是幸运的，因为在新中国航空工业这块尚未开垦的处女地上，拥有足够多的机会能让他不断尝试、施展拳脚、积累经验、迅速成长。而最为幸运的是，在中国航空工业从量变到质变的关键节点上，他和他的歼-10及时地出现了。
“啃别人的馒头永远只能是乞丐”
曾经在采访中，《瞭望》新闻周刊记者知道宋文骢生前对一件事一直“耿耿于怀”。1960年的春天，按照协议，苏联派出一组专家来华咨询。对于“老大哥”们，宋文骢和许多年轻人一样，抱着虚心求教的态度，“开会讨论中，一位苏联专家发言时掏出一个小本子，我们一位同志无意识地凑过头去，结果这位专家对我们的同志睨了一眼，会后小题大做地提出了抗议。”
这件事让年轻的宋文骢很受刺激，从那时起，他就悟出一个道理，长年啃别人嚼过的冷馒头，就只能永远当个可怜的乞丐，立志要走出一条中国独立自主设计研制飞机的道路。
中国航空工业从1953年启动到1983年这30年中，一直走着“复制”的道路，整个国家工业化底子薄，航空工业创新也乏力。在三代战机的竞争中，当时内定的方案之所以竞争失败，就是因为这是一个没有电传飞控、没有静不稳定布局、没有综合化航电、没有超视距作战能力的保守二代半方案。
而作为竞争对手的歼-10，在气动外形、机体结构、飞控系统等各个方面在国内都是全新设计，新技术应用超过60%。而按照一般的原则，这一比例不应该超过30%。“有人说这注定要失败，简直是异想天开。”采访中，晏翔回忆说，宋文骢坚持己见。
当然，创新绝非不切实际的天马行空，更需要立足现实。歼-10方案能打动空军，不仅在于宋文骢抛出了一套新型的先进三代鸭式飞机方案，更是一整套扬长避短、针对国内发动机水平不佳，材料工艺落后，电子设备体积重量大的被动现实，如何尽可能利用能量机动理论和飞机敏捷性来设计、发挥优势区性能，并将视距内空战与超视距空战紧密结合起来的空战理论体系。
从孤星闪烁到星汉灿烂
一个人能力再强，时间和精力也是有限的。如何从根本上持续提升中国航空工业的研发能力，一直是宋文骢思考的问题。在成为歼-10项目的总设计师后，针对中国落后的航空工业水平和不合理的科研体系弊病，宋文骢顶住压力和阻挠改革了战机的科研体制。
一是建立三级设计师系统，将参与研制的不同行业和部门的设计师按系统配套纳入管理，明确上下关系和责任；二是建立经济负责制，每一项成品必须经过一系列实验合格才能上机，否则不给钱；三是推广评审技术，每一个项目的开发从方案论证到制造总装，都要经过评审合格才能进入下一流程；四是组织重大技术攻关，对影响整个飞机研制进程的技术难题进行组织攻关。
这个体制为此后战机研发的快速有序打下了坚实的管理基础，中国的航空工业开始焕发生机。
有人曾当面问他：搞一个型号少则8年10年，多则20年，你今年50多了，这飞机能在你手里定型吗？宋文骢回答道：“这架飞机能不能在我手里定型，我说了不算。但有一点可以肯定的是，通过这架飞机的研制，中国一大批现代飞机设计研制的人才肯定会成长起来，我们只要为他们铺好了路，到时候我老宋在不在没关系，自然会有比我宋文骢更高明的人来接着干。”
对此，杨伟无疑是最有发言权的人之一。作为歼-10双座型和歼-20的总设计师，硕士毕业时才22岁，进入成都飞机设计所后立刻就被宋老所重视，仅仅参加工作一年半以后，就成为歼-10飞控系统研发的负责人。直至今天，都可以用不可想象来形容。
在接受本刊记者采访时，杨伟回忆道，“1990年的时候，我已经申请出国了，已经拿到了护照，就差办签证了。后来宋总说别走了，把我留下了。实际上背后不是这三个字，他之后交给了我新任务和新挑战，我觉得这种对人才的爱护是对事业的一种追求。”
宋文骢对人才的培养和扶持是极为用心的。1998年杨伟被宋文骢选定为自己航空科研事业的接班人以后，宋文骢再没有当着其他人的面批评过杨伟，还总在向别人介绍杨伟时加一句：“这是未来要接我班的人。”
私下里，宋文骢对杨伟的要求却很严格。杨伟讲到这样一件事：“1998年确定我当总设计师后，宋总跟我说的第一句话是‘你小子别以为你当了官，以后报告自己不写了，念别人的发言稿。计算你不做了，文章你不看了。’现在我也用这句话来要求年轻一辈，我觉得这种要求对我们来讲是一种鞭策，是一种培养。”
曾经，有人问他生命中还有什么遗憾的时候，宋文骢缓缓地说，“如果说还有什么遗憾，那就是人的寿命太短，时间太少了。如果人能活到100岁、200岁，那我还能为自己的国家研制几架飞机。”（记者尚前名）（来源：瞭望新闻周刊）
新华社北京４月３日电（记者樊曦）记者３日从中国铁路总公司获悉，２日作为清明假期首日，全国铁路发送旅客１１６２．３万人次，比去年高峰日增加１１５．７万人次，同比增加１１．１％，其中动车组发送量占比近一半。
２日，动车组单日发送旅客５０８．９万人次，此前１日发送旅客５３５万人次，首次超过５００万。
３日，全国铁路预计发送旅客８８０万人次，预计加开旅客列车４３３列。
为满足广大旅客假日出行的需要，铁路部门增开多趟旅游列车。沈阳铁路局在辽宁、吉林等主要城市间增开了２３对旅客列车，同时，为方便东北边远地区百姓清明扫墓、祭祖出行，沈阳铁路局还组织开行了“站站停”短慢车６５列；郑州铁路局增开“梨花专列”“南水北调号”等旅游专列；南宁铁路局首次开行３对从南宁、柳州、北海去往百色革命老区的“红色旅游动车专列”；昆明铁路局增开昆明至罗平、丽江等４对踏青赏花旅游专列；兰州铁路局增开兰州、天水至乌鲁木齐的旅客列车，以满足旅客出行需求。
铁路部门提示广大旅客，目前互联网购票止售时间已由开车前２小时调整为３０分钟，旅客在临近开车时段仍可通过１２３０６网站查询余票信息并购票；已通过互联网、电话成功预订但尚未取票的旅客，请尽量提前取票，以免高峰时段因取票不及时耽误行程。请旅客携带车票及与票面信息一致的有效身份证件，提前到车站办理验票进站手续，以免耽误行程。
原标题：去年国产电视剧重大题材仅7部 总局：要开展规划
日前，国家新闻出版广电总局公布了全年全国国产电视剧发行许可情况，2015年全年全国共计生产完成并获得《国产电视剧发行许可证》的剧目共计394部16540集。
其中，当代题材接近占半壁江山，古代题材占一成多，重大题材只有7部。
国产电视剧题材集中四类
2015年，国产电视剧中有不少作品给观众留下了深刻的印象，如《东北抗日联军》《后海不是海》《“北上广”不相信眼泪》《女医?明妃传》《琅琊榜》《芈月传》等。
3月31日，国家新闻出版广电总局官方网站公布2015年第四季度暨全年全国国产电视剧发行许可情况。
据统计，2015年全年全国共计生产完成并获得《国产电视剧发行许可证》的剧目共计394部16540集。2014年，这一数字为429部15983集。从部数上看，同比下降8.2%；但从集数上看，同比增加3.5%。也就是说，2015年全国各类电视剧制作机构制作的国产电视剧多于2014年。
从题材上看，2015年，现实题材剧目共计202部8608集，分别占总比例的51.27%、52.04%；历史题材剧目共计185部7606集，分别占总比例的46.95%、45.99%；重大题材共计7部326集，分别占总部、集数的1.78%、1.97%。
其中，当代都市类题材电视剧共有139部，占35.28%；其次是近代革命类题材电视剧（82部），占20.81%；排在第三位的是近代传记类题材电视剧（35部），占8.88%。此外，去年还产生了30部古代传奇类题材电视剧，占7.61%。
以上四类题材电视剧占到全年所有电视剧的72%。去年，作品最多的也是这四大类题材，但只占到66%。换句话说，国内电视剧的题材变得更加集中。
重大题材类电视剧审核严
值的一提的是，去年和前年，重大革命和重大历史题材类的国产电视剧分别只有7部和8部。
3月30日，总局电视剧司召开重大革命历史题材电视剧创作管理工作专家座谈会。
会议指出，要科学稳妥地开展重大革命历史题材电视剧题材规划工作，围绕党和国家的宣传任务、重要纪念活动对全国重大革命历史题材电视剧创作进行统筹管理，有效解决重大革命历史题材电视剧创作题材重复、申报水平参差不齐、资源配置不合理等问题；此外，进一步完善重大革命历史题材电视剧管理的体制机制，严格审查流程和程序，加强对剧本（完成片）审查工作的规范化、精细化管理。
上游新闻记者 王鑫 编辑 刘洲
大牌云集明星 覆盖当红热门综艺影视剧
从已经上线的“明星点赞”活动页面可知，乐视生态共享之夜首批明星阵容包括24位来自大陆、港台、韩国的影、视、歌明星，几乎覆盖了热门电影、电视剧、综艺中的当红明星。如此前跟乐视音乐合作“whyme十周年演唱会”的李宇春此次再次加盟；有大量粉丝的华晨宇和宋茜，均刚刚参加了乐视视频自制综艺《你看起来很好吃》，同时华晨宇也是乐视影业今日上映的电影《睡在我上铺的兄弟》的主题曲演唱者，而此部电影的主演陈晓也在名单中。另外，《我是歌手第四季》爆红歌手黄致列和李玟、《芈月传》中的“义渠王”高云翔和“魏夫人”马苏、《小时代》“顾里”郭采洁以及林心如和韩国明星朴海镇等均在其列。
据了解，目前强大的明星阵容仅仅是第一批，后续还将有更多重量级大咖陆续揭开面纱。依然值得期待！
点赞爱豆抢门票 共襄生态共享之夜
就目前已公开的明星阵容而言，4月13日的生态共享之夜必将成为乐视“四月生态疯狂季”璀璨的一环。另外，粉丝们可以在乐视视频的活动页面为自己的偶像点赞投票，不仅可以获得活动门票，还将有红包大礼相送，不仅是给粉丝的一场娱乐狂欢，也是乐视生态对乐迷的回馈。
据活动规则，粉丝即日起-4月9日18时，都可登陆自己的乐视账号，在活动页面为自己的爱豆点赞，每个用户每天有5次点赞机会。活动结束后，获得点赞数最高的前三名明星粉丝团将分别获得80张、40张、30张乐视生态共享之夜门票，在4月13日，与自己的爱豆来一场“跨界化反驾驭改变”的狂欢。以此同时，活动还将在所有参与点赞的粉丝中随机抽出263名幸运儿，每人送出1张门票，诚邀其共襄盛典。
明星作为乐视生态内容板块不可或缺的组成，将在这场生态共享之夜和乐视生态产生什么样的“化反”，带给粉丝怎样的震撼？一切的未知只能静待4月13日的到来。
法制网北京4月5日讯 记者王开广 记者今天从国家林业局获悉，清明期间(4月2日0时～4日20时)，国家森防指办公室共接报处置森林火灾40起，主要分布在河北、山西、内蒙古、辽宁、吉林、陕西、宁夏、甘肃、云南、四川等地，目前已全部扑灭；未发生重特大森林火灾，起火原因主要系上坟烧纸引发。
原标题：世卫组织三度回应疫苗事件：接种过期疫苗应重新接种
新京报快讯(记者李丹丹)25日晚，世界卫生组织第三次回应中国疫苗事件。世卫组织称，该组织的专家正在全力以赴对中国公众关于疫苗的问题进行回答。世卫组织建议，若接种了过期疫苗或不当储存疫苗，应当重新接种。然而，如果儿童已经过了该疾病的风险年龄，就不用重新接种，也不用检测。
下面是对一些常见问题的回应：
1.如何知道疫苗是否已失效?该如何检查?
对于像麻疹、流行性腮腺炎、风疹和水痘这样的疫苗可预防疾病而言，血液检测能够确定接种对象是否已获得免疫力。世界卫生组织建议，若接种了过期疫苗或不当储存疫苗，应当重新接种。然而，如果儿童已经过了该疾病的风险年龄，就不用重新接种，也不用检测。若考虑重新接种疫苗，应咨询预防接种点的专业人员。
2.其他国家发生过类似事件吗?他们是如何解决的?
是的，接种差错以及接种过期或者储存不当疫苗的失误在其他国家也会发生。在与中国此次事件类似的情况下，一定要(1)全面彻底调查，追查这些疫苗的销售和使用流向，找到剩余疫苗并进行控制，确定发生这些问题的原因并采取行动避免事件重演;(2)向家长和公众告知有哪些潜在风险;(3)指导公众和家长如何确认孩子是否接种了过期或者不当储存的疫苗，如果孩子接种了这些疫苗，家长该怎么办。
3.接种无效疫苗会增加结核病、肝炎和流脑这些可致死疾病的患病可能性吗?
预防结核病的卡介苗、以及甲肝疫苗、乙肝疫苗、流脑疫苗在中国都属于儿童常规免疫范围。这些政府常规免疫的疫苗不在本次事件影响之列。但是，本次事件还涉及了一些自费的二类乙肝、甲肝、流脑疫苗。如果儿童接种了本次涉事的二类肝炎疫苗或流脑疫苗，应重新接种以确定得到保护。重新接种是安全的，但家长若考虑重新接种，应向预防接种门诊的专业人员咨询是否有必要。
4.未经适当保存或处理的疫苗，尤其是减毒活疫苗，更可能发生细菌污染吗?免疫系统较弱的儿童是否更易被影响?
如果疫苗瓶或者预充疫苗的注射器未损坏，不当储存而导致疫苗发生污染的可能性微乎其微。真正的问题是：减毒活疫苗若储存不当，会失效(因为它们会衰减直至成为死病毒)。患有免疫系统疾患的儿童通常不能接种减毒活疫苗。
原标题：孙政才会见劳尔·卡斯特罗
新华社哈瓦那4月5日电4月5日，正在古巴访问的中共中央政治局委员、重庆市委书记孙政才在哈瓦那会见古巴共产党中央委员会第一书记、国务委员会主席兼部长会议主席劳尔·卡斯特罗。
孙政才向劳尔转达习近平总书记的亲切问候。他说，中古建交56年来，两国在建设社会主义、维护世界和平和促进共同发展的事业中，相互理解、相互同情、相互支持，结下了深厚友谊。近年来，两党关系持续深入发展，促进了各自党建和社会主义建设，也赋予两国关系强有力的政治引领和支撑。以习近平为总书记的中共中央珍视中古传统友谊，支持古巴从自身实际出发探索社会主义发展道路。重庆市将加强同古巴的务实合作，推动两国关系深入发展。
劳尔请孙政才转达对习近平总书记的诚挚问候，并表示，当前古中关系处于历史最好时期。古正在努力推进经济社会模式更新。古方愿同中方进一步加强治党治国经验交流，共同探索符合各自国情的社会主义发展道路。劳尔还介绍了当前古国内外形势和古共七大筹备情况。
孙政才率中共代表团于3日抵古开始访问，4日，会见了古共中央书记处书记、国际关系部部长巴拉格尔，6日，还将同古共中央政治局委员巴尔德斯、拉索、穆里略等举行工作会谈。（完）
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