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红网株洲4月6日讯(通讯员 喻军 吴珊)日前，湖南省重点工程--长株潭城际铁路建设进入攻坚阶段，架梁、铺轨都在抢抓进度。目前，株洲段电气化工程已启动，作为长株潭城铁3个牵引变电站之一的株洲七斗冲牵引变电站施工进展顺利。
网株洲供电公司为支援省重点工程建设，全力做好电网运行规划、合理协调施工时间，在施工期间基本不影响老百姓正常用电，安全高效地实施两路110千伏线路建设。
为确保省重点工程的安全,株洲供电公司共产党员服务队组织质监站等部门对七斗冲牵引站进行中间检查。验收人员根据客户提供的施工图重点检查变压器基础、架构基础、电缆沟、接地网等隐蔽工程施工工艺、建设材料、设备选型，查阅接地电阻测试报告。对检查过程发现的问题逐一向客户指出并提出整改意见。验收人员严谨、认真的工作态度，以及对工程质量的严格要求，得到了客户好评。该公司严格落实精简手续要求，加快办电速度，按客户意向接电时间提前办理手续，确保七斗冲牵引站如期送电。
七斗冲变电站主变容量为2.5万千伏安，设计年用电量为0.37亿千瓦时，主要供应暮云至株洲段的城际铁路运行。该牵引变分别从团山变电站和王家坪变电站取两路电源供电，需要新建铁塔24基、新建110千伏线路3公里，预计6月30日前受电，为年底城际铁路顺利竣工通车奠定坚实的基础。
中国一线城市与部分二线城市的房价在春节后一路飙升，中国楼市泡沫论随之再次出现。
在此前举行的博鳌论坛期间，经济学家陈志武表示，中国政府将房地产泡沫越做越大，正朝着次贷危机的方向走去。不仅陈志武，高盛投资管理部中国副主席暨首席投资策略师哈继铭在此期间也表示，中国的房地产泡沫是全球最大的。
中国房地产是否存在泡沫？判断楼市是否存在泡沫的标准是什么？中国房地产未来的发展形势又会怎样？《中国经济周刊》记者日前专访了全国房地产商会联盟主席顾云昌教授，请他就当前的房地产形势解疑释惑。
“说京沪深楼市没泡沫，没人信”
《中国经济周刊》：从2001年开始就有人说中国房地产市场存在泡沫，最近几年，中国楼市崩盘论、泡沫论一直不绝于耳。那么中国房地产市场是否存在泡沫？
顾云昌：楼市存在泡沫的主要表现就是房价上涨过快。房价涨到什么程度算高、算有泡沫了，对这个问题大家的观点并不一致。一般的判断依据是房价收入比（一套中等水平的住宅价格与一个中等收入家庭年收入之比），这个比值在6倍以下比较正常。房价收入比在一个国家的不同历史阶段不一样，各个国家之间也不一样。现实中，发达国家房价收入比低一些，发展中国家高一些。
原美联储主席格林斯潘曾经讲过，泡沫只有破灭后才知道有泡沫。我个人认为中国的房地产市场是存在泡沫的，但泡沫并非普遍存在，许多三四线城市没有或基本没有泡沫，而在一线城市和部分二线城市，比如北京、上海、深圳等地，说没有泡沫人们都不会相信。
《中国经济周刊》：既然一线城市和部分二线城市的房地产市场存在泡沫，那泡沫会不会破？什么时候会破？
顾云昌：泡沫的最终结果可能有两种：一种是破灭，一种是被吸收。所谓破灭就是到一定程度时房价大跌，并导致金融危机。还有一种情况就是泡沫被吸收了、挤出了。当人们的收入增长远远高于房价的涨幅，房价在一定阶段涨势放缓，甚至出现下跌的情况，这个过程就是挤泡沫的过程。比如从2011年到2014年，这4年就全国平均水平而言，房价收入比小幅下降，这个过程其实就是挤泡沫的过程。
目前我国一些大城市的楼市泡沫还在不断被吹大，的确存在破灭的风险，但是还没有达到马上要破灭的状态，更不存在楼市整体存在泡沫的问题。也就是说，中国楼市总体上不会崩盘、不会硬着陆。上海、深圳等地收紧限购政策，就是防止大城市的房价进一步提升，泡沫进一步被吹大进而面临破灭的危险。
《中国经济周刊》：该如何看待一线城市和部分二线城市的楼市泡沫已经很大，但是房价还在上涨，那些没有泡沫或基本没有泡沫的三四线城市的房价却涨不上去的现象？
顾云昌：房地产是不动产，它和土地连在一起不能被搬动，因此具有非常明显的地区特征，各城市的楼市主要由各地区的供求关系决定。从目前看，三四线城市的房价收入比相对合理，没有泡沫或基本没有泡沫，三四线城市的房地产市场的主要问题是库存太多。一线城市的房地产市场肯定是有泡沫的，但是恰恰是有泡沫的地方，房价还在涨，事情就是这么矛盾。
有些人在做判断的时候，往往看到一些一二线城市的房价越来越高，普通百姓越来越难以负担，就以为泡沫要破灭了，其实不然，因为这些地方恰恰还有购买力在支撑。一旦某地房地产市场没有购买力（包括自住型购买力和投资、投机型购买力）支撑了，就会出现有价无市的情况，进而导致房价下降或者泡沫破灭。
“说中国楼市泡沫全球最大 有失偏颇”
《中国经济周刊》：高盛投资管理部中国副主席暨首席投资策略师哈继铭在博鳌论坛期间表示，中国的房地产泡沫全球最大。对此您如何看待？
顾云昌：如果说北京、上海等城市的楼市泡沫大，这是存在的，但是用京沪深等一线城市的情况代替全国情况来说中国楼市泡沫全球最大，则有失偏颇。因为很多中小城市的房价并不高，没有泡沫或者基本没有泡沫。应该说，中国的楼市泡沫是局部性的，有大泡沫的就是若干一线城市和一些二线城市。这些城市的房价收入比要高于伦敦、纽约等城市，但许多中小城市的房价收入比大多在五六倍。据上海易居研究院的研究报告显示，2014年全国城市房价收入比的平均数为7倍左右，属于偏高。
“楼市泡沫主要由超发货币造成”
《中国经济周刊》：一线城市和部分二线城市的楼市泡沫是怎么形成的？
顾云昌：楼市泡沫一般与货币量密切相关，房地产市场具有强大的对货币的吸收力，任何一次货币的增发扩张，实际上最终都会流入吸附能力最强的楼市。过去15年，我国广义货币M2大幅度上涨，大概增加了10倍，由此也导致京沪深等一线城市的房价在过去15年中增长了10倍左右，货币的泡沫导致了楼市的泡沫，二者具有相关性。在现阶段拉动经济增长，货币政策相对宽松，M2增加很快，所以导致了楼市泡沫不断增大。如果把控好货币供应量，泡沫也不会这么大。某种意义上说，房价上涨是货币贬值的一种表现。
《中国经济周刊》：哈继铭在博鳌论坛期间表示，中国房价之所以没有下跌是因为有政策在推动其上涨，您认同这种说法吗？
顾云昌：我认为，房地产市场的发展是有周期的，既有15～20年的长周期，还有3～4年的短周期。处于上升周期时，交易量增加房价上涨，反过来交易量下降，房价不涨或下跌。
本轮短周期是从2015年下半年开始出现的，现在还在上升通道中。一般来说，越是大城市，楼市热得快，冷得也快，上下波动也较大；相反，小城市热得慢，冷得慢，波动也小些。从长周期看，中国的房地产市场已告别15年的黄金时代，迎来下一个15年左右的白银时代。
白银时代要持续到2030年左右， 2030年之前，我国仍处在城镇化进程中，住房主要的需求对象是由农民工构成的新市民，再加上原有市民的改善性需求和一部分刚性需求。白银时代的特点是每年增量不大，但是总量大。不可能像黄金时代房地产投资每年有20%以上的增长，每年新增的商品房供应量大约会保持在1200万～1300万套，房地产的二级交易市场和租赁市场会更加活跃，仍然会是一个很大的产业。
我个人判断，在未来十几年中，中国房价整体上会稳中有升，但会有上下波动。从短周期看，2016年房价整体还是稳定上升趋势，去库存政策的出台，有助于这种趋势的发展。在当前的货币金融环境下，比较有利于全国性的去库存，同时因流动性的增加促使泡沫变大或者不被挤掉。同时由于投资渠道缺乏，使老百姓的投资更多地流向了楼市，从而不断催生大城市楼市泡沫。当然还有中国土地市场的特殊性，楼市泡沫实际上也是地价泡沫的主要表现，因为我们的土地市场是政府控制的，所以房价中所含的地价比重不断升高，自然会催生楼市泡沫。
“三四线城市楼市要合理加杠杆”
《中国经济周刊》：采用加杠杆的方式购房，可能会导致系统性的金融风险。如何看待目前楼市中的加杠杆现象？
顾云昌：加杠杆产生的影响在一二线城市比较明显。首付贷是导致楼市风险的一个原因，但不是最主要的原因，在三四线城市，即使再加杠杆，购买力还是不足，因为库存大，供大于求，人们预期房价还要降。鉴于中国楼市严重的冷热两重天，在三四线城市需要在可控范围内加杠杆，一二线城市则要减杠杆。一个在发烧，要吃降温药；一个体温很低，要保暖。
（刘鹤影对此文亦有贡献）
资料图：工作人员在宁夏银川一家快递公司分拣中心分拣快件。新华社记者 李然 摄参考消息网3月30日报道在北京，一家卖母婴产品的网店为了获得买家“包装严密”的好评，每个月使用近2万米的胶带包装。快递包装产生的大量垃圾引起注意，专家呼吁成立回收体系。
据台湾“中央社”网站3月29日报道，北京印刷学院青岛研究院副院长朱磊说，以2015年的快递业务量推算，初步预计去年大陆消耗了塑料编织袋29.6亿个、塑胶袋82.6亿个、包装箱99亿个、胶带169.5亿米、避免撞击的缓冲物29.7亿个。
根据大陆邮政局资料，去年大陆的快递服务业务量总计206.7亿件，年增48%。
报道称，大陆网购发达，快递业迅速成长，大量累积的垃圾也成为问题。
有消费者只是买了一瓶乳液，但收到货时，首先得撕开层层胶带，打开快递纸箱后拿出包装商品的塑胶袋，再拿掉用胶带包裹着的气泡垫，最后才看到巴掌大小的玻璃瓶。
报道称，包装材料繁多，但是大多数的快递公司或电商都没有回收计划。快递用的胶带和填充泡沫等，往往连收废品的人都不要，只得直接扔掉。对于快递公司来说，回收二手纸箱利润很薄，通常也不会花人力和物力去回收。
朱磊认为，快递公司应以“仓配一体化”避免过度包装，并建立标准化的快递包装。
中国快递协会前副秘书长邵钟林也呼吁，快递包装材料应尽可能使用可回收、容易分解的材质，并鼓励用户重复使用包装材料。
3月31日,随着最后一名犯罪嫌疑人简某的落网,湖北省孝感应城市警方历经1年侦办的部督案——生产销售不符合安全标准的食品案宣布成功告破,4名涉案犯罪嫌疑人全部落网,338.85吨不合格食品被全部扣押。
违规进口冻肉现身
2015年1月26日,应城市食品药品监督管理局接到举报称,有人经营走私进口肉制品,其肉制品储存在湖北茂源食品有限公司冷库内。当日下午,应城市食品药品监督管理局执法人员联合市公安局治安大队,对湖北茂源食品有限公司进行现场检查。
进入冷库内,眼前堆积成山的食品令民警惊讶,这些或纸箱或塑料袋包装的各类冻肉上面,只有外文标签,无任何中文标示及中文说明书。经过清点,这批无中文标示的冷冻牛肉和猪肉制品共有20731件,计338.85吨。
经鉴定,湖北省出入境检验检疫局作出如下认定:部分产品外包装标识产地为“INDIA”印度,根据农业部、国家出入境检验检疫局2001年第149号公告,禁止直接或间接从印度输入偶蹄动物及其产品,此公告至今有效；外包装标注产地为“SPAIN”西班牙的冻猪肉产品,根据照片显示外包装生产企业注册号,经查,生产企业均不在质检总局公布的经我国注册的西班牙冻猪肉生产企业名单之列,故此注册的冻猪肉产品不允许进口。
经初步调查,这批货物是湖北茂源食品有限公司自2014年10月起,分多批次为当事人李某、方某、水某、简某代存。
2014年4月21日,李某与湖北茂源食品有限公司签订了《冷库零存合同》。湖北茂源食品有限公司为水某寄存的冷冻牛肉制品共4963件,计110.335吨,经鉴定,货值338.882万元。水某和方某两人均为河南人,事发后在逃。
2015年5月,公安部将此案列为部督案件。侦查专班进驻湖北茂源食品有限公司,封存不合格食品,对出入库单据进行逐一清查。
4名嫌疑人悉数落网
警方查明,2014年10月至2015年1月,李某多次从广东番禺一批发市场购进冷冻猪肉制品共计10333件、111.85吨,分5次将冷冻猪肉制品寄存在湖北茂源食品有限公司402冷库,产品包括西班牙冷冻猪耳、冷冻猪爪,外包装均无中文标签及中文说明书。
经鉴定,李某的货物价值184万余元。2015年4月8日,应城警方对李某实施网上追逃。3天后,其在武汉高铁站被抓获归案。
警方查明,2015年1月26日,因武汉市场查处严格,嫌疑人水某将存放于武汉一仓储有限公司冷库内的冷冻印度牛肉,安排方某与货车司机詹某等人转往湖北茂源食品有限公司寄存时遭举报,方某逃走。
司机詹某陈述,其只知道这批牛肉是从武汉白沙洲附近一冷库运到应城市来的,只知道货主的手机号码,对货主其他情况不清楚。
侦查专班至武汉白沙洲调查。根据詹某指认,在武汉一家仓储有限公司冷库,经询问冷库业务经理和工作人员,两人均表示认识水某,且水某在公司冷库存放过印度牛肉,并提供了水某在冷库存放牛肉的单据。
警方发现,冷冻牛肉出入库,都是水某安排方某具体操作。
2015年9月21日,应城警方依法对犯罪嫌疑人水某进行网上追逃,22日,水某在湖北潜江车站派出所被抓获归案。
此后,方某、简某陆续归案。至此,4名涉嫌生产销售不符合安全标准的食品罪的犯罪嫌疑人全部到案,案件正在进一步侦办中。
（记者 刘志月 通讯员 赵雪）
原标题：我省今明将转中到大雨伴雷电
南方日报讯 （记者/谢庆裕）清明时节雨纷纷，一连多日的多雾温暖天气将从3日起“变脸”，清明扫墓、踏青郊游等户外活动的市民需注意防御强降水及其引发的城乡积涝、局地山洪、山体滑坡，并需防范雷电和大风。气象部门预计，3日—4日我省有一次中到大雨局部暴雨降水过程，部分市县伴有雷雨大风、短时强降水和局地冰雹等强对流天气，气温有所下降。2日白天，我省大部市县阴天到多云，早晨出现了轻雾和霾，其中湛江雷州和肇庆广宁出现了能见度500米以下的大雾，雷州录得220米的全省最低能见度。截至2日16时，西部市县出现了1毫米以下的小雨，大部分市县最高气温与1日持平。
省气象台预计，3日，韶关、清远、肇庆、云浮阴天间多云有雾或霾转大雨局部暴雨，并伴有雷雨大风、短时强降水和局地冰雹等强对流天气；其余市县阴天间多云有雾或霾和分散（雷）阵雨；各地气温分布：中北部市县20℃—25℃，南部市县20℃—27℃。
4日，粤北、珠三角市县和云浮、茂名有中到大雨局部暴雨，部分市县伴有雷雨大风、短时强降水和局地冰雹等强对流天气；其余市县阴天，有（雷）阵雨局部大雨；各地气温分布：中北部市县17℃—23℃，南部市县19℃—25℃。
5日—6日，全省大部阴天有小雨局部中雨；各地气温分布：中北部市县16℃—25℃，南部市县17℃—26℃。
广州市3日白天，阴天转雷阵雨局部大雨，气温20℃—26℃；4日，阴天有中到大雨，伴有雷电，气温20℃—25℃；5日，阴天有阵雨，气温20℃—27℃。
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清明假期首日广州机场高速现拥堵
机场方面提醒：赶飞机宜搭地铁
南方日报讯 （记者/刘倩 通讯员/胡方 南宣）每逢高速公路免费通行的节假日，广州机场高速都会迎来较大车流。2日是清明小长假首日，机场高速北行方向出现较严重堵车，截至当日上午8时30分，广州白云机场有47名旅客因晚到而误机。
受返乡祭祖和出游的叠加影响，从当日上午6时多开始，广州机场高速部分路段出现拥堵，其中蚌湖往机场路段由于是多条高速公路交会处，拥堵最为严重。
白云机场方面特别提醒乘客：
1。查询好航班动态，尽量提前2—3小时到达机场；
2。尽量搭乘地铁前往机场，地铁三号线北延线可直通航站楼；
3。需自驾前往机场的旅客，如遇堵车请避开机场高速，绕行106国道；也可经广花公路（S114）转入方华公路（S267）再进入机场。
中电软件园总经理夏利锋。
岳麓峰会上，正在体验虚拟现实游戏的年轻人。
红网长沙4月2日讯（时刻新闻记者 易添麒 通讯员 余旭华 张勤）3月31日至4月1日，最前沿的移动互联网观点和创新创业思潮通过岳麓峰会注入“移动互联网创业第五城”——长沙。互联网大咖们的对话余音仍在长沙上空激荡，湖南移动互联网产业的新布局越发值得关注。岳麓峰会后，长沙移动互联网核心聚集区“掌门人”、中电软件园总经理夏利锋接受记者专访，描绘了他眼中的移动互联网发展图景。
创新创业机遇藏于“连接”二字
中电软件园是观察湖南移动互联网产业窗口之一。这里聚集了移动互联网企业1000多家，正发力打造特色鲜明的省、市移动互联网产业核心区和新高地。
北云科技是园区内众多回湘创业的企业之一，致力于将高精度的位置服务推向大众。公司的CTO郑彬和CEO向为都有着十多年的北斗导航科研经验，曾分别获得军队科技进步一、二等奖。由于在北斗导航技术硬件和算法上的创新成果，北云科技可以提供亚米级（定位精度达到1米以内）的高精度卫星导航定位产品和服务，市场估值已经达到了1.8亿元，产品将在智慧城市、智慧交通、精密农耕和变形监测方面铺开广泛应用。
夏利锋认为，BAT时代各大互联网企业因完成了不同的连接、改变人们的生活而获得成功。淘宝完成了商业的互联网连接，百度完成了互联网信息的连接，而腾讯则完成了人与人之间的互联网连接。长沙移动互联网企业的发展未来，仍在连接二字。
“移动互联网的发展将完成人与物、物与物的连接，变革生活、工业生产等诸多领域。让人与物的连接更加精准、安全、高效，让信息更加便利地得到使用，这些夯实连接基础的命题里隐藏着丰富的创新创业机遇。”夏利锋说。
夏利锋透露，融合麒麟操作系统和长城电脑、银河计算机技术系统在内的完全自主可控的安全计算机正在研发中，这一产品将让中国互联网拥有更安全的生态系统。
大学生创业应避免单打独斗
本次岳麓峰会赢得了移动互联网业界领袖、专家教授与2000家移动互联网企业、200家投融资机构参会。
“正因为长沙已经成为移动互联网发展的核心区域，资源凝聚力更强，今天我们才能迎来大咖更多，议题更加专业、精准，涉及移动互联网产业链更完善的高端峰会。这种影响力的扩大将在长沙凝聚更多的互联网创业资源和创新共识。”夏利锋说。
移动互联网创新创业热潮下，不少满怀激情的青年创客们在复制他人的创新模式而不自知，最终遭遇失败。而在中电软件园聚集的，大部分是基于成熟技术或丰富细分行业资源的高端移动互联网创业项目。
对此，夏利锋表示，创业艰辛，大学生的创业基础较为薄弱，应当学会量力、借势前行，不断研判自己的创新成果和模式在业界的地位。
“从零创业非常艰辛，大学生在拥有志同道合的团队后，可以找准技术方向，在导师指导下在所属的专业孵化平台内发展。与BAT等拥有丰富行业资源和经验的单位一同创业也是不错的选择。”夏利锋说。
原标题：怪事！北方多省“大风车”摆着不发电直接损失超百亿，为啥？
大气污染日益成为社会关注的焦点问题。为了改善大气 环境，大家有一点共识——就是要减少煤炭的使用量，用清洁能源逐渐代替煤炭。（这是去年全球几个地区，煤炭的使用情况：在欧洲、美国这些发达国家，煤炭的 使用率不超过百分之二十，但是在我国，这个数字却接近70%。图中，红色标出的这近80万平方公里的土地上，去年使用的煤炭，是全世界的四分之一。）
2009年，国家出台《可再生能源法》，以法律的形式明确保证清洁能源优先使用。就在去年，我国的风电设备装机量更是一举成为世界第一。
新能源：全球装机第一 为何弃而不用
但眼下，我国一些地方却出现了这样的怪现象，巨额投资的这些清洁能源建好了，却不让使用，尤其是西北地区，大量的风力发电设备被迫停用。（地图上您看到 的这些都是2015年，风电被停用的重灾区：内蒙古，风电限电率是18%；甘肃风电限电率39%；新疆的限电率是32%；吉林的限电率32%。根据国家能 源局的统计，这些停用的风电设备，造成的直接经济损失超过160亿元。）
一方面是国家治理环境，壮士断腕的决心，另一方面是我们普通人对改善大气污染的渴望；那么，为什么还会出现这么多的清洁能源无法正常投入使用？这究竟是怎么回事？我们的记者辗转近十个城市，为您揭开大型风电基地停摆的真正原因。
昔日“陆上三峡” 今日“弃风大省”
记者调查的第一站是甘肃酒泉，据最新统计数据显示，去年，这里有接近4成的风力发电设备被限制使用，成为全国停用风电设备最严重的地区，当年耗资上千亿元打造的风电基地，如今只能在戈壁上晒着太阳。
从酒泉市区出发，驱车两个小时，记者终于来到了这个风电基地，当地气象预报显示，这天的风力达到了7级，但大多数的风车，却一动不动的矗立在戈壁之中。
这可不是一个普通的项目，是我国第一个大型风电示范基地。2008年，就通过国家审批，还被写进了国家能源局，十一五、十二五可再生能源规划，很多人都把它叫做“陆上三峡”。这么重大的项目，为什么建好了，风车却不工作呢？
原来风车不工作，是上级甘肃电力部门下达的指令。工作人员告诉记者，现在有的时间段，能发电的机组还不到十分之一。
基本上，最大出力都是上百，但是当前出力不到十。现在5%到10%之间算比较好的了，如果按这个趋势统计下去，单天限电接近70%到80%。
记者注意到，在另一家电厂，这位调度员也正在关停风车，因为省电力公司要求他们，继续减少发电量。
三天时间，记者一共采访了酒泉市近十家风电厂，没有一家不被限制发电的。
输电线路审批慢 风电基地故停摆？
在历时半年的调查中，记者发现，甘肃风车停转并不是个案，为了不让情况继续恶化，国家能源局甚至明确要求，弃风限电超过20％的地区不得安排新建项目。
我们不禁要问，这究竟是为什么？当年为了上马清洁的新能源，各地不惜花费重金，四方游说，结果呢？建好了，却不让发电，就这样眼睁睁的看着大量设备在戈壁滩上晒着太阳，到底是什么原因导致风车大面积停转呢？
甘肃省电力公司调度中心主任行舟表示：“甘肃新能源的消纳，主要还是在甘肃省内进行消纳。新能源多发的出力，那么必须要通过跨省的通道，送到省外。”
甘肃省电力公司给记者提供了这样一份数据：2015年，全省用电量是1300多万千瓦；但是新能源装机已经超过了1700万千瓦（1780万千瓦），当地根本用不了。
从西北电网分布图上看，目前甘肃的输电线路只和西北地区的几个省份连接，可这些省也不想使用甘肃的电。多出来的电要想送出去，只能依靠远距离跨省输电线路。可眼下，却没有这样的线路，如此一来，风车只能停转。
国家电网能源研究源新能源与统计研究所所长李琼慧解释道：“在规划里头没有和电源项目同步规划，所以2009年提出，核准整个程序下来到2015年才拿到核准申请，这是导致目前弃风限电严重，大量清洁能源送不出去的主要原因。”
国家电网的说法是，输电线路不是没有，早就规划了，只是国家能源局审批太慢，才造成眼下这个局面的，甚至在2010年，酒泉风电基地开工的第一年，国家电网就作出预警：如果没有外送的输电线路，“甘肃的清洁能源会严重过剩”。记者找到了当年的这份预警文件。
在这份资料中，参会单位中就包括“甘肃能源局”。也就是说会议内容，甘肃省能源局是知情的。这份资料中，关于甘肃的风电基地，国家电网确实给出了明确意见“西北电网消纳能力不足。规划风电需外送我国中东部地区。
谁限制了风力发电？
早在七年前，国家电网就发出了预警，那么，作为全国新能源项目审批的国家能源局，为什么还是审批了这么久呢？
国家能源局新能源司副司长史立山接受采访时说：“从国家能源管理和国家电网公司，在认识上是有差距的，国家电网想搞成全国电网，所以它拼命的希望更多的来联网，我觉得也是有道理的，但是这个也不是今天一下子就可以实现的，从能源管理来讲，肯定就地消纳是最好的。”
对于国家电网所说审批滞后的问题，国家能源局并不认同。
史立山还告诉记者，2008年，国家能源局之所以批准甘肃的风电计划，有一个非常重要的条件，就是甘肃省必须“就地消纳”这些风电，也就是在甘肃和西北地区使用。对于甘肃出现如此大规模的风机停摆，国家能源局有着自己的看法。
消纳能力有限 酒泉缘何大干快上？
大干快上，可是作为一个投资上千亿的国家级项目，事先都应该有详细的调研，该建多大，最后谁来用，那么，当时的项目规划究竟是怎样出炉的呢？
对于国家电网，国家能源局所说的产能过剩，酒泉能源局并不认同，在他们看来，自己的风电既然可以送到西北电网，那么也就可以通过西北的输电网络，向全国送电。加上可再生能源法，明确对清洁能源优先使用，如此一来，酒泉的电就不愁用不掉，并不存在超量建设的问题。
甘肃省酒泉市能源局局长吴生学谈到问题时说道，“传统的能源没退下来，根子在这方面。我们全国这个用电市场竞争激烈，清洁能源的市场被火电挤占了。”
国家能源局新能源司副司长史立山表示：“我们提出甘肃停止一切电源的建设，暂停一切，包括太阳能风能，因为量太大了，你用不了，但是现实中，它还会有一些项目去建设，我觉得这个过程也是一个非常痛苦的过程，每一个地方涉及到就业，涉及到经济增长都有一些现实的问题。”
2006年出台的《可再生能源法》中明确规定了要“优先采用”新能源发电，当年，新能源对于中国而言，还是个新鲜事物，包括这份法律的制定者，估计都没 有想到，十年后的今天，新能源会有如此迅速的发展，而也就是“优先采用”这四个字，使得全国各地诞生了一个又一个“酒泉速度”。致使大面积的产能过剩，也 正因为如此，“优先采用”根本无从谈起，只有建设规划，没有用电规划，只管生产，不管市场，酒泉的遭遇也许并不是偶然现象。
一波三折 远距离送电受阻
就在不久前，国家能源局宣布，十三五期间，将重点治理风车停转，各地方，包括新能源企业也纷纷出谋划策，想着解决问题的办法，事情发展到这里，似乎有了 一个不错的结果，但事实上，风车停转并没有真正结束，以甘肃为例，现在出现停摆的风电项目，只是酒泉风电基地整体项目的第一期工程，（如今，第二期工程正 在建设之中，与第一期有所不同，为了不再让这些风电无处可去，在二期工程一开始，酒泉就计划将这些新能源发电，通过国家电网正在建设的远距离输电线路，送 到湖南，再向周边湖北、江西等省份输电。)
千里送电难进门？
那么这份看上去考虑周到，规划细致的一个送电计划，在现实情况中真的可行吗？
按照这条专用输电线路的规划，将在湖南湘潭落地。
湖南省电力公司电力交易中心主任李湘旗说：“如果是我们省里的水电在发的时候，那我们是不可能买他们的电的，我们的水电不能弃水首先要保证，我们不能为了外省的清洁能源把自己的清洁能源牺牲掉，那肯定不行。”
湖南省电力公司发展策划部副主任雷雨田则认为，本来酒泉到湖南这个特高压，在华中区域内消纳，不是湖南省一个省消纳，要在华中区消纳，必须加强湖南跟华中的联络。还应加强金门至长沙，至南昌，交流特高压的建设。
湖南相关部门认为，按照当时这条输电线路的建设规划，买甘肃的电，应该是整个华中地区的事儿，不是湖南一个省的事儿，那和湖南挨得最近的湖北、江西又是什么态度？
湖北省发改委电力处副处长徐旸说：“不是简单的就是哪个省份缺电，哪个省份窝电，我们就这样简单的拉郎配。实际上有很多专家也提出不同看法，就是这种远距离输电还是分布式就地消纳，这两个观点不分伯仲。”
江西省能源局新能源处处长王峰则表示：“长距离送电可能对我们受端电网，危险会很大，如果这个电量突然没有，突然丢失，那我们这个没有电源支撑的话，对于电网来说是非常危险的，会造成电网的崩溃，就是所谓的大面积停电。”
煤电受热捧 新能源“难进门”
湖北、江西这两个省，目前不仅不欢迎新能源，还在大量上马煤炭发电项目，这究竟是为什么呢？
湖北省，去年一年，核准煤电项目6个，装机总量达到798万千瓦。相当于三分之一个三峡水电站。
湖北确实是缺电的省份，前几年，对电的需求量很大，可是现如今，可以解决这个问题的，不仅仅有酒泉专门的输电线路向湖南送电，还有专门的铁路从内蒙古送 来的煤炭，而相比较之下，选择煤炭，不仅仅可以在当地建设电厂拉动经济就业，而且这几年，煤炭价格一路下滑，价格也更便宜。
而相邻的江西省，虽然去年一年核准的煤电项目数量比湖北省少2个，但是规模和湖北差不多，也相当于三分之一个三峡水电站。
能源布局 家家都打小算盘
今天这样的事件再次上演，只不过主角从当年的天然气换成了风电。国家的发展理念是逐渐用新能源替代煤炭；但是落实到地方却是加快煤电厂的建设。这其中究竟是哪里出了问题？
国家应对气候变化战略研究和国际合作中心主任李俊峰认为：“就是我们在发展思路上和我们的发展行为上是不合拍的，我一直用不合拍这个词，习主席提出了 “创新，绿色，协调，开放，共享”，我觉得这个前三个是最关键，能不能创新，能不能协调，能不能绿色，协调就是要合拍。”
李俊峰告诉记 者，“合拍就是一个利益协调的问题，现在我们能源供给，还是一个行政区划，就是各地解决自己的问题，我不指望别人的电来满足我们自己的需要，我一定要把饭 碗端在自己手里，这是我们大部分地区的一个思想，但是呢，按整个中国的一个发展，特别是我们能源的匹配，但是我们做不到。”
国家能源局 新能源司副司长史立山则表示：“理论上讲，应该做到全国一盘棋，但实际工作中总会有差距，因为每个省都有他的利益，它有它的GDP增长，它有它的税收增 长，就业。应该来讲电力体制改革的出发点就是要更多的来利用新能源，来提高能源利用效率，也许过是你那看今天，我们这个新能源应该说，比现在会更好。”
发展新能源，保护环境，原本是件利国利民的好事。但是这件事并不容易，甘肃想借机发展自己的风电基地，招商引资；国家电网看到了发展互联互通电网的机 遇；华中地区，想继续要价格便宜的煤炭，保证用电企业的竞争力。谁都没做错，但是放在一起，怎么看都不对，全国能源一盘棋变成了乱下棋。我们可以说这是成 长的阵痛，在所难免，但是对于我们每个普通人来说，希望在经历了这场阵痛之后，我们能不忘初衷，让环境能真正的好起来。
（央视记者 徐扬 朱慧容）
汇总表显示，今年第一季度共查处4起县处级干部违反中央八项规定精神问题，有5名县处级干部因违反中央八项规定精神被给予党纪政纪处分。记者梳理发现，按照问题类型划分，一季度查处违规收送礼品礼金问题数20起，处理人数44人，给予28人党政纪处分，三项数据均居于各类型问题首位。查处违规发放津补贴或福利、大办婚丧喜庆、违规配备使用公务用车问题数分别为14起、12起、8起，处理人数分别为20人、14人、8人，这三项问题查处数量之和约占一季度查处问题总量的61%。
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