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　　原标题：居庸关花海最佳拍摄地点入口关闭清明后开放

　　新京报快讯（记者李相蓉）去年4月，一组S2线列车穿越居庸关“花海”的照片在网上蹿红。如今又到一年花开时，不少摄影爱好者来到居庸关，想拍下白色列车穿越“花海”的美景。今日，新京报（微信公号ID：bjnews_xjb）记者获悉，由于进入森林防火期，居庸关进山山路被暂时封闭，市民在清明前夕将无法驾车到达“花海专列”拍摄地点。

　　列车穿越花海美景吸引摄影爱好者前往

　　白色列车如一条“长龙”，穿越粉色花海，蜿蜒前行。去年清明期间，市民潘先生在北京居庸关拍摄的一组S2线列车穿越花海的照片走红，引发网友转载。

　　S2线是北京北站开往延庆的通勤列车，当列车驶出南口站时，能看到两侧漫山遍野盛开的杏花花团。唯美画面让网友感慨“这是开往春天的列车”。

　　该组照片走红后，不少摄影爱好者来到京藏高速居庸关出口附近的列车车道旁，等待列车经过时按下快门，甚至有市民翻进铁网护栏。

　　“拍摄前这个地方已经在圈子里走红了，我去年拍摄时，就有不少摄影爱好者在。”潘先生称，照片走红后，有不少网友询问拍摄地点，也有人质疑拍摄安全，“我的大多照片是在铁轨附近的一座小山坡上拍摄的，所有照片都是在护栏外拍，没有影响列车正常行驶。”

　　为防火及游人安全暂时封路

　　随着花期的到来，“花海专列”再次吸引人们前往。昨日，有市民反映，居庸关附近的进山路封闭，无法到达拍摄地点，怀疑是拍摄时的不文明行为造成。

　　对此，居庸关村委会工作人员称，封闭山路是因为到了森林防火期，居庸关区域又是全市重点防火区，“开春到现在都没有有效降雨，进入清明假期游人会增多，对当地交通也会产生影响。”该工作人员称，封路从3月26日下午开始，将持续到清明假期后。

　　对于有市民曾翻越护栏逼停火车的说法，该工作人员称确有此事发生。“翻护栏的人相对多些，不理智的游人是少数。”该人员称，网上照片的原摄影点都相对偏僻，暂时封闭进山入口也是考虑到游人安全问题。

　　编辑：余晓玲艾峥

会议现场

　　红网常德4月6日（通讯员程文科）3月31日下午，湖南省常德市召开全市铁路护路联防工作会议。副市长、市公安局局长胡丘陵，省护路办副主任谢先勇及市委政法委、市安监局、市综治办等领导出席会议。各区县分管副区县长、安监局分管长、市铁路护路联防工作领导小组有关成员单位负责人、铁路沿线乡镇护路办主任参加了会议。
　　
　　会议总结了去年的铁路护路联防工作，客观分析了当前面临的形势，对2016年的铁路护路联防工作进行了全面安排部署;表彰了2015年度常德市铁路护路联防工作先进集体、先进个人。省护路办专职副主任谢先勇在讲话中充分肯定了常德市铁路护路联防工作，并就如何进一步抓好铁路护路联防工作提出了意见和建议。市安监局局长郑家火从安全生产角度阐述了做好安全生产工作对铁路护路联防工作的重要性。
　　
　　副市长、市公安局局长胡丘陵在会上强调，要努力为高铁建设创造良好治安环境，要主动排查、化解路地矛盾纠纷和安全隐患，确保工程顺利进行。要进一步提高认识，认清护路联防工作形势和任务；进一步强化队伍建设，认真落实护路联防工作措施；进一步完善优化运行机制，要加强宣传力度，增强群众爱路护路意识。同时，各级各部门要加强协调配合，创新工作，真抓实干，推进护路联防工作取得新的更大成绩，开创常德市护路联防工作的新局面。

红网湘潭4月5日讯（通讯员万婧）近日，湘潭市九华经济开发区地税局与国税局一同举办了“需求大征集服务大走访”联合进企业活动启动仪式，拉开了税收宣传月的帷幕。
　　
　　启动仪式上，没有空洞的口号，有的是税务干部掷地有声的公开服务承诺。九华地税首次与国税合作，一同进企业，一同宣传税收，用税务杠杆助推湘潭经开区“一流园区”的打造。
　　
　　“在我看来，九华地税服务的速度与品质可以与江苏等地区媲美，我们企业遇到困难的时候，税务部门都能够高效率的帮助解决。”中冶京诚（湘潭）重工有限公司相关负责人陈伟说。
　　
　　九华区地税局局长陈亚果表示，在“营改增”将全面铺开的关键阶段，党工委、管委会提出“一流园区”的宏伟目标，地税部门将主动服务发展，开展“需求大征集服务大走访”行动，与国税局进驻重点税源企业，认真宣传税收政策，帮纳税人释疑角惑，共同应对市场困难，帮纳税人渡难关，促增长。
　　
　　九华地税与国税对活动的时间、内容、步骤和要求同步商讨、同步部署，共同出台了《九华国地税“需求大征集服务大走访”活动服务方案》，将税收调查、问需问效、实地核查、执法监督等工作要求合并在一起，达到“进一户，释疑惑，解难题，达共识”的走访效果。
　　
　　方案要求干部在走访过程中要“走心”，为构建和谐征纳关系，积极向园区纳税人宣传税收政策，全面提升园区纳税人满意度，了解纳税人的所思、所需、所忧，解决纳税人的办税实际困难,增强纳税服务的切合度和实效性，并通过此次活动的开展，努力做到掌握情况、解决问题、化解矛盾，促进征纳关系更加和谐，让园区纳税人切实体会到大走访活动带来的新变化、新气象、新面貌，切实感受到税务机关的贴心服务。

　　日媒称，中石油等中国国有石油企业的增长踩下了急刹车，为了应对不断膨胀的能源需求，中国大型石油企业此前一直积极推进的国内油田的开发出现异变。

　　据《日本经济新闻》网站4月1日报道，代表性油田就是位于中国东北部黑龙江大庆的“大庆油田”。3月中旬《日本经济新闻》记者访问大庆发现，停产的石油开采机像“墓碑”一样矗立着，石油市场的低迷让相关人士感到十分担忧。芒草地的对面静静矗立着石油开采机，一年以前这些石油开采机伴随着轰隆的马达声从地下开采出石油，石油产业是大庆经济的支柱。

　　当地居民张先生无奈地表示，“这些开采机不久就会被拆除”。数万台石油开采机散布在大庆市。目前，近一半的开采机已经停产。

　　报道称，中国的国内油田迎来拐点。中国石油已在黑龙江大庆油田进行减产，而中国石化也将在子公司管辖的油田减产。在今后需求很难期待大幅增长的背景下，国内油田正在成为企业的沉重负担。

　　中国石化将减产的是山东省胜利油田。此外，陕西延长石油集团也将大幅缩减作为主力的陕西省延长油田的开发和生产。

　　据英国石油统计显示，中国原油产量2014年排在仅次于加拿大的世界第5位。报道称，中国一直在增加原油进口量，但国内油田也在满足不断膨胀的能源需求方面发挥着重要作用。最大的优势是以低工资为基础的人海战术。1970年代开始全面投产的大庆油田一直从全国大量动员劳动力进行开采。但是，在油价持续走低的背景下，这一优势也难以充分发挥。

　　去年，受经济减速影响，原油需求出现下滑，价格也大幅下跌，即便如此，大庆油田仍在持续开采石油。之后大庆市便遭遇变天，市内的石油开采机接连紧急停产，油井关闭。2015年大庆油田的生产量为3838万吨，较峰值时期相比减少了3成，油田运营公司的销售额比上年减少了一半，减至964亿元，这成为中石油业绩恶化的主要原因。

　　报道称，大庆地区生产总值（GDP）的6成仰仗油田，270万人口的1成是油田运营公司的员工，如果包括其家人和相关产业在内，与石油沾边的人将达到人口的一半，因此原油减产对当地经济造成的冲击难以估量。

　　“去年这个时候，每月能销售80~90辆。如今降到了一半，”销售日产汽车的“东风日产大庆易嘉店”的营业负责人面带愁容。油田相关人士以全额现金支付的形式购买新车的情况并不罕见，但去年夏季以后，客户明显减少。

　　在入住大庆市内最大规模商业设施的“星巴克”，连日来也抱怨声不绝于耳。“咖啡1杯22元太贵了。在这种时候，应该便宜点，”收入减少的市民这样说。

　　市政府也并未袖手旁观。1年半之前，瑞典高档车企沃尔沃的乘用车工厂全面投入运行，将生产畅销的SUV等，同时还在积极吸引零部件厂商。但是，新创造的就业岗位仅为1000个左右。

　　“五成居民受失眠问题困扰，”21日当《大庆晩报》如此报道。据说原因是工作压力。而加剧不安的是据称大庆油田今年夏季实施的5万人规模的人员下岗计划。

　　“还剩3年就退休了……”在寒冷的天空下，一位从事油井维修的施工人员对记者表示。他一直住在活动板房里，不分昼夜辛勤工作，但如今，周围的石油化学工厂仍在冒烟的只有一半左右。

　　报道称，不仅是大庆油田，在各产油地，摆脱依赖石油产业的经济结构都成为课题。

　　来源：参考消息

　　原标题：睡得越多死得越快？中医推荐7种长寿睡眠法

　　人的一生有很大一部分时间在睡眠中度过。熬夜加班缺乏睡眠让人精神不振，不少人都深有体会，但要说“每天睡超过8小时死亡率反而高”，可能不少人都会觉得不可思议。不过，美国癌症协会( American Cancer Society )领导的一项大型研究确实发现在长达6年的追踪时间内，每晚睡8个小时的人竟比每晚睡7个小时的人有着更高的死亡率。

　　研究显示，失眠次数多寡与死亡率无关。在失眠频度相同情况下，长期使用安眠药会使睡眠7-10小时的群体死亡率明显上升。所以服安眠药得不偿失哦！这是不是颠覆了很多朋友的三观呢？

　　辟谣分析：

　　睡眠专家表示，研究仅仅考虑了失眠频度对短期死亡率的影响，诸如犯困、情绪沮丧或注意力不集中等问题并没有在这项研究中得到重视。在对“失眠”做出明确的定义，并检视失眠对人体的其他影响之前，断言失眠对人体的健康无害显然为时过早。

　　结论：

　　因为最近几周压力大没睡好而担心自己的健康？没有必要，而长期服用安眠药助眠可能更是得不偿失。虽然在该研究阐明睡眠和健康之间的作用机理之前把每天的闹钟拨快一个小时并不是什么明智的做法，但这项研究至少告诉我们或许人类并不需要那么多的睡眠。

　　推荐：中医七种长寿睡眠法

　　1、睡眠的姿势

　　睡眠姿势是否合理与健康有着十分密切的关系，同时也影响睡眠质量。生活中睡眠姿势有仰卧、俯卧、左侧卧和右侧卧。

　　相传宋代道士陈抟是著名的睡仙，他非常爱睡，并独创了卧式睡功修炼法，他晚年隐居华山，时常闭门卧睡，活了118岁。他的安睡秘诀是，如果左侧睡，就将左腿和左臂弯曲，用手上接头部，同时，把右足伸直，将右手放在右大腿上；右侧卧时，则相反。据说，陈抟的这种睡功秘诀对安睡有非常好的作用。

　　俯卧也是不被提倡的，俯卧会压迫心肺，影响呼吸，对老年人则更不宜。

　　2、睡眠的朝向

　　对于睡眠的朝向，《礼记o玉藻》中有：人在睡觉的时候，头应该朝东，这是因为东方是日出之位，头朝东是顺应早晨的生发之气。《保生心鉴》中记载：但凡睡觉的姿势，春夏头都应该朝东，秋冬头都应该朝西，认为是顺应四时养生。《老老恒言》认为，睡眠时头的朝向要保持常规的安定状态，不应该频繁更换。

　　如果睡不安稳，就可以反复翻身，即可很快入睡了，醒来时也应该转动身躯，使经络得以通畅，否则会造成半身沉重，或者腰肋疼痛，或四肢酸痛等。

　　由此我们可以得出结论：

　　①睡眠不管采取哪种姿势，只要舒服就可以了。但有心脑血管及呼吸系统疾病的人不宜仰卧或俯卧。

　　②睡眠时头的朝向不宜经常更换，而应相对固定，以免影响睡眠质量。

　　③床按南北方向摆放与地球磁力线方向一致。

　　④固定一种卧姿不舒服的时候可以翻转身体，这样不但可以舒筋活血，有利于健康，还有助于促进入睡。

　　3、餐后不宜马上睡觉

　　进餐后往往容易出现倦意，这是因为进餐后体内的血大部分都到了消化系统，大脑的供血量相对减少；同时，餐后体内血糖升高，升高的血糖抑制了大脑相关的神经元。因此，吃饱了，喝足了，倦意也来了。

　　这时候如果有倦意想要睡觉，最好强制自己不要去睡，因为这时血液主要集中在胃肠系统参与消化吸收，而大脑的血容量减少，血压也随之下降。如在这时睡觉，容易因脑供血不足而形成血栓。

　　餐后如实在想睡，应采取右侧卧位。这种体位顺应了胃肠的解剖结构，便于消化吸收。

　　4、冬宜冻脑，卧不覆首

　　头为“诸阳之会”，人体十二经脉中手的三条阳经和足的三条阳经均会聚于头，所以说头部是人体阳经会聚的地方，也是人体阳气最旺盛之处。头部是人体最不怕冻的部位。即使是在冬季，天气再冷，睡眠时也没有必要蒙头。要把头露在外面，保持头部的清凉，即“冬宜冻脑”。

　　人到老年，阳气渐衰，有的老人有戴睡帽的习惯。但聪明的中国人早在南北朝时期就发明出了空顶帽，其形状类似儿童戴的帽箍，即顶部露空，以达到“冻脑”的目的。

　　不蒙头睡觉，除了“冻脑”，还有一层重要的原因，那就是保持通畅的呼吸。我们都懂得吐故纳新对人体的重要性，蒙头睡眠，呼吸不畅，会造成氧气的吸入减少，二氧化碳的蓄积增多，直接对人体的新陈代谢造成不良影响。

　　冬宜冻脑，卧不覆首。睡眠时遵循这两条原则，可以使老年人晚上睡个好觉，白天有个清醒的头脑。

　　5、暖腹睡眠最宜人

　　睡眠的学问很多，同一个人，在睡眠时脑部要“冻”，要清凉；而腹部则宜暖，宜温。

　　腹部是五脏会合之处，是气血运行的重要场所。中医讲，腑为阳，脏为阴；气血得温则行，得寒则凝。睡眠时，人进入安静的状态，也就是说，进入阴的状态，气血运行缓慢，寒邪易于入侵。因此睡眠时一定要让腹部温暖，腹暖则五脏暖，五脏暖则气血运行通畅。老年人阳气已虚，所以更应注意腹部的保暖。

　　6、不提倡老年人裸睡

　　有些人喜欢在睡觉的时候不穿衣服，即裸睡，认为这样全身可以得到放松，有助于提高睡眠的质量，还有些人认为裸睡是一种时尚，但这种睡眠方式对老年人是不适宜的。

　　睡觉时不穿衣服，仅靠盖被子来御寒，是很难完全盖住肩部和颈部的。颈部正中是督脉，入后发际正中直上1寸是风府穴。所谓“风”指风邪，“府”指聚会之处，意思是此穴为风邪侵袭和聚集的部位，故名风府。这个按摩穴位具有祛风泻热、通关开窍的作用。“风府”一旦受寒，寒邪内传，会引起头痛、目眩、咽喉肿痛、中风等。所以睡觉时最好穿睡衣。

　　7、就寝熄灯，寝而不语

　　一般来讲，一旦就寝应该马上熄灯，这样目光不受外界的影响，就比较容易入睡。而有的人喜欢开灯睡觉，其实这种做法是不对的。《云笈七籤》讲，晚上睡觉开灯，会使人心神不安。《真西山卫生歌》也说，睡觉的时候不讲话，在昏暗的环境中入睡，自然会有上乘的睡眠，说的都是一个道理。

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　　原标题：西双版纳发生坍塌事故已致5人死亡1人受伤最后一名被困者仍在全力搜救中

　　来源：云南网

现场图片

　　据西双版纳州委宣传部消息，3月19日凌晨1点20分左右，第4名被困者被找到，经医务人员及法医检查确认，已无生命体征确认死亡。目前，事故导致5人死亡1人受伤，另外1名被埋压人员正在全力搜救中。（杨之辉）

　　原标题：处理交通罚单重庆8日起进入 “刷脸卡”时代

　　处理交通罚单的“刷脸卡”时代终于来了——昨天上午，市公安局交巡警总队对外公布：因公安交通管理综合应用平台升级改造，4月8日起，驾驶员处理非现场交通违法时，除驾驶证行驶证处，还需出示身份证、现场拍照，并与违法现场图片比对，只有“人像合一”（处理者与违法者为同一人）时，才能接受处理。

　　升级后的交通罚单处理流程有哪些？车主哪些情况下会被拒绝处理？冒用他人身份处理违章会有哪些法律后果？重庆晚报记者昨日专门采访了市交巡警总队法制支队副支队长李函。

　　记者：此次系统升级，主要针对哪些交通违法行为？

　　李函：仅针对电子警察抓拍的非现场交通违法，因为民警现场执法已确认驾驶员信息，不存在假冒情况。

　　记者：4月8日后，去处理交通罚单需带哪些证件？

　　李函：本人身份证、驾驶证，以及车辆行驶证，即“三证合一”。

　　记者：处理流程与以前相比有哪些变化？

　　李函：与以前拿驾照、行驶证接受违章处理相比，此次最大变化是——民警在作出裁决处罚前，增加了信息采集、信息审核环节，包括读取、拍摄当事人二代身份证、驾驶证、机动车行驶证及当事人现场照片。信息采集完成后，民警审核身份证、人像照片、驾驶证为同一人，并和违法现场照片比对之后，确认“人像合一”后才能进行处罚。

　　简单地说，这就是网友们所说的“刷脸卡”。一方面可避免驾驶员信息被盗用，驾照被“盗扣分”现象，另一方面能让代扣分者“现形”。

　　记者：处理罚单时间会不会明显延长？

　　李函：民警处理违章时不再手动输入驾驶人信息，而是扫描录入。系统运作正常后，最多增加1分多钟时间。

　　记者：会不会存在无法处理的情况？

　　李函：遇到以下三种情况不予处理，需驾驶员完善证件后才能处理：一是因当事人提供的二代身份证损坏，无法通过前端设备扫描读取身份信息的；二是驾驶证处于扣留、满分、暂扣、吊销、注销等状态的；三是二代身份证、驾驶证、行驶证遗失的。

　　记者：该举措目的何在？

　　李函：主要在于防止驾照信息被他人冒用、打击网络买卖驾照分数、让交通违章处理更加公开透明。此举最大作用还在于打击卖分黄牛。以前他们收一堆驾照来处理违章，现在必须驾照本人来现场处理，他们买卖分数的空间将逐渐被压缩、消失。

　　记者：对卖分黄牛如何处理？

　　李函：当一个人连续处理3辆及以上车辆违章，或者一辆车有3个以上驾驶人去处理违章时，警方就会重点对其核实，如核实为买卖分数的黄牛，警方将依据《治安管理处罚法》相关规定，对其作出拘留、罚款处理。