长葛花钱雇人报复小三

2016-05-11 19:44:05 千龙网

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  攸县禁毒教育基地开馆活动现场

  

  县禁毒教育基地展示出来的毒品实物

  

市民在禁毒教育基地参观

  红网攸县站3月30日讯(分站记者 左振华)4月6日上午,位于攸县体育场文化馆内的攸县禁毒教育基地正式对外开放,这标志着我县禁毒基础设施建设取得了重大进展,也是建设法治攸县、平安攸县、无毒攸县的一项重要举措。县领导胡湘之、龚红果、汤小红、何忠明、彭新立、龙志奇等领导和社会各界近百人参加开馆仪式,县委常委、政法委书记陈可勇主持开馆仪式。
  
  攸县委副书记、县长、禁毒委主任龚红果在开馆仪式上表示,攸县禁毒教育基地的正式开馆,为我县禁毒宣传教育又增添了一个坚实的平台,这是我县禁毒工作中的一件大事,标志着我县禁毒宣传工作步入了更常态、更规范的轨道。
  
  龚红果指出,县禁毒教育基地立足毒品预防,突出警示教育,紧贴攸县实际,注重明理说法,对提升全县人民防毒、拒毒能力,提振人民群众禁毒信心和决心,提高我县毒品治理能力水平具有其他教育宣传方式可不替代的作用和意义。他要求全县各级、各部门都要组织干部群众、青少年学生以及社会各界前来参观,让更多的人接受教育,了解毒品危害,自觉防毒拒毒,让每一位前来参观的人由参观者转变成志愿者,真正在全县形成拒绝毒品、从我做起,禁绝毒品,人人参与的禁毒氛围。
  
  随后,县委书记胡湘之宣布:攸县禁毒教育基地正式开馆!活动过程中,胡湘之、龚红果还一同为攸县禁毒教育基地揭牌。
  
  仪式结束后,现场参加仪式的全体人员及社会各界人士步入禁毒教育基地,或仔细在每幅禁毒宣传图片前认真观看,或在每个毒品的样品实物前努力思索,对“毒品是万恶之源、邪恶之花”再次进行深深地感触。
  
  攸县禁毒教育基地是县委、政府和县禁毒委投资近百万元,经过半年的时间建成的。基地占地600余平方米,拥有历史厅、毒品毒害厅、防毒拒毒厅、毒情拒毒厅等8个展厅,是集图片、文字、实物,多媒体展示和放映等诸多功能于一体的现代化教育基地,也是目前我省县级禁毒基地中功能最完善的基地之一。

  2015年8月11日,滁州市琅琊区政协原主席孙协被滁州市纪委“两规”,9月11日,孙协因涉嫌违法犯罪,被检察机关正式批准逮捕。此前,他在琅琊区政协主席位子上退休已5年。当年年底,孙协因严重违纪被开除党籍。日前省纪委监察厅官方网站刊发滁州市纪委文章,披露孙协案相关案情。孙协自首后透露,任职期间可以随意安排工程给谁干,被调查前曾忙着退贿款。

  “办事不给回报就不舒服”

  1986年3月,孙协就任原滁州市滁东乡党委副书记、乡长。1992年3月,转任扬子街道办事处党委书记。1993年他升任琅琊区政府副区长,并在这个岗位上干了7年。2000年3月,当选为琅琊区政协主席,直至2010年1月退休。

  孙协接受调查期间曾透露,第一次接受项目经理丁某送给他的5000元感谢费的时候,“心里很是害怕,不踏实,还有些内疚感”。但随着次数越来越多,他开始对送来的钱物来者不拒,甚至发展到后期“办事不给回报就不舒服”。孙协交代:“别人送我一千一万时,我会想得到更多。当李某送我两万之时,我会想得到张某更多的钱。认为打个电话,打个招呼,协调一下,钱不就来了吗?”

  被调查前忙着退贿款

  孙协交代,任职扬子办事处书记时,可以不经组织研究,随意把有关工程安排给谁干,全凭他一人说了算。 2014年7月,孙协听闻和自己有不正当利益往来紧密的一当事人被省纪委调查,感到非常紧张,忙着将当初吞进的贿款退还给有关当事人。

  在滁州市纪委调查组开始调查孙协的有关问题时,随着调查包围圈的紧缩,孙协慑于党纪国法的威严最终选择了自首。

  湖南日报4月5日讯(记者 刘跃兵 通讯员 黎实 严玉林)4月3日,一列满载山货、土特产的火车,从江华瑶族自治县火车站货运支站驶出,该站零散货运业务正式开通。

  该站零散货运业务开通后,有利于江华工农业产品出口外销和农副产品快销。

  原标题:“我们的心愿实现了”

    湖南日报记者 刘跃兵 通讯员 唐日明

  “我们的心愿实现了!”4月5日一大早,江永县千家峒瑶族乡学校沸腾了。这天,该校一年级学生佳佳得到一台梦寐以求的复读机,二年级学生浩浩收到3套童话书,四年级学生丽丽有了一台智能手机……

  千家峒瑶族乡学校留守儿童多。今年3月,该县团县委在校园里设立一面心愿墙,鼓励孩子们用小纸条写下自己的愿望,让爱心人士认领。清明小长假前,三年级学生瑶瑶在心愿墙上留下小纸条:“担心上学迟到,想爸妈的时候可以打电话,期望有一块电话手表。”该县县委副书记唐慧云看到后,把一块崭新的电话手表送到她手中。

  该校校长周迎福告诉记者:“到目前,已有46名同学通过心愿墙实现了愿望。前不久,江永义工协会的义工们给孩子们送来了礼物,还为他们理发、义诊,陪他们做游戏。”

  该县团县委负责人蒋理表示:“今年,我们将在全县中小学校都设立心愿墙,动员全社会来帮助留守儿童,让他们健康、快乐成长。”

ChinaBang2016 盛典上,创业导师李开复ChinaBang2016 盛典上,创业导师李开复

  申俊涵 北京报道

  3月31日,在ChinaBang Awards 2016“亚洲创新企业论坛”上,创新工场李开复通过视频分享了对创业的观点。以下为分享摘要:

  资本寒冬让创业者更扎实

  其实,我觉得今年是非常合适的创业年,非常好的创业年。当然我们知道,去年我们看到了所谓的资本泡沫,看到我们进入了资本寒冬。但是今年相对去年比,我们看到的创业者是更扎实,更了解商业本质。

  去年我们看到很多现象,包括在O2O领域,包括在硬件领域,都看到很多创业者用着几乎像所谓ToVC的模式,描绘一个非常巨大的用户量,用户量能创造巨大的价值,用这个方法得到了很高的估值。在今天全民天使、全民VC的时代,确实也得到了很多资本的关注,也拿到了很多的钱,但是去年的一些资本虚高,夸大自己生意的创业者,他们并没有真正留住用户,进入资本寒冬之后碰到了各种问题。

  经过一年,我们的创业者越来越务实,我们不再考虑怎么创造巨大的用户量来获取更多的资本,更多的创业者我看到的是真正在想创造用户价值,我们把更多的时间花在怎么让用户留存下来,给用户留下来的福利,更能抓住用户的刚需,这些方面都是创业者非常好的成长。

  在硬件界我们也不再看到,创业者仅仅用赔钱的方法得到用户,在O2O界我们看到的创业者也更多的在思考获取用户的成本和让用户留存,让用户来多次购买和得到什么,在其他领域我们也看到更多的创业者在不断摸索、了解用户的刚需,我觉得这是非常好的现象。

  很多人问我今年是不是资本的寒冬,如果你是创业者,今天肯定募资更困难,公司估值可能不会比去年更高,没有很大成长的情况下可能比去年估值还要低。但是我觉得这样的环境反而适合那些真正想要创业,真正想要创造用户价值的创业者。所以我觉得在资本寒冬里我们反而可以看出来哪些创业者是能够在这个创业的马拉松长跑中胜出的。

  双创中只有千分之一成为独角兽

  过去一两年,最响亮的口号就是“大众创业、万众创新”,这个口号确实是点燃了全国创业的热火,我也相信越来越多的创业企业会产生,十年之后小公司更多,大公司更少,所以肯定是一个创业未来的十年。

  但是我也希望大家能够在“大众创业、万众创新”的环境之下真正能创造出来拥有巨大价值的独角兽公司、未来的巨星、未来的BAT,这些公司会是非常非常稀少的。

  大众创业之中可能只有千分之一的创业者应该往这个方向来走,其他的创业者我觉得无论是做服务业、设计业或者是在淘宝开店,或者是其他的依赖别的平台的小创业。成功了三五个人,做得不好也许需要重来,也许只有一个人的个体户在做,其实这种小创业才真正是全民的可能性,真正能够创伟大公司的创业者还是非常少的。所以我建议各位创业者在拥护这个口号和方向的情况下也想清楚自己是不是真的是那千分之一。

  对于西南地区创业的看法

  毫无疑问,西南地区有很多国内优秀高校,以成都作为例子就有多所非常好的学校,也有很多年轻的创业者,我们在成都也投了很多项目,尤其是游戏项目。可能其中最著名的就是龙源网络,因为不到30岁的创业者李龙飞因为创业了这个估值非常高的公司,成为了福布斯杂志选拔进入30岁以下亚洲顶尖青年的角色。我们对他的角色和对其他成都年轻创业者的成就,感到非常的自豪。

  同时我们要了解到,在美国有硅谷,在国内有中关村,中关村之外可能其次的是深圳,虽然成都的创业环境和其他的西南城市也一直在快速提升,但是毕竟一个生态环境跟地理位置是有关的。所以大部分的资源、大部分的VC、大部分顶尖的活动都还是在北京为主发生。所以我给西南区创业者的建议,一方面可以庆幸你的环境越来越好,但是同时要常常去北京,还是要拥抱一些来自北京,也就是中国“硅谷”这样的地区,接触各种想法、媒体、投资人,这样你才会越来越好。

  4月6日,搭载实践十号卫星的长征二号丁运载火箭升空。当日凌晨1时38分,我国首颗微重力科学实验卫星——实践十号返回式科学实验卫星按照预定窗口时间,由长征二号丁运载火箭在酒泉卫星发射中心准时发射升空。卫星进入预定轨道,发射任务取得圆满成功。新华社记者金立旺摄

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  习近平会见奥巴马 就南海、朝核等问题再次表态

  2016-04-01 央视新闻

  当地时间3月31日,国家主席习近平在华盛顿会议中心会见美国总统奥巴马,就中美关系发展及共同关心的国际和地区问题深入交换意见。在朝核问题方面,习近平表示各方不得采取任何可能影响其他国家安全利益和地区战略平衡的举措。至于南海问题,习近平称中方不会接受任何以航行自由为借口损害中国国家主权和安全利益的行为。

  经济问题

  各国都不应该通过货币贬值刺激出口

  对于当前的经济形势,习近平指出,在当前世界经济增长乏力、国际金融市场动荡的大背景下,各国都不应采取货币竞争性贬值来刺激出口。中美应加强宏观经济政策协调,共同推动世界经济实现强劲、可持续、平衡增长。中方愿同美方共同努力,争取早日达成一个互利双赢的中美双边投资协定。希望美方继续支持中方举办二十国集团杭州峰会,推动峰会取得积极成果,为世界经济增长提供更强劲动力。

  奥巴马则表示,美方支持中国经济转型、包括供给侧改革的努力,希望同中方加强宏观经济政策协调。美方支持中方成功主办二十国集团杭州峰会,共同向国际社会发出推动全球经济持续增长的积极信息。奥巴马也重申,美方欢迎一个和平、稳定、成功的中国崛起,中国的社会政治稳定、经济成功不仅符合中国利益,也符合美国利益。

  朝核问题

  不得采取损害他国安全利益的举措

  对于当下关注度很高的朝鲜核问题,习近平强调,中方始终坚持朝鲜半岛无核化,坚持维护半岛和平稳定,坚持通过对话谈判解决有关问题。我们主张,各方都应完整、严格执行安理会涉朝决议,避免采取任何可能加剧局势紧张的言行,不得采取任何可能影响其他国家安全利益和地区战略平衡的举措。

  另外,在会见韩国总统朴槿惠时,习近平同样提到朝核问题,他表示中方敦促各方避免采取任何可能加剧局势紧张的言行,不得损害本地区国家的安全利益和战略平衡。对话协商是解决问题的唯一正确方向,中方愿作出建设性努力,推动在六方会谈框架下重启对话。

  需要指出的是,美国和韩国已经启动在韩国部署“萨德”系统的谈判,中方对此表示反对,因为在韩国部署这一系统损害中国的安全利益和地区战略平衡。俄罗斯对于美韩此举也持反对态度。

  南海问题

  不接受以航行自由为借口损害中国主权

  至于南海问题,习近平重申,中国坚定维护在南海的主权和相关权利,坚定致力于维护南海地区和平稳定,坚持通过同有关当事国直接协商谈判和平解决争议。中方尊重和维护各国依据国际法享有的航行和飞越自由,同时不会接受任何以航行自由为借口损害中国国家主权和安全利益的行为。希望美方恪守在有关主权和领土争议问题上不选边站队的承诺,为维护南海地区和平稳定发挥建设性作用。

  台湾问题

  美方应采取实际行动维护两岸和平发展

  在台湾问题上,习近平重申中方原则立场,要求美方坚持一个中国政策,继续采取实际行动,维护两岸关系和平发展,强调这也有利于中美关系长远发展。

  原标题:宁波出租车运价可下浮打折

  中国青年报·中青在线记者 李剑平《中国青年报》(2016年03月23日04版)

  日前,浙江省宁波市出租车行业迎来了近6年来的首次运价机制改革,起步价由原来的3.5公里10元调整为3公里11元;超过起步里程后,由每公里两元提升到2.4元。这是最高限价,不同于以往的“一口价”,出租车经营者可根据车辆规模、运营成本、客流等因素,自主合理提出和选择运费下浮办法。

  把政府定价调整为政府指导价格,意味着传统出租车运价管理机制向市场化改革推进。宁波市公共交通客运管理局副局长曹明向中国青年报·中青在线记者介绍,为加快传统出租汽车转型升级,推动网络约车规范有序发展,宁波传统出租车在政府最高限价范围内,可以选用总运费基础上适当折扣或按车次直接整元让利等形式。

  宁波市还决定放开电召出租、无障碍出租和高于基准车型出租等特殊出租汽车客运服务价格,实行市场调节价,由出租汽车经营者自主定价,以满足社会对客运出租汽车多元化、差异化的需求。

  据统计,宁波市出租车载客量2014年为66514048次;2015年为64447886次,较上一年度减少了200多万次。曹明认为,随着宁波地铁、公交与免费自行车等城市公共交通网络的完善与优化,以及网络约车业务的兴起,传统出租车企业和驾驶员面临较大的发展压力。一位曾经常选择出租车出行的市民说,现在下高铁以后坐地铁直接到达公司既准时又便捷。

  “这次改革比我们的预期来得好。”宁波大众汽车服务有限公司总经理周纬向中国青年报·中青在线记者介绍,以往历次出租车运价调整以后都会出现3个月左右的淡季。目前,出租车平均每天的营业量在34次/辆,没有出现明显下降,总体收入有所上升。

  根据宁波市关于深化出租汽车行业改革的意见,将出台18个配套保障方案,目前只启动了市区营运权有偿使用费清算工作、出租汽车运价机制改革以及出租车准入条件和技术标准等。周纬认为,宁波出租车改革刚刚迈出“一小步”,未来改革的方向与核心是规模化与集团化经营,出租车企业和驾驶员要提高安全与服务意识,通过公平竞争把失去的市场重新夺回来。

  从今年1月1日起取消市区出租汽车营运权有偿使用费后,宁波原一次性缴纳营运权有偿使用费且使用期限未满的,按照剩余时间折算出相应的余额予以退还。宁波市公共交通客运管理局有关负责人说,退费工作3月已正式启动,共涉及3851辆出租车,退款最多的5万元、最少的850元,预计在5月底前把3500万元退款全部清退到位。

  同时,宁波起草制定市区客运出租汽车准入条件与技术标准,从节能环保等角度改由发动机功率代替排量标准,要求燃油车发动机功率大于或等于80KW;燃气车发动机功率大于或等于70KW;纯电动汽车0-50Km/h和50-80Km/h的加速时间分别不超过10秒和15秒。出租车企业认为,此举将允许更多的车型参与市场竞争,降低了出租车的车辆购置与运营成本。

  “传统出租车企业不去发展专车服务,靠收取承包费过日子的模式肯定不可持续。”有关人士在接受中国青年报·中青在线记者采访时说,你不去做,肯定有人去做。或许,一些驾驶员今天在开传统出租车,明天就从事网络约车服务。

  宁波市公共交通客运管理局有关负责人表示,深化出租车行业改革的重要任务之一就是,引导传统出租车与网络约车不闹矛盾和对抗、走融合发展之路,传统出租车企业和驾驶员要学习网络约车的先进经验与服务质量挂钩的奖惩机制等,只有不断提升服务才有生存发展的空间。网络约车也要依法合规、有序发展,共同构建符合社会公众出行需求的新型出租车客运市场体系。

  本报宁波3月22日电

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