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原标题:四川记者采访时遭特警持枪强令蹲下 警方:已达成谅解
法晚深度即时(稿件统筹 朱顺忠 记者 王硕 实习生 张喜斌)今日上午,《法制晚报》记者(微信公众号:观海内参guanhaineican)从四川省公安厅宣传处新闻科了解到,3月15日网传的“四川电视台记者被特警持枪强令蹲下”事件,涉事两名四川电视台记者已和警方达成谅解。
今日上午,《法制晚报》记者(微信公众号:观海内参guanhaineican)从四川省公安厅宣传处新闻科了解到,3月15日,网传“四川电视台记者被特警持枪强令蹲下”事件中涉事的两名四川电视台记者已和当地警方达成谅解。
今日上午,四川省公安厅宣传处新闻科工作人员向法晚记者表示,3月15日,四川电视台记者在南充市中心医院拍摄医患纠纷的时候,双方发生一些不愉快的冲突。“我们的特警在现场维护秩序,当时一直拿着枪。当时现场情况非常混乱,很可能引发进一步升级。所以当时的情况,出于警备需要,相应的警备升级采取这么一个安保措施,并不是针对记者。在核实身份后,双方达成谅解。”
事件回顾:
3月15日下午,一则“四川记者被特警持枪强令蹲下”的网帖在网络上热传。网帖显示,3月15日上午,四川电视台记者张成灵、杨稷在四川省南充市中心医院采访时,被多名突然冲出的身着警服的男子包围。随后,法晚记者联系到张成灵和杨稷,其回应称确实遭遇此事。
3月16日上午,四川电视台记者张成灵向法晚记者讲述称,3月15日上午,他在南充市中心医院采访一起医疗纠纷事件。在他与医院工作人员协商采访时,被多名突然冲出的身着警服的男子包围,其中一名特警持枪并要求他双手抱头蹲下,并查看其相关证件。随后,该特警向四川电视台核实并确认其身份为记者后,便迅速离开。
3月16日上午,《法制晚报》记者(微信公众号:观海内参guanhaineican)还联系到南充市中心医院,该医院党办工作人员告诉记者,四川电视台确有记者在3月15日上午前去采访,并表示东城派出所已经在调查此事。
3月16日下午,四川省南充市公安局顺庆区公安分局督察大队工作人员向法晚记者表示,正在对网上流传视频中“特警”身份进行调查。另据法晚记者了解,当日,顺庆区东城派出所已全面调查此事。
红网长沙4月5日讯(通讯员 谭萍)据中国天气网湖南站消息,清明节气天气明朗,接下来的一周,湖南降水日数多,气温相对平稳,预计5日-6日有一次强降雨过程,其中6日为主要降水时段,部分地区大到暴雨,湘中局地大暴雨。
省气象台预计,未来一周湖南降水日数居多,气温较平稳。5日-6日有一次强降雨过程,其中6日为主要降水时段,部分地区大到暴雨,湘中局地大暴雨;7日湘南维持降雨,局地大雨,其他地区转为多云天气;8日雨区北抬,全省小雨。6日晚的弱冷空气增强了对流性天气发生的可能性,需防御短时强降水、雷暴等天气对公众出行和交通造成的不利影响。
具体预报如下:
5日下午到6日白天:永州、郴州、衡阳及株洲南部多云转阴天有阵雨或雷阵雨,其他地区阴天有中等阵雨或雷阵雨,部分大雨,局地暴雨;湘南南风2-3级,其他地区南风转北风2-3级;今天最高气温湘北17-19℃,湘东南24-26℃,其他地区20-22℃,明天最高气温湘北17-19℃,湘东南26-28℃,其他地区20-22℃,明天最低气温湘西、湘北11-13℃,湘东南15-17℃,其他地区13-15℃。
6日晚到7日白天:湘北小雨转多云,其他地区阴天有小到中等阵雨或雷阵雨,其中湘中及偏南地区局地暴雨。
7日晚到8日白天:湘北多云转阴天,部分地区有阵雨或雷阵雨,其他地区阴天有小到中等阵雨或雷阵雨,其中湘南局地大到暴雨。
本周湖南降雨日数多。今明两天,湘中以北地区需防御短时暴雨、雷雨大风等强对流天气;7日-10日湘西、湘南降水持续时间长、累计雨量大,需重点防范山洪、中小河流洪水和滑坡等地质灾害。
原标题:今年北京优先安排三环内地铁建设

主题为“亚洲新未来:新活力与新愿景”的博鳌亚洲论坛2016年年会,22日在海南博鳌开始举行。来自62个国家和地区的2100名嘉宾参会。博鳌亚洲论坛秘书长周文重在新闻发布会上介绍,2016年年会共设置88场讨论,包括1场开幕大会、51场分论坛、15场圆桌会议、5场主题餐会、10场对话创业者和6场电视辩论。
昨日,在博鳌亚洲论坛“京津冀一体化:众行以致远”分论坛上,京津冀三地官员汇聚,就产业分工、雾霾治理、交通问题展开讨论。北京市常务副市长李士祥表示,今年北京在地铁的建设上优先安排三环以内的密度,而不是更多地考虑郊区的长度。
谈交通 今年北京东西城打通50条断头路
“十三五”期间,“轨道上的京津冀”被提上日程,论坛上,北京市常务副市长李士祥表示,到2020年,京津冀轨道交通里程将达1333公里。
对于市民关心的单双号限行问题,李士祥曾在接受媒体采访时表示,北京不会草率提出常年实施“单双号”限行,而是先重点解决重大国事和极端天气情况下的单双号问题,在这个过程中看看效果,再进一步研究。
“北京决策单双号的问题非常慎重,一定要充分考虑市民工作生活方便度与城市宜居度的关系”,李士祥在昨日的发言中延续了此前不会草率提出常年实施“单双号”限行的思路。李士祥指出,现在如果不让开车,坐公交还确实存在不方便的问题,北京的地面交通、地铁上下配合紧密度不如香港。
李士祥表示,北京的经济活动71%都在三环以内。今年北京在地铁的建设上优先安排三环以内的密度,而不是更多地考虑郊区的长度,就是让大家觉得坐地铁比开车方便。同时在路网密度方面,今年西城区将打通28条断头路、东城区打通22条断头路。
谈治霾 空气质量最差十城河北减至四席
2015年蓝天白云的天数是185天,较2014年已经有了很大改善,但去年12月连续出现一周以上极端天气,一下子拉低了北京整体水平。而面对流动的空气,京津冀三地是利益共同体,彼此牵动。
河北省副省长张杰辉给出一颗“定心丸”,表示,京津冀治霾前景可期待。张杰辉表示,河北省从2013年开始,经历三年的治霾,2015年底PM2.5指数比2013年下降了28.7%,即便去年十二月份和今年一月份重污染天气袭来,环保部监测结果同比还是下降15%以上,按照这样一个趋势走下去,京津冀治霾前景可期待。
事实上,在今年一二月份公布的全国74个城市空气质量排名倒数后十位已经悄然发生了变化,过去河北有七个入选,这次减少到四个,“效果还是非常明显的,河北绝不放松努力,一定要一直治理雾霾,京津冀肯定是利益共同体,我们要同心协力,共同向霾宣战,一定把它治好”,张杰辉表示。
谈疏解 河北钢铁产能去掉两个“鞍钢”
李士祥表示,北京主要是疏解与城市战略定位联系不紧密的产业。北京从2014年2月26日习近平总书记发表重要讲话以后,到现在已经向河北、天津分别输出了6300个、836个项目,同时我们也向外输出了技术合同3600个,相当于1200亿人民币。疏解的目的是让首都更加宜居。
而河北除了承接北京输出产能外,还面临去产能的严峻挑战。河北省副省长张杰辉否认了北京输出的产业是北京不要的或者是有一定污染的产业这一说法,并认为河北从北京产业疏解中受益。而对河北自身面临的去产能问题,尤其是钢铁去产能问题,张杰辉表示,目前河北铁的产能已经去了3391万吨,钢的产能已经去了4106万吨,相当于两个鞍钢被我们去掉了。
京津冀一体化中“最难的是河北的发展问题”,国务院发展研究中心副主任、京津冀协同发展专家咨询委员会委员张军扩表示,拉平政策待遇是当下最重要的问题,北京中关村、天津自贸区都获得很多政策支持,而河北在京津冀当中发展程度、发展水平最低,但获得的政策支持力度也是不够的,要在政策方面和公共服务的均等方面创造更好的政策。
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林毅夫:中国有望2020年跻身高收入国家
新京报讯 林毅夫去年曾表示2020年中国将成为高收入国家,而在今年经济下行、去产能、去库存的压力下,这一目标能否实现?昨日,林毅夫在博鳌亚洲论坛2016年新闻发布会上回答新京报记者提问时表示,即使2020年中国没能如愿步入高收入国家,那么2021年、最慢2022年,中国将跻身高收入国家。
世界银行划定的高收入国家人均GDP为12700美元,而据国家统计局数据,2015中国人均GDP为5.2万元,约合8016美元,与发达国家3.7万美元(以上)的水平仍有很大差距。
在林毅夫看来,十三五期间GDP增长目标是达到6.5%,如果能够如愿,那么到2020年,按照现在的购买力计算,中国GDP达到90万亿,人均GDP就是1.1万美元,再加上人民币汇率升值等因素,完全可能跻身高收入国家。
发达国家在经济下行时很难找到好机会,但我们发展中国家有很多机会,林毅夫分析称,中国的产业以往集中在中低端,可以投资到中高端,在产业升级方面有很大的投资机会。其次,基础设施完善、环境、城镇化都需要投资。
中国有很高的民间储蓄率,用好投资机会、资源,维持6.5%的增速是完全有可能的,中国也会如愿在2020年跻身高收入国家。即使不在2020年,那么在2021年,再慢就是2022年,中国将跻身高收入国家。
声音
北京基本上两个时段是令我们最担心的,第一个时段就是入冬,北京的供暖期是11月15日,这个前后是最危险的,第二个就是供暖结束前后,3月5日前后,所以前段时间,就是全国开两会时是我们最揪心的,如果连续搞几天,那我们北京就很没面子了。
——北京市常务副市长李士祥谈到北京治霾时,坦承每年有两个时段最担心
本版采写/新京报记者 刘素宏
核安全是全球性课题。加强核安全全球治理、防范恐怖主义渗透、实现普遍核安全需要各国携手努力。作为最大的发展中国家和最大的发达国家,中美两国在核安全方面合作越来越密切,不仅成为中美构建新型大国关系的新亮点,而且也成为国际核安全合作的典范。2016年3月31日,习近平主席在会见美国总统奥巴马时指出:“核安全是中美合作的重要亮点,中美同为核大国,加强核安全符合双方共同利益。”请随“学习中国”小编一起学习。

一、合作改造高浓铀微堆
高浓铀很容易被用于制造核爆炸装置,所以被认为是高风险核材料。对使用高浓铀燃料的微堆进行低浓化改造,是降低高浓铀流失风险、提升核安保水平的有力举措,也是中美核安保合作的重要内容。根据国际原子能机构的定义,核电站发电用低浓缩铀,高浓铀主要用于制造核武器。减少高浓铀的使用意味着减少核武器的制造。这也诠释了中国政府的一贯主张:全面禁止和彻底销毁核武器,积极推动建立无核武器世界。习近平在第三届核安全峰会上指出:“中国支持在经济和技术可行的情况下,尽可能减少高浓铀使用,正在国际原子能机构框架内帮助加纳把一个使用高浓铀的研究堆改造为使用低浓铀燃料。”
中美合作对微堆进行低浓化改造,目标是通过消除或整合高风险材料的存量,减小扩散风险和安全风险。2011年底,中国国家原子能机构批准中国原子能科学研究院与美国能源部阿贡实验室合作,对原子能源微堆进行低浓化改造,卸出微堆高浓铀堆芯,装入低浓铀燃料堆芯。2016年3月26日,微堆改造工作完成,实现首次满功率运行。2014年9月,中国与加纳签署了《关于为研究堆协助供应低浓铀的协定》,项目正式进入实施阶段。2015年12月,中美签署相关商务合同,加纳研究堆低浓铀燃料元件开始加工。
中美正在为服务于减少高风险核燃料使用的国际努力作重大贡献。《中美核安全合作联合声明》指出:“在将使用高浓铀燃料的微型中子源反应堆改造为使用低浓铀燃料方面,中国北京附近的示范微堆最近已使用低浓铀启动,我们对此表示满意。以这次成功的合作为基础,中国将继续与美国合作,改造位于深圳大学的高浓铀微堆。此外,中国和美国共同致力于通过国际原子能机构,尽快帮助加纳和尼日利亚改造其微堆。中国重申愿意应有关国家请求,对所有其他中国出口的微堆实施改造。”

二、合作建设核安全示范中心
提高核安全关键领域的国家能力,增强下一代核工程师和安全专业人员的专业素养,对于实现共同核安全意义深远。核安全国际交流与培训是促进全球核安全体系建成的有效措施。中美两国合作直接投资建设的核安保示范中心,有利于推动亚太地区乃至全球核安保合作,促进核能和平利用。
2010年第一届核安全峰会期间,中美两国元首共同倡议在华建设核安保示范中心(COE)。2011年1月,两国政府签署了《中华人民共和国与美利坚合众国政府关于建立核安保示范中心合作的谅解备忘录》,明确由中国国家原子能机构与美国能源部共同建设,中方负责提供项目用地、建设和建成后的运行管理,美方负责提供主要技术设备。核安保示范中心于2015年12月提前建设完工,2016年3月18日正式投入运行。示范中心集成国内外成熟先进的技术和仪器设备,包括展示培训楼、分析实验楼、环境实验楼、模拟核材料库、核材料衡算模拟设施、响应力量培训与演练设施、室外实物保护测试场以及国内外一流的培训教学设施及国际交流配套设施,涵盖核安全、核保障监督、核材料管制、实物保护等多个领域,具备人员培训、技术研发、国际交流、测试与认证等功能。
这一亚太地区乃至全球规模最大、设备最全、设施最先进的核安保交流与培训中心,将有力促进中国与美国、国际原子能机构以及其他国家和国际组织在核安保领域的国际交流合作。中国国家原子能机构新闻发言人刘永德介绍说:“中心将主要发挥国际交流合作、教育培训、分析与测试、技术研究的四大平台作用,并承担核安保领域的先进技术展示等任务,运行后将面向中国及亚太地区国家开展培训,每年约可培训2000人。”埃及核电规划局前副主席阿里·阿卜杜勒·纳比认为:“可以利用该中心向亚太地区其他国家提供核安全培训,世界其他国家也应该向中国学习,继续在非洲、南美洲等地区建立类似的示范中心。”
《中美核安全合作联合声明》指出:“在核安全培训和最佳操作实践方面,位于北京的核安全示范中心于2016年3月18日顺利竣工并正式投入使用,中国和美国对此表示满意。该示范中心具世界一流水准,不仅可满足中国国内的核安全培训需求,并可作为在双边和地区层面交流最佳操作实践、展示核安全领域先进技术的平台。中美将继续就核安全培训和最佳操作实践保持沟通,以最大程度发挥示范中心的作用和有效性。中国还承诺在示范中心为地区伙伴及其他国际人士举办培训课程,以进一步在全球范围提高核安全意识,推进核安全交流。”

三、合作打击核走私
核走私是核扩散的重要途径。一国核材料丢失,全世界都将面临危险。随着敏感核材料与核技术的扩散,核恐怖主义已成为现实的全球安全威胁,并被列入全球核安全议程。打击核走私已成为严防核恐怖主义的第一道防线。在21世纪,核走私呈现出全球布局分散化、核裂变材料比例固定化、作案团队有组织化、作案手法专业化的发展态势。国际社会应该加强多层面、多领域的合作,加强保护核原料不被盗取或非法运输、使用,消除核扩散的安全隐患。
中美两国在共同防范和打击核材料及其它放射性物质非法贩运方面取得了积极成果。中国海关总署与美国能源部共同负责实施了中国海关防辐射探测培训中心项目,该项目旨在通过先进的科技设备和培训手段,不断加强中国海关对核及其他放射性材料的探测和识别能力,进一步推动双方在打击恐怖主义方面的合作,共同防止核及其他放射性材料的非法贩运,确保国际贸易供应链安全。培训中心自2012年9月建成启用以来,已成功举办辐射探测培训、出口管制商品识别培训班45期,培训国内外学员达1280名,海关兼职教师30余名。该培训中心不仅服务于中国海关开展相关培训及研究,也面向亚太国家和地区。中国海关计划进一步拓展培训中心的功能,将其打造成加强国际交流合作的重要平台。中国海关总署、国家质检总局与美国能源部负责实施中美“特大型港口计划”洋山港试点项目,旨在通过在港口安装辐射检测系统,阻止核和其他放射性物质非法贩运,保障国际贸易供应链安全。据中国海关总署监管司副司长李伟介绍,中美双方高度评价中美特大型港口计划上海洋山港试点项目的合作成果,一致认为该项目可作为全球核安全合作的典范。该项目在上海洋山港所有海关出境通道安装中国研制的门户式辐射探测设备,可实现对出口集装箱的百分之百辐射探测。中美双方将在总结评估试点项目成果的基础上,继续加强交流,并计划将试点项目推广到洋山港进境通道、天津东疆港及新疆口岸,并在中国海关建设一个海关辐射探测监控中心,逐步实现全国范围内海关辐射探测设备图像的互联互通和集中判断。此次峰会前夕,中国海关总署与美国能源部还签署了开展防扩散出口管制商品识别培训合作意向声明,为双方推动机制化、常态化合作提供了指导和保障。
对于下一步的合作,《中美核安全合作联合声明》指出:“在打击核走私方面,中美两国声明,将不断致力于防止恐怖分子、犯罪分子以及其他非授权行为体获取核及放射性材料。双方认识到加强国际合作以打击核走私活动的必要性,将继续寻求机会,深化双方在调查核及放射性材料走私网络,探测、追回脱离监管的核及放射性材料并确保其安全,以及成功抓捕并起诉相关犯罪分子等方面的共同努力。中美两国将充分利用中国海关辐射探测培训中心,继续就加强打击核走私能力开展协调,并与国际社会分享先进经验。双方将致力于在2016年就打击核走私进行一次讨论。双方可借此交流对核走私威胁的看法,应对这一威胁的有效手段,以及两国政府如何在该领域加强协作。”

四、合作确保放射源安全
放射源的安全管理是国际国内普遍关注的问题,放射事故的不断发生暴露出放射源的安全问题面临严峻的形势。中国积极借鉴美国等核发达国家的监管经验,参考国际规章,加强对放射源的管理与控制。中国支持在严格管理、确保安全的前提下,促进放射源在民用领域的应用,着力提升国内放射源安全水平,全面推进中国各城市放射性废物库安保升级改造,与美国开展放射源安保方面的合作。
中国严格执行放射源安全管理标准,全方位涵盖放射源生产、销售、运输、使用、收贮等环节;全面推进中国各城市放射性废物库安保升级,完成《城市放射性废物库安全防范系统要求》,与美国开展放射源安保方面的合作;完成了1.5万多家放射源利用单位的安全检查,妥善处置了废旧放射源;加强放射源安全能力建设,积极开展人员培训和安保实战演练;推进放射源安保技术研发,开展高风险移动放射源跟踪系统、辐照装置安保技防措施等研究设计工作。
中美放射源安保合作是《中美和平利用核技术合作协定》下的重要内容,近年来,双方在在包括技术研究、技术规范、人员培训、技术设备等放射源安保方面开展合作,取得了丰硕成果。中美核安全合作联合声明指出:“在放射源安全方面,中美两国在加强放射源安全,尤其是废旧放射源收贮、放射源运输安全等方面开展了卓有成效的合作,双方对此表示满意。我们将继续在这方面加强合作,并推动与其他国家分享经验和最佳操作实践。”
中美核安全合作为世界各国树立了典范,中美核安全合作的成果为全球核安全做出了重要贡献。富有担当的中美两国携手推进世界核安全进入新阶段,迈上新台阶。
(本文来源:学习中国)
参考消息网3月23日报道 世界银行(World Bank)前副总裁林毅夫22日表示,中国在“十三五”期间可维持6.5%以上的经济增长率,相信不是2020年就是2021年,再慢是2022年,中国一定会变成高收入国家。
据台湾“中央社”网站3月22日报道,博鰲亚洲论坛2016年年会22日至25日在海南省博鳌举办,北京大学国家发展研究院名誉院长、世银前副总裁林毅夫代表研究团队在论坛中首次发表“包容性结构转型指数”。
他说,中国很可能到2020年前后,变成第三个从低收入进入到中等收入、然后变成高收入经济体。
林毅夫表示,中国政府在《国民经济和社会发展第13个5年规划纲要》(简称“十三五”,2016年至2020年)期间的经济成长率目标是达到6.5%以上。
林毅夫认为上述目标可以实现,因为中国现在的产业在中低端,可以投资到中高端产业升级,每年制造业的进口还要到1300亿美元,投资机会非常多。而且大陆基础设施进行完善、环境、城镇化都需要很多投资。但已开发国家当经济下行的时候,很难找到投资机会。
他说,如果能达成目标,到2020年,中国可以达到人民币90万亿元产值,按现在的汇率计算,人均GDP达1.1万美元。
他说,如果中国维持6.5%以上的经济增长,已开发国家进入疲软成长,代表中国劳动生产率增加的速度比已开发国家高出4到5个百分点。届时人民币的趋势是升值。如果加上升值,到2020年人均GDP很可能就会达到1.2615万美元,也就是高收入国家的门槛。
北京商报讯(记者 钱瑜 彭耀广)北京二手房市场量价不断攀升,3月成交量超过3万套,是2013年3月43780套后的最高纪录。业内人士分析认为,随着需求的不断释放以及楼市调控政策预期收紧的影响,市场观望情绪开始增强,预计未来一段时间北京二手房市场会出现降温趋势。
链家研究院数据显示,3月北京二手住宅网签量为32009套,环比上涨111.3%,同比上涨193.3%。对此,链家研究院李巧玲认为,春节后到3月初是二手住宅成交高峰期,这部分交易在3月进入网签环节,并且今年较往年市场大幅升温。因此3月的网签规模达到了历史高峰状态,交易规模达到限购之前。
事实上,看似火热的市场已开始出现降温迹象。李巧玲表示,新增客源和新增房源数据及其两者的比值(新增房客比)是衡量二手房市场现状的重要指标,新增房客比在一定程度上反映了供需双方对当前市场的判断及对后市的预期。3月链家日均新增客源量环比下降26%,新增房客比回落到3.58,是2014年以来的最低位,客源量不断减少,卖方市场有所松动,可以预见后期购房需求将会回归理性、市场观望周期会变长,供需矛盾的缓和将会导致市场交易量减少、价格上涨趋势减弱。张彬/制表
原标题:港媒:内地一线城市房价继续领跑 深圳2月同比大涨57%
参考消息网3月19日报道 港媒称,内地房地产市场复苏势头加快,房价上涨城市数量创出2014年3月以来最高水平。政府放松限制、银行放宽信贷后,主要一线城市房价率先飙升。
据香港《南华早报》网站3月18日报道,中国国家统计局18日发布的数据显示,2月份新建住宅价格上涨的城市数量从1月份的38个增加到了47个,房价下跌的城市数量从1月份的24个减少到了15个。8个城市的房价保持不变。
报道称,中国清理住房库存的种种努力开始初见成效。房地产开发连续两年的下行势头在今年头两个月出现了逆转,两个月销售量出现了3%的增长,而2015年全年的销量增幅只有1%。1月和2月住房销售额同比飙升43.6%,某些中型城市更是实现了翻倍。
瑞穗证券亚洲驻香港分析师Alan Jin表示,投资者不应将一线城市的销售火爆局面跟总体形势混为一谈,因为大多数城市的房价只是维持“稳定”,有些城市甚至在下跌,有利于房地产发展的全国性政策应会维持不变。
报道称,毗邻香港的南方城市深圳的房地产销售火爆局面丝毫未见有缓和的迹象,2月份房价较1月上涨3.5%,在政府跟踪的70座大中城市中环比 涨幅居首,同比涨幅更是高达57%。上海2月份房价环比上涨2.4%,同比涨幅达到21%。北京的环比、同比涨幅分别为2.1%和13%,广州分别为 1.6%和12%。
红网长沙4月5日讯(时刻新闻记者 刘容 通讯员 赵娟)自2014年4月底地铁2号线开通以来,长沙人享受到了地铁带来的莫大便捷,至2015年底,该线路客流量已达到1.5亿人次。接下来,长沙还将开通哪些地铁线路,目前它们的建设情况如何?长沙市轨道交通集团有限公司今天公布了4条在建的地铁线路的建设动态。
1号线一期公共区装修完成90%预计6月底开通载客
地铁1号线是长沙轨道交通南北向的核心线路,与2号线形成线网的“十字”型核心骨架。该线路共设站20座,由北往南依次为:开福区政府、马厂、北辰三角洲、开福寺、文昌阁、培元桥、五一广场、黄兴广场、南门口、侯家塘、南湖路、黄土岭、涂家冲、铁道学院、友谊路、省政府、桂花坪、大托、中信广场、尚双塘。该线路从2010年12月26日开工建设,分别在2015年的10月11日、12月22日、12月30日实现“洞通”“轨通”“电通”,并于今年1月20日全线“车通”,3月21日试运行,预计6月底开通载客。
目前,该线路公共区装修已完成工程总量的90%,正进行公共区装修、地面小四件收边收口工作;动车调试完成85%,车站级调试完成85%;路面恢复方面,芙蓉南路提质改造已完成主道、辅道油面施工,正进行验收及收尾工作。
3号线一期16站正在主体施工另有5站已完成
地铁3号线一期工程起于莲坪大道站,止于龙角路站,长约36.5公里,设站25座,站点由西南往东北依次为:山塘、洋湖湿地、洋湖新城、阳光、中南大学、阜埠河、灵官渡、侯家塘、东塘、桂花公园、阿弥岭、朝阳村、长沙火车站、烈士公园东、丝茅冲、四方坪、雅雀湖、长沙大学、月湖公园北、湘龙、星沙、松雅湖南、星沙文体中心、黄兴大道、广生。该线路2014年1月3日开工,计划2018年试运营。
目前,该线路全线25个车站中,侯家塘站已在1号线施工时同步建设完成;剩余24个车站中,5座车站已完成车站主体结构,16个车站已展开主体结构施工,1个车站正在进行交通疏解等前期工作,2个车站正在进行拆迁腾地工作。
4号线一期3站正在车站主体施工13站正在围护结构施工
地铁4号线一期工程起于普瑞大道,止于桂花大道路口,长约33.5公里,设站25座。该线路2014年12月31日开工建设,计划2019年试运营。
4号线一期工程25个站点中,目前,沙湾公园站、火车南站已在2号线建设中同步完成,阜埠河站在3号线中同步建设;其余22个站点车站中,曲塘东路站、普瑞大道站、北二环站正在进行车站主体结构施工,银星路站、长望路站正在进行土方开挖;13个站点正在进行围护结构施工;树木岭站已完成预备期管线迁改和疏解道的施工,即将进行一期围挡;桐梓坡站正在组织进行管线迁改和疏解道的施工。桂花大道站征拆工作已启动,赤岗冲站正协调用地相关事宜。
5号线一期3站正在主体围护结构施工5月各站点全面开建
地铁5号线呈南北走向,主要沿万家丽路行进,线路全长35千米,共设26个车站。其中一期工程(时代阳光大道——蟠龙路)线路全长22.5千米,设站18座,工程已于2015年11月29日开工建设,计划2020年建成开通。
目前,5号线一期工程疏解工程完成了12个站点的交通疏解预备期方案批复;时代阳光大道站、万家丽广场站、湘龙路站完成预备期疏解施工;曲塘站等5个站点正进行预备期疏解施工。主体工程中,3个站点正在进行主体围护结构施工,其中万家丽广场站完成1幅地下连续墙,朝阳站完成4幅地下连续墙,蟠龙路站完成主体围护桩8根。全线各站点预计今年5月全面开工建设。
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