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民警在罗某某家查获的2支鸟铳。
红网桃江4月6日讯（通讯员 王鹏）4月4日，湖南省桃江县公安局松木塘派出所民警在处理一起村民纠纷时，查获鸟铳两支，抓获涉嫌非法持有枪支犯罪嫌疑人1人。
4月4日，松木塘派出所接到群众文某某报警，称其与邻居罗某某发生纠纷，请民警调解。民警赶到现场，文某某反映罗某某要拿鸟铳威胁其生命。民警在现场（即罗某某家）发现鸟铳一支，随即将罗某某口头传唤至公安机关接受调查。后来，民警对罗某某家依法进行了检查，在其二楼梯间的仓库旁边再次发现鸟铳一支。
经查，爱好打猎的罗某某并无持枪证，前年从过世的父亲手上接下了两支鸟铳，独自上山打猎数次。此次与邻居文某某因田地分界问题发生了争执，在争吵过程中，性情冲动的罗某某扬言要拿鸟铳威胁文某某生命，因此被公安机关查获。
目前，罗某某因涉嫌非法持有枪支被刑事拘留，此案正在进一步办理之中。
4月4日清明节，也是清明小长假的最后一天，江苏兴化千垛菜花风景区内的油菜花进入盛花期。当日千垛菜花风景区游人如织，由于前来景区游玩的游客太多，景区停车场车位紧张，众多的车辆在景区周边的公路上在排起了长龙，绵延数公里宛如一条汽车“钢铁巨龙”场面十分壮观，公路变也成了一个“超级停车场”。孟德龙 摄
原标题：云南昆楚高速发生一起交通事故 致3人死亡7人受伤
新华社昆明4月4日电（记者姚兵）据云南省公安厅交通警察总队高速公路交巡警支队昆楚大队通报，4日下午，昆楚高速昆明至楚雄方向一辆大客车与一辆小轿车相撞，造成现场3人死亡，7人受伤。
据通报，4日14时25分许，昆楚高速昆明至楚雄方向K68公里处一辆号牌为“云AL1611”的大客车与一辆“云EVW899”号白色大众轿车相撞后冲出道路右侧护栏外，翻至护栏外偏坡上。事故造成现场死亡3人，7人受伤。
目前，4名受伤人员送到“43医院”，另外3名受伤人员送到禄丰县医院，其中重伤2名，后来一名转院到“43医院”。其他乘客都被送到医院观察治疗。
人民网北京4月5日电 （贾兴鹏）人民财经从中国铁路总公司获悉，为期4天的2016年清明假期铁路旅客运输圆满结束。4月1日至4日，全国铁路共发送旅客4127万人次，同比增加474.8万人次，增长13%。客流最高峰出现在4月2日，旅客发送量达1162.3万人次，同比增长11.1%。
北京铁路局发送旅客441万人次，同比增长15.5%;上海铁路局发送旅客837.6万人次，同比增长15%；广铁集团发送旅客566.4万人次，同比增长13.1%。
据悉，随着铁路建设加快推进，铁路网规模不断扩大特别是高铁成网效应明显，铁路运输能力进一步提高。假日期间，全国铁路共加开旅客列车1849列，其中跨铁路局中长途旅客列车213列，铁路局管内旅客列车1636列。全国动车组发送旅客2072.3万人次，同比增加490.8万人次，增长31%。4月4日，动车组单日发送旅客582.1万人次，创动车组单日旅客发送量历史新高。
为满足广大旅客出行需要，铁路部门增开了多趟旅游列车。沈阳铁路局增开“站站停”短慢车65列，郑州铁路局增开“梨花专列”“南水北调号”等旅游专列，西安铁路局增开清明祭祖动车专列，南昌铁路局在南昌、福州两地分别增开1对往返婺源间的“赏花高铁列车”，南宁铁路局首次开行去往百色革命老区的“红色旅游动车专列”，昆明铁路局增开昆明至罗平、丽江等4对踏青赏花旅游专列，兰州铁路局增开兰州、天水至乌鲁木齐的旅客列车，旅客出行更加便利。
这辆安徽牌照的“救护车”,一直停在南京市区揽业务挂着警灯写着“急救”字样，也不一定就是正规救护车。近日，现代快报记者调查南京黑救护车“江湖”，发现其数量比大家想象的还要多。
有黑车司机爆料称，目前南京仅商务车改装的黑救护车就多达上百辆，基本收费为每公里20元左右。黑救护车上一般没有医护人员，有些车内只配备担架和氧气瓶。
与黑救护车市场的火热相比，南京市急救中心却面临尴尬：目前可以上班的医生仅18人，还有医生有辞职的打算。此外，对于黑救护车，急救中心及卫生行政部门也没有相关执法权，“不能扣车，也不能罚款。”
现代快报记者 孙玉春
随车暗访
黑车跑200公里
收费4000元左右
3月下旬，一位患者要从南京某医院出院。他们想求助120急救中心，但听说是出院回到淮安，急救中心根本没有车派。巧的是，病房内一直有人派发名片，名片上就写着“接送出院，服务专业”，于是他们联系了对方。
约定的时间是下午1点半，司机准时到达。这名司机推着一辆担架车，从地下车库直接上到病房内，很熟练地拿出铲式担架，把患者搬到上面，然后转移到担架车上，再推出病房，搭乘电梯下到地下车库。
车 辆早已停在出口，这是一辆东风商务车，私家车牌照。担架被放进车后部，随车人员也可以坐进去。从南京市区到淮安，行程约为200公里，此前已经谈好了价 格，4000元左右。大部分费用已经支付，而司机的工资800元，是到达目的地后直接付给对方。到了目的地后，司机甚至没有喝一口水，就直接返程了。
司机爆料
南京黑救护车超百辆
车内一般没有医护人员
自由进出医院车库，在医院工作人员眼皮底下转运病人，这些司机是如何做到的？他们是不是黑车？
经过一番努力，现代快报记者联系到了一位开“黑救护车”的司机，他长期在某大医院转运病人。据他介绍，在南京市，这种转运病人的非院前急救车辆，光商务车改装的就有100多辆，集中在几家大医院，每家都有十几辆乃至几十辆，同时分属于不同的公司或者个人掌控。
“这 个数字不夸张。估计比南京的正规救护车多出一倍。”这位司机表示，他们这个群体每天能接到超100单的出院生意。很多呼吸、脊柱、传染等科室病人出院，不 能剧烈运动，有些人甚至连飞机都不能坐，最后只好求助带担架的救护车。由于正规救护车忙于院前急救，这部分业务随之被黑救护车“拿下”。
正规救护车配备医生、护士、担架工，而改装的商务车等一般最多配备个担架工，或者是长途的话配备双司机，一般没有医生护士。
每公里20元左右
跑一趟东北收费6万元
为了长途的舒适安全，商务车会配备相关设备，这些投资加起来，甚至超过一辆商务车的价格。一位黑救护车司机夸口：“最好的进口悬浮担架售价6万元，我们都可以提供。”
据 透露，黑救护车的收费，基本在单程每公里20元左右。“这算不算宰客呢？”对此，黑救护车司机苦笑，“病人的安全是第一位的，如果康复出院，心情肯定不 错，也就认了这个价钱。”这位司机表示，出省的业务很多，每隔几天就会遇到，“跑起来那就是十天半个月的，有一趟去东北的，3600公里，两个司机跑了半 个月才回来。收费是6万元！”这比坐飞机贵多了，可医嘱就是不能坐飞机。
要是碰到放弃治疗的病人，那么谈钱就会换一种方式——必须先给钱再拉人。因为担心对方到了地点之后不肯付钱，这种情况曾经多次发生。
司机几乎不休息
疲劳时用夹子夹大腿，“玩命”
即使是商务车，也分为好几种，有的医疗设备比较齐全，类似于正规救护车；有的只配备担架和氧气瓶。
此 外，据业内人士透露，司机们几乎不休息，疲劳驾驶在所难免，“一般常备的有红牛，还有夹子，疲劳时就夹大腿夹脸，就是在玩命。”据称，业内有一个人，通过 打架“抢码头”，抢到了某一个医院区域病人的“转运权”，雇了一个司机两人开车，干了两年不到就患上强直性脊柱炎，再也不能久坐开车，不过这段时间他也挣 到了两百万左右。一位黑救护车司机称，他们之所以能够生存，关键其实是两点，一是出院特殊需求越来越大；二是南京市120急救车资源紧张。“南京市正规 120都是不出市区的！”
南京市急救中心
人手紧张，目前仅18名医生可上班
昨天下午，现代快报记者来到南京市120急救中心。据办公室一位负责人介绍，南京市急救中心自管站点有7个，配备50多辆救护车，此外还有30个网络分站，由设点医院自配医护人员和车辆设施，归南京市急救中心统一调度。
目前，基本可以保证白天可调度40辆左右，晚间20多辆。
但是，按照原卫生部《院前医疗急救管理办法》的规定，城市每5万人配一辆救护车，20万人设置一个点，南京还没有达到要求。
而且，目前急救中心还遇到了人员不足的问题，按照规范要求，每辆救护车要配备一名医生，但是急救中心目前可以上班的医生只有18人。护士更少，只有8人。
收入低压力大，还有医生想要辞职
“如 果有一线医生临时上不了班，不夸张地说，那么科室负责人就要顶上去；再有人空缺，中心领导就要顶上去。”这位办公室负责人说，近5年来，急救中心已有将近 10人辞职，仅在今年，就已经有3名医生辞职了，还有两人也流露出走的意向。而招聘广告虽然打出去了，却无人应聘。
为何出现这种情况？他说，主要是待遇相比医院等较低、压力大、长期超负荷工作，急救医生不仅要急救，还要负责抬担架、收费等等，另外还面临各种意外情况，经常出现被打伤、辱骂、病人不理解等意外情况。而且还要长期值夜班。
另外，急救中心曾经初步核算，出一趟车所有成本算下来，大概是380元左右。虽然南京市救护车去年年底调了价，但平均之后仍然达不到平衡。
黑救护车的存在需要多部门治理
据 了解，去年下半年，浦口区发生过一起事故，一辆救护车发生翻车，从安徽转运来宁的病患死亡，多名家属受伤。当时这辆救护车经确认不是南京市急救中心的，而 是属于华肤医院，但实际上那就是一辆外形很像救护车的黑车，“因为华肤医院曾经申请设急救分站，但后来因违规被取消，是没有资格派车接病人的。”
急救中心工作人员说，黑救护车存在各种问题，比如忽悠患者和家属、漫天要价、出了事故没有保障、设施跟不上等。但是作为急救中心包括卫生行政部门，并没有相关执法权，“不能扣车，也不能罚款。”
那么，对此应该怎么办呢？南京市客运管理处工作人员表示，“黑救护车”对于他们是一个课题，需要包括交警、卫生部门等在内的多部门联合查处。
此外，上海的经验也值得借鉴。去年8月，上海市各急救中心（站）设立非急救业务运营部门，制定市场化的收费标准，开展非急救业务独立运行的探索。同时还将鼓励社会资本进入非急救服务领域。
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问：在中国与冈比亚复交过程中，冈方是否向中方提出什么前提条件？
答：我们昨天发布了中冈复交的消息。中国和冈比亚正式恢复外交关系，可谓水到渠成，瓜熟蒂落，符合两国和两国人民的共同利益。冈比亚方面表达复交愿望时，没有提出任何前提条件。冈比亚领导人表示，与中国复交才符合冈比亚人民自身利益，为此作出了这一正确决断。
问：据报道，朝鲜今日向朝鲜半岛东部海域发射弹道导弹。中方是否向朝鲜提出交涉？
答：关于朝鲜发射弹道导弹的问题，安理会决议有明确规定。我们敦促朝鲜方面执行安理会相关决议。同时，我们希望有关各方保持冷静和克制，避免采取可能导致半岛局势进一步紧张的行动。
问：中国与冈比亚恢复外交关系后，中方对进一步发展两国关系有何考虑和举措？对两国关系发展前景是否有信心？
答：当前，中国和非洲国家正在共同作出努力，全面落实中非合作论坛约翰内斯堡峰会达成的各项共识。冈比亚自动成为论坛成员国，获得了参与“中非 十大合作计划”的资格。下一步，中冈两国可以优先在农渔业、加工制造业、投资贸易便利化、基础设施建设、人力资源开发、人文交流等领域开展互利合作，相信 这将给两国人民带来实实在在的好处。
问：第一，美国军方称中国在黄岩岛进行建设活动，认为这是中方进一步的军事化行动。中方是否注意到美方这一表态？对此有何回应？第二，关于中冈复交，中方承诺向冈比亚提供多少援助？你刚才提到双方将开展合作，中方将给予冈比亚怎样的发展援助？
答：关于第一个问题，我们注意到近一段时间美国军方一些人在南海问题上讲了很多话，不断渲染甚至制造紧张。我们认为，在南海地区经常性派出导弹驱逐舰、战略轰炸机等先进进攻性武器的国家，却不断指责别国军事化，指责中国在自己的领土上从事的正当必要防御建设，这确实是有点荒唐可笑。
关于第二个问题，正如我刚才所说，中国和冈比亚复交是一个水到渠成的过程。冈比亚方面在表达复交愿望时，没有提出任何前提条件。关于中国和冈比 亚开展合作，冈比亚已经自动成为中非合作论坛的成员，也就具有参与“中非十大合作计划”的资格。在这个框架下，相信双方确实有很好的开展互利合作的前景。
问：日本文部省今天公布了高中教科书的审定结果，其中认定钓鱼岛属于日本固有领土。中方对此有何评论？
答：中国对钓鱼岛及其附属岛屿享有固有的主权，这一点是无可争辩的。中方的立场也是清楚、一贯的。
关于日本教科书问题，还有一点，其实质是日方能否正确认识和对待过去那段侵略历史。我们一贯主张日方应正视历史，以正确的历史观教育年轻一代，以实际行动取信于亚洲邻国和国际社会。
问：今天上午，中国国家核安全示范中心举行展示活动。你能否介绍有关情况？
答：中国国家核安全示范中心于今天上午举行展示活动。国务院副总理马凯、工信部部长苗圩、美国能源部部长莫尼兹及国际原子能机构副总干事兰蒂赫等出席活动。
该示范中心自2011年1月启动筹备，2013年10月开始建设，2015年12月提前一年竣工。在此过程中，中美两国保持了紧密合作。中方对美方的努力和贡献表示赞赏。
中方一贯致力于提高本国核安全水平，积极推动核安全国际合作。习近平主席曾在2014年第三届核安全峰会上表示，该中心将为地区乃至国际核安全 技术交流合作作出贡献。中方将充分发挥该示范中心的平台作用，将其发展成为亚太地区乃至全球规模最大、设备最全、设施最先进的核安全交流与培训中心。中方 欢迎相关国家以及国际原子能机构等国际组织参与示范中心后续工作。
问：有报道称习近平主席将出席在美国举行的第四届核安全峰会，你能否证实？中方是否已接受邀请？
答：中方支持加强核安全领域国际合作，支持办好第四届核安全峰会。关于你提到的具体问题，我们将适时发布有关消息。
比起定价和利润，卖家们更看重现金流和阶段性的销售任务，于是乎，市场这一整年都在呼吁消费者“卖便宜”、“剁手”、“比网价”。背负着销售的压力，给自己喊加油。市场洗牌和净化持续进行，逆境中也有机会在孕育，互联网的渗透、活跃的资本，让人们相信，没有不可逾越的冬天，也没有期盼不到的黎明。
上市：刀尖上舞蹈
2015年热词榜中，“上市”名列榜首。从2月17日好莱客挂牌，全筑装饰、曲美家具、富得利、南兴家具、巴伦斯家具、多喜爱家纺、红星美凯龙8家家居企业接踵上市。除此之外，正在排队等待IPO的家居企业还有顾家家居 、尚品宅配、亚振家具等，他们都已经公布了IPO预披露，预计明年将迎来家居企业上市热潮。
众多家居企业都竞相通过上市增加自身市场竞争筹码，这也意味家居行业的竞争格局将进一步被打破，。
抱团：合作谋求共赢
从大自然与贝尔开展战略合作、红星美凯龙投资酷漫居、居然之家收购元洲装饰等动作中可见一斑。当然，也出现了金螳螂和家装e站，如胶似漆继而大道朝天各走各路的情境。
与此同时，各大家居卖场开始了自己的“牵手”之旅，着手打造一个集家装、家居、金融、物流、售后等多个环节为一体的“一站式全场景家装家居服务平台”。
倒闭：高库存“撑死”
5月3日，拥有23年历史的广州标卓家私因盲目扩大直营店，导致负债累累，最终宣告破产重组；5月25日，东莞裕健家具、冠升家具老板跑路；5月28日，顺德龙江超群家具倒闭；5月底佛山金鸿海家具老板跑路；6月2日，东莞雅来特家具厂宣布倒闭；6月25日，东莞辉腾家具厂老板卷款潜逃……据不完全统计，迄今为止，仅珠三角地区倒闭的家具厂商就已达数百家。
显然，高库存现在已成为家具行业的一大“症候”，加之用工成本的增加、互联网的冲击、国家政策等多方面的压力，家具行业当前正处多事之秋，洗牌日益加剧，家具业能否快速转型，选择符合自身发展的经营模式，是其在这个动荡市场中取得成功的关键。
毒地板：渴求更规范
去年3月，美国哥伦比亚广播公司电视新闻节目《60分钟》曝光美国最大的地板公司Lumber Liquidators销售的复合地板甲醛浓度严重超标，而这些问题产品都产自中国江苏常州。无独有偶，3月12日，浙江省消保会发布了《地暖地板甲醛释放量比较试验结果》，披露出15个批次在常温情况下全部符合国家标准的产品，在40℃环境下共有13个批次的甲醛释放量超标；而11月25日，上海市质监局所发布的《新装地热地板使用状态下甲醛释放量风险预警》显示，在抽检的21家生产企业的24批次样品中，19批次地板在使用状态下甲醛释放量超过参考值，其中不乏北美枫情、宏鹏、汉斯等知名品牌。
接二连三曝光的“毒地板”事件为地板行业带来了阴霾。由于地板标准不透明，这就造成了部分地板企业为了追求巨大利润而采用相对低劣原材料进行生产，从而导致“毒”地板的产生。
互联网：上下而求索
在2015年，视线所及之处，人们把所有能与互联网产生联系的行业几乎都“+”了一遍。家居行业自然也不例外，越来越多的家居企业纷纷“触电”，O2O成为家居行业热捧的发展模式，大家都争相搭上这趟快车，让家居业也“飞”起来。然而，传统产业和互联网融合必将存在矛盾，互联网能否会让家居行业迎来“第二春”?
家居产业的互联网化现在还处于初级阶段，很多管理机制还不完善，想要做到万无一失并不容易，这就要看哪家企业在出现问题的时候反应更快、更准确，谁的产品满意度更高，谁就在口碑营销中取得了胜利。
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