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2016-05-11 13:12:04 千龙网

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  新华社福州3月31日电 题:大建豪华墓活人墓陋习难改--福建墓葬乱象调查

  新华社“新华视点”记者郑良

  清明前夕,福建多地民政部门部署开展大墓、豪华墓、活人墓专项整治,但“新华视点”记者在沿海一些地方采访发现,不少豪华墓、活人墓等仍在顶风修建:占地3000平方米的豪华墓,祖孙四代的“寿位”提前安置好;生意不好,不少村民把祖坟进行豪华装修来“改改风水”;国家5A级风景名胜区内,依然隐藏着不少豪华墓。

  根据福建省民政厅提供的数据,去年以来,全省共整治违规坟墓3.3万多座,其中豪华墓166座,活人墓582座。为何大力整治挡不住豪华大墓乱建之风?

  有家族占地3000平方米建20多座活人墓 5A级景区内藏豪华墓群

  3月25日中午,福建福清市海口镇黄土山的一处山坡上,一处占地上千平方米的墓穴前,四五名工人正在挖土施工。

  记者看到,椭圆形的墓穴上方平台约400多平方米,共设有26个墓,其中3个的墓碑上刻有死者名字并配有照片,剩余的23个墓则只有石碑,碑上没有刻字。墓穴下方是400多平方米的平台供祭祀之用,施工人员告诉记者,周边将栽种花草树木。

  墓旁的一块石碑记载着此墓来历:2010年,陈氏夫妇向乡邻出资购得,占地近3000平方米(含园林绿化地),共设26个寿位,为家族四代子孙共享之陵园,为其永久祖业。这意味着这26个墓穴有23个是活人墓。

  海口镇晨光村第4村民小组组长陈乃源告诉记者,修墓者是当地一名企业家,除了出资购买墓地外,他还出资上百万元,在黄土山上修了一条900米的水泥路。

  在福清海口镇黄土山、石牌岭山,龙田镇东营村金山,连绵数公里随处可见一个个椭圆形的墓穴,远远望去,山体上密密麻麻现出一个个深坑,触目惊心,其中不乏占地上百平方米甚至数百平方米、装修豪华的大墓。

  一些墓地豪华程度如同城堡,3米高的围墙有石梯通向墓穴主体,墓地分为三进平台,每一进平台占地数十平方米,用大理石修砌,旁边还有草坪、绿树,全部用护栏围住。

  记者在现场看到,一些占地上百平方米的墓穴,墓碑上刻有祖孙几代家族人员的名字,有的名字是红色字体,有的名字是黑色字体。据村民介绍,红色字体表示此人目前还健在,属于活人墓;黑色字体则表示此人已去世葬于墓中。

  在国家5A级景区--泉州清源山风景名胜区,3月28日上午10时许,记者在一处树林中发现几名工人正在修缮一处四五十平方米的墓穴。在离这片树林不足500米处的一处山头,遍布密密麻麻的墓穴,其中不乏占地数十平方米甚至上百平方米的大墓,有的装修豪华,有的有新近动工的痕迹。

  3000平方米大墓去年曾被查处 执法人员走后重新开建

  清源山景区管理行政执法大队大队长李金忠告诉记者,历史上清源山就是当地居民埋葬场所,目前景区共有坟墓十万个左右。近年来,执法大队加大了打击力度,对在景区公开新建墓穴、旧墓翻建、建活人墓等行为予以制止,取得一定成效。

  据记者了解,2014年,根据群众举报,执法人员对清源山一片山头的20多处活人墓、豪华墓进行了平坟、搬迁处理,但由于这片山头墓穴较多,而且死者已经入土,很难再进一步核对查处。

  李金忠告诉记者,当地一些居民法律意识淡薄,认为在房前屋后或周边山上修墓没什么大不了,有的村民小组甚至卖地给他人修墓。他坦言,清源山景区64平方公里,执法大队人员才20多人,一些群众在偏远山头“错时”修坟、违规翻建难以根绝,打击难度较大。

  福清一位执法人员表示,尽管三令五申整治豪华墓、活人墓,但少数基层部门执法敷衍应付,不敢碰硬,导致此类乱象愈演愈烈,村民建墓攀比之风更盛。

  2015年,记者曾就晨光村大建豪华墓、活人墓现象进行曝光,当地政府表示将严肃查处,陈氏夫妇修建的这片3000平方米墓地也在整治范围之内。据村民介绍,当时镇政府、民政、林业等部门联合执法,对这块墓地用黄土覆盖、填埋,但没过多久,就有工人来挖土复工,现在墓地建设基本没有受到影响。

  晨光村支部书记陈坤说:“去年以来经济不景气,一些村民投资煤矿亏损较大,有的人就动了豪华装修、扩建祖坟改风水的念头,村里制止了好几起,但仍然有村民偷偷施工。”

  去年以来,福清市、海口镇相关部门对村里违建豪华墓、活人墓进行了专项整治,填埋了一些违规兴建的墓穴,但村民等执法人员走后,又悄悄挖土重建。

  漫山遍野的墓穴严重破坏了水土和植被。记者在龙田镇东营村金山看到,方圆数公里的山脊被挖得七零八落,黄土裸露,一些山头已被完全挖掉,还有挖掘机在工作,山上已经建成或正在修建的坟墓上百个。

  村民告诉记者,这些山上以前多是林地和果园,村民种植桃树、地瓜、花生等农作物,后来逐渐抛荒,有的村民就在自留地上私自建墓,有的则私下卖给他人建墓。

  活人墓将一律拆除 豪华墓迁移整改

  1997年出台的国务院《殡葬管理条例》明确提出,任何单位和个人未经批准,不得擅自兴建殡葬设施。禁止建立或者恢复宗族墓地,禁止在耕地、林地、城市公园、风景名胜区和文物保护区等地建造坟墓。

  陈坤说:“近年来一直在整治占用耕地、林地新建、翻修墓地,但当地一些村民迷信风水,盲目攀比,建大墓、豪华墓、活人墓等陋习一直存在,移风易俗是个长期过程。”

  专家认为,殡葬改革是一项重大社会习俗改革。由于传统丧葬陋俗的顽固性和反复性,一些地方重敛厚葬之风盛行,占用耕地林地建坟、过度使用不可降解材料、骨灰装棺再葬等问题突出,造成了环境污染和资源浪费,助长了盲目攀比、奢侈浪费等不良治丧风气。

  当地一些干部坦言,在沿海农村地区,丧葬是家族大事,一些村民炫富攀比,花数十万元甚至数百万元修建墓穴,积习很深,需加大引导和管理力度。

  福清、泉州等地民政部门负责人提出,要疏堵结合,完善公益性骨灰楼堂和公墓建设,出台激励奖励措施,鼓励墓属将骨灰迁入公墓或骨灰楼堂安葬、安放;对于违法占地建豪华墓、活人墓等行为予以严厉打击,坚决拆除;明确乡镇、村“两委”以及民政、公安、林业等部门职责,对于失职人员严肃追责。

  泉州市民政局相关负责人告诉记者,今年3月起,泉州市民政部门对属于沿铁路、公路、河流主干道两侧,城市公园、风景名胜区、水源保护区等范围内,在1996年以后建造后翻建硬化的豪华墓、活人墓等予以整治,对活人墓一律拆除,豪华墓能够迁移的予以迁移,不能迁移的,要进行整改,植树遮掩。

  该负责人称,目前还在调查摸底、制定具体方案阶段。

  原标题:传说中的“樱花专线”,惊艳了四季!

  6块钱,你能去哪?

  是几个熟悉的公交站点牌,还是某站地下铁?

  如果我说,6块钱带你穿越四季的美景,

  你信不信?

北京城郊S2线北京城郊S2线

  这趟列车就是传说中的北京城郊S2线

  是由北京北站到延庆的通勤车,

  短短几站,

  沿途景色却美不胜收,

  四季中最美的就是春天!

北京城郊S2线北京城郊S2线

  每年3月底4月初,

  北京居庸关长城脚下的樱花花海盛开,

  沿途枝桠花正盛,春光正好。

  等列车驶过,

  仿佛时间都静止一般。

北京城郊S2线北京城郊S2线
北京城郊S2线北京城郊S2线
北京城郊S2线北京城郊S2线
城铁S2线城铁S2线
城铁S2线城铁S2线
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  这一路繁花似锦,不仅有粉色的樱花,还有白色杏花,让你在穿越中,只被这多彩的色彩恍了眼。

城铁S2线城铁S2线
城铁S2线城铁S2线
城铁S2线城铁S2线
城铁S2线城铁S2线

  乘坐攻略

  城铁S2线采取铁路的运营组织方式,列车为S打头为编号的车次,意为市郊铁路。每周一到周四日开行8对,周五、周六、周日、节假日及前后一天日开行12对。 各次列车停靠站点并不完全相同,除起讫站外,大部分列车均停靠八达岭站,但也有部分列车为不停站的直达列车,此外,昌平站、清河站、南口站和清华园站也会有部分列车停靠。

  S2线全程不对号入座,采用一卡通刷卡与发售定额车票并存方式;持一卡通旅客可直接刷卡进站乘车,一卡通余额需16元以上,无一卡通旅客可到车站售票窗口购买定额车票凭票乘车。S2线不分一、二等座,北京北到延庆票价6元;旅客持5元车票乘车,乘坐两站及其以上时,需进行补票,补票票价1元。

时刻表时刻表
时刻表时刻表

  据说,拍摄的最好角度,其实不是坐车,而是:沿京藏高速行驶至居庸关收费站,出收费站后掉头下山方向行驶,前行500至铁路桥即到。若是喜欢拍摄的,可以去尝试一下哟~~

  清河站

  春光明媚,柳摇新枝,迎春吐蕊,炎炎夏日,清河区莲花园内的荷花竞相绽放,美不胜收。充满韵味的园林景观桥梁更是让人流连忘返。

清河清河
清河清河

  昌平站

  遍地的格桑花,多样的色彩,远远望去,七孔桥在花海的衬托下,别有一番风味,站到高处,看到花田呈块状分布,如同给大地穿上了五彩斑斓的新衣,让人忍不住感慨世界美好。在日落的时候,更加绚丽,在蓝天下,更加明媚。

昌平昌平
昌平昌平
昌平昌平

  南口古城

  有着历史刻印的南口古城……没有江南水乡的婉约,缺少西北小镇的古朴;有的只是商队驼铃、慷慨悲歌,有的只是戍边将士、烽火狼烟!

南口古城南口古城
南口古城南口古城

  八达岭和居庸关

  这里的美不用多说~~

  春,漫山桃花

八达岭和居庸关八达岭和居庸关

  夏,绿色萦绕

八达岭和居庸关八达岭和居庸关

  秋,如画江山

八达岭和居庸关八达岭和居庸关

  冬,白雪皑皑。

八达岭和居庸关八达岭和居庸关

  来源:首都园林绿化

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当地村民从前到河对岸去只能绕道下游的单边桥。

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货车正缓缓通过新建好的桥。

  红网湘乡站4月5日讯(分站见习记者 文骄阳)近日,记者乘车途经湘乡市石狮江左支流中上游白田镇车田段时,一辆大货车载着挖土机正缓缓通过新建的桥梁吸引了记者的注意,记者下车采访了住在桥头旁的一位村民。
  
  “新建了这座桥,我们到河对岸耕作责任田方便多了,特别是学生上学不用再绕道下游的单边桥了。”提起建成通车的新桥,一村民乐得合不拢嘴。“这几年,村干部积极向政府有关部门争取资金,为我们村办了很多实事。”
  
  记者从田新村(原车田村,现与从新村合并)支部书记处了解到,上世纪70年代初,因河道改直,车田村有四个村民小组居住地和责任田被河道隔开,沙田中心小学、沙田中学两所学校在河对岸两公里处。几十年来,村民到河对岸耕作、学生上下学只能绕道下游那座70年代建造的单边桥通行。每逢雨雪天,存在严重的交通安全隐患,修建一座能通车的桥梁,成了当地村民多年来的心愿。
  
  2014年,湘乡市“两会”期间,白田镇人大代表提案建议在当地新建一座桥梁。当年12月,市人大领导组织水利、交通、移民、教育等相关部门召开现场办公会,支持资金70余万元,村上自筹20余万元。新建的桥梁采用钢筋混凝土结构,桥长54米,宽4.5米,经过近半年的紧张施工,该桥于2015年5月下旬竣工投入使用,极大的方便了过往车辆和行人。
  
  “以前的单边桥,每逢雨雪天,大人走上去都得小心翼翼,孩子们独自过桥,家长很是担心。现在好了,新建的大桥很安全,行人和车辆通行再也不用担心了,我心头这块石头终于落地了。”吴书记颇有感慨的说。他还告诉记者,为增强当地的抗旱能力,村上正准备向上级有关部门争取资金,改造、扩建陈旧的拦河坝。

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  央视网消息(新闻联播):中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平18日在中南海主持召开会议,专题听取 北京冬奥会、冬残奥会筹办工作情况汇报。他强调,筹办好北京冬奥会、冬残奥会,意义重大,责任重大。要增强使命感、责任感,认真落实创新、协调、绿色、开 放、共享的发展理念,坚持绿色办奥、共享办奥、开放办奥、廉洁办奥,高标准、高质量完成各项筹办任务,把北京冬奥会、冬残奥会办成一届精彩、非凡、卓越的 奥运盛会,向祖国人民、向国际社会交上一份满意答卷。

  中共中央政治局常委、国务院副总理、第24届冬奥会工作领导小组组长张高丽出席会议。

  会上,中共中央政治局委员、北京市委书记郭金龙汇报了北京冬奥会、冬残奥会筹备工作总体计划和进展情况。国家体育总局局长刘鹏汇报了冰雪运动普及和 发展、提高冰雪运动竞技水平有关情况。河北省委书记赵克志汇报了河北承担的北京冬奥会、冬残奥会相关工作筹备进展情况。中国残联主席张海迪汇报了发展残疾 人冰雪运动、促进残疾人体育事业发展方面的情况。

  听取汇报后,习近平发表了重要讲话。他指出,在北京举办一场全球瞩目的冬奥盛会,必将极大振奋民族精神,有利于凝聚海内外中华儿女为实现中华民族伟 大复兴而团结奋斗,也有利于向世界进一步展示我国改革开放成就、和平发展主张。筹办北京冬奥会、冬残奥会,为推动京津冀协同发展提供了良好机遇,也为推广 普及我国冰雪运动提供了良好机遇。北京冬奥会、冬残奥会筹办工作总体计划已经确定,场馆建设、基础设施建设、生态环境保护、赛事服务组织等各方面任务已经 明确,关键是抓好落实。

  习近平强调,场馆和基础设施建设是筹办工作的重中之重,周期长、任务重、要求高,要加快工作进度,充分考虑赛事需求和赛后利用,充分利用现有场馆设 施,注重利用先进科技手段,注重实用、保护生态,坚持节约原则,不搞铺张奢华,不搞重复建设。要把推动冰雪运动普及贯穿始终,大力发展群众冰雪运动,提高 冰雪运动竞技水平,加快冰雪产业发展,推动冬季群众体育运动开展,增强人民体质。要充分利用我国丰富的文化艺术资源,以体育为主题,以文化为内容,策划组 织形式多样、生动活泼的文化宣传活动,广泛吸引社会各界积极参与。要广泛开展对外人文交流,讲好中国故事,传播好中国声音。要主动同国际体育组织合作,听 取场馆建设、赛事组织、人才培养等方面的建议,积累办赛经验。

  习近平指出,要把筹办冬奥会、冬残奥会作为推动京津冀协同发展的重要抓手,下大气力推动体制创新、机制创新、管理创新和政策创新,推动交通、环境、 产业等领域协同发展先行先试,重点突破,以点带面,为全面实施京津冀协同发展战略起到引领作用。要发挥北京冬奥会、冬残奥会筹办对城市发展的促进作用,落 实首都城市战略定位,进一步发挥北京对京津冀区域发展的辐射带动作用。

  习近平强调,筹办北京冬奥会、冬残奥会,是一项系统工程,要加强组织领导和统筹协调,集各方之智,聚各界之力,形成做好筹办工作强大合力。领导小组 要加强对筹办工作重大问题、重要事项的研究,统筹协调各部门各方面共同做好筹办工作。各有关部门要主动承担任务,把重点任务纳入国家“十三五”规划,给予 大力支持,确保落实完成。北京市、河北省要主动担负起主办城市的责任,确保按时优质完成各项任务。北京冬奥组委要做好组织协调,抓好督促落实。要依靠群 众、动员群众、组织群众,激发人民群众积极性、主动性、创造性,共同把筹办工作做好。要开拓选人用人视野,遴选优秀人才参与冬奥会筹办,加快培养一支专业 化、国际化的人才队伍。

  习近平指出,要深化改革,推进体制机制创新,完善领导小组成员单位、北京市、河北省、北京冬奥组委的合作机制,加强责任衔接和工作对接,确保各方工 作同向、进展协调。要广泛吸引社会资金和社会力量参与筹办工作。要建立各项规章制度,严格预算管理,控制办奥成本,强化过程监督,让北京冬奥会、冬残奥会 像冰雪一样纯洁干净。

  刘延东、栗战书和有关方面负责同志出席会议。

  习近平十分关心北京2022年冬奥会、冬残奥会筹办工作。2015年7月31日,国际奥委会投票决定将2022年冬奥会举办权交给北京,习近平致信 国际奥委会主席巴赫,感谢国际奥委会的信任和长期以来的大力支持。2015年8月20日,习近平主持召开中共中央政治局常委会会议,专题听取申办冬奥会情 况汇报,研究筹办工作,提出了坚持绿色办奥、共享办奥、开放办奥、廉洁办奥的要求。2015年11月13日,习近平对做好北京冬奥会、冬残奥会筹办工作作 出重要指示,强调要加强组织领导,统筹推进各项工作,确保把北京冬奥会、冬残奥会办成一届精彩、非凡、卓越的奥运盛会。

2014年开始,在杭州许多社区门口都出现了废旧衣物回收桶,成为市民捐赠旧衣物给有需要的人的主要渠道。这个由环保组织、废品回收企业以及民政、城管委等部门联合推出的公益项目大受好评,自启动后废旧衣物回收桶的数量从最初的20只增长到了目前的近2000只,几乎覆盖了整个主城区。可是,有媒体暗访发现,这些废旧衣物并没有实现老百姓的爱心心愿,流向困难人群,而是被企业变卖牟利,一时间废旧衣物回收桶“蒙尘”,质疑声、愤怒声不绝于耳。(4月2日《北京青年报》)
  
  不少人家里都有一些穿不着的衣物,就放在那里,或者干脆丢掉,造成了浪费。而那些困难群体,实际上非常需要这些衣物。此前两者之间缺少联系的渠道和桥梁,没能让旧衣物充分发挥作用,也没能很方便地满足市民献爱心的愿望。在此背景下,打着爱心捐赠旗号的废旧衣物回收桶出现在社区里,受到了人们的普遍欢迎,捐赠的热情非常高。没想到,这些满含市民爱心的捐赠衣物,却并没有完全交到需要它们的困难群体手中,其中有相当一部分被企业变卖牟利了。
  
  为何会出现这种情况?废旧衣物回收项目的运营机构解释说:“我们是一家专注再生资源回收利用的企业,把能够捐赠的较新衣物拿出来做公益是公司业务衍生出的‘附属品’。”原来如此,经营盈利才是主业,公益只是“附属品”而已。可问题在于,在企业宣传推广的过程中,是否存在故意放大公益属性,甚至只宣传公益却对经营行为避而不提的现象?这是否侵害了市民的知情权,甚至有忽悠、误导之嫌?
  
  更值得追问的是,此类挂羊头卖狗肉的废旧衣物回收项目,是如何堂而皇之进入社区、得到推广的?相关部门在其中又充当了什么角色?面对民众提出“企业把公益和经营混淆,到底是谁的责任”这样的疑问,相关管理部门各执一词。那么,是管理上存在漏洞,还是另有其他问题?据了解,这些旧衣物经过倒卖,一吨可赚四五千元,除了涉事企业,是否还有其他人也从中分了一杯羹?
  
  现如今打着“公益”旗号赚钱的现象却并不罕见,一些别有用心的企业更是精于此道,他们或借助社会福利机构、或干脆公关某些政府部门,通过精心包装给自己的经营项目穿上公益外衣,藉此牟取暴利。拿爱心赚钱最可耻,不仅亵渎了爱心,也伤害了社会诚信和相关部门的公信力,其中还可能出现权力寻租、公权为经营活动背书等更严重的问题。
  
  捐赠衣物不能被企业变卖牟利,经营牟利活动也不能打着“公益”旗号,所谓的“废旧衣物回收项目”存在的问题值得警醒。首先,监管部门要对现有类似项目进行摸查,哪些是纯公益项目,哪些是经营、公益两者兼而有之,哪些是挂羊头卖狗肉,及时面向社会公示,该保留的保留,不该保留的坚决取缔。同时,更要对类似行为出台管理规范,到底是经营行为还是公益项目,要有一个明确的界定标准,不能不分青红皂白就予以认定,更不能轻易就以行政手段为其经营推广提供便利。
  
  文/乔志峰

  2016年3月31日至4月1日,第四届核安全峰会在美国首都华盛顿举行。国家主席习近平与会,同50多个国家和国际组织领导人共商全球核安全大计。

  谋长远之局 构建核安全命运共同体

  沃尔特·华盛顿会议中心2层全会厅座无虚席。

  当地时间4月1日11时15分,第四届核安全峰会举行全体会议。

  习近平主席作主旨发言,全面阐述加强国际核安全体系、推进全球核安全治理的中国主张。

  两年前,荷兰海牙,同样春暖花开。习主席出席第三届核安全峰会,首次提出理性、协调、并进的中国核安全观,倡导建立公平、合作、共赢的国际核安全体系。

  形势在发展。全球核电事业逐渐复苏,与此同时确保核安全提上日程。

  任务在调整。如何整合全球核安全资源与行动?如何构筑持久平衡的全球核安全框架?

  习主席在本届峰会上提出4项主张,着眼当前,放眼未来。

  ——强化政治投入,凝聚国际共识,构建以合作共赢为核心的新型国际关系,把握标本兼治方向,推进全球安全治理;

  ——强化国家责任,部署实施核安全战略,构筑严密持久防线;

  ——强化国际合作,打造核安全命运共同体,推进协调并进势头;

  ——强化核安全文化,营造共建共享氛围。

  世界第二大经济体、最大发展中国家、在建核电机组居世界首位的核电大国、核安全峰会全程参与者……多重身份,多维视角。中国主张,为推动国际核安全进程、提升全球核安全水平注入新动力。

  构建核安全能力建设网络,推广减少高浓铀合作模式,实施加强放射源安全行动计划,启动应对核恐怖危机技术支持倡议,推广国家核电安全监管体系……

  习主席宣布中国加强本国核安全并积极推进国际合作的5项举措,赢得会场内外普遍赞誉。

  美国核能研究所副所长丹尼尔·李普曼说,习主席提出的主张和倡议兼顾不同发展水平国家的诉求,世界欢迎中国在全球核安全治理领域发挥领导作用。

  4月1日下午,习主席出席模拟场景互动讨论会。

  恐怖组织窃取某国核材料,试图利用无人机在敏感区域进行喷洒……现场屏幕上,正在播放的一段核恐怖危机模拟视频令人绷紧神经。

  危急时刻,各国如何携手应对?

  出席互动讨论会的各国领导人就此展开讨论。

  “源头管控要严,应对手段要新,应急响应要快,法律法规要全……”习主席结合中国实践和经验,就打击核恐怖主义提出主张。

  求木之长者,必固其根本。习主席进一步阐明应对核恐怖主义的治本之道。

  “各国要根据安理会决议,协同好国际、地区和国内层面的行动,加强合作,坚决遏制恐怖势力蔓延的势头。”

  “打击恐怖主义必须摒弃双重标准。”

  “要综合运用政治、经济、文化、外交等手段,标本兼治,铲除滋生恐怖主义的土壤。”

  建立公平、合作、共赢的国际核安全体系、打造核安全命运共同体,中国与世界携手同行。

  筑合作之基 打造新型国际关系新亮点

  “核安全是中美合作的重要亮点,中美同为核大国,加强核安全符合双方共同利益。”第四届核安全峰会期间,中美两国元首举行年内首次会晤。习主席一语点睛。

  两份声明,量出会晤的分量:《中美核安全合作联合声明》,双方决定共同推动第四届核安全峰会取得成功;《中美元首气候变化联合声明》,双方宣布将于4月22日同时签署《巴黎协定》。

  四个细节,看出美方的重视:峰会期间,奥巴马仅同习主席举行双边会晤;应美方要求,会晤全程同传,以传递最大信息量;美国副总统拜登、国务卿克里等人悉数参加;原定90分钟的会谈,足足谈了2个小时。

  双边合作、全球治理、宏观经济、气候变化、地区热点、网络安全……中美两国元首会晤坦诚积极、富有成果。

  “中美共同利益远远大于分歧,中美合作可以办成许多有利于两国和世界的大事。”习主席重申。

  “美方欢迎一个和平、稳定、成功的中国崛起,中国的社会政治稳定、经济成功不仅符合中国利益,也符合美国利益。”奥巴马总统表示,要把一个强有力的美中关系交给下一任。

  加强沟通协调、扩大共同利益,确保两国关系沿着健康稳定的轨道向前发展,这是此次“习奥会”释放出的重要讯息。

  峰会前夕,3月18日,中美共建的核安全示范中心提前一年正式投入运行,成为国际核安全合作的典范。中美元首构建新型大国关系的努力,强劲推动了国际核安全峰会进程和国际核安全合作的进展。

  习主席48小时“峰会时间”,出席全部正式活动。在“习奥会”之外,紧张密集的日程表上,又安排了3场双边会见。

  会见丹麦首相拉斯穆森,习主席提出将2016年打造为中丹全面战略伙伴关系“进取年”,推进中欧“四大伙伴关系”;会见韩国总统朴槿惠,再次确认半岛无核化大方向,双方发布《2016年中韩人文交流共同委员会交流合作项目名录》,中韩关系继续发展;会见阿根廷总统马克里,推动中阿关系得到更大发展。

  从推动建设中美新型大国关系,到构建全球新型发展伙伴关系网络;从构建核安全命运共同体,到构建人类命运共同体,中国元首外交不断夯实国际合作之基,为国际关系发展带来新气象。

  1日中午全体会议结束,与会各国领导人合影留念。国际核安全合作,定格了一个富有纪念意义的瞬间。

新华社深圳4月5日电(记者 孙飞)深圳市交警局5日召开新闻通气会称,深圳“禁摩限电”主要是为了整治电动车、摩托车非法拉客行为,并非针对快递行业。快递企业被查扣的人员和车辆都是少数,快递员辞职也没有影响行业正常运作。未来,深圳将采取多项措施,疏堵结合支持快递业发展。
  
  深圳交警局指挥处处长刘晓定介绍说,3月下旬以来,深圳“禁摩限电”行动开展10天,共查扣电动车17975辆、拘留874人(拘留无证670人、非法拉客扰乱公共场所秩序196人、暴力抗法8人)、采集非法拉客人员771人次。
  
  这其中,被拘留的快递企业人员19人经核实,共有16人有系统记录,均为“未取得机动车驾驶证驾驶机动三轮车上路行驶”;拘留期限3-10日不等,至4月4日,已有12人返回岗位。
  
  针对快递行业被查扣800多辆电动车的说法,深圳交警会同邮政部门和行业协会进行核查,据初步统计,仅有62辆快递行业车辆被扣,均存在相应违法行为。
  
  关于网传深圳快递出现离职潮的问题,深圳快递行业协会估计大致有1000名左右的快递员离职,主要集中在部分使用违规电动三轮车为主要运输工具的中小快递企业,离职率达10%至20%不等;大型快递公司和大的配送点波动不大。
  
  深圳交警相关负责人表示,“我们一贯支持深圳快递行业健康、规范发展,未来待快递业专用电动三轮车国家标准出台后,将根据深圳的实际情况,研究制定分区域、分路段的具体政策,切实解决快递物流最后一公里的问题。”
  
  “深圳市的快递业以年均30%以上的速度快速增长。”深圳邮政管理局市场监管处处长蓝志华说,“随着快递量的爆发式增长,还有下一步包括跨境电商的发展等,快递业特种行业车辆的配额远远不能满足现在快递的需求。”
  
  此前,深圳快递业共有近1.3万辆纳入特种行业车辆备案管理。“在近期听取快递业反映的情况和困难后,我们立即增加了5000辆备案电动自行车的配额,同时,明确根据快递企业购车置换的实际情况,动态调整增加。”深圳交警相关负责人表示。
  
  与此同时,深圳还将推进快递业企业新能源汽车的使用,增加其物流运输能力。深圳市快递行业协会秘书长郭小梅表示,“我们积极地在企业推荐新能源汽车,企业也开始采购或者租赁新能源汽车。”

  原标题:湖南首推无人机巡航高速公路

  湖南日报4月1日讯(记者 邓晶琎 通讯员 江钻)清明假期,高速公路哪里堵?无人机帮你巡航打探。省高速公路管理局、省高警局和FM90.5中国高速交通广播今天联合发布消息,将于清明假期(2日至4日)在国内首创全新交通调度模式,调用10架无人机对易堵高速路段进行巡航。

  此次采用无人机巡航的重点是长常高速、沪昆高速潭邵段、京港澳高速长潭段等易堵路段。巡航过程中,无人机编组将空中视频信号及图片信息实时回传,一旦发生交通拥堵,省高速公路监控指挥中心将第一时间对上述高速及临近国省干道进行路况分析,然后由交警和路政部门进行现场疏导,同时FM90.5高速广播也将通过广播进行应急疏导信息发布。

  省高管局副局长宋祖科介绍,此前,高速公路治理拥堵主要依靠路政及交警地面巡逻,再与后方联动进行疏导。此次在全国首推无人机巡航的新模式,可更快掌握拥堵路况信息。

  据省高速公路监控指挥中心分析,今年清明假期,全省高速公路易堵路段主要集中在:京港澳高速长潭段、临长段、耒宜段,沪昆高速湘潭段,长张高速长益段、常德地区,以及长沙绕城高速西南、西北段等。

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