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原标题：网曝河南温县一船只侧翻10人落水 已救出6人
#法晚深度即时#（稿件统筹 朱顺忠 记者 王硕 实习生 张喜斌）今日下午，河南省郑州市红十字水上义务救援队队员向法晚（微信公号ID：fzwb_52165216）记者证实，近日网上流传“温县一非营运冲锋舟侧翻10人落水”一事属实。随后，其队员向法晚记者表示，4月4日下午15时许，河南省焦作市温县黄河大玉兰39号坝附近一沙场的自焊铁皮船发生侧翻，船上10名人员落水，其中6名已被救出，4人仍失联。目前，温县县委、县政府正在全力组织搜救。
视频截图
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4月2日，深圳开展禁摩限电运动，收缴大量电动单车、三轮车，形成了场面壮观的“电单车坟场” 图/视觉中国法制晚报讯（记者 温如军）深圳交警连日高压态势的“禁摩限电”行动，让邮政快递等行业成为首当其冲者，有市民认为此举将打击这些行业的发展，也有市民从交通安全的角度赞成严控摩托车、电动三轮车等上路。
今日下午，深圳交管部门将就近日引发争议的“史上最严禁摩限电令”召开媒体座谈会，作出相应解读。
流通经济学家提出，快递业的“最后一公里”对城市的形象、交通安全等方面都会产生影响，有必要对其进行规范。
10天扣车17975辆、拘留874人
今年3月下旬以来，深圳展开了新一轮“禁摩限电”集中整治，对无证驾驶摩托车，利用电动自行车、电动三轮车兜客揽客实施非法营运，或违规使用电动（机动）三轮车等行为，以及“涉摩涉电”暴力抗法行为，触犯有关法律法规的，一律依法行政拘留或刑事拘留。
此次“禁摩限电”引发较大争议，很大程度上在于社会业态发生了变化。过去受影响的主要是非法营运和无证运营者，如今，受到冲击最大的是快递公司。事实上，此次引发更大争议还在于深圳部分街道在执行中出台了奖励性政策，对查处的执法人员给予数百元一辆的奖励。
据新华网的报道，在10天的行动中，相关部门共查扣电动车17975辆、拘留874人（拘留无证670人、非法拉客扰乱公共场所秩序196人、暴力抗法8人）、采集非法拉客人员771人次。
法晚记者注意到，此次行动其实并非实施“新政”，而是把过去订下的规章重申，并试图借以一场集中执法来缓解或解决这个城市交通的老大难问题。
实为解决当地摩托、电动车乱象
深圳究竟为何要“禁摩限电”？数据显示，2015年，深圳全市涉及“禁摩限电”的投诉有1500多宗，其中含各级部门信访件200多宗、“政府在线12345”1300多宗，人大、政协提案及相关建议10条，占所有交通类投诉65%。
投诉内容都是对摩托车、电动车乱象的投诉和建议，希望交警部门加强管理和整治。
此外，据《羊城晚报》援引深圳市交管部门数据，2015年深圳因涉摩涉电道路交通事故死亡56人，同比上升37%，死者主要是摩托车、电动车司机。
因此，针对此次集中整治活动，也有深圳当地的市民对此事是拍手称快的。
针对网传“50名快递员被拘留、800余辆快递车被查扣”的问题，深圳交警在接受《深圳特区报》采访时回应称，个别单位在执法过程中未能很好地区分出快递员工。此外，查扣的有备案标志快递企业车辆30余辆，主要原因是违规走机动车道等。而“50名快递员被拘留、800余辆快递车被查扣”的说法实为夸大其词。
已给快递行业增加电动车配额
针对此次行动引起的争议，深圳市交管部门回应称，此次行动并非针对快递行业，并将继续与快递行业协商后续措施。
据了解，4月1日下午，深圳市交警局与邮政、快递等相关主管部门和6大快递企业进行了座谈、协商，提出四项措施：一是增加5000辆备案电动自行车配额；二是取消两年一次的特殊行业电动自行车的备案审核；三是尽快开发“二维码”管理系统，实现动态备案和规范管理；四是适当延长“过渡期”，帮助相关快递企业尽快消化库存快件。
针对官方的最新表态，记者从深圳市快递行业了解到，深圳有7万名快递员，即便增加配额，缺口仍然很大。业内人士表示，现在深圳快递爆仓很严重，在三轮车不准上路、两轮车配额不足的情况下，快递积压问题会越来越严重。目前，两难问题尚无更周全的解决方案。
快递咨询网首席顾问徐勇告诉《法制晚报》记者，只要是国家允许生产的电动三轮车，那其本身就不存在什么安全问题，如果只是简单地“禁”和“限”，以罚代管、以禁代管，势必会影响到产业的发展。
快递业
每天提心吊胆想辞职
据央广网报道，深圳一家快递公司的快递员告诉记者，虽然自己公司还没有被查扣的三轮车，但现在每天也是提心吊胆。
另一家公司的一位快递员表示，从3月份开始的集中整治，的确对快递企业造成了影响。这名快递员表示，自己公司最近就有部分电动三轮车被查扣，甚至有的快递员被拘留，而目前公司送货的车辆主要是以电动三轮车为主，提起此次清理整治电动三轮车心中也有苦衷。“主要送货的都是三轮车，因为快递现在我们量都非常大，有一些是大件的那些冰箱什么的东西，通过两轮车根本没办法送到那个小区里面，面包车也开不进去。”
某公司快递员告诉记者，由于深圳等地近期正在严查电动车，扣车情况屡有发生，导致他们的快递业务已经受到影响，不少快件送货被延迟。
而因为担心三轮车被扣，这名快递员所在站点的几位同事都有了辞职的打算。他说出了其中的原因，“抓住要扣我们的货嘛，给收件人丢掉一件货就要赔一千块，你说我们这些外来工友一共月工资也就那么点钱，你说哪里舍得给那客户丢掉那些货。我们站点十来个人有几个都说不干了，这样的话就打算不干了。”
据了解，按照规定，快递公司应通过邮政部门向交管部门报备快递车辆，但相关业内人士表示，因配给数额、人员流动等方面的不足，导致仍有不少快递员使用电动自行车。这部分电动车很多都不符合相关标准，属于集中清理整顿之列。
观点
快递“最后一公里” 可试点“货的”
流通经济学家、中国物流协会原副会长丁俊发昨日接受《法制晚报》记者专访时表示，近年来，因摩托车、电动车等不规范行驶造成的交通事故确实比较多，导致出行人的人身安全得不到保障。为了规范摩托车和电动车的安全行驶，目前许多城市都有一些自己的管理措施，也有些城市没有规定，但可以肯定地说，这些并非单独针对快递行业。
同时，快递业的“最后一公里”对城市的形象、交通安全等方面都会有一些影响，所以有必要做一些规范，或标准性的规定。 丁俊发呼吁，该问题应引起交通运输部门的关注。
据丁俊发介绍，交通运输部两年前就提出了“货的”（即运货的“的士”）思路来解决“最后一公里”问题。
“‘货的’到底配什么样的车、怎么用，是统一由快递公司来运作还是专门有一个公司来运作，这些问题现在很多城市也在研究，中国的快递业特别是电子商务发展以后，快递那么多，逼得现在必须要想办法解决这个问题。”丁俊发说。
对于摩托车和电动车使用问题，丁俊发认为，应该规范化，而不是去禁止。
“深圳这么做必须事先告示，并和行业协会沟通，事先做了这些工作，那么也是无可非议。”丁俊发建议，既然交通运输部早就提起“货的”，应使用标准化的车型、统一生产、统一使用，并可以先在某些城市试点。
他山之石
日本用货柜车送快递
据媒体报道，日本网购和收发快递也是非常频繁的，平均每人每年要收发几十次快递。日本的快递行业服务相当完善，即便遭遇极端天气，也会风雨无阻地送货上门。送货的交通工具通常是大的货柜车，距离中转站近的地址也会采用手推车和自行车。
日本的快递服务非常好，寄件人可以以两个小时为单位定下派送时间，除了有大的自然灾害，即使是在风雪中也会按时派送，比如下大雪的时候，有的快递公司会用装了滚带的车去派送。一般的派送基本上都是用大的货柜车，没有我国常见的小电动车，有的距离快递公司中转店近的地址，也有快递员用小推车或者是自行车派送的情况。
在欧洲，比如在比利时，快递能不能直接送到客户手里，及送货的快慢程度取决于使用哪种快递方式，交了多少快递费。人们可以根据自己的实际需要，选择不同的快递服务。
比如说在这边最大的网购公司买东西，只要买够20欧元就可以享受免费邮寄到家的优惠待遇。同样的购物金额如果在比利时本土的网售店上买东西，至少要加25到30欧元的快递费。当然有些网售店也是为顾客提供了多项选择的收货方式，送货到家是一种。也可以免去邮寄，由客人自己就近去实体店取货，这样也就省去了快递的费用。
本版文/记者 温如军
红网长沙4月5日讯（通讯员 谭萍）据中国天气网湖南站消息，清明节气天气明朗，接下来的一周，湖南降水日数多，气温相对平稳，预计5日-6日有一次强降雨过程，其中6日为主要降水时段，部分地区大到暴雨，湘中局地大暴雨。
省气象台预计，未来一周湖南降水日数居多，气温较平稳。5日-6日有一次强降雨过程，其中6日为主要降水时段，部分地区大到暴雨，湘中局地大暴雨；7日湘南维持降雨，局地大雨，其他地区转为多云天气；8日雨区北抬，全省小雨。6日晚的弱冷空气增强了对流性天气发生的可能性，需防御短时强降水、雷暴等天气对公众出行和交通造成的不利影响。
具体预报如下：
5日下午到6日白天：永州、郴州、衡阳及株洲南部多云转阴天有阵雨或雷阵雨，其他地区阴天有中等阵雨或雷阵雨，部分大雨，局地暴雨；湘南南风2-3级，其他地区南风转北风2-3级；今天最高气温湘北17-19℃，湘东南24-26℃，其他地区20-22℃，明天最高气温湘北17-19℃，湘东南26-28℃，其他地区20-22℃，明天最低气温湘西、湘北11-13℃，湘东南15-17℃，其他地区13-15℃。
6日晚到7日白天：湘北小雨转多云，其他地区阴天有小到中等阵雨或雷阵雨，其中湘中及偏南地区局地暴雨。
7日晚到8日白天：湘北多云转阴天，部分地区有阵雨或雷阵雨，其他地区阴天有小到中等阵雨或雷阵雨，其中湘南局地大到暴雨。
本周湖南降雨日数多。今明两天，湘中以北地区需防御短时暴雨、雷雨大风等强对流天气；7日-10日湘西、湘南降水持续时间长、累计雨量大，需重点防范山洪、中小河流洪水和滑坡等地质灾害。
沪指4月6日分时图
新华网北京4月6日电（汪亚）今日两市双双低开，沪指报3039.74点，下跌13.32点，跌幅0.44%，成交20.91亿元；深成指报10604.23点，下跌36.04点，跌幅0.34%，成交28.84亿元；创业板指报2274.77点，下跌4.75点，跌幅0.21%，成交8.99亿元。
板块方面，两市仅汽车零部件、非汽车交运两行业板块小幅上涨；园区开发、采掘服务、种植业与林业、造纸等行业板块跌幅居前。
个股方面，远兴能源、三花股份、顺发恒业、长航凤凰等75只个股涨停；金亚科技、科泰电源两只个股跌停。
原标题：不孕不育市场乱象：小医院靠广告引客流 中介涉足灰色地带
每经记者 金喆
有人曾这样说过，生孩子就像撞大运：有的人唾手可得，有的人难若登天。目前，我国育龄男女的不孕不育比例持续攀升，越来越多打着专业旗号的专科医院做起求子生意经。
《每日经济新闻》记者调查发现，尽管监管部门不断加强打击力度，不孕不育市场仍然充斥着诸多不规范，一些小医院靠在电视、网络的广告“轰炸效应”下吸引客流，没有获得资质的医院要么打着治疗不孕不育的招牌进行常规治疗，要么扮演中介角色游走在灰色地带。
靠广告轰炸引客流
已经退休的长沙市民胡女士告诉记者，每天一些本地电视台都在电视剧结束间隙插播男科、妇科、不孕不育为主的民营医院广告，有时还会重复播放多次。“不管有没有效果，最起码看电视的观众已经知道这个医院有治不孕不育业务。”
去年登陆新三板的山东开创集团股份有限公司（以下简称开创集团）也在公开转让说明书中提到，其主营业务主要是为搜索引擎提供推广技术服务，巧合的是，开创集团近三年的前五名客户都是医院，2015年1~6月，这五家治疗不孕不育的医院销售额占公司当期总收入4.54%。
“在某搜索引擎上引流一个患者的成本至少在2000元。”北京一家提供试管婴儿服务的机构负责人告诉记者，有的医疗热门关键词已经到了点击一次近千元的价格，竞争者越多的关键词价格也会水涨船高。
即 便如此，搜索引擎广告带来的客流依然是民营医院的主要收入来源。熟悉民营医院发展的业内人士谢先生举例称，民营医院的业绩高低与广告投放直接挂钩，在 2010年前后，莆田系一个专科医院每天在搜索引擎的广告投放约在两万元左右，而它带来的月收入却在500万元左右，回报率为八、九倍。
据 了解，不孕不育常见的女性检查包括B超、支原体、衣原体、输卵管等。记者以患者身份向广州几家民营医院咨询，其中一家医院接待人员介绍该检查费用为380 元，另一家表示夫妻双方检查费用在1000元左右，而第三家则表示需 1000至2000元，还需视具体情况来确定检查项目。
当记者就报价差别对几家医院的接待人员提出疑问时，上述人员均表示不清楚其他医院的收费情况。一位不愿具名的辅助生殖中心教授告诉记者，民营医院收费差异较大，时常给病人进行一些可有可无的检查或治疗，还有些通过卖医院特有的调制药物给病人赚钱。
无资质机构游走灰色地带
以试管婴儿为代表的体外受精技术已经成为治疗不孕不育的主要手段，其中的高回报也让一些未取得合法资质的医疗机构游走在灰色地带。
2012年10月，广东省深圳市卫生监督局联合多部门，一举查获并取缔了隐藏在该市“安得颐养堂”养老院里非法买卖卵子和非法开展辅助生殖技术的黑窝点。
2013年3月，香港福臣集团在网站上公开宣传试管婴儿和代孕服务，并声称120万包生男孩、150万可追生双胞胎。最终，福臣集团被处以最高3万元的罚款。
但这样的案例屡禁不止。今年3月17日，记者试图联系广州五家民营医院咨询试管婴儿业务，其中一家医院表示该院有试管婴儿方面的专家，但试管婴儿有适应症和禁忌症，还需根据患者的身体情况来判别是否适合。
还 有一家医院接待人员表示可以到泰国接受试管婴儿手术。记者在该医院官网介绍中看到，2012年起医院与泰国一家生殖医学中心合作，已组织五批病例赴泰。泰 国试管婴儿技术水平仅次于美国，成功率约为50%~60%。不过，该医院一位不愿具名的内部人士对记者坦言，由于出国做试管婴儿的费用相对较高，光手术费 用就要七八万，而国内做一次手术在2到3万，所以该业务实际推广力度不大。
广州一家民营妇产医院市场部人士谨慎地对记者表示，最近几年监管趋严，大部分不具备资质的民营医院已经不敢公开开展试管婴儿业务，但仍有部分医院为了赚钱会充当中介，把患者介绍到有资质的机构，或直接与海外医疗机构合作推出“跨国求子”服务。
记者了解到，尽管近年来监管部门持续严厉打击非法开展辅助生殖技术的黑窝点和违法行为，但违法成本过低导致这个行业仍有不少灰色地带。
石钺 资料图原标题：辽宁红山文化墓葬首次发现完整石钺
中新社沈阳3月27日电 (记者 朱明宇)辽宁省文物考古研究所27日发布消息称，在位于辽宁省朝阳市的半拉山积石冢墓葬里发现一套完整石钺，此项重大发现在红山文化遗存中尚属首次。
红山文化代表中国北方地区史前文化发展的最高水平，被誉为中华五千年文明的曙光，其文明比中原地区早约1000年。
据考古专家介绍，积石冢是距今5000年前的新石器时期红山文化埋葬制度，其建在山丘的顶部，砌出石棺墓再垒砌石块，有山陵之感，兼具祭祀功能。在对半拉山积石冢的抢救性发掘中，考古人员清理墓葬54座、祭坛1座、祭祀坑7座。出土陶器、石器和玉器等文物近200件，其中首次发现完整带有柄端饰的石钺。
按照《说文解字》解释：“钺，大斧也。”，其虽是一种兵器，但更多用于仪仗礼器使用，是史前文明权力和威严的象征。本次出土的石钺为兽首形柄端饰，考古专家称，这说明在红山文化的后期已告别了神权独尊的时代，走向了军权和王权时代，距真正意义上的国家产生仅有一步之遥。
该遗存的出土为红山文化考古研究提供新的实物资料，具有重大学术意义，对研究大凌河流域红山文化权力体系的分布范围、特征和墓葬特点等问题，具有重要的参考价值。(完)
事故次日车辆打捞现场。
12岁熊孩子偷开妈妈的车冲下河
救人的雷师傅累得晕倒
幸好，孩子和好心人都没事；车却几乎报废，10多万损失得老爸买单了
本报通讯员 贾挺兵 叶雄伟 本报记者 王益敏
孩子偷开车子冲进河里
母亲眼睁睁看车一点点下沉
这位妈妈姓夏，40多岁，温州瑞安人。4月2日晚上，夏女士带着12岁的儿子小木(化名)去看望孩子外婆。
外婆家住温州瑞安市莘塍街道周田菜场旁，家门口有一条小河，岸边没有护栏。当晚8点多，夏女士准备回家，她先将原本侧身对着河的车掉了头，让车头对着河，然后，她熄火、拔了钥匙下车后，去跟家人道别。
就在这时，小木一把拿走她的手提包，独自坐进轿车。夏女士常在手提包里放些儿子爱吃的零食，她以为儿子跟往常一样，是想找些吃的，就没在意。
在手提包里，除了有零食，还有车钥匙。
一阵汽车发动的马达声让夏女士立即警觉。她跑出门外，发现车子启动了。“车头前方五六米就是一条河。”夏女士说，她连忙上前拉车门，可车子突然加速。她只能眼睁睁地看着儿子跟车一起坠河。
夏女士知道，那条河最深处有2米左右，而且河水浑浊，河底有不少淤泥。她眼看着车头一点一点沉下去，不会游泳的夏女士和她母亲在岸边拼命喊救命。
好心人纷纷帮忙救人
第一个跳河的雷师傅累瘫在地
河道旁几乎没有路灯。夏女士根本看不清河里的儿子到底怎么样了。
文成人雷师傅刚好开摩托车经过。“我看到河里有辆车，岸边有人喊救命。”雷师傅根本没细问，立即脱掉鞋子和外套跳进河里。
雷师傅今年35岁，经常健身，长得壮实。
虽然车头已经完全淹没在了河里，但幸运的是，小木非常机灵，他落水后很快进行了自救，用最快的速度从主驾驶座爬到后座，打开还没被淹没的右后车门，成功钻到车外。
交警称，要是再晚一些，车身全部沉入河中，车门会由于水压很难打开，后果不堪设想。
雷师傅立即游到小木身边，努力把孩子托向岸边的夏女士。可由于河岸离水面有一米多高，岸边还长满了青苔，十分湿滑，夏女士和雷师傅尝试很多次，都没办法把孩子拉上岸。
这一过程持续了两分钟，雷师傅渐渐体力透支。
这时，附近的居民也赶到了，其中有两名男士也立即跳进河，熟悉河道环境的他们，架起抱着小木的雷师傅，一起向河道的一处亲水码头游去。在大家努力下，四人终于平安上岸。
看到小木脱险，岸上的人纷纷鼓掌欢呼。可雷师傅却倒在岸边，晕了过去。
救人的雷师傅和孩子均无大碍
爸爸曾教儿子怎么发动汽车
小木和雷师傅都被及时送往医院。经医生检查，两人都没什么大碍，雷师傅因疲劳过度而住院观察，昨天已出院。
钱江晚报记者了解到，雷师傅是文成人，和妻子在瑞安打工，有一个9岁的儿子。事发时，雷师傅正骑着摩托车去接妻子下班。在一家鞋厂上班的雷师傅是个热心人，平时路上碰到有人自行车掉了链子，他都会停下帮忙，更别说遇到这种救人性命的大事了。
小木的父亲李先生说，他是接到妻子的电话后赶到现场的，当时，他看到瘫坐在岸边的雷师傅，心里满是感激。“我们去医院看了这位好心人，知道他身体没什么大问题，也就放心了。”李师傅说。
那么，年仅12岁的小木到底是怎么启动车子的呢？
李先生说，尽管事情过去了两天，但他们还不敢过多指责孩子，怕给他心里留下阴影。“不过，我记得，在出事前几天，孩子问我怎么发动车子，我当时没多想就给儿子示范了一遍。”李先生跟妻子都认为，儿子平时比较乖，这次的行为完全是出于好奇心。
交警告诉钱江晚报记者，涉事的车子是红色大众轿车，因泡水几乎报废，而李先生没有买涉水险，只能自己承担十来万元的车损。
事发第二天上午，李先生请人把车吊上了岸。交警也提醒车主们，临时停车，特别是车上或旁边有小孩的时候，一定要记得拔出钥匙或者保管好智能钥匙，关闭电源，避免类似的意外再次发生。
12岁熊孩子偷开妈妈的车冲下河
救人的雷师傅累得晕倒
幸好，孩子和好心人都没事；车却几乎报废，10多万损失得老爸买单了
12岁的孩子拿走妈妈的手提包，悄悄坐进汽车驾驶位，把车子发动了起来。一听到“轰”的发动机的声响，妈妈急忙跑过来拉车门，但车子随即加速，她只能眼看着车子载着儿子冲进河里……
事情发生在清明小长假第一天的夜里。昨天，母子俩仍显得有些惊魂未定，却也感到庆幸。“要不是雷师傅和其他人跑来帮忙，我根本不敢想会出什么事。”妈妈说。
本报通讯员 贾挺兵 叶雄伟 本报记者 王益敏
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