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原标题:每天吃苹果或降低早死风险
据新华社电“一日一苹果,医生远离我”。澳大利亚研究人员如今为这句俗语找到了科学依据。
英国《每日邮报》3月31日援引西澳洲大学一份研究报告报道,每天吃苹果或许有助降低早死风险。研究人员连续15年跟踪调查1456名70岁至85岁妇女的生活习惯后发现,与没有吃苹果习惯的调查对象相比,坚持每天摄入超过100克苹果的老年妇女的早死风险更低。研究人员说,这主要归功于苹果皮中的抗氧化物质类黄酮含量较高。西澳洲大学药理学研究员乔纳森·霍奇森说,之前的研究显示,摄入苹果皮中的类黄酮可有助动脉舒张。
除类黄酮外,苹果富含的纤维还有助降低血压、胆固醇和患癌风险。此外,苹果还是镁、钾和维生素C的重要来源。霍奇森表示,除苹果外,多吃其他富含类黄酮等物质的水果同样有益健康。
湖南日报4月4日讯(记者 张湘河 通讯员 张耀成 李俊)花垣县长乐乡那光村小姑娘石贵珍,这几天陆续从该县教育基金会负责人手中接过了4万多元捐款。这位年仅16岁的学生去年患上尿毒症后,县教育基金会先后为其募集、筹集治疗费用25万余元。这是该县教育基金会助力精准扶贫的一个生动事例。
花垣县是国家扶贫开发重点县,2008年11月,经省民政厅批准成立花垣县教育基金会。在精准扶贫的实践中,该县通过财政投入、单位捐资、社会募集、企业反哺、资金市场运作等方式,使基金合法增值,基金总额从最初的200余万元达到现在2037万元。同时,该县根据《国务院基金会管理条例》精神,完善基金会章程、强化财务管理、落实社会监督,将资金落实到贫困师生家庭,并保证用于公益救助事业的支出不低于上一年总收入的70%。
目前,该县贫困师生及家庭受益教育基金会帮扶资助的人数累计已达2.5万余人。因成绩突出,该县教育基金会先后荣获“全省教育基金会工作先进单位”等荣誉称号。前不久,贫困大学生刘胜华得到5000元救助金后,“上学难”问题得到解决,他激动地说:“教育基金让我完成了上大学的梦想、看到了‘精准扶贫’的蓝天。”
楼市正进入新一轮调整周期。受上海、深圳等地收紧房地产政策影响,此前上升势头强劲的一线城市房地产市场出现明显降温。上海佑威房地产研究中心近日发布的最新数据显示,3月28日至4月3日当周,上海市商品住宅成交面积为28.36万平方米,环比前周下跌60.44%;成交均价为每平方米32916元,环比前周下跌3.42%。
与此同时,一线城市周边和部分重点二线城市成为此轮涨价生力军。中国指数研究院最新数据显示,3月重点监测的100个城市房价数据显示,新建住宅平均价格为每平方米11303元,环比上涨1.9%,连续11个月上涨,涨幅较上月扩大1.3个百分点。值得一提的是,涨幅位列前十位的城市中,一线城市仅有上海与深圳,分别排在第五位与第八位。数据显示,3月百城(新建)住宅环比上涨的城市个数为60个,较上月减少1个。涨幅前十名分别为东莞、惠州、苏州、昆山、上海、中山、合肥、深圳、保定、南京。其中,广东东莞、广东惠州、江苏苏州分别以6.72%、6.05%、5.79%的涨幅领跑全国。
从成交面积看,上海易居房地产研究院最新报告显示,2016年3月,重点监测的30个典型城市新建商品住宅成交面积为2563万平方米,环比增长133.0%,同比增长82.9%,创历史月度成交最高水平。具体来看,30个城市中,除深圳略有下跌外,其余29个城市的成交量均出现环比增长态势。杭州环比增幅为30个城市最高水平,达到322.1%,天津次之,增幅达到260.7%。
中原地产市场总监张大伟表示,在政策收紧的影响下,一线城市投资门槛提高,金融资金便转向有发展空间的二线城市,提早进行布局。易居研究院智库中心研究总监严跃进表示,在一线城市暴涨的带动下,部分城市出现了恐慌性交易,且一线城市率先收紧,部分购房者担心二线城市后续也会收紧政策,因此购房交易热度很明显,带有很强的“抢收”特征。
制图/王斌
长沙晚报4月5日讯(帮帮团记者 彭放 通讯员 戴婧)长沙市第三医院位于劳动西路与白沙路交会的东南角,该院骨科、呼吸内科、泌尿外科、老年医学科、心血管内科等为长沙市重点学科和重点专科。该院院内可同时停车400台左右,但在上午就诊高峰时段,停车位还是比较紧张。昨日,晚报帮帮团记者在长沙市第三医院周边寻访,为大家提供一些较为方便的公共停车场。
长沙市第三医院
停车难度:★★★☆☆
院内车位:共设标准车位近300个,通过合理利用院内空地,现可同时停车近400台。停车位主要分布在门诊、急诊楼前坪和住院楼周边。
车流量:日车流量1000台次左右
最难时间:每天9时至11时30分
较易时间段:每天11时30分以后
收费标准:采取分时间段收费,30分钟以内免费;每天7时至24时,每小时收费3元;每天24时至次日7时,每小时收费1元,24小时20元封顶。
周边停车场
贺龙体育场南边路段咪表停车位:距离长沙市第三医院约340米,步行5分钟可到达。约40个停车位。10分钟收费1元,24小时最高限价45元。
恒力卡瑞尔中心停车场:位于劳动西路245号,从长沙广播电视台旁边进入,距离长沙市第三医院约330米,步行5分钟可到达。3层地下停车场约200个车位。15分钟内免费,15分钟-4小时收费10元,4-8小时收费20元,8-12小时收费30元,12-18小时收费40元,18-24小时收费50 元。
佳程酒店停车场:位于劳动西路,长沙市第三医院正对面,距离220米,步行3分钟可达到。约80个车位。30分钟内免费,30分钟-4小时收费10元,之后每4小时加收5元,24小时限价30元。
智邦家园停车场:位于劳动西路与白沙路交界处,从白沙路进入,距离长沙市第三医院约150米,步行2分钟可到达。约200个车位。30分钟内免费,30分钟-6小时收费10元,之后每6小时加收10元。
和一大酒店停车场:位于劳动西路与天剑路交会处,距离长沙市第三医院约280米,步行4分钟可到达。有100多个车位。30分钟内免费,30分钟-8小时收费10元,8-12小时收费20元,12-24小时收费30元。
原标题:娄勤俭出任陕西省省委书记


继前日河南调整领导班子之后,陕西领导班子也于昨日作出调整。官方发布消息称,娄勤俭任陕西省委书记,赵正永不再担任陕西省委书记、常委、委员职务。
赵正永生于1951年3月,到本月恰满65周岁。新华社的报道称,赵正永系因年龄原因不再担任省委书记职务。娄勤俭比赵正永小5岁,自2013年1月起一直担任陕西省长职务。
赵正永
“潜水型”网民 称“有微博但保密”
曾推动大学生到政府见习制度
到今年,安徽人赵正永已在陕西工作了近15年。来陕西前,赵正永一直在安徽工作,曾任马钢公司钢铁研究所团委书记、马鞍山市委副书记、黄山市委书记等职。2000年5月,49岁的赵正永任安徽省委政法委书记,省公安厅厅长,1年后转任陕西省委政法委书记,之后又担任了5年陕西副省长。2010年6月,他接替袁纯清出任陕西省长,2012年12月起担任陕西省委书记。
2007年任陕西副省长时,赵正永曾以访问学者身份到美国哈佛大学交流学习,其间考察了美国白宫大学生实习制度。回陕西后,他亲自推动陕西建立了大学生假期到政府机关见习制度,自2012年以来已有1000多名大学生在政府见习。谈及启动这项制度的初衷,他表示:“把大学生请到政府来,让他们了解政府是怎么工作的,也让政府了解大学生的想法,这样青年人对我们政府了解以后他会有新的感觉。”
每晚睡觉前花半小时“潜水”
在十八大以来的反腐风暴中,陕西有祝作利等官员落马。2015年1月,在陕西省委常委班子民主生活会上,赵正永曾自我批评说:“祝作利是组织上多年关注并列为后备干部培养的,过去从没有听到任何有关线索和反映,2013年初换届,经过多道关口,他的‘两面人’问题始终没有被组织发现,这使我对如何全面有效地了解和考察干部产生了困惑。”
一次接受采访时,赵正永表示,自己是“潜水型”网民,每晚睡觉前会花半小时至40分钟“潜水”,“有人说我潜在水下,是的,因为我现在只能做到这一步,先了解舆情,了解社会的动态,了解大家对陕西重大事情的看法、评价,而且很多事情我也是通过这个来处理”。他还表示,“我有微博,但是保密”。
娄勤俭
专家型官员 常提“系统化思维”
在电子信息系统工作28年
调任陕西之前,娄勤俭是名典型的专家型官员。
1982年,时年25岁的娄勤俭从华中工学院毕业,进入刚组建的电子工业部任技术员。此后,电子工业部历经多次调整,娄勤俭一直未离开该系统。1999年,娄勤俭走上信息产业部副部长岗位,后又出任工信部副部长。
在电子信息系统工作28年后,2010年8月,娄勤俭调任陕西省委常委,次月出任陕西副省长。当时,娄勤俭曾表态说“要迅速成为大家认可的陕西人”。
此后,娄勤俭多次被媒体问及是否觉得自己是个合格的陕西人。2013年9月,履新陕西省长8个月后,他又被问及。娄勤俭表示,自己曾是技术专家,人们对他是一个技术专家的要求,“我一些做错的事情,大家会原谅我”,他说,“但是从政后,特别是当省长后,大家的期望就更高。作为一个省长,就要融入到陕西,把陕西的优势发挥好,把陕西群众希望做的事办好,只要哪一天老百姓说娄勤俭还算个哥们,算个关中的汉子,这就算个够格的陕西人”。
以陕北民歌解读生态环境变化
自2014年起,娄勤俭多次提到“系统化思维”。2014年11月,他在《求是》杂志发表署名文章《运用系统化思维推动发展》,文中出现了系统环境特征和发展要素变化、边界约束条件、系统反馈抑制等专用词汇。
2012年11月,娄勤俭曾带着陕西省政府代表团赴粤港澳招商,其间曾用陕北民歌解读陕西的生态环境变化,“以前的民歌总是唱,圪梁梁上妹妹在这头,哥哥在那头,两个人看得见,但拉拉手却很难,”随着退耕还林还草的持续实施,“圪梁梁上也绿了,也有草有树了,哥哥和妹妹不仅能见面,还能在树下谈恋爱。”
新京报记者 王姝
进入4月,一季度国民经济运行数据即将公布。多方分析认为,虽然经济下行压力依然较大,但近期公布的多项经济指标均不同程度地反映出经济呈现企稳迹象,预计一季度GDP增速为6.7%左右。
国家统计局最新公布的数据显示,3月制造业采购经理指数(PMI)为50.2%,比上月回升1.2个百分点,自去年8月以来首次回到荣枯线以上;非制造业商务活动指数为53.8%,比上月上升1.1个百分点,为近两年来的较大升幅,略高于去年同期水平。
国家统计局服务业调查中心高级统计师赵庆河表示,一些积极变化开始显现,随着春节过后企业集中开工,以及近期供给侧结构性改革加快推进,制造业生产和市场有所回暖。近期固定资产投资回升,房地产市场回暖,对生产和消费也带来一定的促进作用。
受稳增长政策措施的效果不断显现和房地产开发投资增速回升影响,今年前2个月投资增速小幅回升,全国固定资产投资(不含农户)同比增长10.2%,增速比去年全年提高0.2个百分点。受工业企业产品销售增长加快,以及石油加工和化工行业盈利大涨的影响,今年前2个月规模以上工业企业利润总额同比增长4.8%,改变了2015年全年利润下降的局面。同时,房地产去库存进度明显加快,今年前2个月商品房销售面积同比增长28.2%,增速比去年全年提高21.7个百分点。
今年前2个月全国全社会用电量累计8762亿千瓦时,同比增长2%,2月增速达到4%。此外,2月居民消费价格(CPI)环比和同比涨幅均有所扩大。受部分工业行业出厂价格涨幅扩大或降幅缩小影响,工业生产者出厂价格(PPI)环比和同比降幅继续收窄。
中国社科院近日发布报告认为,一季度经济增速或在6.7%左右。报告指出,由于一季度经济增长工业回落冲击较大,但投资企稳,充分考虑服务业加快增长的因素后,预计当季GDP增长6.7%左右,较去年四季度增速下滑0.1个百分点;居民消费价格温和上涨2.2%左右。
中国银行国际金融研究所研究员梁婧向《经济参考报》记者表示,一些因素将有助于经济企稳:一是投资实现“开门红”,投资结构分化明显,新开工项目爆发式增长;二是房地产去库存进程明显加快,销售量价齐升带动了前端土地和投资开发市场企稳,市场格局发生了重大变化;三是能源和原材料价格出现新变化,PPI降幅收窄,CPI涨幅扩大。中国银行预计一季度的GDP增长率为6.7%。
方正证券首席宏观分析师郭磊表示,从需求端的角度看,目前一些趋势正在强化。他也认为基建和地产前2个月表现释放出积极信号,并指出这轮铁矿石、原油和金属价格反弹带动了不少行业的景气度和预期,后续工业企业利润和制造业投资大概率会随PPI回升而触底回升。
对于经济改善的可持续性,海通证券分析师姜超表示,3月经济形势改善几成定局,地产销量高增,乘用车、家电销售逐渐回暖指向终端需求较旺,而工业品价格普遍上涨、各行业库存持续去化也印证需求改善。同时,3月电力耗煤降幅收窄,钢铁、化工开工大幅走高,意味着需求回暖和盈利改善已带动生产扩张。但未来经济存在三大隐忧,令改善持续性存疑:一是地产销量增速反弹易因高基数衰竭,二是盈利改善持续性仍待观察,三是美元加息悬而未决,或对国内经济形成冲击。
梁婧也表示,与去年同期相比,今年前2个月一些重要经济指标还在继续回落,去产能、去库存、去杠杆效应叠加,经济企稳的基础不牢固,自主增长动力依然不足。工业、投资、消费等一些重要经济指标增长放缓,进出口增速更是大幅下滑,经济下行压力依然较大。
为应对未来的下行压力,保证经济运行保持在合理增长区间,中国社科院财经战略研究院经济发展研究组建议,要财政货币政策相互配合,供需两端着力。从财政政策看,一是适当增加必要的财政支出和政府投资,二是实行减税政策,降低企业成本和提高企业运营效率,三是阶段性提高财政赤字率。从货币政策看,要保持适度的货币供应增速;配合供给侧改革,为实体经济提供适宜的流动性,降低实体经济融资成本;改革人民币汇率形成机制,防止人民币汇率竞争性贬值等。

原标题:外媒剖析中泰铁路风波内情 中国软实力需加强
参考消息网3月31日报道 新加坡《联合早报》网站3月30日刊发题为《铁路政治揭示中泰关系的真面目》的署名文章,作者泰国朱拉隆功大学安全与国际关系学院高级研究员钟嘉滨(Kavi Chongkittavorn)在文章中称,中泰两国合作,在泰国境内兴建一条标准轨距铁路的项目,早就应该动工,但工期却一拖再拖。最近,随着双方为了敲定最终建造方案而举行的第九轮谈判的失败,许多围绕中泰关系实际性质的问题就陆续浮出水面。人们不禁要问,两国关系是不是像通常所宣称的那样牢固和健康?
文章称,两国去年在热闹的气氛中,隆重庆祝中泰建交40周年。
然而,铁路项目的营业模式及投资条件争论了一年。结果显示,双方都坚持自己的既定目标,互不妥协。
上个星期,泰国政府突然宣布这条铁路不再是联营企业,而将由泰方完全拥有,中方只需在资金和技术方面提供协助。
文章称,虽然双方达致了广泛的临时协议,但谈判多次却始终不能敲定最终合同,不免令人沮丧,也招致了诸多埋怨。双方都急于推动这个项目,因此在去年12月举行了动土典礼,以示决心。但是,不管他们知不知道,中泰关系的结构已经改变了。
坦白说,泰国官员觉得中国方面不像一开始时所预期的那么慷慨。由于中国是个资金充足,人力资源充沛,也有相关技术的大国,他们期望中国伙伴会更加主动地促成这个庞大的经济项目,尤其是在风险分担机制的方面。
其中一个论点是,既然这个超级基础建设工程对中国及其南向战略行动是如此的重要,北京就应该心胸宽广一些,乐于承担与此相关的一切后果。可是,事实并非如此。
在中方看来,泰方主意未定,看法一日多变。没有人知道到底谁才能拍板。中国官员引述在老挝、印度尼西亚和世界各地方的成功例子说明,谈生意时固然可以互相迁就,但是泰国方面今天提一个要求,明天提一个建议,他们再灵活也赶不上。
文章称,在北京的规划蓝图里,以高铁实现跨国连通存在已久。由于中国和泰国各自都难以预见的国内发展情况,这项宏伟计划整体进度不大。
中泰关系一直被视为是本区域最好的双边关系。可是,从双方都对铁路项目感到沮丧,原本潜伏在两国关系深处的一些共同症状,就开始浮现了。
跟泰国与世界其他地方的双边关系不同,中泰关系极其独特,因为它得到上至王室,下至黎民的全面祝福。自从1981年首访以来,尊敬的诗琳通公主殿下已经访问过中国39次。她写过好几本关于中国的书,并且极力提倡学习中国的语言、文学与文化。2009年12月,她还被中国国际广播电台票选为“中国十大国际友人”。在民间的层面,去年总共有887万中国人访问泰国,或平均每天24301人。换言之,中泰两国人民的民间往来,在亚洲是最为频密的。
讽刺的是,由于和中国的关系不像新加坡或马来西亚等其他东盟国家那样的全面,中泰关系还是十分脆弱的。各利益攸关者之间的默契,比以往更为缺乏。商业交易仍然受到限制,并且是由少数几家企业所垄断。文化关系是由国家推动的,并且相当有选择性,因此没有受到广泛欢迎,除了一些传统活动以外。草根活动和项目依然从缺。
文章称,总的来说,泰国人对中国的知识,包括历史、语言和文化等等,了解还是不够的。因此,中国的软实力还得努力在泰国生根发芽,这样才能进一步巩固两国的友谊与合作关系。
更重要的是,这次的铁路事件也暴露了中国和泰国都要面对的新课题,即公共部门的决策过程已经发生了显著的变化。权力的分散化和利益攸关方的多元化,使得这个基础设施项目受到来自社交媒体网络和公民社会团体更加密切的监督,其强度也是前所未有的,尤其是在泰国。
尽管这样,安全领域却是个例外。自从2014年5月以来,中泰在双边安全合作方面,例如联合训练,进展神速,而且扩展到各个不同的部队。可是,大宗的武器采购,包括三艘总值360亿泰铢(约合66.4亿元人民币)的潜水艇,还是像以前一样,能否成功取决于公众的监督。
文章称,展望未来40年的中泰关系,双方必须有系统地、谨慎地精心策划一些共同策略,以避免两国的友好关系,朝着谁都不愿意看到的恶化方向发展,同时也要预防很容易就会被挑起的排外情绪。
原标题:漳州古雷半岛水域两船相撞 9名人员遇险幸全部获救
中新网漳州4月2日电 (肖水西 宋军 蓝宏德)福建漳州海事局2日下午通报,古雷半岛东部水域发生一起两船碰撞事件,9名人员遇险。经紧急救助,1日晚间23时,遇险人员全部获救转移上岸,事故未造成水域污染。
1日晚间18时38分许,漳州海事局接警称,一舟山籍砂石船舶“向往采17”轮与外籍货船“MAKASSARHIGHWAY”轮在漳州古雷头东南约16海里处发生碰撞。事故造成“向往采17”轮一侧船舷破损进水,船舶无法航行,船上9人遇险受困,请求救援。
接警后,漳州海事局立即启动应急预案,第一时间调派“海巡08707”巡逻艇赶赴现场组织搜救,协调东海救助局调派“东海救116”参与救援,并电话指导遇险人员做好救生衣穿戴、检查修复锚机等自救工作。同时,通过VTS(船舶交通管理系统)与“MAKASSARHIGHWAY”轮取得联系,要求其保持船位,为“向往采17”做好现场警戒,播发航行警告提醒过往船舶注意航行安全并积极参与人命救助。
经紧张救援,当日晚上21时10分许,9名遇险人员被安全转移到“海巡08707”。23时,遇险人员被成功转移上岸,无人员伤亡。
目前事故原因正在进一步调查中。(完)
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