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网络截图
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湖南省全域旅游示范县创建工作方案
(讨论稿)
2016年3月10日
为加快湖南旅游强省建设，推动旅游业与其他产业深度融合发展，按照国家旅游局的部署要求，结合湖南实际开展全省“全域旅游示范县”（含县级市、区，以下简称县）创建工作，制定本方案。
一、指导思想
认真贯彻落实中央“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念。按照旅游强省必先强县的思路，选择我省以旅游业为优势产业的县(市、区)，通过对域内经济社会资源尤其是旅游资源、相关产业、生态环境、公共服务、体制机制、政策法规、文明素质等进行全方位、系统化的优化提升。实现县域旅游资源有机整合、产业融合发展、社会共建共享，加快县域旅游目的地建设。构建旅游强省发展新格局，形成以旅游业带动和促进县域经济社会协调发展的旅游经济发展新模式。为推动补齐我省县域经济发展滞后的“短板”,推进全省旅游扶贫工作和全面小康社会建设作出积极贡献。
二、基本原则
（一）坚持旅游产业全域布局。坚持差异互补、联动发展、合理布局域内旅游产业，形成旅游产业全域覆盖。推动城乡一体、城市核心旅游区建设。将旅游元素植入城镇乡村建设中，完善城镇乡村旅游要素服务功能。加快发展乡村旅游，培育休闲农业、工业观光、体育旅游、中医药旅游、创意产业等新业态旅游。加强生态旅游示范区、工农业旅游示范点、星级农家乐等培育建设，推动产业融合发展。
（二）坚持旅游产品全域构建。按照产业布局规划，突出主题开发旅游产品，打造龙头旅游产品。明确重点旅游项目牵引，打造特色旅游产品、特色旅游板块、特色旅游线路。突破淡旺季旅游瓶颈，培育全时域、全天候旅游产品。构建全域特色旅游产品体系，形成特色旅游产品全域完整覆盖。
（三）坚持旅游品牌全域营销。挖掘提炼域内特色文化旅游资源精髓，构建域内旅游主题口号、主题歌曲、吉祥物等系列品牌元素，明确域内旅游品牌形象。将旅游品牌营销纳入全县大宣传格局，与外事、外经贸、外宣联动，开展旅游便民惠民宣传。合作开辟互利互惠的跨区域旅游线路。
（四）坚持旅游环境全域打造。强化政府主导，创新旅游体制机制，提升域内旅游核心竞争力。强化公共服务，完善覆盖域内旅游交通、基础设施和信息服务体系，构建“智慧旅游”平台。强化社会服务，抓好软环境建设，提升域内旅游的包容性和亲和度。
（五）坚持旅游全民参与共享。发动全民参与创建，提升居民旅游形象意识、热情度和包容度，提高居民参与创建的主动性和服务旅游的基本技能。扶持帮助当地居民发展旅游企业、开展旅游经营、参与旅游从业。坚持旅游成果全民共享，探索科学分配旅游收入模式机制，防止老板发财老乡发火现象。形成共建共享、互利共赢、包容共生局面。
三、创建目标
“十三五”期间我省规划推动70个旅游资源重点县发展全域旅游。通过推进全域旅游发展，形成一批主题鲜明、交通便利、服务配套、环境优美、吸引力强，受广大旅游者欢迎的全国性旅游产品、国际性旅游品牌、开放式旅游目的地。为湖南经济社会发展、全面建成小康社会发挥综合带动作用。到2020年争取其中50%以上（35个县）的基础好、发展好的旅游重点县成功创建国家全域旅游示范区。
四、主要任务
(一)推进旅游产品体系建设。突出旅游资源特色、产品特色、功能特色、文化特色、业态特色、景观特色，因地制宜打造类型丰富、组合良好、差异互补旅游产品。全域配置旅游要素、布局旅游产品。突出构建主打旅游产品，打造域内旅游产品龙头品牌。遵循市场需求导向，发展旅游新业态，发挥“旅游+”融合发展功能，构建新的旅游发展载体。注重特色体验产品建设，培育旅游小镇、风景绿道、休闲度假区、产业集聚区、特色旅游基地、研学、养老旅游等新业态新产品，形成差异互补的旅游产品体系。
(二)建好公共基础服务体系。打造域内外便捷的交通体系，域内干线公路至主要旅游区、重点旅游城镇、旅游乡村有便捷的交通连接和交通运输组织，实现到域内主要景区交通无缝对接，配套旅游交通标识；建立便捷的旅游集散与咨询服务体系，实现景区、城镇、线路旅游咨询服务全覆盖；建设完善旅游厕所、停车场、营地设施、环保设施等公共服务体系；建设快行漫游的主要旅游交通干线风景道和自驾车、自行车自助游服务体系；建立完善的旅游信息服务体系，实现重点旅游场所公共信息信号全覆盖，形成能够满足游客体验需求的开放式综合性旅游服务体系。
(三)明确旅游产业主导地位。将旅游产业确定为县域经济的主导产业、主体功能、主打品牌。旅游业发展水平、对地方发展的贡献程度均高于全国平均水平。提高旅游业对就业、扶贫、经济增长以及财税的贡献率，提高旅游业在增加人民生活幸福感、生态环境保护改善、文化保护传承等方面的贡献度。
（四）形成全域旅游发展机制。加强党委政府对全域旅游工作的领导，构建以县政府为责任主体的全域旅游领导机制。将发展全域旅游作为县委县政府的重大战略和重点工程加以推进，纳入党委政府绩效考核，明确责任分工，加强考核督办。编制创建全域旅游示范区的规划、实施方案、工作计划、地方标准等文件，做好创建工作的顶层设计、形成路线图和施工图。根据实际需要，围绕综合产业综合执法需求，因地制宜推进旅游委、旅游功能区、旅游警察、工商旅游分局、旅游巡回法庭等综合管理综合执法的体制机制。建成旅游数据中心，完善旅游数据统计分析。制定相关政策、设立专项资金、支持全域旅游发展，加强全域旅游相关培训。
（五）优化旅游秩序安全环境。强化安全意识，落实安全责任，健全旅游安全设施设备，落实安全保障措施，努力消除安全隐患，提高保险保障水平，完善应急救援体系，增强游客旅游安全感。有效整治规范旅游市场，形成综合治理的工作格局，建立市场监督的长效机制，推动建立旅游诚信体系，及时高效处理投诉，采取有效措施，消除旅游市场乱象，实现旅游市场有序运行。推广文明旅游、文明出游，推行旅游服务便利化，规范旅游企业诚实守信经营，从业人员专业热情服务，提高游客满意度和居民幸福感。
（六）建立旅游生态环境保护机制。旅游规划建设要划定保护红线，确保生态底线，制定落实自然文化遗产保护的相关措施。发挥环境影响评价和规划对旅游开发的刚性约束作用，加强违规旅游建设项目整改，杜绝乱建设乱开发现象。推动创新绿色旅游产品建设，构建促进绿色旅游消费制度体系。有效预测控制重点旅游区环境容量。大力推进生态旅游和旅游节能减排，引导游客低炭出行绿色消费。
五、近期四项标准
现阶段推进全域旅游应达到四项基本标准：
（一）旅游对当地经济和就业的综合贡献达到要求。旅游业增加值占本地GDP比重15%以上；旅游从业人数占本地就业总数的比重20%以上；年游客接待人次达到本地常住人口数量10倍以上；当地农民年纯收入20%以上来源于旅游收入；旅游税收占地方财政税收10%左右；区域内有明确的主打产品，丰度高、覆盖度广。
（二）建立“1+3”旅游综合管理和执法体系。“1”为成立旅游发展委员会，统筹旅游与经济社会发展。“3”为探索建立旅游警察、旅游工商分局和旅游巡回法庭，改革创新旅游综合执法机制，鼓励推进旅游综合执法队伍等改革创新，为全域旅游发展提供综合执法保障。把旅游市场环境治理，纳入到城市综合治理的范畴内，加大治理力度，形成管理联动。建立健全“政府统一领导、部门依法监管、企业主体负责”的旅游综合管理工作机制。
（三）厕所革命及公共服务建设成效明显。全域布局旅游基础设施和公共服务。城乡一体推进旅游厕所革命，实施厕所建设、管理、文明提升行动。重点解决好旅游厕所技术和管理难题，提升旅游厕所文明度。域内旅游场所旅游厕所全部达到A级旅游厕所质量等级标准。旅游集散地、旅游停车场和旅游标识引导体系建设效果好，实现旅游公共服务全覆盖。旅游公共服务信息发布好，旅游目的地风险提示制度落实好。城市游客接待、信息咨询、旅游集散、旅游投诉等服务功能整合到位。建立了旅游目的地和旅游景区（点）的最大承载量发布制度。旅游保险产品完善，保险保障额度范围合理，紧急救援体系完善。
（四）建成旅游数据中心。探索开展了旅游经济监测网络、数据采集、监测系统平台建设，完善了旅游经济宏观分析与预警机制，统计指标体系和旅游统计与分析工作规范，定期公布和上报旅游基本数据。旅游部门与统计、公安、工商、外汇、交通、民航、铁路、互联网、通讯和大数据等相关单位实现信息数据共享。各类数据统计上报及时，逐步建立起覆盖全县、内外联动、功能完备、科学可靠的旅游数据体系。加强对区域旅游统计数据进行分析测算，为产业发展提供真实可靠的数据材料。
六、创建步骤
全域旅游示范县创建工作按照县（市区）政府自愿逐级申报、自主组织创建、市（州）自行组织初审、省创建办公室统一组织验收、省政府审批命名六个步骤进行。
七、政策措施
（一）加强创建组织领导。全域旅游示范县创建工作，需要国家、省、市县各级党委政府之间和各级旅游主管部门之间加强联动，整合力量共同推进。创建所在地同级政府为责任主体，要加强统筹，制定全域旅游规划和创建工作方案，明确工作责任，落实工作要求，整合资源力量扎实开展创建。各级旅游部门要把推进全域旅游作为新时期促进旅游业改革发展的重要突破口，创新性推进全域旅游创建工作。各地要成立创建办公室（一般设旅游部门），加强对创建工作的组织协调、调查研究、跟踪指导、典型示范引领和评估考核工作。及时解决创建过程中的重大问题，督促检查规划和有关政策的实施。主动整合其他部门职能资源，积极支持全域旅游示范区创建工作，确保创建工作的顺利高效开展。
（二）出台支持创建政策。国家旅游局将把国家全域旅游示范区优先纳入中央和地方预算内投资支持对象，优先支持旅游基础设施建设，优先纳入旅游投资优选项目名录，优先安排旅游外交、宣传推广重点活动，纳入旅游宣传推广重点支持范围，优先纳入旅游改革创新试点示范领域，优先支持A级景区等国家重点旅游品牌创建，优先安排旅游人才培训，优先列入国家旅游局重点联系区域。省政府将对全域旅游示示范县的旅游项目予以重点支持,优先纳入《湖南省重大旅游项目表》、《省领导联系推进的重大项目(事项)》项目库，享受旅游产业用地改革试点政策，优先支持农业、交通运输、环境保护、水利等重大基础设施建设项目；优先支持建设游客集散中心、厕所等旅游公共服务设施项目；优先安排旅游景区创建、乡村旅游试点示范、湖湘风情文化旅游小镇建设以及招商引资、宣传促销等活动。各创建地政府要因地制宜出台有效政策全力支持推进全域旅游创建工作，确保全域旅游创建工作落到实处取得实效。
（三）落实规划资金引领。编制《全域旅游示范区规划建设方案》，明确产业发展、城镇建设方向，明确旅游业发展的主题定位。力求做到域内旅游发展主题特色鲜明、交通便捷通畅、产业配套协调、旅游服务人性化，不搞低水平重复建设，严格落实规划引领创建。省旅游专项资金安排向全域旅游示范区倾斜，湖南省旅游发展基金重点投向各创建县投资建设旅游项目，省旅游局也将以奖代补给予成功创建达标单位一定奖励。地方政府要整合配套资金投入，发挥政府引导性资金引领带动作用，调动社会资金投资国家全域旅游示范区创建。做好对全域示范区创建的信贷支持工作。各级政府要安排相应的扶持资金，专项扶持全域旅游示范区创建。
（四）营造创建工作氛围。做好旅游品牌打造、包装、宣传和推介工作。根据域内城镇建筑风格、景观特色、文化主题等特点，精心策划能反映和提升域内知名度的主题形象。有重点、有计划、有步骤地开展好整体形象宣传和促销，拓展旅游客源市场，省旅游局优先将各创建单位的特色旅游产品纳入全省的精品旅游线路和重点营销计划，提高域内旅游的知名度和吸引力。各地要大胆探索实践，交流分享创建经验，共同塑造全省全域旅游目的地品牌。建立全域旅游示范区创建工作宣传平台和观测体系，开展“书记市长（县长）谈全域旅游”访谈等系列宣传报道活动，推动各级党委政府和全社会关注支持全域发展，共建全域旅游发展环境，营造全域旅游创建工作氛围。
（五）避免创建工作误区。注重建设的系统性和规划布局的合理性，避免大拆大建。通过全面优化旅游资源、基础设施、旅游功能、旅游要素和产业布局，避免到处开发。采取有力措施疏解和减轻核心景点景区的承载压力，科学保护核心资源和生态环境，防止出现景点景区、宾馆饭店“遍地开花”四处泛滥。全域旅游创建要依托旅游资源禀赋，明确域内旅游龙头产品，有序布局旅游产业，有力提升域内旅游业主导产业地位、主体功能定位、主打品牌形象，避免千城一面。通过因地制宜、突出特色建设，示范引导、分步梯次推进，探索全域旅游发展路径，形成各具特色的现代大旅游格局，避免一哄而上。
原标题：中国首艘国产航母离下水不远？国防部：正建造
中新网3月31日电 在31日的国防部例行记者会上，新闻发言人杨宇军回应了“中国首艘国产航母离下水不远”的问题，表示该舰正处于建造过程当中。
有记者提问，最近有网络流传的照片显示，中国首艘国产航母的主舰体部分已经接近完工，离下水的日子不远了。请予以证实，以及能否透露一下目前国产航母的建造情况具体进行到哪个阶段？
杨宇军回应称，关于国产航母的有关情况，在去年12月例行记者会上已经作过介绍。目前，该舰正处于建造过程当中，后续工作要根据建造情况来确定。
就在刚才，今天（4月6日）下午三点半，中央纪委同时发布两条重磅消息：山东省济南市委副书记、市长杨鲁豫涉嫌严重违纪，目前正接受组织调查。辽宁省委常委、政法委书记苏宏章涉嫌严重违纪，目前正接受组织调查。同时同刻发布高官落马的消息，这在“海运仓内参”（ID；hycplb）的记忆里实属罕见。
山东反腐“回头看”，济南市长杨鲁豫落马
今年2月，中纪委部署在山东、辽宁、安徽、湖南四省反腐杀“回马枪”，在这轮“回头看”中，辽宁原省委书记王珉、辽宁原人大副主任王阳等“老虎”已先后落马。在这轮反腐风暴中，山东官场有问题的高官显然不可能“独善其身”。
“海运仓内参”（ID：hycplb）注意到，近期济南官场颇不平静，3月30日，济南原市委书记王敏受贿案一审开庭，被控受贿1800余万，其本人早在2014年底便已经落马。
杨鲁豫
从履历上看，从2011年12月到2014年12月，杨鲁豫和王敏都在济南工作，从2012年1月起的三年，杨鲁豫和王敏执掌济南官场，各自担任市长、市委书记职位。
就在落马前不久，3月31日，杨鲁豫还出席了山东省第四次廉政工作会议，要求各级官员“充分认识新形势下做好廉政建设和反腐败工作的极端重要性，切实增强紧迫感和责任感，把全市政府系统反腐倡廉工作不断推向深入”。
辽宁本土官员苏宏章落马
落马的辽宁政法委书记苏宏章是辽宁本地人，深耕本省官场数十年。作为沈阳人，他从本省农机技术鉴定站一名普通工作人员干起，历任辽宁省黑山县副县长、省宣传部副部长、抚顺市委副书记、沈阳市委副书记等职，直到2011年升任辽宁省委常委、政法委书记。
担任沈阳市委副书记时的苏宏章
“海运仓内参”（ID：hycplb）注意到，从2011年到2015年5月，苏宏章在后来落马的时任辽宁省委书记王珉的“手下”工作。事实上，与山东一样，辽宁也是中纪委明文要求反腐“回头看”的省份之一。
附上：杨鲁豫简历
杨鲁豫，男，汉族，1957年3月出生，山东莒县人，1974年4月参加工作，1985年7月加入中国共产党，研究生学历，工学博士，高级工程师。现任济南市委副书记、市长、市政府党组书记。
1974.04--1978.03 河南省襄城县孙祠公社工作
1978.03--1982.01 哈尔滨建筑工程学院建筑工程系工业与民用建筑专业学习
1982.01--1984.03 国家城乡建设环境保护部人事教育局干部
1984.03--1985.03 重庆建筑大学教务处办公室主任
1985.03--1985.08 国家城乡建设环境保护部人事教育局科长
1985.08--1987.07 哈尔滨建筑工程学院建筑经济与管理专业硕士研究生
1987.07--1989.10 国家建设部办公厅秘书、主任科员、副处级秘书
1989.10--1992.11 国家建设部村镇建设司办公室副主任、综合处处长、办公室主任
1992.11--1995.01 挂职任东营市副市长
1995.01--1995.08 国家建设部村镇建设司副司长，挂职任东营市副市长
1995.08--1997.12 东营市委常委、副市长
1997.12--1999.05 山东省建委副主任、党组副书记
1999.05--2001.09 国家建设部城市建设司司长
2001.09--2003.05 国家建设部标准定额司司长（1998.06--2002.06在哈尔滨工业大学环境科学与技术专业博士研究生）
2003.05--2007.04 济南市委副书记、副市长，市政府党组副书记
2007.04--2008.02 济南市市委副书记
2008.02--2009.01 泰安市委书记、市委党校校长
2009.01--2011.12 泰安市委书记、市人大常委会主任、市委党校校长
2011.12--2012.01 济南市委副书记，市政府党组书记
2012.01--2012.03 济南市委副书记、副市长、代市长、市政府党组书记
2012.03-- 济南市委副书记、市长、市政府党组书记
附上：苏宏章简历
苏宏章，男，汉族，辽宁沈阳人，1959年5月生，中共党员，大学文化，哲学学士学位，副教授，1983年8月毕业于辽宁大学哲学系哲学专业。1976年8月参加工作，1985年加入中国共产党，历任沈阳市东陵区深井子公社知青，辽宁省农机技术鉴定站工作人员，辽宁省委直属机关工委讲师团教员、助教、教研室主任、机关工委党校副校长。1995年任辽宁省黑山县副县长，1996年任辽宁省委宣传部理论处处长，1998年任辽宁省委宣传部副部长，2000年任抚顺市委副书记，2002年3月任中共沈阳市委副书记。2011年10月，当选辽宁省委常委。现任辽宁省委常委、政法委书记。
资料来源：人民网、中纪委网站、济南市政府网等
原标题：不同肉类切法有讲究 切法正确更健康
你知道吗？如果肉类的切法不正确不仅会影响到口感还会导致营养价值下降，所以这是很重要的一点。那么，最常见的肉类究竟要如何切才能保证又健康又营养呢？今天，就来为大家介绍一下肉类应该怎么切吧。
肉类的分类
白肉：白肉是一个营养学上的词，广义上是指肌肉纤维细腻，脂肪含量较低，脂肪中不饱和脂肪酸含量较高的肉类。白肉可以包括鸟类（鸡、鸭、鹅、火鸡等）、鱼、爬行动物、两栖动物、甲壳类动物（虾蟹等） 或双壳类动物（牡蛎、蛤蜊）等。虽然三文鱼、煮熟的虾蟹等都是红色，也不能算作红肉。
烹饪好後的食物的颜色不能作为判断是否为红肉或白肉的标准，如猪肉虽在烹饪时变为白色，也仍然是红肉（在美国铺天盖地的广告称其为白肉，仅是一种市场推广手法而已）。
红肉：红肉指牛、羊之类的哺乳动物的肉类。一般情况下，白肉和红肉要都要吃，营养才能均衡。
肉类的选购窍门
新鲜肉：脂肪洁白，肌肉有光泽，红色均匀，外表微干或微湿润，用手指压在瘦肉上的凹陷能立即恢复，弹性好，且有鲜猪肉特有的气味。
不新鲜的肉：脂肪少光泽，肌肉颜色稍暗，外表干燥或有些粘手，新切面湿润，指压后的凹陷不能立即恢复，弹性差，稍有氨味或酸味。
看色泽：新鲜肉的肌肉有光泽，红色均匀，脂肪洁白或淡黄色；变质肉的肌肉色暗，无光泽，脂肪黄绿色。
摸黏度：新鲜肉外表微干或有风干膜，不黏手，弹性好；变质肉的外表黏手或极度干燥，新切面发黏，指压后凹陷不能恢复，留有明显的压痕。
闻气味：新鲜肉具有鲜肉味儿；变质肉有异味甚至臭味。
最后，为大家介绍的就是肉类的正确切法，
肉类的不同切法
羊肉。切前要将羊肉的粘膜剔除，炒熟后膜硬肉烂，吃到嘴里不好吞咽。按照羊肉的横丝这样比较好切；而且要选把锋利的菜刀。小羊羔的腿和尾巴两个地方肉质鲜嫩，可以随便切。刀与肉的纹理要呈90度的垂直；逆着肉的纹理来切，老羊肉横着切，一定要切薄。不要顺着纹理切，切出来的肉片容易咬不动。
猪肉。猪肉的肉质比较细要斜切，刀和肉的纹理呈水平线；猪肉筋较少，如果横切炒熟后会变得凌乱散碎；猪肉要顺着肉的纹理斜切，即不会碎烂，也不会塞牙。如果逆着猪肉的纹理切，炒出来的肉会散猪肉纤维细，如果横着切，炒完滑溜肉片就变炒肉末了。
鸡肉。鸡肉含筋很少顺着纤维切，炒的时候才能使肉不散碎，而且入口有味。可是老母鸡肉却应斜切或横切。如果鸡肉的肉质比较嫩，只要能有个倾斜的角度就可以。切鸡肉，没有切牛羊肉和猪肉那么多讲究；鸡的肉质十分细腻，横切、斜切、顺切都可以，讲究没其他肉类那么多。
牛肉。牛肉的筋腱也比较多；并且顺着肌肉纤维埋在里面。如果竖切牛筋腱便会整条地保留在肉丝内，炒熟后很难嚼动。横切牛肉要横着纹切断牛肉的纤维，这样牛肉粗纤维就很容易咬断，因此为了吃在嘴里容易嚼烂，所以要这样切！
肥肉。将肥肉蘸上少许凉水，放在砧板上，一边切一边洒凉水。这种方法不仅让肥肉不粘板，而且不会太滑，切起来还省力。
熟肉。加工成熟的肉品，肥瘦硬度不同，如只用一种刀法切，切不出所需要的形状，容易破碎。所以切熟肉必须用综合刀法，即先用锯切法下刀，切开表面软的肥肉；当切进硬的瘦肉时，就要改用直刀切，全刀用力，直切下去。采用此法切成的熟肉肥肉不烂，瘦肉不碎，块片整齐。
鱼肉。鱼肉是最嫩的，按道理来讲，不管怎么切都应该没事，但如果要片出鱼肉里面的刺，这就要求我们顺着鱼纹切，也就是顺着鱼刺的方向，从鱼头后面入刀，切口贴着鱼刺向鱼尾方向切，这样切正好把鱼刺分离出来，卡喉的机会就小多了。
想要健康吃肉类食物就要先掌握正确的切法。
3月18日召开的国务院常务会议决定，5月1日将全面推开营改增试点。自此，现行营业税纳税人全部改征增值税，有评论认为，这是94年分税制改革以来最深入的一次财税改革。
就在营改增刷屏之际，小白却一头雾水：啥是营改增？跟我有啥关系啊？她想起了税务小达人小军，于是赶紧微信咨询一番，一起跟着来涨涨姿势吧：
红网浏阳站4月6日讯（浏阳日报见习记者 谢鹏）开车打电话、在隧道内越线超车……在浏阳蕉溪岭隧道里，每年都有因为这些原因导致的车祸发生。今后，在蕉溪岭隧道内，有这样不文明驾驶行为的司机们可要注意了。从3月份开始，浏阳市公安局交警大队对蕉溪岭隧道内的电子警察进行了更新升级。新安装的高清电子警察不仅能抓拍超速、越线超车行为，还能抓拍驾驶员不系安全带、开车打电话等行为。
高清电子警察3月“上岗”
2015年7月起，蕉溪岭隧道的电子警察由于进行升级换代，且随后隧道进行整修，暂时停止了使用。今年3月，在完成升级后，蕉溪岭隧道内的电子警察再度启用。与之前仅能完成拍摄车辆超速任务的标清电子警察相比，新升级后的电子警察清晰度有了明显的提升。
据市公安局交警大队警官袁雁军介绍，此前使用的电子警察，摄像头分辨率较低，只能拍摄车辆车尾的车牌。而新更换的电子警察，在清晰度提升的同时，车辆的车头部位也会被抓拍。“不仅能够将驾驶员的行为拍摄得很清楚，图片放大后，驾驶员的面部也能被辨认。”袁雁军告诉记者，这也使得原先不能被抓拍到的不系安全带、拨打电话等交通违法行为，也能被清晰地拍摄记录下来。
“希望能以此来约束车主的驾驶行为，让车祸事故更少。”袁雁军介绍，在电子警察更新升级后，每天都有近百位车主由于违章被抓拍，“好消息是，违章数据越来越少，说明这里的违章现象正逐步减少。”
一市民一个月内被抓拍两次
十次车祸九次快。蕉溪岭隧道车祸频发，与不少驾驶员不遵守交通规则有很大的关系。今年3月16日，蕉溪岭3号隧道内，一辆小车越线超车，与一辆中巴车正面相撞，并导致后车追尾。事故造成小车司机重伤，中巴车上11名乘客受伤。“我们经常会听到蕉溪岭隧道又发生了车祸的消息，在此只想多劝告车主，遵守交通规则，能让大家的生命更有保障。”袁雁军说。
市民张先生在短短一个月内，在蕉溪岭隧道里就有了两起交通违法记录。其中一次是一边打电话一边开车，另一次则是在隧道里越线超一辆三轮车。“隧道里经常有农用车，开得又慢，一时忍不住就超车了。”张先生说，“下次不这么干了，扣分、罚钱是小事，一旦发生交通事故就后悔莫及。”
记者了解到，蕉溪岭隧道共有两处设有电子警察，目前除抓拍交通违法行为，还能完成实时测速的任务。“预计明年电子警察会再次升级换代，届时就可实现区间测速。”袁雁军介绍，所谓区间测速，就是指记录下每一辆经过隧道的车辆通行所花费的时间，“比如说，整个隧道长约3.9公里，限速60公里/小时，如果你跑完整条隧道还没花4分钟时间，那基本上是超速了，这种情况下也会被抓拍。”
原标题：全球能源互联网到底有多神奇
2015年9月26日，国家主席习近平在联合国发展峰会发表重要讲话时指出，中国倡议探讨构建全球能源互联网，推动以清洁和绿色方式满足全球电力需求。倡议提出以来，国内外热议不断。
全球能源互联网到底意味着什么？实现的路径在哪里？3月份的最后两天，北京汇集了世界能源领域的各路精英，对此进行了探讨。
全球能源互联网呼之欲出
“飞机再快，从北京机场起飞还得十三四个小时到纽约，如果把电从北京输送到美国去，每秒30万公里，用多长时间？在全球范围内配置电力资源就是这么快捷。”国家电网公司董事长刘振亚3月30日在回答记者提问时用了非常生动的说明，“全球能源互联网建成以后，全球的电力资源在世界范围配置，完全可以做得到。”
能源和空气、水、粮食是人类生存必需的基本资源。到目前，地球已经诞生了46亿年，大规模开发使用化石能源不足300年，但已经面临资源紧张、环境污染、气候变化三大严峻挑战。
“联合国将支持和推动把构建全球能源互联网作为加快能源转型、实现清洁发展、应对气候变化的重要解决方案。”联合国副秘书长吴红波在3月30日开幕的2016全球能源互联网大会上明确表示，通过全球能源互联网，可在满足世界能源需求，提供充足可持续能源的情况下，实现可再生能源的充分利用，最终实现“人人享有可持续能源”的目标。
全球能源互联网是“智能电网+特高压电网+清洁能源”的能源系统，在这套系统中，智能电网是基础，特高压电网是关键，而清洁能源则是根本。
“全球能源互联网是覆盖全球的能源基础设施，涉及电源、电网、装备、科研、信息等多个领域，投资需求大、产业链长、带动力强。到2050年，全球能源互联网累计投资额将超过50万亿美元。”北京大学教授、著名经济学家厉以宁指出。
创新模式解决能源的永续供应
“能源是关乎各经济体生死存亡的命脉。全球目前仍有近1/5的人未能享受现代电力服务，仍有30亿人在燃烧木材，使用污染性燃料。在这一背景下，全球能源互联网要让全人类共享资源，有巨大意义。”国际电工委员会秘书长兼首席执行官弗朗斯·弗雷斯维克说。
按目前的开发强度，全球已探明煤炭储量只能开采110多年，石油和天然气只能开采50多年。此外，化石能源的大量开发和使用，对大气、水质、土壤、地貌等造成严重污染和破坏。
2016全球能源互联网大会发布的信息显示，通过全球能源互联网，从现在起全球清洁能源只需保持12.4%的年均增速，到2050年比重可提高到80%以上，实现能源永续清洁供应；到2050年全球二氧化碳排放控制在115亿吨左右，仅为20世纪90年代初排放水平的一半，可以实现全球温度上升控制在2℃以内。
埃塞俄比亚水、灌溉和电力部部长莫图马·梅加萨表示，埃塞俄比亚尼罗河上游具有丰富的水资源，被称为“非洲水塔”，有巨大的外输潜力。希望将本地区的区域联网规划纳入全球能源互联网发展规划，并且将东非地区有关电网跨国互联项目作为全球能源互联网首批合作项目，加快推进实施。
非洲、亚洲、南美洲的许多国家风能、太阳能、水能等清洁能源丰富，通过全球能源互联网，可将这些地区的资源优势转化为惠及全民的经济优势，并缩小地区差异。
合作构建有史以来最复杂的系统
弗朗斯·弗雷斯维克认为，全球能源互联网可能成为有史以来最复杂的系统，将进一步提升“系统的系统”概念。全球能源互联网还带来一系列史无前例的挑战，今后如何突破和发展？
刘振亚表示，技术基础已经有了，还要尽快取得共识，要加强团队的协调与合作，要选好起步工程，这就需要各方寻求利益的最大公约数。如果各国领导人达成共识推进全球能源互联网，将会发挥巨大的作用。
据介绍，全球能源互联网将分为国内互联、洲内互联、洲际互联三个阶段协调推进，目标是到2050年基本建成全球能源互联网。
3月30日，中国、日本、韩国、俄罗斯电网公司共同签署了《东北亚电力联网合作备忘录》。东北亚联网将把蒙古、我国东北和华北以及俄罗斯远东地区的可再生能源基地与我国华北、日韩等负荷中心连接起来，实现地区可再生能源的大规模开发利用。同时，为加强国际合作，全球能源互联网发展合作组织同日揭牌成立，首批会员80家，来自亚洲、欧洲、非洲、美洲和大洋洲等五大洲国家，标志着全球能源互联网进入全面发展的新阶段。
在31日举行的2016全球能源互联网大会闭幕式上，《全球能源互联网发展合作宣言》发布，提出了加强合作发展的8点倡议。
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