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李克强总理面前的大屏幕上,显示出一条手机短信记录:财政部部长楼继伟把一条对营改增政策有误读的网络截图发给税政司司长王建凡,要求尽快回应。而这条短信的发送时间是午夜零点30分。
“第二天一早我起床才看到短信,立即组织跟踪信息,开展回应解读。”王建凡对总理说。
“你这个部长的工作状态不错!”李克强笑着对楼继伟说,“营改增全面试点已到了关键时刻,要有这样的精神,及时回应社会关切。”
4月1日下午,李克强总理在财政部考察营改增推进工作时,尤其关心公众对这项改革政策的疑问是否得到及时解答。王建凡告诉总理,为了及时回应公众对营改增可能的误解误读,他们把各地方的财政厅、税政专员办工作人员集合起来,按区域建立4个微信群。每个群的100多名成员随时跟进各地方、各行业对改革的反应,财政部的工作人员也通过这些工作群第一时间提供解答、回应关切。
“总理您看,这是几天前,一位地方工作人员在群里反映,很多民众对二手房交易的增值税率仍然存有疑惑。”他指着一张“华北华东地区税政专员办互动群”的聊天截图说,“我们的工作人员立刻在微信群里作出解答:二手房交易的增值税税率是5%,预征税率是3%。”
“这很重要啊!我们不仅要对普遍性问题作出解读,也要对群众关心的个别案例及时回应。”李克强说,“要及时化解民众对改革政策的误解误读,确保改革顺利推进。”
王建凡进一步介绍,除了这几个“税政专员办工作群”,财政部还建立了面向新闻媒体的“媒体沟通微信群”和部门内的“工作微信群”,前者用来回应对政策的疑问、发布权威信息,后者则用来随时部署工作,以更高效率推进改革。
“我们把这种工作办法总结为‘互联网+营改增’。运用互联网工具,多维互联、创新机制,推进改革。”他说。
“这个办法很好!”李克强称赞道,“政府部门今后出台政策,特别是牵涉面较广的重大政策,都可以采取这种办法,对民众关切的问题第一时间作出回应。”
今年以来,李克强总理连续发声,要求国务院各部门负责人“积极回应舆论关切”。他强调,现代政府须及时回应人民群众的期盼关切,各部门要主动释放公众期待的信息,坚定社会信心,给市场一个明确的预期。
在4月1日的考察中,李克强再次明确要求,各地方、各部门对舆论热点问题的回应要快、要准确、要权威。“这是现代政府的重要标志,也能确保各项改革、政策顺利施行。”总理说。(储思琮)
原标题:34米的“深井”里,可以藏进一百多辆车
浙江在线03月30日讯(钱江晚报记者蓝震 通讯员周莉/文)杭州密渡桥,在这个寸土寸金的地段上,正在建杭州首个“井筒式”的地下停车库,“井深”34米,将是杭州最深的地下停车库。本月底,它将揭去面纱。昨天,钱报记者先去现场探了探。
“井筒式”停车库位于杭州湖墅南路和密渡桥路交叉口的西北侧,记者看到此前还搭着脚手架的外立面,已经完全露出了它的面目——米黄色的蜂窝铝板,在路两侧格外显眼。施工方负责人介绍:“项目工程基本完工,场地平整、绿化都已经完成,灯光还要微调,预计4月初就可以全部完工。”在停车库内部,记者看到了工作人员正在对停车间进行装潢,设备提供方正对车库的机械设备做最后的测试。
所谓“井筒式”立体地下车库,按照建设方杭州瑞顿立体车库有限公司负责人郑治中的说法是,可以把它理解为把停车楼“倒立”过来,深入地下建起立体车库。
“一般的地面车库,50平方米只能停3辆,但井筒式立体地下车库可以停50辆。”郑治中说,由于利用地下空间,建设成本相对来说比较高,1个车位约16万元,“不过随着技术成熟,以后成本也会降下来。”
在采访中记者了解到,在这个“井筒式”立体地下车库中将设3个井筒,安装3套垂直升降停车设备,独立运行,整个停车库设置3个出入口。
“每个井筒的深度为34米左右,共有19层,这样算下来,每个井筒内可停放38辆车子,3个井筒内共有114个机械停车泊位。再加上地面的11个周转停车位,加起来总共有125个停车泊位。”郑治中说。
这个井筒式地下立体车库停车方便,车子从路面进入车库后,人就可以下车了。等到人走出车库,电脑程序就会启动,电梯会垂直向下将车子送到空的停车位上。而取车时,同样会通过电脑程序自动将车子调回到地面,一般只需要90秒,就可以完成取车的过程。如果车主有急事,到时可提前电话预约,工作人员会提前将车辆调配到位。
“现在我们在做各项验收工作,包括规划、城管、交警、消防、人防、环保等,验收工作会格外严苛,预计真正投入使用可能要等到六七月份了。至于停车位如何收费,目前还没有确定。”拱墅区住建局城市建设管理科科长杨胜火说。
来源:浙江在线
原标题:东北特钢违约事件
经济观察报记者 周子崴 洪小棠 大连、北京报道
3月30日,位于大连金州新区登沙河的东北特钢大连基地有货车进进出出,这里是东北特钢三大生产基地之一,其远离大连市区,厂区周边多是待开发的荒地。去年,东北特钢停止了此前一直运送员工来往于厂区与大连市区的火车,跟随而去的,是一个过往的时代。“董事长杨华上吊身亡,2015年第一期8亿短期融资债券违约”令这家堪称中国特殊钢行业龙头企业的东北特钢集团上下蒙上不祥之云。但,作为中国500强企业和中国制造业500强企业之一的她并不会就此“沉沦”。尽管,其控制人辽宁省国资委对外保持缄默。
对于东北特钢违约后的处置沟通协调工作,经济观察报几番电话联系东北特钢大股东辽宁省国资委,对方一直处于无人接听状态。
翌日,东北特钢官网挂出一条“各条生产线正在全力开动生产”的消息。内容显示,目前,东北特钢集团由总经理张洪坤代理主持工作。一周来,在辽宁、黑龙江两省政府及相关部门的大力支持下,企业积极调整品种结构,各条生产线全力组织生产市场急需的盈利产品,员工队伍稳定,生产现场一派繁忙。
忙碌可以掩饰“困局”吗?不经意间,空中飘来的老国企职工之叹息声,似在提醒——此时,正在加重的钢铁行业市场风险厌恶情绪……
东北特钢违约之事究竟怎样收场?一切都是未知数。但首例地方国企违约事件,或多或少会揭开地方国企困境及地方财政窘境一角。
发酵
虽然东北特钢违约事件已经过去一周,一些机构投资者仍然判断,东北特钢“15东特钢CP001”的违约主要是受突然发生的“偶然事件”影响,他们相信,无论如何,东北最大的特钢企业——拥有强大国资背景以及国开行承销双“保险”的东北特钢不会是一家没有钱还债的公司。
整个事件的发展似乎显得有些戏剧化。3月18日,东北特钢发布公告,表示公司将如期偿还到期债务,3月24日,东北特钢董事长杨华突然自杀身亡,杨华的去世仿佛打开了某个潘多拉盒子,三天后,“15东特钢CP001”宣布构成实质性违约。
国开行在3月28日发布的公告称,“公司面临较大的流动性压力,且公司董事长杨华先生于3月24日意外身亡,对企业生产经营和资金周转带来不确定的负面影响。”
事实上,董事长杨华的去世与东特钢如期还债似乎并无直接关系,刚刚接手东北特钢一年的杨华,其背后是一家历史悠久,却又负债累累的大型国有企业,在接近东北特钢的一位人士看来,或许东特钢面临困境并非是一件难以理解的事。
“3月25日,听说杨华自杀的消息后,我们马上就召开会议讨论这个事。”一家持有东北特钢债权人的机构投资者在接受经济观察报采访时如是表示。
对机构投资者而言,东北特钢陷入违约似乎有些意外。上述机构投资者向经济观察报表示,我们给出的判断是,真的违约的可能比较小,因为毕竟是地方国企,企业整个的现金流和利润都是正的,而出现杨华事件的意外,会让该债“延期支付”,而并非真正的违约。
不过市场早已风声鹤唳,3月25日,中债公司下调“15东特钢CP001”债券估值。受此影响,华安安心收益债券型基金的收益在25日当天就下跌了2个点。该只基金持有2000万元的“15东特钢CP001”债券。
3月28日,东北特钢未能兑付债券本息,出现实质性违约。华安基金在当天发布公告称,暂停华安安心收益债券型基金申购业务。有市场人士解释,华安基金此举是为了避免出现套利情况。3月29日,华安安心基金又打开申购。随后华安基金公告称,为维持基金平稳运作,华安基金决定以公司固有资金购买基金所涉的风险资产。
资料显示,“15东特钢CP001”发行总额8亿元,期限为一年,主承销商为国家开发银行,本期债券利率6.5%,至兑付日3月27日(顺延至3月28日),应偿付本息金额8.52亿元。值得一提的是,仅仅在债券到期前的3月18日,东北特钢仍然发布了正常兑付公告。国开行对此的解释是,其曾多次向地方政府专题汇报,推动辽宁省、大连市政府多次召开协调会,并提示企业在偿债资金未完全落实的情况下应审慎发布正常对付公告,但企业考虑到各方支持态度明确,仍公开发布了正常兑付公告。
事件仍然在发酵,东北特钢在上海清算所公告称,远东国际租赁与平安国际融资租赁日前向上海的法院提起诉讼,申请对东北特钢所持抚顺特钢近5.015亿股股票进行冻结,冻结期限为3年。这些股票占东北特钢集团所持抚顺特钢股票总数的100%。
值得注意的是,“15东特钢CP001”并非东北特钢公司所面临的唯一压力。目前,东特钢集团仍有9期存续期债券,其中有6期债券将于年内到期,规模总计33亿元。其中,较为紧迫的是,发行规模达10亿元的超短融券“15东特钢SCP001”将于4月5日到期。在东特钢发布短融违约公告后,也发布了该期超短期融资券的兑付不确定性公告。
联合资信3月28日的公告称,基于“15东特钢CP001”本息未能按期足额兑付的违约事实,联合资信决定将东北特钢主体长期信用等级由AA下调为 C,并将“13东特钢MTN1”和“13东特钢MTN2”的债项信用等级均由AA下调为C,将“15东特钢CP001”、“15东特钢CP002”和“15东特钢CP003”的债项信用等级均由A-1下调为D。这意味着,东北特钢不能偿还债务,三只债券已变成垃圾债券。
经营压力
3月30日,位于大连金州新区登沙河的东北特钢大连基地有货车进进出出。
如此繁忙似乎掩盖不了东北特钢的经营压力。
2008年左右,东北特钢大连基地开始整体搬迁改造,至如今,其在大连的主要生产基地整体搬迁至临港工业园区,占地面积305万平方米。与业已改建的老厂区相比,新厂区向北平移了数十公里,这也让一些老员工印象里的“钢厂一开工,整个大连烟雾缭绕”的日子一去不复返。
去年下半年因东北特钢的一次裁员而离开的劳务工老杨(化名)现在是一名出租车司机,往返于厂区和市区之间的路上,关于“前东家”,老杨连连感慨提到最多的词是“老国企的效率”、“做事效率低啊,厂子管着上万人的营生,做的还都是不赚钱的生意……”
提及东北特钢的违约以及杨华的自杀身亡,大连市一些市场人士讳莫如深。在了解东北特钢的李明(化名)看来,东北特钢最终出现违约似乎并非是一件不可理解的事情。
李明告诉经济观察报,在宣布违约之前,实际上东北特钢也曾努力为偿债安排周转事宜,李明把这种努力称作“倒腾债”,相关方包括当地银行及一些公司,不过均未获得明显成效。“所以现在东北特钢如果要还债,还得寄希望于国开行的态度。”李明说。
根据东北特钢公开的财务数据,2015年前三季度,东北特钢实现营业收入、营业利润分别为145.28亿元和0.91亿元,但公司未分配利润为-7.62 亿元。公司总资产527.76亿元,全部债务总额388.31亿元,资产负债率达到84.35%。国泰君安最近的一则报告中分析,东北特钢违约的主要原因在于周转不灵,其资产负债率保持在84%以上的高位,流动性压力极大,高度依赖滚动融资周转。
李明在接受采访时,不止一次提及去年上半年东北特钢厂房失火的事情,彼时失火的是酸洗厂房,据了解,酸洗除鳞适用非常广,部分热轧产品(包括带钢)、所有的冷轧产品、涂镀产品、特钢、不锈钢都会用到酸洗。“酸洗线烧掉了,很多订单没法接,生产肯定要受到影响,后来推动恢复重建这条生产线,做到一半,由于没钱也停了。这事到新董事长(杨华)过来,也没有解决好。”
酸洗厂房的烧掉,仅仅是东北特钢经营压力扩大的一个象征。虽然2015年的相关公布数据中,利润总额仍是正值,但在李明的概念里,时值整个钢铁行业的艰困时刻,一家老派国企的“浴火重生”其实是一件相当困难的事。
李明谈到与东北特钢的经营状态相关的一个侧面。李明称,近年东北特钢与其供应商之间有多笔欠款,或可作为佐证的是,经济观察报获得的资料显示,2011年以来,东北特钢涉及与拖欠货款相关的诉讼多起,已结案的卷宗显示,东北特钢在多起案件中被判令偿付欠款。
事实上,公司负债率的居高不下,与东北特钢包括大连基地搬迁改造在内的扩大生产等项目投资相关,上百亿的投资让东北特钢的融资需求迅速攀升。数据显示,在2007年,东北特钢负债率从最初的65%飙升至80%上下,这凸显了集团陡然上升的周转压力。
像老杨一样,在东北特钢车间里工作多年的吴坤(化名)到现在还在为这间老国企的出路忧心。吴坤认为,还存在某些环节生产效率不高的情况:“去年公司也加紧了这方面的监督。”
而对于东北特钢来说,却必须面对着另外一番压力。根据联合资信2015年的信用评级报告,东北特钢2012年以来产品产量稳步上升,不过整体产能利用率依然偏低,2014年,公司整体钢材产量229.15万吨,而其钢材总产能为419万吨。
并没有感觉到厂子里有主动缩减产量的做法,问题在于钢材价格一路走低,而能够拿到的订单也相对少了。“效率上不来,钢材也卖不了多少钱,厂子也难办。”吴坤说。事实上在经济下行、产业结构调整的经济区间,面临较大压力的不仅仅是东北特钢。鞍钢股份最新公布的数据显示,2015年公司实现营业收入527.59亿元,同比下降28.75%,业绩下滑的原因则是“外部环境恶化,导致业绩大幅亏损:2015年钢材市场价格大幅下降,而原材料价格降幅相对降低,导致有限的盈利空间进一步压缩。”
与此同时,“世界500强”渤钢集团因涉债高达1920亿元,于今年3月进入债务重组阶段。钢铁行业的“小伙伴”多家陷入窘境,凸显钢铁行业的发展难题。
值得注意的是,从2007年以来,东北特钢并未停止产能的扩张与生产线的升级改造,联合资信评级报告显示,截至去年六月,东北特钢北满基地、抚顺基地、大连基地尚在进行中的投资规划项目达六项,总投资额216.22亿元。与此同时,截至2015年6月底,公司从国内各家银行获得的综合授信额度185.60亿元,尚未使用额度仅剩11.50亿元。
违约后事
市场关心的是,面临较大的债务压力,东北特钢违约之事究竟会怎样收场。“债券风险其实每年都有,但是以前地方政府倾向于通过行政手段,或者非市场化的手段来化解这种债务风险。因为一方面是考虑地方形象影响,另一方面地方政府的财政收入增长比较快的情况下,往往就比较积极主动的干预这个事情。但是现在地方政府财政也是负增长的情况下,我们看到去年以来地方政府就比较倾向于市场化的方式来处理风险。”申万宏源固定收益首席分析师范为接受经济观察报采访时指出。
去年10月,中国钢铁企业第一例债券违约“主角”中钢股份在兑付危机中将其所持上市公司中钢国际(000928)的股票为“10中钢债”本息追加质押担保,并将延期支付本期利息,以谋求更多相关方的支持,一位券商固收人士指出,东北特钢或想重复中钢的方式,“但是本身这种方式就是拖,并不是一个彻底解决的方式。如果要能通过这个解决,它早就解决了。”
平安证券固定收益部研究主管石磊指出,针对此类国企违约,一般很难清偿处理,”并购重组式的方法都很困难。一般民企就比较简单,之前几个案例都是这样的,所以一旦违约之后,反而是比较麻烦的事情。”
“对于(东北特钢)后续的演化结果,债务最终否得到清偿,就像雨润一样,到期时还了一部分,最终也将拖欠的部分还掉了,这在很大程度上取决于地方政府的协调能力。”一位评级机构工商企业评级总监说。
“当然,还要考虑企业自身的资产质量和经营能力。”上述评级总监补充道,针对违约事件或信用风险事件,地方政府一般都会去协调的,地方金融办、主贷银行、承销商等,多数会努力想办法,但是最终结果还是要看企业值不值得救。如果仅仅是流动性问题或者事件性因素,企业仍具有持续发展的可能性,那相关金融机构还是可能会投放资金的。如果违约企业确定难有存活下去的机会的话,一般就难以得到救助了。长期看,类似的违约事件造成的损失将更大程度上需要市场消化,而不是依赖政府协调解决,更不应该指望政府动用财力解决企业违约问题。企业违约之后是破产清算还是债务重整,最终只能由市场说了算。当然,这需要经历一个时间过程。
民生证券固收分析师李昭函向经济观察报表示,从影响上来看,地方国有企业违约对市场的冲击还是比较大的,就算我们预期的公司经营状况不好,可能偿债有危险,但是我们之前仍然会对地方国有企业
从首都儿科研究所了解到,到首儿所就诊的腹泻患儿中,三分之一都是慢性腹泻。目前,首儿所已经设立了儿童慢性腹泻专病门诊,持续腹泻超过两周的慢性腹泻患儿可以到专病门诊就诊。
据介绍,儿童慢性腹泻的发病原因很复杂,有些患儿的慢性腹泻与感染有关,有些患儿则是对牛奶蛋白过敏导致腹泻。专家建议,如果宝宝腹泻后服用常用的止泻药后仍然腹泻超过两周,或伴有血便、黏液便,建议到慢性腹泻门诊就诊。医生提醒:宝宝腹泻后,家长可以先自行观察两三天,其间如果宝宝排便为水状或水便分离且有明显酸臭味,要选择就近的医院做便常规,然后再拿着化验结果去就诊,避免因为宝宝到医院没有化验结果影响治疗进度。 任一湃
湖南出台易地扶贫搬迁资金管理办法
红网长沙讯(潇湘晨报记者 梁美兰) “十三五”期间,湖南要完成近80万贫困人口的易地扶贫搬迁任务,总投入达480亿元,人均投入6万元,比过去易地扶贫搬迁的人均投入标准增加10倍。如何加强易地扶贫搬迁项目资金管理,切实保障项目资金安全,提高资金使用绩效?湖南省财政厅、省发改委、省扶贫办近日发布的《湖南省易地扶贫搬迁项目资金管理办法》(以下简称《办法》)作出了明确要求。
480亿元如何筹集?中央预算内投资补助及农户自筹建房资金约80亿元,需通过省级投融资主体筹措资金400亿元。省财政拟通过地方政府债券筹集资金78亿元,专项建设基金筹集资金40亿元,长期政策性贷款筹集资金约282亿元。湖南发展资产管理集团有限公司下属的湖南省扶贫开发投资有限公司为全省易地扶贫搬迁项目的省级投融资主体。
《办法》要求,省扶贫公司在易地扶贫搬迁项目资金到达账户后,原则上应在5个工作日内将资金拨付至县(市、区)融资平台公司或县级项目实施公司。各县(市区)也应在规定的时间内,将资金拨付至项目。
资金监管方面,《办法》明确,县级项目实施公司应当在每季度终了后5个工作日内,向当地财政、发改、扶贫部门和省扶贫公司上报项目进度及各类资金使用情况。省扶贫公司汇总后应及时向省财政厅、省发改委、省扶贫办等部门报送。

原标题:习近平会见俄罗斯总统办公厅主任伊万诺夫
新华社北京3月25日电 (记者李忠发)国家主席习近平25日在人民大会堂会见俄罗斯总统办公厅主任伊万诺夫。
习近平指出,中俄互为最重要的战略合作伙伴,发展中俄全面战略协作伙伴关系是两国共同战略选择,也是各自外交优先方向。希望双方以今年共同庆祝 《中俄睦邻友好合作条约》签署15周年为契机,大力弘扬和传承中俄友好合作,更好造福两国人民。双方要保持密切的高层交往。要围绕中俄发展战略对接,深入 推进双方重点领域务实合作。中俄战略协作是维护世界及地区和平稳定的关键因素。双方要加强在国际和地区事务中的沟通协调,共同推动重大热点问题政治解决进程。
习近平强调,我和普京总统都支持中共中央办公厅和俄罗斯联邦总统办公厅以及双方相关部门开展交流合作,相互学习借鉴治国理政经验。这是两国高度互信的重要体现。
伊万诺夫表示,俄中密切的高层交往对两国全面战略协作伙伴关系发展发挥着重要引领作用。当前,我们两国各领域合作迅速发展,在国际事务中紧密沟通协调。俄罗斯联邦总统办公厅愿同中共中央办公厅共同努力,落实好两国元首达成的共识,为俄中关系发展作出贡献。
中共中央政治局委员、中央书记处书记、中央办公厅主任栗战书,国务委员杨洁篪等参加会见。
3月21日至29日,为纪念世界气象日,由湖南省气象局、湖南省气象学会、湖南红网联合主办的“点亮风雨长征路——气象防灾减灾潇湘行”宣传科普活动,沿着红军长征足迹,走进郴州、永州、邵阳、怀化、张家界等5个市及其桂东、宁远、城步、通道、溆浦、桑植等6个县,开展气象防灾减灾和应对气候变化方面的考察调研工作,引导、呼吁社会各界,关注我们生活的地球上正在发生的气候变化和气象灾害。
湖南是一个天气气候形势复杂、各类气象灾害多发频发重发的省份,当年红军长征足迹走过的8个市州26个县区,更是生态环境脆弱、防灾抗灾形势严峻的地区。随着全球气候变暖,各种极端天气气候事件更是越来越深切地影响到广大人民群众的生命、生产、生活。湖南省气象局率先在全国开展此类的活动,引导民众更好的利用气象知识,服务于地方经济社会发展,可谓一个伟大的创举。
做好气象防灾减灾和气象宣传科普工作,不仅意义重大,更显得尤为迫切。此次“点亮风雨长征路——气象防灾减灾潇湘行”是一次学术性的考察调研,更是一场效果颇佳的气象宣传科普活动。今年是长征胜利80周年纪念,湖南省气象局将气象防灾减灾和气象宣传科普工作与“重走长征路”主题结合在一起,这不仅体现了湖南气象人在宣传科普工作领域匠心独运,更是一种对历史、社会的高度责任与担当。“重走长征路”才能真切感受到先辈曾经奋战过的土地在气象工作领域取得了哪些发展,还有哪些不足需要气象部门通过信息扶贫、科技扶贫等手段来弥补,让曾经的风雨长征路变成一条条晴空万里的致富脱贫通途。
通过这一场多方联动、主旨深刻、立意高远的“气象防灾减灾潇湘行”,不仅“点亮了风雨长征路”,也向社会展示了我省多个市县在气象防灾减灾以及气象现代化建设方面取得的成效和经验,还让更多的普通民众将目光投向了看似与自己不相干,其实却与自身生产生活息息相关的气象领域,活动举办的初衷可谓是得到了完美体现。
在笔者看来,气象防灾减灾和气象宣传科普工作是一项“开源节流”的工程,做好了就能产生极大的生产力,产生可观的经济、社会、生态效益;疏于气象防灾减灾和气象宣传科普工作的开展与落实,则可能导致生产领域的事倍功半,民众的生命财产安全也会遭受巨大损失。
“开源”,指的是做好气象防灾减灾和气象宣传科普工作,能更好地利用有利气象条件,规避恶劣的气象灾害,因势利导从而使其成为生产发展、生活水平提高的助推器。溆浦县山背村,之前是远近闻名的“雷击村”,但随着防雷项目正式通过验收评审,该村雷击风险经检测已经低于国际标准容许值,目前,山背村正努力打造5A级旅游景区,未来将成为一个“旅游村”。从“雷击村”到“旅游村”的嬗变,用一句“气象防灾减灾也是第一生产力”来概括,也可谓是再贴切不过了。
“节流”即做好气象防灾减灾和气象宣传科普工作,能极大减少恶劣气象灾害带来的生命财产损失。不做好节流工作,创造再多的社会财富也会付诸东流。近年来,宁远县气象局逐步建立烤烟直通式气象服务长效机制,县气象局与全县烟农专业合作社签订了烟叶生产气象公益服务协议书。每到极端天气,便会有针对性地向烟农发布天气预报和预防措施,大大减少了烟农的损失。试想,如果没有对气象工作的重视,宁远的烟农可能还得看天吃饭。因而,宁远县在气象防灾减灾工作中的做法与经验,就很是值得推广与扩散,以供更多地区学习借鉴。
气象防灾减灾潇湘行,一风一雨皆关情。气象与民众的生产生活紧密联系在一起,因而,做好气象防灾减灾和气象宣传科普工作,必须要有时不我待的紧迫感,一丝不苟的责任感,以及最大程度利用好各类资源媒介的使命感,将与之相关的各项工作延伸至最偏远的基层地区,消除盲区、补齐短板,惠及最广大的人民群众。我省在气象防灾减灾和气象宣传科普工作上取得了显著成绩,着着实实将其转换成了看得见、摸得着的生产力,但还得驰而不息地保持下去。
今年是全面建成小康社会决胜阶段的开局之年,精准扶贫也离不开气象部门的支持,特别是一些贫困的偏远山区,气象灾害频繁,相关的防灾减灾信息却相对缺乏,这也需要各级气象部门创新工作形式、更新工作理念、转变工作思路,为扶贫工作的更加精准化发挥自身的优势,贡献力量。正如湖南省气象局党组书记、局长常国刚去年10月在深入桑植县桥自弯乡松柏村调研驻村帮扶工作时提出的那样,“要带着感情、带着责任、带着方法、带着资金开展好帮扶工作”。此外,对这次活动探索、总结、创新出的气象宣传科普的好方法、好途径、好做法,各级气象部门也应该进行系统的总结与思考,并在接下来的工作中加以实践,指导实际工作的开展。
文/肖襄
原标题:“天宫一号”在轨工作1630日 正式终止数据服务
【环球航空报道】在超期服役长达两年半之后,中国第一个空间实验室天宫一号终于“寿终正寝”。目前它的功能已经失效,未来数月内的轨道高度将不断降低,最终坠入大气层烧毁。
中国载人航天工程办公室21日透露,已在轨工作1630天的天宫一号在完成与3艘神舟飞船交会对接和各项试验任务后,由于超期服役两年半时间,其功能已于近日失效,正式终止了数据服务。
天宫一号是中国实施空间交会对接的目标飞行器,原设计寿命为2年。2011年9月29日,天宫一号发射入轨,先后与神舟八号、九号和十号飞船圆满完成多次空间交会对接,按计划开展了一系列空间科学实验和应用试验。
2013年6月神舟十号飞船返回后,天宫一号即完成主要使命。超期服役期间,本着“充分利用、挖掘潜力”的原则,中国航天有关部门精心运营维护、严密实施监控,继续利用天宫一号开展了航天技术试验、对地遥感应用和空间环境探测,验证了低轨长寿命载人航天器设计、制造、管理、控制相关技术,获取了大量有价值的数据信息和应用成果,为空间站的建设运营和载人航天成果的应用推广积累了重要经验。
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